Tlhahlobo ea Chrysler 300c 2015

Motho ea iketselitseng ea rekang bling-mobile e ka ba mokhanni ea mafolo-folo, eseng feela motsamaisi oa sekepe.

Nakong e fetileng, ke ne ke sa tsebe letho ka Chrysler 300C.

Ke ne ke batla hore a be betere ho feta kamoo a neng a le kateng, ke mo tšoare joaloka ngoana eo a mo ratang haholo ’me ka lebaka leo ke mo fe monyebe.

Ke tseba sena hobane ke sa tsoa khanna 300C e leng (haholo-holo) seo ke neng ke se batla ho tloha qalong, ka phihlelo ea ho khanna e mabapi le ho khanna ho feta ho lula feela ka mor'a lebili.

Boleng ba ntlo bo ntlafetse, bo fetohile bo khutsitseng. Koloi e nchafalitsoeng e otlolohile ho ea pele, e sebetsana le likoti le likoti hantle, e na le likhutlo tse betere le ho palama ho monate ka lebelo lefe kapa lefe.

Joale, haeba Chrysler a ne a ka hlophisa litulo tse ka pele ka tšehetso e ntle ea lateral.

Liphetoho tsa tsamaiso le ho emisoa ke litaba tse monate ho ntlafatso ea bophelo ba bohareng ba 300C, e tlisang litaba tse mpe ka lebaka la litheko tse holimo. Chrysler o re sena se bonts'a lisebelisoa tse ling le ho theoha ha dolara haufinyane.

Kahoo ntlha ea bohlokoa - ka $ 45,000 ea mohlala ea Limited e seng e shoele - ke $ 49,000 bakeng sa 300C. Mofuta oa deluxe o qala ho $54,000.

Chrysler oa tseba hore pheletso ea Falcon le Commodore e tla nolofaletsa bophelo bakeng sa 300C ea sekolo sa khale, empa e ikemiselitse ho feta - joalo ka Hyundai e nang le Genese ea eona - ho batho ba batlang ho hong ho feta "premium" ho feta Moaustralia ea botsoalle. .

"Re nahana hore re na le monyetla o motle haholo. Ho tla lula ho na le karolo ea karolo e ratang likoloi tse kholo tse majabajaba tse ka morao joalo ka 300C, "ho bolela Alan Swanson, hlooho ea leano la sehlahisoa ho Fiat Chrysler Australia.

"Ha re re ke premium, empa ho na le liphetoho tseo moreki a ka li utloang."

Ha e le 2015C 300, khatholoho e bohareng ea mohlala oa moloko oa bobeli, o bua ka liphetoho tse kang grille e kholoanyane le mabone a macha, ha ntlo e fumana skrine ea lisebelisoa tsa lisenthimithara tse supileng, lebili le lekhutšoane la setere le lehong la tlhaho le Nappa. sekoahelo sa letlalo.

Khokahano e boetse e na le khetho ea li-gear tsa mofuta oa Jaguar, leha e le polasetiki ho fapana le tšepe joalo ka ha e fumanoa koloing ea Anglo-Indian, le sistimi e ntlafalitsoeng ea molumo.

Ha ho na sistimi ea ho emisa ho qala bakeng sa 3.6-litre Pentastar V6.

Hamorao, 6.4-litha e le nngwe SRT V8 e tla hlaha ka liphetoho tse tšoanang, hammoho le matla a enjene ho feta. Bakeng sa othomathike ea lebelo le robeli, ho tla ba le taolo ea ho qala, hammoho le ho emisoa ho feto-fetohang ka mekhoa e meraro.

Chrysler e tseka likarolo tse 80 tsa polokeho "tse teng", boholo ba tsona li le mofuta oa Luxury, ho kenyeletsoa braking ea tšohanyetso ea tšohanyetso le taolo e ntlafalitsoeng ea sekepe e nang le "latela sephethephethe" bakeng sa maemo a matle ho isa ho a mangata.

Empa liphetoho tse kholo ka ho fetisisa ke ho kenngoa ha tsamaiso ea matla a motlakase, e leng se lumellang mokhoa o mocha oa Sport, le ho lokisa hantle ha ho emisoa. Ho na le mosebetsi o mongata oa ho fokotsa lerata, ho thothomela le bohale, ho kenyeletsoa empa ho sa felle feela ka phanele ea underbody ho fokotsa ho hula le ho fokotsa lerata.

Sephutheloana sa ho emisoa ke pina ea Europe, 'me Swanson e re ke karabelo ho maikutlo a bareki. O re: "Re ile ra ela hloko haholo moreki (eo e leng) boholo ba banna, hangata ba ka holimo ho lilemo tse 40, motho ea entseng ho hongata haholo a le mong," o re.

Likarolo tse emisitsoeng li bobebe. Swanson o re: "Hang ha u fokotsa boima ba 'mele, u ka fetola kinematics, ho bolelang ho mamellana ho thata, rabara e fokolang manonyeletsong, le botsoa bo fokolang haholo ka kakaretso.

Tseleng ea ho

Ha ke le bohōle ba lik'hilomithara tse hlano, ke qala ho ananela liphetoho tsa ho tsamaisa le ho emisa. Karabelo e bohlasoa ea seteraeke sa khale sa hydraulic se felile, koloi e theohile ho ea tlase, 'me ha e ratehe ho ba le likotsi tsa mateano kapa ho lelera ho feta lilemo tse fetileng tsa 300 - esita le SRT e nang le megamotor ea ntlha-le-thunya.

Lisebelisoa tse ntlafalitsoeng lia hlahella, leha "dashboard trim" e ntse e haelloa ke maemo a Europe kapa a Korea. Pontšo e kholo e ncha ea dashboard e hlakile ebile e khona ho feto-fetoha ho feta kamoo ke hopolang kateng.

Ha ke rate lebili le leholo haholo ka bophara le letenya haholo rim.

Ke boetse ke soabisoa ke litulo, tse phutholohileng ka ho lekaneng maemong a freeway empa li haelloa ke tšehetso bakeng sa ho koala kapele.

Likhutlo tsa 300C li betere haholo, empa ke iphumana ke ts'oaretse lebili la setere bakeng sa tšehetso.

Sephutheloana sa Sport ho mofuta oa Luxury se fa enjene le lebelo la lebelo le robeli karabo e potlakileng, empa Pentastar V6 e ntse e se na fireball. Li-shifters tsa alloy paddle tse entsoeng ka mochini li monate ha li ama 'me li fana ka liphetoho tse potlakileng tsa lisebelisoa tsa matsoho.

Ho na le lerata le fokolang holim'a lithaere tsa alloy tsa 20-inch mme mosi o khutsitse - ho hlakile hore sena se tla fetoha ho SRT.

Ntle le hore grille e be e khahlang le ho feta pele, ke ne ke sa tsebe hantle hore na nka lebella eng ho 300C e ntlafalitsoeng. Empa Chrysler o senotse koloi eo qetellong e leng monate ebile e monate ho e khanna.

E ntse e sa phethahala ebile ha e tšoanelehe ebile e le papali joalo ka Commodore kapa XR Falcon, empa nke ke ka itokafatsa ho batho ba ratang setlokotsebe ba shebang hona joale mme ba ipotsa hore na sephutheloana kaofela sea lekana.

Ke eng e ncha

Litšenyehelo:  Koloi ea motheo e nyolohile ka $2500, deluxe $4500, e lokafalitsoeng ke lisebelisoa tse ntlafalitsoeng. Theko e fokolang ea litšebeletso qetellong.

Lisebelisoa Pontšo e kholoanyane ea sehlopha sa lisebelisoa, mohala oa ho matha, lisebelisoa tse ntlafalitsoeng le letlalo la Nappa le entsoeng ka masela a Luxury trim.

Tshebetso: Lintlafatso tse matla, ho kenyelletsa le mokhoa o mocha oa papali.

Ho ba le lengolo la ho khanna: Qetellong, u mokhanni, eseng mopalami.

moralo: Grille e atolositsoeng ha ho khoneha, mabone a ntlafalitsoeng ka pele le ka morao.