Teko e Potlakileng: VW Golf 2,0 TDI DSG Style (2020) // E ntse e beha maemo?
Pele ho tsohle, e re ke bolele hore Golf ea moloko o mocha oa borobeli ha e sa le ncha. Re ile ra kopana le eena ka lekhetlo la pele ofising ea baphatlalatsi puong ea semmuso ka Pherekhong, mme a hlaha litekong ka Hlakubele (teko e phatlalalitsoe ka AM 05/20), hang ka mor'a tlhahiso ea lapeng, ebe e hlomelloa ka enjene ea peterole. Empa le hoja re ne re le nakong eo ka eona bareki ba ntseng ba ela hloko ka ho eketsehileng likoloi tse tsamaeang ka mafura a mang kapa bonyane lienjiniere tsa peterole, ke ntse ke nahana hore ho ntse ho e-na le palo e kholo ea bareki ba tla hlapanya ka li-diesel bonyane nako e itseng e tlang.
Ka nako e ts'oanang ke nahana hore e bataletse mofuta oa lilithara tse peli tse nang le matla a 110 kilowatts, e leng setsi sa phano ea Golf, ea mo tšoanelang ka ho fetisisa. Ke 'nete, ena ke phetolelo ea morao-rao ea enjene ea Volkswagen e seng e ntse e tsebahala e nang le label ea EVO, eo re seng re e lekile ho Škoda Octavia e ncha,' me tabeng ena u tla e fumana hape tlas'a sekoti sa Seat Leon e ncha. Pele ho tsohle e re ke lumele seo hore le ’na ha ke ka lehlakoreng la ba sireletsang li-diesel ho hang, empa ke ’nete hore lilemong tsa morao tjena cheseho ea ka bakeng sa bona e ile ea fela hanyenyane.
Leha ho le joalo, phetisetso ea koloi ea teko e ile ea otloloha nakong ea tlhahlobo, 'me ka nepo nka e bitsa sebaka se khanyang ka ho fetisisa koloing. Ka ho potlakisa ho eketsehileng, ho bonahala eka Volkswagen, ho phaella ho "lipere" tse 150 tse tlalehiloeng lengolong la ho ngolisa, le tsona li patile Chile le banyalani ba bang ba Lipizzans ba phetseng hantle ha ba lokolloa qetellong.kahoo enjene ea li-cylinder tse 'nè e sebetsa hantle. Ha kea ka ka li fumana, empa le tse teng ho bonahala li sa hloke lijo. Sedikadikwe se tlwaelehileng se bontshitse phallo Lilithara tse 4,4 ka lik'hilomithara tse 100, hammoho le ho khanna ka potlako tseleng e kholo, tšebeliso ea lijo ha ea ka ea eketseha ho feta lilithara tse hlano.
Ho hlakile hore ho sebetsa le enjene e joalo ke mosebetsi o boima bakeng sa likarolo tse ling, 'me ntho ea pele e tla utloa bohloko ke lebokose la gear. E ne e le roboto e ikemetseng, kapa e nang le li-clutch tse peli, e ne e hokahantsoe le enjene ho sebelisoa theknoloji e ncha ea Shift-by-Wire, e ileng ea hlakola kamano ea mochine pakeng tsa lever le gearbox. Ha e le hantle, nke ke ka mo tšoaea phoso hobane o mothating oa ho phetha mosebetsi, empa o ntse a tseba ho inehela tlas'a khatello, ho bolelang hore a ka lula a le ka gear e tlaase haholo motsotsoana kapa tse peli nakong ea ho itima lijo. qala, empa libakeng tse ling e batla e ferekanya.
Ha u ntse u khanna, Golf e ncha e khona ho kholisa le ho fihlela tsohle kapa bonyane boholo ba litebello tsa mokhanni. Mokhoa oa ho tsamaisa koloi o nepahetse, empa ka linako tse ling mokhanni ha a tsebe se etsahalang tlas'a mabili a ka pele. Ntle le moo, e na le sistimi e feto-fetohang ea DCC, eo, leha ho le joalo, e sa etse phapang e kholo ho palama.... Chassis e batla e le thata, eo ka sebele e tla khahlisa bakhanni ba matla, 'me bapalami ba ka morao ba tla khotsofala hanyane. Axle e ka morao ha e thata ka tsela e 'ngoe, kahoo mefuta ea sportier e lebelletsoe ho ikutloa e le betere le ho feta kaha axle e ka morao e tla be e kentsoe ka thoko moo.
Ke ngotse selelekeleng hore tlholisano e na le mosebetsi o mongata oa ho ts'oara Golf. Enjene e tiisa polelo ena, 'me hare-hare, bonyane ka maikutlo a ka, e nyenyane haholo. Ka mantsoe a mang, baenjiniere ba ne ba rerile ho lahla li-switches tsa rocker ka ho felletseng ebe ba li nkela sebaka ka libaka tse sa utloeng letho.
Ha u sheba ka lekhetlo la pele, tsamaiso e sebetsa ka makhethe, tsamaiso ea ho tsamaea e pepeneneng 'me setšoantšo se tšoanang sa 'mapa le sona se ka bonoa phanele e kentsoeng ka botlalo. Esita le pontšo ea boemo ba mafura e entsoe ka digitized 'me ntle ho pelaelo likhetho tse ngata bakeng sa ho iketsetsa pontšo li lokela ho rorisoa, kaha ka lehlakoreng le leng hoa khoneha ho khetha pakeng tsa tšebeliso ea mafura, lebelo, joalo-joalo, le ka lehlakoreng le leng ho hlahloba. boemo ba tsamaiso ya thuso.
Khaolo e khethehileng ea Golf ke ho khanna ka boiketsetso. Golf e ncha e na le lisebelisoa radar cruise control, e seng feela mariki ha koloi e atamela koloi e liehang, empa e ka boela ea fetola lebelo ho latela meeli ea lebelo esita le tsela e khethiloeng.... Ka mohlala, o tla khona ho hakanya hore lebelo le khothalletsoang la ho pota-pota ke, mohlala, lik'hilomithara tse 65 ka hora, 'me u le fetole, le haeba moeli o le lik'hilomithara tse 90 ka hora. Sistimi ena e sebetsa ka mokhoa o tsoileng matsoho, 'me le hoja qalong ke ne ke belaela ka mosebetsi oa eona, kapele ke ile ka fumana hore tlhahlobo ea eona e nepahetse.
Sistimi e lokeloa ke ho nyatsuoa, empa ka maemo, feela ka lebaka la mosebetsi tseleng. Ka mantsoe a mang, sistimi (e ka) sebelisa e le litšupiso tse behiloeng esale pele tse neng li sebetsa nakong e fetileng empa ha e sa le teng. Mohlala o ikhethileng ke libaka tsa liteishene tsa pele tsa lekhetho, moo Golf e ncha e neng e batla ho fokotsa lebelo haholo hore e be lik'hilomithara tse 40 ka hora... Ha ho bonolo ebile ho kotsi, haholo-holo haeba mokhanni ea sa lebellang oa semi-trailer ea lithane tse 40 a lutse ka morao. Khamera e hlokomelang matšoao le mona ha e thuse, ka linako tse ling matšoao a tsela a amanang le ho tloha tseleng a baka mathata tsamaisong.
Ke sebelisa sistimi ea infotainment, ho etsahetse khafetsa ho 'na hore ha ke batla lethathamo le nepahetseng - ts'ebetso eo ka linako tse ling e hlokang ho ithuta le ho bala ho feta ka lebaka la ho beoa ha likarolo tse sa utloahaleng - ka phoso o tobetse konopo ea "virtual interface" ea taolo ea molumo kapa e 'ngoe ea likonopo tsa "air conditioner".... Holim'a moo, ho batla mesebetsi ho ka ba thata le ho rarahana ke litsamaiso life kapa life tse thusang tse bulang le ho hlahisa ketso ea tsona skrineng se boletsoeng.
Ke ne ke e-na le mathata a manyenyane ka tsamaiso nakong ea teko, kaha e "hatsella" ka makhetlo a 'maloa qalong ea leeto, ka lebaka leo ke neng ke "ahloletsoe" ho sebelisa feela mesebetsi eo hona joale e neng e bontšoa skrineng. Hoa lokela ho hlokomeloa hore mohlala oa teko o entsoe letotong la pele, kahoo Volkswagen e ka lebelloa ho rarolla bothata ka nako le ho ntlafatsa tsamaiso, joalo ka ha e etsoa ka mokhoa o mocha, ka thōko.
Che, Leha ho le joalo, tsamaiso infotainment le dashboard ke likarolo tse peli tsa moroho, empa ho hang ha ho tsona feela.... Ke ile ka makatsoa ke mabone a kentsoeng ka har'a dashboard, hammoho le mamati a ka pele le a ka morao. Boikutlo bo ka hare bo ba bo thobang le ho phutholoha.
Ba boetse ba hlokomela boiketlo ba mokhanni. motlakase setulo sa mokhanni fetola, molemo ka ho fetisisa letoto la lihlooho tse, e leng o boetse o na le ho silila dikgetho, le ergonomics e babatsehang, lisebelisoa tse phutholohileng ... Tse ling tsa lintho tsena ke karolo ea thepa ea khatiso ea Pele, empa li ntlafatsa phihlelo ea ho khanna, kahoo ke li khothalletsa ho mang kapa mang ea ka khonang.
Ho thoe'ng ka kutu? Ha e le hantle, ena ke sebaka seo ke sa khoneng ho ngola ka sona. Ka mantsoe a mang, ke litha e le 'ngoe feela ho feta ea pele ho eona. E-re ke bolele hore nakong ea teko re ne re nahana ka metsoalle e mehlano e eang Czech Republic ka Golf, empa joale re ile ra etsa qeto ea ho tsamaea ka likoloi tse peli, eo ka sebele e neng e le khetho e nepahetseng. Ehlile, Golf ha se motsamai kapa koloi ea lelapa e felletseng e ka isang lelapa le leholo leoatleng. U tla tlameha ho emela k'haravene.
Joale na Golf e ntse e le benchmark bakeng sa karolo ea C? Ha re re ho joalo haeba u motšehetsi oa digitalization ea likoloi tsa koloi.. Tabeng ena, ka sebele o tla u khahla. Empa barati ba li-classics le li-buttons tsa 'mele ba tla e rata hanyane. Leha ho le joalo, mak'henike a Golf ke ntho eo u ntseng u ka becha ka eona ntle le ho qea-qea le hanyenyane.
VW Golf 2,0 TDI DSG Style (2020 г.)
Lintlha tse hloahloa
| Khoebo: | Porsche Slovenia |
|---|---|
| Litsenyehelo tsa tlhahlobo ea liteko: | 33.334 € |
| Theko ea mohlala oa motheo le litheolelo: | 30.066 € |
| Theolelo ea theko ea mohlala oa teko: | 33.334 € |
| Matla: | 110 kW (150 KM) |
| Matsapa (0-100 km / h): | 8,8 e nang le |
| Lebelo le phahameng: | 223 km SE / H. |
| Ts'ebeliso ea ECE, potoloho e tsoakiloeng: | 3,7l / 100km |
Litšenyehelo (ka selemo)
Tlhahisoleseling ea tekheniki
| enjene: | 4-cylinder - 4-stroke - in-line - turbodiesel - displacement 1.968 cm3 - matla a mangata 110 kW (150 hp) ho 3.500-4.000 rpm - torque e kholo 360 Nm ka 1.600-2.750 rpm. |
|---|---|
| Phetiso ea matla: | enjene e khannoa ke mabili a ka pele - 7-speed automatic transmission. |
| Bokgoni: | 223 km/h lebelo le holimo - 0 s 100–8,8 km/h acceleration - Ho kopanngoa karolelano ea tšebeliso ea mafura (ECE) 3,7 l/100 km, tlhahiso ea CO2 99 g/km. |
| Mmisa: | koloi e se nang letho 1.459 lik'hilograma - boima bo lumelitsoeng ke 1.960 lik'hilograma. |
| Litekanyo External: | bolelele ba 4.284 limilimithara - bophara 1.789 limilimithara - bophahamo ba 1.491 limilimithara - wheelbase 2.619 limilimithara - mafura tanka 50 l. |
| Lebokose: | 381-1.237 k |
tlhatlhobo
Joalo ka ha re hlokometse, Golf e ncha e nkile mohato o moholo ho nts'etsopele ea digitalization, e leng se ka lebisang karohanong har'a bareki ho ba balateli le ba ka nyahamisoang. Empa ha ho tluoa tabeng ea khetho ea lienjene, bao boholo ba bona ba lelekang ka ntle ho toropo ba na le khetho e le 'ngoe feela: diesel! Ha ho bapisoa le tlholisano, hangata sena se ka thusa Golf ho etsa sekala molemong oa eona.
Rea rorisa le ho nyelisa
motlakase
setulo sa mokganni/ boemo ba ho kganna
dashboard ya dijithale
Mabone a matrix a LED
ts'ebetso ea sistimi ea infotainment
taolo e sebetsang ea maqhubu a radar
