Teko e khuts'oane: Volvo V90 D5 Mongolo AWD A

Ke 'nete hore V90 e qothisana lehlokoa le sehlopha sa eona kapa haholo-holo khahlanong le trio e kholo ea Jeremane, empa Volvo ha e e-s'o ka e e-ba teng,' me qetellong e ne e sa batle ho tšoana le Audi, BMW kapa Mercedes. Eseng ka boleng, polokeho ea koloi le motorization, empa ho latela maikutlo a koloi e tlohang. Ke feela hore rona batho, re sa ikemisetsa, ha re rate ponahalo. Hangata mahlo a bona ka tsela e fapaneng le eo hlooho e utloisisang ka eona, 'me ka lebaka leo boko bo ahlola, le hoja ba se na lebaka la sebele la ho etsa joalo. Mohlala o motle ka ho fetisisa ke lefatše la likoloi. Ha u fihla kae-kae, mohlomong bakeng sa seboka, lijo tsa motšehare tsa khoebo kapa feela bakeng sa kofi, ka koloing ea Jeremane, bonyane Slovenia ba u sheba ka thōko. Haeba ke mofuta oa BMW, ho molemo haholo. Ha re tobane le taba ena, ha ho letho le phoso ka likoloi tsena. Ho e-na le hoo, li ntle, ’me ka kelello ea tsona e nepahetseng u ke ke ua li beha molato ka letho. Hantle, re Maslovene! Re rata ho ahlola, le haeba re se na lebaka le nepahetseng. Kahoo likoloi tse ling kapa mefuta ea likoloi e na le botumo bo bobe, le hoja e se ka mabaka a utloahalang. Ka lehlakoreng le leng, ho na le mefuta ea likoloi e sa tloaelehang Slovenia, empa batho ba Slovenia ba boetse ba na le maikutlo a fapaneng le khethollo ka bona. Jaguar e tumme ebile e turu haholo, leha ha e le hantle ha e joalo ho hang kapa e boemong ba bahlolisani ba sehlopha se seng. Volvo… Volvo ea Slovenia e khannoa ke batho ba bohlale, mohlomong ba tsotellang malapa a bona ha ba lutse ka har'a e 'ngoe ea likoloi tse sireletsehileng ka ho fetisisa lefatšeng. Sena ke seo batho ba Slovenia ba se nahanang… Na ba fositse?

Ha re bua ka polokeho, ho hang ha ho joalo. Volvo esale e tsejoa e le koloi e bolokehileng, 'me ka meetso e mecha ba leka ho boloka botumo boo. Metsi a chesang a ke ke a hlola a qaptjoa, empa a molemo ka ho fetisisa ha ho tluoa ho ho khanna ka boikemelo, puisano lipakeng tsa likoloi le polokeho ea ba tsamaeang ka maoto. E ne e le ka letoto la li-90 moo ba faneng ka sechaba ho khanna ka tsela e iketsang ka bohona, hobane koloi e kanna ea tsamaea ka boikemelo tseleng mme ka nako e ts'oanang e ela hloko lebelo, tataiso kapa mola oa motsamao le basebelisi ba bang ba tsela. Bakeng sa mabaka a polokeho, ho khanna ka boiketsetso ho lekantsoe ka nako e khuts'oane haholo, empa ka sebele e tla ruisa mokhanni ea khathetseng mme mohlomong ho mo pholose maemong a mabe ka ho fetesisa. Mohlomong hobane re hole haholo le ts'epo ea lebidi la koloi kapa khomphutha ea lona. Sena se tla hloka tsebo e ngata, meralo ea motheo e ntlafalitsoeng hape e ntlafalitsoeng mme, qetellong, likoloi tse bohlale.

Kahoo ha re ntse re ngola ka likoloi tse entsoeng ka matsoho a batho. Volvo V90 ke e 'ngoe ea tsona. 'Me e etsa hore u ikutloe u le ka holimo ho karolelano. Ha e le hantle, sebopeho le thepa ke taba ea tatso, empa teko ea V90 e khahlile ka ntle le ka hare. White e mo tšoanela (le hoja ho bonahala eka re khopisitsoe ke eona), 'me bokahare bo khanyang, bo tšoailoeng ka letlalo le lehong la sebele la Scandinavia, le ke ke la siea motho ea sa tsotelleng esita le moreki ea hlokang ka ho fetisisa kapa setsebi sa likoloi. Ha e le hantle, hoa hlokahala ho tšepahala le ho lumela hore boikutlo bo botle ka koloing bo tiisitsoe ke lisebelisoa tse babatsehang tse tloaelehileng le lisebelisoa tse fanang ka seatla se bulehileng, tseo ka litsela tse ngata li ileng tsa tlatsetsa tabeng ea hore koloi ea teko e bitsa chelete e ngata ho feta ea motheo. enjene e joalo bakeng sa li-euro tse 27.000.

Na V90 e kanna ea ba koloi e phethahetseng? Bakeng sa ba sa hlompheheng le ba sa tsebeng letho, ehlile, ho joalo. Bakeng sa mokhanni ea nang le boiphihlelo ea tsamaileng kilomitara tse ngata likoloing tse ts'oanang, Volvo e na le bothata bo le bong bo boholo kapa bonyane letšoao la lipotso.

Ka ho khetheha, Volvo e nkile qeto ea ho kenya li-enjini tsa silindara tse nne feela likoloing tsa eona. Sena se bolela hore ha ho sa na li-enjine tse kholo tsa silindara tse tšeletseng, empa li fana ka torque e ngata, haholo ha ho tluoa lienjiniking. Batho ba Sweden ba bolela hore lienjiniere tsa bona tsa silindara tse 'nè li tšoana hantle le lienjiniere tse loantšanang tsa li-cylinder tse tšeletseng. Hape ka lebaka la theknoloji e ekelitsoeng ea PowerPulse, e felisang litala tsa turbocharger ka lebelo le tlase la enjene. Ka lebaka leo, PowerPulse e sebetsa feela ha e qala le ho potlaka ka lebelo le tlase.

Empa tloaelo ke hempe ea tšepe, 'me ho thata ho e tlosa. Haeba re hlokomoloha molumo oa enjene ea li-cylinder tse tšeletseng, haeba re hlokomoloha torque e kholo, 'me haeba re ela hloko taba ea hore tlhahlobo ea Volvo V90 e ne e e-na le enjene tlas'a "hood" e fanang ka "lipere" tse 235, re ka khona ho e lefella. kholiseha ka sena.. . Bonyane mabapi le ho khanna. Enjene e na le mahlahahlaha ka ho lekaneng, e nang le torque, matla le theknoloji ea PowerPulse e fanang ka lebelo le phahameng ka ho fetisisa. Lebelo la ho qetela le lona le leholo, leha bahlolisani ba bangata ba fana ka e phahameng. Empa ka botšepehi bohle, sena ke ntho e hanetsoeng ho mokhanni, ntle le Jeremane.

Ntho feela e setseng ke tšebeliso ea mafura. Enjene ea li-cylinder tse tharo tsa litha e le 'ngoe ha e khopise hanyenyane ka li-revs tse tšoanang, empa e matha ka li-revs tse tlaase. Ka lebaka leo, tšebeliso ea mafura e fokotseha, le hoja motho a ka lebella ho fapaneng. Ho bile joalo ka tlhahlobo ea V90, ha tšebeliso e tloaelehileng e ne e le lilithara tse 10,2 ka 100 km, 'me e tloaelehileng e ne e le 6,2. Empa ho sireletsa koloi, re ka ngola hore karolelano e boetse e phahame ka lebaka la thabo ea mokhanni. Ho sa tsotellehe enjene e mene-silindara, ho na le matla a lekaneng esita le bakeng sa ho khanna ka potlako ka holimo-karolelano. 'Me kaha karolo e' ngoe le e 'ngoe e ka koloing ena e ka holimo ho karolelano, ho hlakile hore le eona ke lintlha tsa ho qetela.

Volvo V90 ke koloi e ntle eo ba bangata ba ka e lorang. Motho ea tloaetseng likoloi tse joalo o tla khoptjoa ke enjene ea hae. Empa mohloli oa Volvo o fapane ka ho feletseng, moelelo ke hore mong'a oona o fapane 'me o joalo mahlong a bashebelli.

mongolo: Sebastian Plevnyak

foto: Саша Капетанович

V90 D5 AWD Lengolo (2017)

Lintlha tse hloahloa

Theko ea mohlala ea Base:	62.387 €
Litsenyehelo tsa tlhahlobo ea liteko:	89.152 €

Litšenyehelo (ka selemo)

Tlhahisoleseling ea tekheniki

enjene:	: 4-cylinder - 4-stroke - in-line - turbodiesel - displacement 1.969 cm3 - matla a mangata 137 kW (235 hp) ho 4.000 rpm - torque e kholo 480 Nm ka 1.750-2.250 rpm.
Phetiso ea matla:	enjene e khanna mabili a mane - 8-speed automatic transmission - mabili 255/40 R 19 V (Michelin Pilot Alpin).
Bokgoni:	230 km/h lebelo le holimo - 0 s 100–7,0 km/h acceleration - Ho kopanngoa karolelano ea tšebeliso ea mafura (ECE) 4,9 l/100 km, tlhahiso ea CO2 129 g/km.
Mmisa:	koloi e se nang letho 1.783 lik'hilograma - boima bo lumelitsoeng ke 2.400 lik'hilograma.
Litekanyo External:	bolelele ba 4.236 limilimithara - bophara 1.895 limilimithara - bophahamo 1.475 limilimithara - wheelbase 2.941 limilimithara - kutu 560 l - mafura tanka 60 l.

Litekanyo tsa rona

T = -1 ° C / p = 1.028 mbar / rel. vl. = 43% / boemo ba odometer: 3.538 km
Matsapa 0-100km:	8,3
402m ho tloha toropong:	Lilemo tse 15,9 ( 145 km / h)
tshebediso ya teko:	10,2 k / 100km
Ts'ebeliso ea mafura ho latela moralo o tloaelehileng:	6,2 k / 100km
Braking hole ho 100 km / h:	40,6m
Tafole ea AM:	40m
Lerata ka 90 km / h ka gear ea boraro	58dB

tlhatlhobo

• Ho hlakile hore Volvo V90 ke koloi e fapaneng. E fapane hoo re ke keng ra e bapisa le likoloi tse ling tsa premium. Ka lebaka le tšoanang, theko ea eona ha u habanya feela e ka 'na ea bonahala e le holimo haholo. Ka
  
  
  ka lehlakoreng le leng, e fa ea e apereng khopolo e fapaneng ka eena, karabelo e fapaneng ho bashebelli kapa batho ba mo potileng. Ea bobeli, leha ho le joalo, ka linako tse ling e bohlokoa haholo.

Rea rorisa le ho nyelisa

sebopeho

Litsamaiso tsa ts'ireletso

ho ikutloa ka hare

tšebeliso ea mafura

theko disebediso