Teko e khuts'oane: Volkswagen Passat Variant TDI 2,0 // E se e ntse (e sa) bonoa
Tsoelo-pele ea likarolo tse tlatsetsang ho sireletseha le matšeliso, ka hona ho nolofaletsa mokhanni le bapalami ho koahela sebaka sa koloi, ha ho mohla e kileng ea e-ba ka potlako. Lisebelisoa tsa ts'ireletso tse thusang li fetohile ba qalang ba hore bahlahisi ba lula ba ntlafatsa mehlala ea bona. Mohlomong le ka potlako hoo baqapi ba ke keng ba tsoela pele le bona, kahoo ha u sheba koloi e ncha, ho hlaha potso e utloahalang - ke eng e ncha ho eona ho hang? Ka lehlakoreng le leng, ho thata ho arola Passat e ncha. Ho shebisisa bokahare ba mabone a mabone ho senola hore li na le lisebelisoa tsa mahlale tsa LED ka mokhoa oo li fumanehang lisebelisoa tsa boemo ba ho kena. Ha e le hantle, li-Passatophiles le tsona li tla bona liphetoho ho li-bumpers le lihatsetsing, empa ha re re li nyane.
Bokantle bo ntlafalitsoe ka mokhoa o ts'oanang, empa ho tla ba bonolo ho bona liphetoho mona. Bakhanni ba tloaetseng Passats ba tla hloloheloa oache ea analoko ho dashboard, sebakeng sa eona ho na le letšoao le u hopotsang koloi eo u lutseng ho eona. Hape, lebidi le leng le lecha ke lona le tsamaisang li-switch tse ncha tse etsang hore infotainment interface e sebelisoe habonolo, 'me ka li-sensor tse hahelletsoeng ka har'a lesale li fana ka boiphihlelo bo betere ha o sebelisa mekhoa e meng ea lithuso. Mona re nahana haholo ka mofuta o ntlafalitsoeng oa sistimi ea Travel Thuso, e lumellang koloi ho khannoa le mothusi ka lebelo ho tloha zero ho isa ho 210 kilometara ka hora.... Sena se sebetsa hantle, taolo ea maqhubu a radar e beha leihlo sephethe-phethe hantle, 'me tsamaiso ea litselana e boloka ka nepo tataiso ea maeto ntle le ho koloba ho sa hlokahale.
Le ha o ka sheba lintlha, o ka bona hore na Volkswagen e nahana eng ka tsoelo-pele: ha ho sa na likhokelo tsa USB tsa khale, empa ho se ho ntse ho na le tse ncha, likou tsa USB-C (tse khale li ntse li ka sala)... Likhokahanyo ha li sa hlokahala ho theha khokahano ea Apple CarPlay kaha e sebetsa ntle le tefo, joalo ka ha ho tjhaja ho ka etsoa ka waelese ka polokelo ea ho kenya. Sehlooho, leha ho le joalo, se ne se sa hlomelloa ka botlalo ka lisebelisoa, kapa ba ne ba tla bona litekanyo tse ncha tsa dijithale tse nang le lits'oants'o tse ntlafalitsoeng.
Le enjene e ne e se nyehelo ea mantlha ea Passat, ho sa bolele hore, ha e le joalo, e etsa mosebetsi oa eona hampe. Sesebelisoa sa 150 sa li-cylinder turbo diesel se fumana sistimi e ncha ea ho qeta kalafo e nang le li-catalyst tse peli tsa SCR le ente e 'meli ea urea ho fokotsa moea o tsoang.... Hammoho le phetiso ea liroboto tse peli-tsa clutch, li theha tandem e phethahetseng e tšeptjoang ke hoo e ka bang likarolo tse peli ho tse tharo tsa bareki bohle. Passat e joalo ea enjene e ke ke ea fana ka monyaka o monyane kapa butle ha e khanna, empa e tla etsa mosebetsi oa eona ka nepo le ka mokhoa o khotsofatsang. Chassis le li-steering gear li reretsoe ho palama hamonate le ho tsamaisa lintho ka tsela e sa hlokeng taolo, ka hona u se ke oa lebella hore e tla bososela ha e koloba. Leha ho le joalo, ts'ebeliso e tla ba ea hore moruo o tla khotsofala: mahetleng a rona a tloaelehileng, Passat e jele feela lilithara tsa 5,2 tsa mafura ka kilomitara tse 100.
Mosebetsi ea etsang mosebetsi oa hae haholo mekhatlong ea khoebo o khatholitsoe, e tla khahlisa bakhanni ba sebelisang nako e ngata haholo ba le ka mor'a lebili. Kahoo, ka bokhutšoanyane: tšebeliso e ntle ea mahlale a koloi, ts'ebetso e betere ea lits'ebetso tse thusang, le ts'ehetso e betere bakeng sa mehala ea thekeng. Tsohle hammoho, leha ho le joalo, li tšehetsoa ke liphetoho tse nyane tsa pono.
Mosebetsi oa Passat ke lipalangoang. Mme o e etsa hantle.
VW Passat Mofuta o fapaneng oa 2.0 TDI Elegance (2019 г.)
Lintlha tse hloahloa
| Khoebo: | Porsche Slovenia |
|---|---|
| Litsenyehelo tsa tlhahlobo ea liteko: | Li-euro tsa 38.169 |
| Theko ea mohlala oa motheo le litheolelo: | Li-euro tsa 35.327 |
| Theolelo ea theko ea mohlala oa teko: | Li-euro tsa 38.169 |
| Matla: | 110 kW (150 KM) |
| Matsapa (0-100 km / h): | 9,1 s / 100 km SE / H. |
| Lebelo le phahameng: | 210 km / h km / h |
| Ts'ebeliso ea ECE, potoloho e tsoakiloeng: | 4,1 l / 100 km / 100 km SE |
Litšenyehelo (ka selemo)
Tlhahisoleseling ea tekheniki
| enjene: | 4-cylinder - 4-stroke - in-line - turbodiesel - displacement 1.968 cm3 - matla a mangata 110 kW (150 hp) ho 3.500 rpm - torque e kholo 360 Nm ka 1.600-2.750 rpm. |
|---|---|
| Phetiso ea matla: | Enjene e khannoa ke mabili a ka pele - 7-speed DSG gearbox. |
| Bokgoni: | 210 km/h lebelo le holimo - 0 s 100â9,1 km/h acceleration - Ho kopanngoa karolelano ea tÅ¡ebeliso ea mafura (ECE) 4,1 l/100 km, tlhahiso ea CO2 109 g/km. |
| Mmisa: | koloi e se nang letho 1.590 lik'hilograma - boima bo lumelitsoeng ke 2.170 lik'hilograma. |
| Litekanyo External: | bolelele ba 4.773 limilimithara - bophara 1.832 limilimithara - bophahamo ba 1.516 limilimithara - wheelbase 2.786 limilimithara - mafura tanka 66 l. |
| Lebokose: | 650-1.780 k |
Rea rorisa le ho nyelisa
theknoloji ea ho khanna
ts'ebetso ea litsamaiso tse thusang
tšebeliso ea mafura
ha ho na likou tsa khale tsa USB
tokiso e sa hlakang hantle
