KTM X-Bow R 2017 Overview

Ke tseba seo u se nahanang: "See se molaong joang?" 'Me, ho bua' nete, kae-kae pakeng tsa lefika le lahliloeng lebiling la koloi e fetang 'me la nkotla phatleng joalokaha eka ke thuntsoe ka sethunya,' me pula ea litloebelele e ne e otla sefahleho sa ka se pepenene joalo ka mehatla e kolobileng e robong. katse, ke ile ka qala ho ipotsa potso e tšoanang.

Karabo ha e bonolo. Sehlahisoa sa lilemo tsa ho loana ho feta melao ea rona ea kantle ho naha, KTM X-Bow R ena ea bohlanya joale e se e lokolohile ho solla litseleng tsa Australia le mabelo a mabelo, leha thekiso e lekanyelitsoe ho likoloi tse 25 ka selemo tlas'a morero oa Specialist Enthusiast Vehicle.

Theko? E khahleha hanyane $169,990. Ke ntho e ngata haholo, 'me X-Bow R e feta tlholisano ea eona e haufi-ufi ea carbon-fiber-bodied lightweight, Alfa Romeo 4C ($89,000C).

Empa ka lehlakoreng le leng, KTM X-Bow R ha e tšoane le letho kajeno. Half superbike, halofo ea XNUMXxXNUMX 'me e tletse lerata la mehala, Crossbow e potlakile, e halefile ebile e hlanya.

U se ke ua lebella hore ho se ke ha e-ba le mamati, ho se fenefense ea moea, ho se na marulelo.

U se ke ua lebella hore ho se ke ha e-ba le mamati, ho se fenefense ea moea, ho se na marulelo. Boithabiso bo ka har'a sekepe bo lekanyelitsoe ho li-turbos tse letsang mololi ka mor'a hlooho ea hau, lenane le tloaelehileng la polokeho ea koloi ha le na letho, 'me taolo ea boemo ba leholimo e itšetlehile ka mocheso oa moea o otlang sefahleho sa hau se pepenene.

Mme ha re a ka ra emela ho leka.

Na e emela boleng bo botle ba chelete? E na le mesebetsi efe? 7/10

Babali ba masene ba sebaka sena sa marang-rang ba tla tseba hore mona ke sebaka seo re hlalosang likarolo tse ngata le tse fapaneng tse tlang ka theko e tloaelehileng ea koloi e ncha, empa e ke ke ea sebetsa nakong ena. Ha e le hantle, ho tla ba bonolo haholo ho bua ka se sieo, kahoo a re qaleng ka tse hlakileng: mamati, lifensetere, marulelo, windshield. Sena sohle se haella ka ho hlaka ho X-Bow ena e makatsang le e makatsang.

E ne e ke ke ea e-ba "Ho Potlaka le ho Halefa" ho feta haeba Vin Diesel e ne e ka itšohlometsa ka tlas'a "hood" ea eona (e sa sebetseng).

Ka hare, u tla fumana tse peli tse tšesaane (re bolela tse tšesaane - re bone li-contact lense tse teteaneng) litulo tse phahamisitsoeng tse tšehelitsoeng ka bateng. U tla boela u fumane ho qalella ha konopo, skrine ea dijithale e hopotsang tse fumanoang lithuthuthu (KTM ke k'hamphani ea lithuthuthu ea Austria, ka mor'a tsohle), le yuniti ea pedal e thellang pele le morao ho amohela bophahamo ba bapalami. Oh, mme lebidi leo la setereng le ka tloswa ho nolofatsa ho kena le ho tswa.

Taolo ea boemo ba leholimo? Che. Setereo? Che. Bula ka sebaka se haufi? Che, mofuta oa. Ntle le mamati, u tla lula u fumana hore ha e notletsoe ha u le haufi le eona. Na ea bohlokoa?

Empa seo e nang le sona ke enjene ea turbocharged ea lilithara tse peli. 'Me ka koloing e boima ba 790kg, ho bolela hore e lebelo, e hula joaloka ntja e bohale e nang le selei ka gear e' ngoe le e 'ngoe, lithaere tse ka morao li lla ka phetoho e 'ngoe le e 'ngoe.

Na ho na le ho hong ho khahlisang ka moralo oa eona? 8/10

X-Bow R e etselitsoe morero ona ka tsela e tsotehang ka ho fetisisa. Ho tloha ho likarolo tse bonahalang tsa ho emisoa ho ea ho liphaephe tsa ho ntša metsi ka mokhoa oa rokete le bokahare bo pepeneneng, ho hlakile hore sebopeho se bile sa bobeli ho sebetsa ts'ebetsong ea moralo oa X-Bow.

Mme, bonyane ho rona, ke ntho e kgolo. E shebahala e le tala ebile e na le visceral, 'me e batla e tšoana le Harvey Dent ka mor'a mollo - u ka bona likarolo tsohle tse patiloeng li etsa ntho ea tsona. Hoa loya.

Sebaka sa ka hare se sebetsa hakae? 5/10

Karabo e khutšoanyane? Ha ho joalo. Batho ha ba na monyetla oa ho leka X-Bow R ebe ba qala ho batla lits'oants'o tsa linoelo le sebaka sa polokelo, empa haeba ba etsa joalo, ho ke ke ha nka nako e telele.

Ntle le litulo tse peli, lebanta la litulo tse lintlheng tse 'nè, shifter e phahameng haholo, lever handbrake le lebili la ho khannoa, ntlwana ha e na letho joalo ka oteropo ea Old Mother Hubbard.

Sebaka sa meroalo se lekanyelitsoe ho seo u ka se kenyang lipokothong tsa hau.

Karolo ea liphahlo e lekanyelitsoe ho seo u ka se kenyang ka lipokothong tsa hau (le hoja borikhoe ba thepa bo tla u thusa), esita le ho kena le ho tsoa ho eona ho hloka li-antics tse potlakileng. Ntle le mamati, u tlameha ho tlola ka tsela ea sebele. 'Me li-sills tse mahlakoreng li lekantsoe feela bakeng sa 120kg, kahoo mefuta e boima haholo e lokela ho qoba ho e hata ho hang, ho e-na le hoo, e leka ho qhomela ka kamoreng ea lifofane.

Litšobotsi tsa mantlha tsa enjene le phetiso ke life? 8/10

Matla a X-Bow R a tsoa ho enjene ea 2.0-lithara ea turbocharged ho tloha Audi, e kopantsoeng le VW Group ea phetisetso ea lebelo le tšeletseng (le e 'ngoe ea liphatlalatso tse khutšoane tse teng). Mohlolo ona oa boholo bo bohareng o hlahisa 220kW ho 6300rpm le 400Nm ho 3300rpm, mme o e romela mabiling a ka morao ka phapang ea Drexler mechanical limited slip.

Ka lebaka la 'mele oa eona o tenyetsehang le o bobebe, X-Bow R e potlakisa ho tloha 0 km/h ka metsotsoana e 100 mme e fihla lebelo le holimo la 3.9 km/h.

Lula u le nakong likoloilengolo la tataiso la beke le beke

E sebelisa mafura a makae? 7/10

KTM e thathamisa palo ea tšebeliso ea mafura a X-Bow R e batloang/e kopantsoeng ho lilithara tse 8.3 ho likhilomithara tse lekholo (le hoja ka mor'a, ahem, teko e matla haholo, re ile ra khona ho etsa karolelano ea 12) ka likhase tse nang le ligrama tse 189 k'hilomithara.

X-Bow R e boetse e na le tanka ea mafura ea lilithara tse 40, e kenoang ka moea o ka lehlakoreng. Sebakeng sa tekanyo ea mafura, lebella hore 'malo oa digitale o bonts'e hore na u siile lilithara tse kae.

Ho khanna ho joang? 9/10

E ne e ke ke ea e-ba "Ho Potlaka le ho Halefa" ho feta haeba Vin Diesel e ne e ka itšohlometsa ka tlas'a "hood" ea eona (e sa sebetseng). Re tsamaisitse likoloi tse lebelo ka tekheniki, empa ha ho mohla re kileng ra khanna eng kapa eng e utloang kapele joalo ka X-Bow R ena ea bohlanya ka ho felletseng.

Kena ka har'a eona, u tlamehe ka lithapo tsa lintlha tse 'ne' me u fetele pele ka lebokose la li-gearbox le clutch tse bonolo ka mokhoa o makatsang, 'me ka lebelo le tlase u loane le boima bo shoeleng ba seteraeke se sa laoleheng,' me hang-hang ho hlakile hore sena ke sesupo. boiphihlelo ba ho khanna joalo ka ntho e 'ngoe lefatšeng.hajoale molao litseleng tsa Australia. Leha e le ka lebelo la ho tsamaea, X-Bow R e ikutloa e itokiselitse ho hlasela bokamoso mme e hohela tlhokomelo tseleng joalo ka ha ho letho leo re kileng ra le palama.

Ha letsatsi le chabile le tseleng e nepahetseng, ho monate haholo ho khanna.

Sebaka se phahameng sa sebaka sa eona se phahameng le boholo bo fokolang bo etsa hore sephethephethe sa ntoa e be tebello e nyarosang: li-hatchback tse tloaelehileng ka tšohanyetso li nka boholo ba teraka, 'me literaka tsa sebele joale li shebahala eka li phaphamala ho feta polanete. Ho na le ngongoreho e sa feleng ea hore o ka tlase ho sebaka se foufetseng sa setso le hore o ka sithabetsoa ka nako efe kapa efe.

Lahla maemo a leholimo a mabe a rohakileng letsatsi la rona la ho qetela la liteko, 'me X-Bow R ke lihele tsa metsi. Litseleng tse metsi, hoa bolaea e le kannete, karolo e ka morao e roba clutch ha motho a qholotsoa le hanyenyane feela. Mme turbocharged 2.0-litre e fana ka tse ngata.

Empa ha letsatsi le chabile le tseleng e nepahetseng, ho monate haholo ho khanna. Ho potlakisa ho sehlōhō, ho tšoara ha ho fele, 'me lebokose la gear la Audi ke monate oa sebele. 'Me e hula lisebelisoa tse' ngoe le e 'ngoe, e pota-pota ka 35kph karolong ea boraro 'me e fokela ka lehlakoreng le leng ka ho feletseng.

Cornering e bohale joalo ka scalpel, 'me seteraeke se boima haholo ka lebelo le tlase - se bobebe ebile se sebetsa ka lebelo, se hloka feela metsamao e poteletseng ho kena hukung.

Ha e ntle toropong, esita le pula e bobebe e tla etsa hore u batle bolulo (le matšeliso), empa tseleng e nepahetseng, ka letsatsi le nepahetseng, ho na le likoloi tse 'maloa tse fanang ka ponahalo e bohale. - thabo e khaphatsehang le e tahang ea X-Bow R e nyarosang ea KTM.

Tiisetso le tekanyo ea polokeho

Tiisetso ea Motheo

Lilemo tse 2 / sebaka se se nang moeli


Tiisetso

Ke lisebelisoa life tsa tšireletso tse kentsoeng? Lintlha tsa polokeho ke life? 5/10

Hoo e ka bang ha ho joalo. Ha ho na ABS, ha ho taolo ea ho hula, ha ho botsitso ba tataiso. Ha ho na li-airbags, ha ho na seteraeke sa motlakase, ha ho na lintlha tse khomaretsoeng tsa ISOFIX. Haeba u lahleheloa ke ho hula (ho feta kamoo ho ka khonehang litseleng tse metsi), u tla hloka ho etsa bonnete ba hore u otloloha hape. Ka lehlohonolo, lithaere tsa Michelin Super Sport li fana ka ts'ebetso e ntle haholo.

E le karolo ea lenaneo la ho latela melao, Simply Sports Cars (k'hamphani e ka morao ho X-Bow R) e ile ea lekoa likoloi tse peli Europe 'me ea eketsa bophahamo ba leeto ka limilimithara tse 10. Oh, mme jwale ho na le letshwao la tlhokomediso ya lebanta la setulo.

Ke bokae ho ba le eona? Ho fanoa ka tiisetso ea mofuta ofe? 5/10

X-Bow R e tšehelitsoe ke tiisetso ea lilemo tse peli, e sa lekanyetsoang ea lik'hilomithara, 'me ha theko ea litšebeletso e sa lekanyetsoe, Simply Sports Cars e hakanya litšenyehelo tsa litšebeletso tse ka bang $350.

Tlhaloso

Ho lokile, pula ha se motsoalle oa hau. Ha ho letsatsi le tlabolang, ha ho moea o matla, ha ho maqhubu a lebelo kae kapa kae. Mohlomong u tla batla ho tsamaea ka mor'a lebili ka makhetlo a 'maloa,' me ha u etsa joalo, u tla tlameha ho otla sefahlehong ka majoe le likokoana-hloko, 'me u tla qeta boholo ba nako ea hau u ipotsa hore na lihele li molaong joang.

Leha ho le joalo, ha re na tšepo, re ratana le eena. Ke sebetsa se felletseng tseleng, thabo ho eng kapa eng e shebahalang joalo ka tsela e matsoelintsoeke, 'me ke e' ngoe ea likoloi tse 'maloa tse ikhethang tse litseleng kajeno. 'Me taba ea hore e teng ho hang ke sesosa sa mokete o felletseng.

Na u rata bohloeki ba morero oa KTM X-Bow R, kapa na ts'ebetso ea eona e patisane haholo? Re bolelle seo u se nahanang ho maikutlo a ka tlase.