Chryler 300 2015 tlhahlobo

Chrysler V8, lebokose la sebopeho, e eketsa bokahare bo haufi le maemo a mabothobotho.

Ho ea pele selemo kapa tse peli 'me Chrysler 300 SRT e tla ba eona feela koloi ea V8 e fumanehang Australia. Ha e le hantle, ho tla ba le mefuta (e theko e boima) ea Europe, empa eseng Falcon kapa Commodore.

Haeba Chyrsler e lokela ho ba eona feela khetho bakeng sa libapali tsa V8, joale ena ha se khetho e mpe. Esita le mapolesa a tla be a etsa mosebetsi o mongata oa Mopar ha a sa khone ho reka Falcon ea turbocharged kapa SS Commodores.

Ka hona, le be hlokolosi, lōna bohle ba litlokotsebe ba phehellang ho potlaka hobane SRT e tla ka mor'a lōna. 'Me u fumana seo, ho ipapisitse le leeto la rona le lelelele ka mefuta e 'meli ea No-spec Core le SRT ea mabothobotho bekeng ena.

boleng

Theko ea Core le SRT bakeng sa $59,000 le $69,000 ka ho latellana, tse holimo haholo ho feta bahlolisani ba HSV. 'Me ka bobeli li mahlahahlaha, joalo ka ha u ne u ka lebella ho hong ho nang le 350kW 6.4-liter V8 e bubble ka tlas'a hood.

Ena ke phetisetso ea boraro ea SRT, eo pele e neng e bitsoa SRT8, 'me ke eona e ntle ka ho fetisisa e nang le likarolo tsa thepa ho tsoa ho barekisi ba kaholimo ba sebelisang boselamose ba bona mabapi le hore na koloi e tsamaea joang, e ema, e ikutloa joang le ho sebetsana le eona.

Li-dampers tsa Bilstein (tse ikamahanyang le seteishene sa lits'ebeletso), li-brake tsa Brembo, phapang ea Getrag, ZF e nang le lebelo le robeli e ikemetseng ho nkela sebaka sa pele sa lebelo le mahlano ... ntho e 'ngoe le e' ngoe e lokile.

'Me u utloisise sena, Australia ke e' ngoe ea linaha tse 'maloa tse tla fumana hi-po sedan hobane e ke ke ea fumaneha US moo ho tsepamisitsoeng maikutlo holim'a mefuta e mengata ea lefatše.

Leha ho le joalo, 300 ke koloi ea "khale", le hoja e hlophisitsoe haholo ho tloha qalong, e ileng ea fumana motheo oa eona ho tloha Mercedes E-Class mehlala e seng mekae e fetileng. Sebaka se setle sa ho qala.

Ho khanna ho bile teng bakeng sa li-yonks. Ona ke mohlala oa valve ea pushrod e holimo e nang le li-valve tse peli (tse kholoanyane) ka silindara. Leha ho le joalo, camshaft e le 'ngoe e tlaase e na le mekhahlelo e fapaneng ea ho ntlafatsa matla le ho tima lisilindara tse 'nè ho tse robeli ho boloka mafura ha kaofela ha tsona li sa hlokahale.

Ho fetoha lipakeng tsa lipitsa tse 'ne ho isa ho tse robeli ho bonahala haholo ha u ntse u khanna.

Chrysler e ka khutlisa 13.0L/100km e kopane, empa e le toropo e makatsang ea 20.0L kapa ho feta, ntle le haeba o khanna joalo ka likhetla tsa mahe. Haeba lenyora le u tšoenya, u se ke ua reka SRT.

Likarolo tse emisitsoeng li sebelisa aluminium haholo 'me' mele o sebelisa tšepe e ngata e bobebe e matla, empa 300 SRT e ntse e le boima ba 1950kg.

Koloi e etsoa ka mabili a ka morao ka mokhoa o ikhethileng oa ho itšeha. Othomathike e feto-fetohang ka lebelo le robeli e na le mekhoa e mengata ea ho khanna le li-paddle shifters. Ntlha ea bohlokoa: li-blades ke aluminium, athe boholo ba lisebelisoa tsena li entsoe ka polasetiki e theko e tlaase. E bua haholo.

Chrysler e kentse seteraeke sa matla a motlakase, ho bolelang hore ho na le khetho ea karabo bakeng sa mokhanni. Setataiso, hammoho le throttle le phetiso, li ka hlophisoa ho mefuta ea Sport, Track, Default, le Custom. The Track setting e hlile e khahleha kaha e fana ka molumo o feletseng oa ho qeta koloi ea mesifa, e tsamaisanang le ts'ebetso e phahameng ka ho fetisisa e fumanehang le mekhoa e tsitsitseng ea ho khanna.

Theko e theko e tlaase ea $ 10 Core e haelloa ke letlalo la SRT trim, mabili a entsoeng ka 20-inch, theknoloji ea thuso ea mokhanni, sat-nav le dampers e feto-fetohang, le tsamaiso ea molumo e tlaase. Empa ka ntle li tšoana haholo 'me li na le phetiso e tšoanang.

Bokahare bo ntlafetse haholo ho tloha boitekong ba pele mme bo ntse bo atamela maemo a mabothobotho mabapi le chebahalo, maikutlo le likarolo. Skrine sa infotainment sa 8.4-inch se setle haholo, joalo ka likarolo tsohle tseo e li khannang.

Bokantle bo tšoana le SRT ntle le phoso, bo nang le nko ea Bentley, profil ea boxy le mohatla o phahameng. Ke lebokose la maikutlo 'me le khahleha haholo ho libapali tse ngata.

Ho khanna

Mona ke moo e khahlisang, hobane re khetha Core - e na le maikutlo a tala a tsamaisanang le mohopolo oa sedan ea lipapali ka kakaretso. Ha e bapisoa le eona, SRT ke khetho e bonolo, e majabajaba, joalo ka koloi ea GT e ka koahelang sebaka se selelele ka boiketlo le boemo bo phahameng ba boiketlo.

Ho potlakisa ho fihla ho 0 km / h ho nka metsotsoana e ka bang 100, ka lebaka la karolo e itseng ho torque e lithaba ea 4.5 Nm.

Mefuta ena ka bobeli e mathela ho 0 km/h ka metsotsoana e ka bang 100, ka karolo e 'ngoe ea torque ea eona ea 4.5 Nm.

Gearbox e ntle mme ho na le phapang e kholo lipakeng tsa mefuta eohle e fumanehang. Re rata boemo bo phahameng ba polokeho e sebetsang le e sa sebetseng, haholo ho SRT.

Ha e le ho e sebelisa joalo ka koloi ea pina… hantle, ha e ea lokela hobane lithane tsa eona tsa 2.0 li tla potlakisa mariki le ho li liehisa lihukung.

Ke mochini oa polelo - o shebahala hantle tseleng, o utloahala o hlolla, o palama ka potlako mme o na le maemo a mangata a ho fokotsa. Karolo ea boraro ea theko ea Benz C63AMG e nang le ts'ebetso e ts'oanang le (hanyenyane) sebaka se eketsehileng. Empa sedan sa lipapali ha se joalo. Re ne re tla ba le e ’ngoe ka ho panya ha leihlo ha e mong a ntse a lefella peterole.