Ke mang ea qapileng koloi ea pele hona e entsoe neng?

Henry Ford hangata o fumana mokitlane bakeng sa mohala oa pele oa kopano le tlhahiso e kholo ea likoloi tsa Model T ka 1908.

Ke mang ea qapileng koloi ea pele? Karabo e amoheloang ka kakaretso ke Karl Benz oa Jeremane, ’me batho ba sebeletsang k’hamphani e ileng ea tsoa lebitsong la hae, Mercedes-Benz, ha ba khathale ho u bolella. 

Leha ho le joalo, ha ke eme Musiamong oa Mercedes-Benz o Stuttgart, ke ikutloa ke hlolloa le ho makala haholo ha ke bona koloi ea pele lefatšeng e nang le nama e bonaletsang. Ka sebele, lentsoe "koloi e se nang pere" le neng le sebelisoa ka nako eo le bonahala le nepahetse haholoanyane, empa e ne e le koloi ea Benz, e nang le tokelo ea molao ka 1886, e ileng ea amoheloa e le koloi ea pele e kileng ea etsoa, ​​le hoja likoloi tse ling tsa litsela li ile tsa etella pele mosebetsi oa hae ka lilemo tse ngata. .

Hobaneng ho le joalo, hona na Benz e lokeloa ke tlotla ka ho haha ​​koloi ea khale ka ho fetisisa lefatšeng? 

E eketsa peterole mollong oa phehisano e mabapi le koloi ea pele

Ha e le hantle, ho ka phehoa khang ea hore setsebi se sa utloahaleng se nang le talenta se tsejoang ke metsoalle ea hae e le Leo se ile sa kenya Benz pele ho nts'etsopele ea koloi ea pele ka lilemo tse makholo a 'maloa. 

Har'a lintho tse ngata tse hlollang tse entsoeng ke Leonardo da Vinci e moholo e ne e le moralo oa koloi ea pele ea lefatše e itsamaisang (e se nang lipere).

Mokhoa oa hae o bohlale, o neng o huloa ke letsoho la hae ka 1495, o ne o tletse nakong ea selemo mme o ile oa tlameha ho koaloa pele a tloha, empa o ne o rarahane haholo, 'me ho ile ha fumaneha hore ho ka etsahala.

Ka 2004, sehlopha se tsoang Setsing le Musiamo oa Histori ea Saense ea Florence se sebelisitse merero e qaqileng ea da Vinci ho etsa mohlala o feletseng, 'me ka sebele, "koloi ea Leonardo" e hlile e sebetsa.

Ho makatsang le ho feta ke hore moralo oa khale o kenyelletsa kholomo ea pele ea lefatše ea tsamaiso le rack le pinion system, motheo oa mokhoa oo re ntseng re khanna likoloi tsa rona kajeno.

Leha ho le joalo, ho bua ka toka, mohlomong Leonardo ha a ka a ba le monyetla oa ho phethahatsa mohopolo oa hae oa mohlala - ha e le hantle, ho ka be ho bile thata ka lisebelisoa tse neng li fumaneha ho eena ka nako eo - kapa ho e palama ho potoloha toropo. O bile a lebala ho bulela litulo. 

'Me, ha ho tluoa tabeng ea likoloi tse tloaelehileng tsa kajeno tseo re li tsebang kajeno, ho ne ho e-na le ntho ea bohlokoa e neng e haella koloing ea hae eo Benz a neng a ka ithorisa ka eona; enjene ea pele e tukang ka hare mme ka hona koloi ea pele ea peterole.

E ne e le tšebeliso ea mafura ana le moralo oa enjene e ileng ea qetella e hapile peiso ea ho theha likoloi tsa pele tse se nang lipere lefatšeng, 'me ke ka lebaka leo Majeremane a ntseng a tsebahala ho sa tsotellehe hore monna oa Mofora ea bitsoang Nicolas-Joseph Cugnot o ile a haha ​​​​ea pele, koloi ea 'mila e ikemetseng, eo ha e le hantle e neng e le terekere e nang le mabili a mararo e sebelisoang ke sesole, khale ka 1769. E, e ne e ka fihla lebelo la lik'hilomithara tse 4 ka hora 'me e ne e hlile e se koloi, empa lebaka le leholo la hore e hloloheloe ho ba le lebitso la lelapa e ne e le hore contraption ea eona e ne e matha ka mouoane, e leng se ileng sa etsa hore e be kholoanyane. terene ea fatše.

Hopola hore Automobile Club of France e ntse e re Cugnot ke eena moetsi oa koloi ea pele. Tres French.

Ka mokhoa o ts'oanang, Robert Anderson o iphapanyetsa taba ea hore o entse koloi ea pele lefatšeng hobane mochini oa hae o ikemetseng, o hahiloeng Scotland lilemong tsa bo-1830, e ne e le "koloi ea motlakase" eseng enjene e tukang e ka hare.

Ehlile, ho bohlokoa ho hlokomela hore Karl Benz ha se eena oa pele oa ho tla le enjene. Morao koana ka 1680, setsebi sa fisiks sa Madache se bitsoang Christian Huygens se ile sa tla le khopolo ea enjene e tukang ka hare, 'me mohlomong ke ntho e ntle eo a sa kang a e etsa, hobane morero oa hae e ne e le ho e matlafatsa ka sethunya.

’Me esita le Karl Benz o ile a thusoa ke monna e mong ea nang le lebitso le tloaelehileng ho balateli ba Mercedes-Benz (kapa Daimler Benz, kamoo a neng a bitsoa kateng ka tsela e ’ngoe), Gottlieb Daimler, eo ka 1885 a ileng a qapa enjene ea pele ea lefatše ea sejoale-joale e nang le moqomo o le mong, o otlolohileng. peterole e kenngoa ka carburetor. O ile a ba a e kopanya le mofuta o mong oa mochine o bitsoang Reitwagen ("koloi e palameng"). Enjene ea eona e ne e tšoana hantle le enjene ea peterole e nang le silinda e le 'ngoe, e nang le listroke tse peli e neng e tla tsamaisoa ke koloi e nang le tokelo ea molao ea Karl Benz selemong se latelang.

Benz, moenjiniere oa mechine, o nka karolo ea tau ea mokitlane bakeng sa ho theha koloi ea pele ea lefatše e tukang e tukang ka hare ho lefatše, haholo-holo hobane e bile eena oa pele oa ho fana ka tumello ea ntho e joalo, eo a ileng a e fumana ka la 29 January, 1886. . 

E le ho hlompha Carl oa khale, o ile a boela a etsa patente ea hae ea li-spark plugs, tsamaiso ea phetisetso, moralo oa 'mele oa throttle le radiator.

Le hoja Benz Patent Motorwagen ea pele e ne e le koloi ea mabili a mararo e neng e tšoana hantle le koloi ea nako eo, pere e nkeloe sebaka ke lebili le le leng la pele (le mabili a mabeli a maholo empa a le mosesaane ka morao), Benz e ile ea e ntlafatsa kapele. morero oa ho theha koloi ea 'nete e mabili a mane ka 1891. 

Mathoasong a lekholo lena la lilemo, Benz & Cie, eo a e thehileng, e ile ea e-ba moetsi oa likoloi o moholo ka ho fetisisa lefatšeng.

Ho tloha moo? 

Potso ea hore na koloi ea pele e ile ea qaptjoa neng e baka likhang joaloka tlhaloso. Ka sebele Gottlieb Daimler o ipelaetsa ka sehlooho sena, kaha ha aa ka a qapa enjene ena ea pele feela, empa hape le phetolelo e ntlafalitsoeng haholo ka 1889 e nang le enjene ea "V-stroke twin-cylinder" e haufi haholo le moralo o ntseng o sebelisoa kajeno ho feta. yuniti ea silinda e le 'ngoe ho Benz Patent Motorwagen.

Ka 1927, Daimler le Benz ba ile ba kopana ho theha Daimler Group, eo ka letsatsi le leng e neng e tla fetoha Mercedes-Benz.

Ho boetse ho fanoe ka mokitlane ho Mafora: Panhard le Levassor ka 1889, 'me Peugeot ka 1891, e ile ea e-ba baetsi ba likoloi ba sebele ba pele lefatšeng, ho bolelang hore ha baa ka ba haha ​​​​litšoantšo feela, empa ba ile ba haha ​​​​likoloi kaofela 'me ba li rekisa. 

Kapele Majeremane a ile a ba tšoara 'me a ba feta, empa leha ho le joalo, ke taba e utloahalang ea hore ha se hangata u utloang pina ea Peugeot ka ntho e itseng.

Koloi ea pele e entsoeng ka bongata ka mokhoa oa sejoale-joale e ne e le 1901 Curved Dash Oldsmobile, e hahiloeng Detroit ke Ransom Eli Olds, ea ileng a tla ka mohopolo oa mohala oa kopano ea koloi mme a qala Motor City.

Henry Ford ea tsebahalang haholo hangata o fumana mokitlane bakeng sa mohala oa pele oa kopano le tlhahiso e ngata ea likoloi ka Model T ea hae e tummeng ka 1908. 

Seo a se entseng e ne e le mofuta o ntlafalitsoeng haholo le o atolositsoeng oa mohala oa kopano o ipapisitseng le mabanta a conveyor, a fokotsa haholo litšenyehelo tsa tlhahiso le linako tsa kopano ea likoloi, haufinyane a etsa Ford moetsi e moholo ka ho fetisisa oa likoloi lefatšeng.

Ka 1917, ho ne ho se ho hahiloe likoloi tse hlollang tsa Model T tse limilione tse 15, ’me takatso ea rōna ea likoloi ea kajeno e ne e ntse e tsoela pele ka matla.