Lamborghini Huracan LP 580-2 Spyder 2017 tlhahlobo

Huracan ea Lamborghini ke tatelano e llang le e tukang ea mofuta o rekoang ka ho fetesisa oa Sant' Agata, e leng Gallardo e khopo e tsamaeang le V10.

Moqapi oa pele o hloekileng ho tloha ha Audi a nka Lambo ho elella bofelong ba lilemo tsa bo-1990, koloi e ncha e ile ea nka moo Gallardo e ileng ea tloha teng 'me ea rekisoa joaloka bohlanya. Ho tloha ha e qala lilemong tse 'maloa tse fetileng, likhetho tse ncha li hlahile kapele le ka potlako, ka koloi e ka morao ea 580-2 e kopanyang LP610-4 hammoho le mefuta e meng ea Spyder ea bobeli. Khoeling e fetileng, Lambo o ile a lahla bokhopo mme a bua haholo ka Performante (kapa "phetolelo ea bohlanya ka ho felletseng").

Sehlopha sa sebakeng sa Lamborghini se ile sa etsa qeto e bohlale ea ho etsa bonnete ba hore re ka bolaea linonyana tse peli ka lejoe le le leng ka ho re tsebisa ka Huracan Spyder 580-2. Matla a fokolang, marulelo a fokolang, mabili a fokolang a khanna, boima bo bongata. Empa na hoo ho bolela monate o fokolang?

Lamborghini Huracan 2017: 580-2 rekoto
Safety Rating	-
mofuta oa enjene	5.2L
Mofuta oa mafura	Peterole e se nang lead
Matla a mafura	11.9l / 100km
Ho fihla	Litulo tse 2
Theko ea	Ha ho lipapatso tsa morao-rao

Na ho na le ho hong ho khahlisang ka moralo oa eona? 8/10

Leha e le tatso e fumanoeng, ke molateli e moholo oa Huracan e holimo-limo, 'me Spyder ke phetoho e tsotehang ea coupe.

Marulelo a entsoe ka lesela 'me a phuthoa ka metsotsoana e 15 feela, e leng ho fetang ho lekaneng ho u thibela ho tsoa ho tsohle haese pula ea tšohanyetso. E shebahala e le ntle ha e phahamisitsoe, e etsa setšoantšo se setle sa marulelo a coupe, empa ntle le marulelo a humpback ea mofuta oa speedster, Huracan e shebahala e le ea bohlokoa.

Mabili a alloy a 20-inch a letšo a Giamo a bitsa $9110. (Mokoloto oa setšoantšo: Rhys Vanderside)

Hase koloi e lihlong le e le mong (ho fapana le Lambo) 'me haeba u rata tlhokomelo ea mapolesa a sebaka seo, joale' mala o mosehla o khanyang (Giallo Tenerife) ke oa hau. Ntho e 'ngoe e monate ka ho khetheha ke litlhaku tsa Huracan Spyder tse kentsoeng ka har'a terene ea windshield.

Ka bomalimabe, ho na le sekoaelo se senyenyane feela sa ho fihlella molala oa ho tlatsa - ho fapana le coupe, u ke ke ua bona enjene ka cap. Karolo e ka morao ea Spyder e fapane haholo, e nang le clamshell e kholo e kopantsoeng ka lehlakoreng le leng, e lumellang marulelo hore a ipehele fatše. Ke ho sekisetsa ho hlokahalang, empa hape ke lihlong.

Kamore ke Huracan e tloaelehileng, e nang le li-switchgear tse entsoeng ka Audi le sekoahelo se bofubelu bo bofubelu bo bofubelu bo khanyang bo shebahalang eka bo lokela ho re "Libomo li Amoha." Ho na le litšusumetso tse ngata tsa lifofane tsa ntoa, 'me ke sebaka se qobellang ho feta pricier Aventador.

Sebaka sa ka hare se sebetsa hakae? 6/10

Hantle, tlhaloso e tloaelehileng ea ho korotla mabapi le seo u lokelang ho nahana ka sona, hore na koloi ena ke ea eng le hore ha ho na sebaka sa boiketlo ba letsatsi le letsatsi ho eona e tla tlameha ho khotsofala. U fumana sets'oants'o sa komiki se thellang kantle ho dashboard ka lehlakoreng la bapalami, 'me bootla e ka pele e ts'oara 70 litres. Ha ho na lintho tse ling tse ngata tseo u ka li kenyang, le hoja mohlomong u ka thella lintho tse tšesaane ka morao ho litulo tse ka pele. U tla bapala kolofo u le mong.

Ke ntlo e ntle ho feta ea Aventador, e nang le kamore ea hlooho le kamore ea mahetla le boemo bo botle ba mokhanni le mopalami.

Na e emela boleng bo botle ba chelete? E na le mesebetsi efe? 7/10

Joalo ka mehla, boleng ba chelete ha se e 'ngoe ea lintho tse tlang pele bophelong ba hau haeba u batla koloi ea maemo a holimo e nang le likarolo tse tloaelehileng. Stereo e na le libui tse 'nè feela, empa ha e le hantle, ke mang ea tla mamela Kyle ha u ka kotula litsebe tsa Huracan?

U boetse u fumana "dual-zone climate control", "remote central locking" (liknopu tse phahamisitsoeng ka metsi li hlaha ka mokhoa o khahlehang ha u ntse u atamela), mabone a LED, mabone a mots'eare le mabone a morao, (a pholile haholo) sehlopha sa lisebelisoa tsa digital, litulo tsa motlakase, sat-nav, sekoahelo sa letlalo le phahamiso ea haeteroliki ho thusa ho boloka karolo e ka pele e hloekile ka holim'a mapheo.

Ho hlakile hore stereo ke MMI ea Audi, e leng ntho e ntle, ntle le hore kaofela e petelitsoe ka har'a dashboard ntle le skrine e arohaneng.

Ka tlhaho, lethathamo la likhetho le lelelele. Koloi ea rona e ne e na le letsoho le masene, le mabili a 20-inch a letšo a Giamo alloy ($ 9110), lisensara tsa ho paka tse ka pele le tse ka morao tse nang le kh'amera e shebileng ka morao ($ 5700 - ahem), li-brake caliper tse pentiloeng tse ntšo ($ 1800) le li-logo tsa Lamborghini le mohala oa bohlokoa. $2400. Moroko o motle haholo, ehlile.

Lihapi tse kenyang motlakase li hlaha ka mokhoa o khahlehang ha u ntse u atamela. (Mokoloto oa setšoantšo: Max Clamus)

U ka hlanya ka ho feletseng haeba u batla, ho sebelisa chelete e ka bang $20,000 ka mebala ea pente ea matte, $10,000 ka litulo tsa libakete, likarolo tsa carbon fiber li ka kenngoa, 'me ha e le hantle u ka odara lintho tseo u li ratang le ho feta. Haeba u ikemiselitse ho reka koloi hantle ka leboea ho $400,000, ke nahana tse ling tse likete tse seng kae.

Mabapi le boleng, Spyder e nepahetse bakeng sa karolo ea eona, e ka bang theko e lekanang le ea Ferrari California e sa tsepamisitsoeng haholo 'me e theko e tlaase ho feta mefuta e fokolang ea R8 Spyder.

Litšobotsi tsa mantlha tsa enjene le phetiso ke life? 9/10

Joalo ka ha lebitso le bontša, 580-2 ke matla a lipere a 30 ho feta a 610-4. Ka puo ea rona, ho bolela hore enjene ea Automobili Lamborghini ea 5.2-litre ea V10 e lakatsehang ka tlhaho (e, joalo ka likarolo tse ngata tse arolelanoang le Audi R8) e hlahisang 426kW/540Nm. Lipalo tsena li theohile ka 23 kW le 20 Nm koloing e hulang ka mabili ohle.

Ho na le litšusumetso tse ngata tsa bahlabani. (Mokoloto oa setšoantšo: Rhys Vanderside)

Palo ea molao ea 0-100 km / h ke metsotsoana ea 3.6, le hoja ho ke ke ha etsahala hore e be butle (!), Linomoro tsa Lambo li lula li ntlafatsoa ke lingoliloeng tse ling ntle le boiteko bo boholo.

Motlakase o romelloa mabiling a ka morao ka phetiso e ntlafalitsoeng haholo ea dual-clutch ho tsoa ho k'hamphani ea motsoali ea Audi.

Lula u le nakong likoloilengolo la tataiso la beke le beke

E sebelisa mafura a makae? 7/10

Ntho e makatsang ka koloi ena ke hore, ho sa tsotellehe hore e hlaseloa khafetsa, tšebeliso ea mafura a eona e mpe haholo ho feta SUV e kholo ea Toyota. Ha u ntse u khanna, e tla noa mafura, 'me ho tima lisilindara ho thusa ho tima lenyora le ho feta. Palo e kopaneng ea potoloho e boleloa e le e utloahalang (mme e batla e ka finyelloa) 11.9L/100km. Ke fumane 15.2 l / 100 km e lekantsoeng mme ha kea ka ka boloka bar, Nosirrebob. Mme ha ho letho le ka bapisoang le ts'ebeliso e mpe, e mpe ea Aventador V12.

Ho khanna ho joang? 9/10

Huracan V10 ke ntho e ntle haholo. O matha a lebile moleng o mofubelu joalo ka modemona 'me o e etsa letsatsi lohle letsatsi le letsatsi. E ikutloa e sa robehe ka ho feletseng 'me e fetisetsa matla a eona ka thabo le matla hoo e kenang letlalong la hao.

Ha marulelo a ntse a tima 'me mokhoa oa lipapali o ntse o le holim'a sesebelisoa sa anime, motsoako oa lerata la ho noa le ho ntša metsi o lemalla haholo. Ke mochine oa lipapali, pops, rumble, le metallic squeal tlas'a matla, kaofela ha tsona li leleka marang-rang ka makhetlo a mabeli ka potlako. Molumo oa eona ke oa symphonic, 'me ha o tobetsa lever ea gear o fetola lintlha hang-hang. Hoa khatholla.

Bongata ba botle ba koloi ena ke ho fetolela ka morao-mabili. Hase feela hore baenjiniere ba ile ba lebala ho kenya bolt holim'a "driveshaft" le "wheel drive" e ka pele, empa tsamaiso e ile ea lokisoa bocha ho lefella phetoho le ho ntlafatsa maikutlo le ho arabela. E ile ea sebetsa.

Moo koloi ea mabili a mane e tloaetseng ho ba le understeer e itekanetseng, karolo e ka pele ea dash e batla e lenngoe ho feta. Spyder e ka 'na ea e-ba boima ho feta coupe, empa koloi e hulang ka morao e ikutloa e le bonolo haholoanyane, e na le liphetoho tse potlakileng ho feta lehalima le karolo e ka morao e phelang. E poteletse ho feta -4 mme ha e bonahale e le butle haholo.

Marulelo a entsoe ka lesela 'me a mena ka metsotsoana e 15. (Mokoloto oa setšoantšo: Max Clamus)

Ntlha e le 'ngoe mabapi le -4 understeer: Ha e etse phapang e ngata. Inthanete e tla u bolella hore "o thella joaloka kolobe." Marang-rang a fosahetse ka ho feletseng, empa u se u ntse u tseba seo; Marang-rang a rata livideo tsa katse. Ha ho motho ea behang Ferrari California molato ka bokhopo bo tšoanang, empa e boetse e na le maemo a tlase hanyane (ho fapana le HS) - ke ka boomo, e bolokehile ebile e phutholohile. Leha ho le joalo, hase kolobe.

Leha ho le joalo. Lenaneong.

Ho boloka litšenyehelo li theohile, 580-2 e boetse e tla le mariki a tšepe, a nang le carbon ceramic e theko e boima e le khetho. Ha u le tseleng, u ke ke ua hlokomela phapang e ngata ntle le maikutlo a fapaneng hanyane. Mohlomong sena se etsa hore Huracan e be koloi ea lebelo e sa sebetseng hantle, empa 'nete ke hore ha ho na beng ba bangata, haholo bareki ba Spyder.

Ntho e 'ngoe e monate ka ho khetheha ke litlhaku tsa Huracan Spyder tse kentsoeng ka har'a terene ea windshield. (Mokoloto oa setšoantšo: Max Clamus)

Boholo ba nako eo ke e qetileng ka mokhoa oa lipapali - ke ho eona moo u ka fumanang monate ka ho fetisisa, ha lisebelisoa tsa elektronike li phutholohile ka boitšoaro ba koloi. Motlakase oa motlakase o monate ebile o potlakile, tsamaiso e batla e le boima, 'me phetisetso ea li-dual-clutch tse lebelo tse supileng (kapa kamoo ke ratang ho bua ka monyetla o mong le o mong, doppio frizione). Corsa ehlile e potlakile, empa e na le thahasello e kholo ea ho fumana koloi hantle le ho tsoa hukung. Se ke oa tšoenyeha ka mokhoa oa Strada - ha o bonolo ebile ha o khahle ho hang.

Tiisetso le tekanyo ea polokeho

Tiisetso ea Motheo

Lilemo tse 3 / sebaka se se nang moeli


Tiisetso

Ke lisebelisoa life tsa tšireletso tse kentsoeng? Lintlha tsa polokeho ke life? 6/10

Huracan e na le li-airbags tse 'nè, ABS, botsitso le taolo ea ho hula, le kabo ea matla a brake. The heavy-duty carbon fiber le foreimi ea sebaka sa aluminium e tla mamella mathata a ho oa.

Joalo ka ha u ka lebella, ha ho na tekanyo ea polokeho ea ANCAP, hape ha ho R8 e amanang le eona ea mali.

Ke bokae ho ba le eona? Ho fanoa ka tiisetso ea mofuta ofe? 7/10

Huracan e tla le waranti ea lilemo tse tharo e se nang moeli. Ha u nahana ka mileage e tloaelehileng ea koloi e joalo, sena se lekane. Ho phaella moo, ho na le lilemo tse tharo tsa thuso ea litsela le khetho ea ho atolosa tiisetso - $ 6900 bakeng sa selemo se le seng le $ 13,400 bakeng sa tse peli, tse bonahalang eka li nepahetse ho nahana ka se ka senyehang koloing e rarahaneng joalo.

Linako tsa litšebeletso ke lik'hilomithara tse 15,000 tse utloahalang, leha u tlameha ho etela morekisi hang ka selemo (haholo-holo e le hore u ka odara Lambo ea hau e latelang).

Tlhaloso

Spyder e khannang ka mabili a ka morao e ne e ke ke ea ba monate ho feta haeba e ne e roetse wig ea goofy kapa e holisa enjine ea jete le li-fenders.

E, e boima ebile e lieha ho feta coupe, empa Huracan ha e lahleheloe ke maikutlo a eona a holimo, 'me u fumana monate le moea o hloekileng ho Spyder. Boima bo eketsehileng ha bo na taba haholo tseleng, 'me bonase e ekelitsoeng ea seteraeke sa mabili a ka morao se arabelang hantle le ho phunya likhutlong tse bohale ho thethefatsa lintho.

V10 ke ea morao-rao ea mofuta oa eona, 'me Ferrari le McLaren ka bobeli ba sebelisa li-V8 tse phahameng haholo bakeng sa likoloi tsa bona tse nyenyane tsa lipapali - tabeng ea McLaren, kaofela ha bona. Huracan Spyder e na le ntho e 'ngoe le e' ngoe e ntle ka Lamborghini: ponahalo ea bohlanya, enjene ea bohlanya, theatricality e makatsang, le lintho tsohle tse mpe tse lahliloeng ke k'hamphani ea motsoali ea Audi. 580-2 ha e lahleheloe ke monate leha e le ofe oa liserekisi, 'me ha marulelo a felile,' mino o utloahala le ho feta litsebeng tsa hau.

Na u tla hloka marulelo kapa likoloi tsa hau tsa lipapali li hloka marulelo?