L406 le L408 likoloi tse boima tse tsoang Mercedes

Mashome a tsheletseng a metso e robedi a ne a atamela, ka sohle seo a neng a ka se tlisa, lefatshe le ne le ntse le fetoha; Nako ea "mohlolo oa moruo" ka mor'a ntoa Jeremane le Europe e ne e feta butle ha nako e ncha e qala.

E ne e le ka January 1967 ’me Daimler Benz a hlahisa e ncha, ’me ka tsela e itseng, phetoho "Boima" li-vans L406 D le L408, tse ileng tsa nkela sebaka se tummeng L319 o hlahile hang ka mor'a ntoa. Koloi e ncha e bile katleho e kholo 'me e ile ea hlahisoa lifekthering tsa g. Düsseldorf, eo hamorao e neng e tla fetoha lehae la Sprinter.

Moqapi o motle le oa morao-rao

ho feta bophara le matla ho feta ho feta vene ea setso e tsamaisang thepa ea litoropong, empa e laoleha ebile e sa boima ho feta teraka e tloaelehileng, e ka nkuoa e le ea pele, e tlang pele ho eona. sehlopha sa nakong e tlang likoloi tsa khoebo. Liphetoho tse 'maloa li ile tsa hlahisoa, tse koetsoeng le tse bentšitsoeng, hammoho le "kamore ea basebetsi" ntle le baeti.

Katleho, haholo-holo khatisong ea pele, e tlisitse moralo o monate le oa sejoale-joale, o hole haholo le mokhoa o thata le o sebetsang oa L319. Haeba setaele se ile sa nka mohato o tsoelang pele, le hona tshebetso le boiketlo ho khanna ho ile ha ntlafala haholo: enjene e ile ea nka sebaka se senyenyane ka har'a cabin, ha a ntse a selepe se ka pele se tlositsoe fetisetsa pele bakeng sa ho fihlella habonolo ka sekepeng.

Hare na le ponahalo e babatsehang, e neng e sa tloaeleha ka nako eo, ka lebaka la moralo oa pele, o neng o kenyelletsa e le 'ngoe feela tšepe e nyane "partition" kopanya fensetere e bohareng ho tloha lifensetereng tse ka thōko; ka hona mokhanni o ile a behoa sebakeng seo kajeno se neng se tla hlalosoa e le se le seng boemo ba ergonomic haholo.

Likarolo tsa morao-rao ntle le ho lahla lintlha tse tsitsitseng

Kahoo, moralo le mesebetsi ea sejoale-joale, empa ntle le ho tela tse ling lekoa hantle liketsahalo tsa bohlokoa tse entseng hore L319 e rekoe haholo. Kahoo, mohlala L406, ha e hlaha, e ne e hlomeletsoe enjine ea disele e tšepahalang ea litha e le nngwe 55 hp prechamber, ha L408 e ne e e-na le lisebelisoa Enjene ea khase 2,2-litha e le nngwe le 80 hp - ka bobeli ba ne ba le teng Lefa L319.

Ka lilemo tse 'maloa, mohlala o mocha o bile teng mofuta wa monopoly mafapheng a mang moo ho hlokahalang lisebelisoa tse khethehileng le bokhoni bo botle ba lipalangoang, joalo ka liambulense, i bafosi и minibus.

E loketse lipontšo

E ne e le kholo ea hae boiketlo ba ho iketsetsasephetho sa modularity e nang le boiphihlelo kopanong mme, ka holim'a tsohle, moralong, e 'ngoe ea likarete tse kholo tsa terompeta ea khoebo e thata ea Mercedes; modularity e hlahileng ho theosa le dilemo ho ntlafatsa kamehla... Semela sa Düsseldorf se hlahisitse koloi ka hare mefuta e meraro e fapaneng ya boima, 3.490, 4.000 e 4.600 lik'hilograma, le liforeimi tse tšeletseng, tse nang le ntloana le ntle le eona.

Qetellong '68 koloi ea pele ho kamore EA-615 ka 2,2 lithara le 60 hp o ile a nkela sebaka sa khale sa OM 621, 'me ka '74 'Om 616, ho tloha ho lilithara tse 2,4 ho isa ho tse 65. Ka. Empa linako li ne li fetoha ka potlako, 'me ka '77 Mercedes e ile ea etsa qeto ea ho tlisa enjene e kholoanyane, e matla ho feta' marakeng. 6-silindara 5,7-litha e le nngwe e nang le matla a 130 h.p.

Ho phahama ha mmaraka o moholo

Ho tloha motsotsong oo, ka lebaka la karolo e 'ngoe ea enjene e matla haholoanyane, ba ile ba fihla. litlhophiso tse ncha mehlala e kgonang ho hlasela bakeng sa mehato le boima, likarolo tse ling tsa 'maraka, ho eketsa ho feto-fetoha ha koloi le ho e phahamisa holimo.

Tlhahiso, e qalileng ka 1967, e ile ea khaotsa kapele. ka tlase ho lilemo tse mashome a mabeli hamoraole
496.447 likoloi tse hlahisoang. Nakong ea lilemo tsena tse mashome a mabeli, Casa della Stella e boetse e rekisitse likoloi tse fetang likete tse mashome a mahlano ka lisebelisoa, tse ileng tsa bokelloa makaleng a Argentina, Spain, Turkey le Tunisia.