KTM X-Bow GT: matla a eketsehileng le liphetoho bakeng sa tšebeliso ea litsela

Ke ne ke phetse hantle letsatsing leo, empa hoseng ho hlahlamang ke ile ka tsoha ke opeloa ke bohlanya molaleng. E ea ntšoanela. Nako le nako ha mokhanni oa KTM Reinhard Kofler a mpotsa hore na tsohle li lokile, a tsoka monoana oa hae o motona setulong sa mokhanni. X-Bow 380 HP Racing RR e nang le lintlha tsa "Battle" Ke ile ka re e, mohlomong ka mo mema hore a phahamise lebelo le ho feta. Kahoo re ile ra fihla pele ho ho tsoa ha likoting, tse neng li se li tsamaile ka kotloloho bakeng sa nako ea leshome le metso e mehlano, re etsa eng, haeba ke sa lahleheloa ke palo, ke karolo ea 54 ea potoloho ea Catalunya, e pota-pota bapalami ba butle-butle bao le bona ba neng ba ntse ba fumana. e loketse peisong. e latelang ke "X-Bow Battle" ea KTM.

Hangata ha ke rate mekoloko ea bapalami, empa lekhetlong lena e na le sohle seo nka se lakatsang: pina e ntle, mokhanni ea khahlehang (Kofler o ne a tšohile joaloka Lewis Hamilton qalong ea mosebetsi oa hae) le ponahalo e feteletseng ea sefahleho. koloi eo, ka mofuta oa eona oa seterateng, e re fileng tlhase feela ea DNA ea eona ea lebelo le makatsang. Ho phaella moo, ho boetse ho na le lithaere tse boreleli, tse ngata marulelo a moea, hoo e ka bang 3g lateral acceleration. 'Me mesifa ea molala oa ka e opa.

Ke phapang e kaakang ha e bapisoa le kopano ea pele ea EVO le ngoananyana ea tsoang Graz ka 2008! Ka nako eo, litebello tsa hae li ne li le khōlō hobane e ne e le eena feela koloi. lipapali moetsi oa lithuthuthu oa Austria ea feteletseng KTM ho bonahala o na le tsohle tseo o di hlokang. E ntle foreime-monocoque in khabone Lintho tse entsoeng ka mokhoa oa F3 tse neng li tiisa ho tiea le ho sireletseha ho hoholo, ho kopantsoe le 2.0 TFSI e tšepahalang haholo (le e phutholohileng). Lebelo tšimoloho ea li-gear tse tšeletseng Audi... Pōpo ea eona e ne e ipapisitse le litšebelisano tse 'maloa le Dallas, e nang le litsebi tse kopantsoeng Wethje le tsamaiso ea tokiso ea foreimi ace Lesea Bicocchi (seo a se entseng Bugatti, Pagani e Koenigsegg). Joalokaha eka ha hoa lekana, koloi e ncha e ne e na le mokhoa oa sebaka ka lebaka la moqapi oa eona Gerald Kiske. Sehlahisoa sena sa theknoloji e tsoang linaheng tse ling se thehile 200kg ea ho theoha ha 200km / h ho sa tsotellehe 'mele oa minion. Filosofi ea eona e ne e bululetsoeng ka lithuthuthu - 'me e ne e ka fuoa feela hore na moetsi e ne e le mang - empa ntho e' ngoe le e 'ngoe ka X-Bow e ne e bonahala e lebisa ho feteletseng. Qetellong, ponahalo ea eona e ne e sa tloaeleha joalo ka ha e ne e hlolla, 'me tsela eo e khonneng ho tsepamisa maikutlo ka eona likhutlong tse ngata, lithako, fatše, li-welds le li-suspension tse pepesitsoeng ka har'a sebopeho se le seng sa compact boxy se ile sa etsa hore e ikutloe e le supercar.

Ka nako eo, 'na le Ollie Braid re ne re se boemong ba ho khanna koloi ea pele X-Bow ho tsoa hohle UK le ho mo khanna ho ea Wales litseleng tseo re li ratang ho ea kopana le eena ka mokhoa. Evo... Ka eona, mopalami o ne a pepesehetse lintho tse kang sethuthuthu: ho ne ho se na fenstere ea moea e ka u sireletsang moeeng, ho ne ho e-na le lesela la polasetiki le mebala ka pele. Maemong ana helmetele haeba e ile ea u amoha maikutlo a mangata. Empa u ne u tlameha ho e apara haeba u batla ho ba le maikutlo a utloahalang ao koloi ena e entseng hore u be le phihlelo ntle le ho sekisetsa.

Ka nako eo, re ne re fetolana ka lebili la X-Bow lik'hilomithara tse ling le tse ling tse 150, hobane ha ho le ea mong oa rona ea neng a batla ho fa e mong monyetla oa ho e khanna ho ea Wales. Hoa thahasellisa hore, ntle le helmete, X-Bow e ne e ikutloa e phutholohile ebile e phutholohile ho khanna joaloka BMW M3 e neng e tsamaea le rona leetong lena. Leha ho le joalo motlakase ea mantlha 241 hp (empa ho hlakile hore koloi ea rona e ne e le matla ho feta) mme ho 860kg, X-Bow e otlolohileng e ne e ka tsamaisana hantle le 420hp BMW. le ho petetsa didikadikwe ka lebelo leo re neng re lora ka lona. 'Me botle ke hore tsohle li entsoe ka mokhoa o tsotehang - o ferekanyang e le kannete - ka nepo le ka katleho.

Lipileng tse thata tsa Wales, o fihletse ho feta. E tsamaisana le bahlolisani ba Caterham R500, Atom 300 le Lotus 2-Eleven, ho kenyelletsa le teboho ho mariki le chesi e ikhethang, empa o ile a hana ho silafatsa matsoho a hae le ho ba ea makatsang le ea monate joalo ka ha mang kapa mang ea rekang koloi e joalo a ka rata. Ka mantsoe a bonolo feela, X-Bow e ne e makatsa, ehlile, empa ho latela maemo a sehlopha sa eona, e ne e khutsitse haholo. Mme sena theko phahameng ha ea ka ea thusa.

Bothata bo thahasellisang. Mono KTM ka sebele o ne a ke ke a khona ho tsosolosa morero oo. 'Me ke hobane'ng ha lihele li lokela ho etsahala ha ho hlakile hore ho ne ho e-na le monyetla o mongata oa ho kena le matla a mangata hakaale a ho kena? Liphetoho tsa ho iphetola ha lintho tsa lilemo tse hlano tse fetileng li nkile X-Bow ka litsela tse peli: ea pele e feteletse haholo, e nang le matla a 300-horsepower R le morali'abo rōna oa mabelo, RR. E 'ngoe moo X-Bow GT, sehlohlolo sa liphetoho le lintlafatso tse etselitsoeng ho etsa hore X-Bow e tsamaeang tseleng e be monate, e khahle le ho ikemisetsa. Molemong oa sena sefefo sa moea (e futhumetse ebile e na le lisebelisoa li-wipers), marulelo a ka tlosoang a canvas a ka sebelisoang ka lebelo ho fihla ho 130 km / h (haeba u sa batle, u ka e phutha fatše ebe u e thellela ka kamoreng ea baeti) le rack e eketsehileng ea thoto e khomaretsoeng sekoahelong sa enjene. . Theko, ehlile, ha e tlase haholo: re ntse re bua ka 86.275 € ntle le likhetho.

Ponahalo e boetse e ntlafalitsoe: hona joale ho na le sekoaelo se bonolo sa enjene, Fari li na le bezel e mosesaane 'me liphanele tsa bonnet tse nchafalitsoeng li fa karolo e ka pele chebahalo e tlase le e mabifi ho feta pele. Fensetere e fokotsa bohloeki ba koloi ea peiso eo re e fumanang ho R, empa ha ea ka ea etsa joalo. U ka kholiseha hore ke koloi e kholo feela e tla utsoa X-Bow GT mabapi le boithabiso.

HO 'mokoloko, liphetoho li lekanyelitsoe setsi sa consolemoo ho nang le sebaka sa likonopo tse ling tse seng kae. Kahoo ha u khoasolla karolo e ka thōko, e sebetsang e le lemati 'me e tsamaisoa ke lesela la khase, u feta holim'a foreime ebe u lula holim'a eona. Recaro (haholo-holo e entsoe ka lesela le kentsoeng foreiming) u sebakeng se tloaelehileng. Kholomo tsamaisoa fetohang le boto ea pedal, joale Lebidi la setereng e tletseng likonopo le tse tlosehang le dashboard ya dijithale lebili le shebahalang eka le tsoile koloing ea mabelo le etsa hore ho be le moea o nepahetseng.

La GT E na le enjene e fetotsoeng hanyenyane ea Audi-nkiloeng 2-litha e le ngoe ea turbocharged e kentsoeng bohareng le maemo a ka morao, e nang le matla a fokotsehileng ho 285 hp. le torque e eketsehileng ea ho fihla ho 420 Nm bakeng sa ts'ebetso e ntlafalitsoeng. O khona ho thunya ho tloha X-Bow ho 100 km / h ka metsotsoana e 4 (4,1 ho ba hantle), le ho etsa hore ba ame 160 ka hora ka nako e ka tlase ho 10. Arabaselekisi - le hoja ho na le ho fokotseha hanyenyane ka lebaka la turbo lag - le ho tsamaisoa ha motlakase ho etsa hore throttle e ikutloe e le thata ho feta kamoo ho neng ho lebeletsoe kateng, empa lebelo leo X-Bow GT e phunyeletsang ka lona mapheong a litsela tsa Spain tse hloang Montseny Massif. KTM o khethile e le tsela ea teko (ho bonahala eka Carlos Sainz o sebelisitse tsona litsela tsena bakeng sa liteko), ena ke pontšo e ntle ka ho fetisisa ea bokhoni ba hae bo botle. Molumo oa enjene ea li-cylinder tse 4 e boholang ka bohale ho li-revs, ka lentsoe le halefileng le matlafalitsoeng ke mouoane oa lipapali, ke ho qhoqhoa holim'a kuku, 'me, haeba ho khoneha, e fa KTM X-Bow ponahalo le sebopeho le ho feta. Kahoo, ka lebaka la fensetere ea fensetere, ho fokotseha pherekano ho na le ntho ea mohlolo ka kamoreng ea mofofane. E betere ho feta 911 Convertible kapa Mercedes SL. E leng, ho kopantsoe le boikutlo ba ho amana ho hoholo le lefats'e le ka ntle le moea o hloekileng sefahlehong, hang-hang o phahamisa maikutlo.

E etsa hore ho be bonolo le ho feta ho natefeloa ke KTM, koloi ea analogue e kang ena, moralo joalo ka rekere Lebelo mak'henike a lebelo le ts'eletseng, mona tsamaisoa e sa hlokomeleheng, e matla ka ho fetisisa Brembo ntle le ABS, joale phapang e fokolang ea slip e ha ho taolo ea ho hula.

La X-Bow GT ha e e-so be maikutlo a etsang hore u phele Caterham le Atom ea tšōmo, empa haufinyane ntho e 'ngoe le e 'ngoe e ka fetoha: KTM e sebetsa ho X-Bow e tsamaisoang ke enjene ea lisilindara tse hlano tsa 2.5 hp. ho tsoa ho Audi RS450. Ka tebello ea Super X-Bow, a re natefeleng ena, eo, ntle le thabo le adrenaline pina, e u lumellang ho khanna ho tloha Calais ho ea Cannes 'me u tsoe u le rosa. Ha a na ponahalo ea Transformer feela, empa hape o na le botho ba bobeli bo fetohang. Hooray.