Teko e khuts'oane: Volkswagen Golf Variant 2.0 TDI (2021) // Mokhoa o tebileng
Ha ke na bonnete ba hore khetho ea Golf van esale e nkholisa. Ha ba le moo, kae kae le moloko oa bohlano, ba ile ba lahleha hanyane mabapi le moralo mme bonyane ka maikutlo a ka, ka moloko oa botšelela, baqapi ba ne ba tšaba hanyane ho hloleha ha bona, ha Golf ea bosupa hape e fetoha Golf. Moloko oa borobeli ba ntse ba nkile mohato o boima ho ea pele.
Tsoelopele e ea bonahala, empa e ntse e le Golf. Lekhetlong lena, eseng feela bakeng sa koloi e nang le kutu e kholoanyane le e kholoanyane, empa haholo-holo bakeng sa koloi e hlileng e nang le sebaka se eketsehileng bakeng sa thoto le - hona joale e ncha - le bakeng sa bapalami ba ka morao. Ha u sheba ka lekhetlo la pele, mofuta o mocha ke koloi e kholo, empa ho thata ho hlahloba hore na e kholo hakae. Hobane ka phefumoloho e ts'oanang e tsitsitse haholo, kaha overhang e ka morao ha e telele haholo 'me kahoo ha e senye likoti joaloka appendage e telele haholo.
Leha e le bolelele ba lisenthimithara tse ka bang supa ho feta pele ho eena, wheelbase e ka ba bolelele ba limilimithara tse 67., eo, ka tshohanyetso, e etsahetseng ka lekhetlo la pele nalaneng. Mme ke moo ho nang le leqheka la mahlo le etsang hore koloi e be nyane, nka re, e kopane ho feta kamoo e leng ka teng.
Leha ho le joalo, ka lisentimitara tse eketsehileng, baqapi le bona ba fumane tokoloho e nyane ea meralo, e neng e hlokahala bakeng sa mofuta ona haeba ba ne ba batla le mohlala o batlang o le matla le ho feta oa ho ema. Ka marulelo a malelele, a kobehileng le mamati a bataletseng hantle, ba atlehile ho etsa koloi e matla, e sebetsang e fapaneng le ponahalo e totobetseng, e nang le angular, ea tšebeliso ea litšebeletso eo pele e neng e lumella likoloi tse joalo ho tsejoa. Ba lwanetse litha e le nngwe le e nngwe ya thoto, ka sebaka kapa bolelele bo bonyenyane kamoo ho ka kgonehang.
Hantle, haeba (lithoto) litha e ntse e le tsa bohlokoa ho uena pele 'me ntho e' ngoe le e 'ngoe ka bobeli, joale mofuta o mong o tsoang sehlopheng sena e ka ba sepheo sa hau. Hobane boot bo boholo, empa ka lilithara tse 611, ke lilithara tse 'maloa feela tse pharalletseng ho feta tse pele li neng li le teng pele. (ha benche e mennoe, phapang e ba kholoanyane hanyane)! Leha ho le joalo, e na le thuso, ea mohlala, nka re, e theko e tlase (monyako o kenella marulelong hore o tsebe ho meneha habonolo ho eona), mokokotlo o ka theoloa habonolo ka mofeng thekeng, sekoaelo sa mehato e mengata ...).
E lokela ho totobatsoa hore baqapi ba entse qeto ka boomo hore ba se ke ba qeta lisentimitara tse eketsehileng holim'a thoto le kutu, hobane Golf ke koloi ea lelapa. Ka hona, lintho tse phelang setulong se ka morao ke tsa bohlokoa kapa tsa bohlokoa ho feta lisutuk'heise le mekotla eo bapalami ba e nkang. Ka hona, baqapi ba ile ba fana ka sebaka se eketsehileng ho ba lutseng ka morao, kapa ho e-na le hoo, maoto le mangole a bona.
Ho na le sebaka se ka morao sa lisenthimithara tse hlano, se lekaneng hore batho ba balelele ba ka lula hamonate, 'me se lekaneng hore litulo tse ka pele li ka khutlela morao. Ka bokhuts'oane, phaposi ea baeti e sephara ho feta, 'me boholo ba ba ntseng ba le maemong a bobeli ho fihlela joale ke ba setulong se ka morao.
Mohlahlobi enoa o bontšitse lintho tse ling tseo ke sitoang ho li lekola. Phetiso ea letsoho le litara tse peli tsa TDI tse nang le "matla a lipere" a 115... Ka bobeli ke tse ncha, 'me sephutheloana se joalo (se theko e tlase) se tla ba ka makoloi a mangata ho feta disele e matla ho feta e nang le DSG gearbox. Kea lumela hore qalong ke ne ke belaela ha ke sheba data, kaha Variant e ntse e le boima ba lik'hilograma tse 50 tse boima ho feta sedan, empa silindara se secha se mene se hlile sa tlosa ho belaela ha ka lik'hilomithara tse 'maloa ho tloha moo.
Ts'ebetso ea eona e boreleli haholo, 'me mothinya oa torque o bonahala o boreleli ho feta oa ngoan'eno ea matla., empa ka lebaka la karo-karolelano ea lisebelisoa, 60 Nm ea torque e hlile e thata ho e bona. Haholo-holo ka mokhoa o ka tlaase oa ts'ebetso, moo ho bonahalang eka o fetoha habonolo ebile o tenyetseha. Ke feela ka lifofane tsa litsela tse kholo, ha torque e se e le haufi le ho feta ka gear ea botšelela, ha e sa kholisa joalo - 'me e ntse e le hōle le ho khona ho bua letho ka ho hema ka nakoana.
Ho molemo hore baenjiniere ba fetotse lipalo tsa gear ka lebokoseng la li-gear, e tsebahala hantle tseleng. Mono tšebeliso e ka ba li-deciliters tse 'maloa tse phahameng,' me sethala sa molumo se teng haholo. E ne e ja lilithara tse ka tlase ho tse hlano ho isa ho tse hlano le halofo tsa peterole ... Ka mouoane o hloekileng le mefuta eohle ea lits'ebetso tsa ho hloekisa, ha ke utloisise hore na hobaneng ke fositse koloi e tjena e le lebasetere. Bakeng sa ba bangata, enoa ke motsoalle ea phethahetseng, haholo bakeng sa ba sa hlokeng ho potlaka tseleng e kholo mme ba sa ea teng letsatsi le letsatsi.
Ah, gearbox phetiso e ncha ea matsoho e mphile thabo e tsoang ho motswako oa leoto le letonae potlakile ebile e nepahetse hoo e bonahalang ho feta ba tlileng pele ho eona. Leha ho le joalo, haeba seteraeke sa letsoho se ne se le khuts'oane hanyane ...
Boiphihlelo ba ho khanna, ehlile, bo haufi haholo le mamati a mahlano, empa koloi e telele, e boima ebile e lefshoa haholo. Ka har'a sephutheloana sena hape ho na le li-axle tse ka morao tse thata, tseo, bonyane, ka bonyane, li sa phutholohang hanyenyane, li tenyetsehang ho feta ho fanyeha ka bomong. Sena se ka etsahala ka lebaka la ho sisinyeha hoa linako tse ling maqhubu a mokhutšoane a morao, kapa (le) mabili a maholo a nang le lithaere tse tlase haholo.
'Na, sistimi DCC e nang le li-dampers tse fetolehang e ntle, empa ha e hlokehe. Bonyane eseng bakeng sa ho nepahala le ho mamela ha li-axle tse ka pele likhutlong, le bakeng sa boiketlo ba lebili. Boima bo bonyenyane mathekeng le bona bo ka thusa ho thella hanyane ka hara mameno ha o halefa ... Haeba o hlile o batla ho natefeloa ka ho otlolla molomo oa hau ho bososela! E, ka linako tse ling e ne e le takatso ea bomolimo feela ...
Golf ke kolofo feela e sa keng ea soabisa balateli ba eona. Ka mokhoa o sa thabiseng (e, moloko oa borobeli ha e le hantle ha se letho), ka mokhoa o phethahetseng, o sebetsang le ka holim'a tsohle pragmatic. Ho tsohle tseo a fanang ka tsona. Ha ho kae kapa kae holimo - empa ehlile hohle, ka tlase feela! Phetolelo e ncha e tiisa lepetjo lena, le hoja hona joale e se e le pragmatic hanyenyane 'me libakeng tse ngata e se e le haufi le holimo.
Volkswagen Golf Variant 2.0 TDI (2021)
Lintlha tse hloahloa
| Khoebo: | Porsche Slovenia |
|---|---|
| Litsenyehelo tsa tlhahlobo ea liteko: | 28.818 € |
| Theko ea mohlala oa motheo le litheolelo: | 26.442 € |
| Theolelo ea theko ea mohlala oa teko: | 28.818 € |
| Matla: | 85 kW (115 KM) |
| Matsapa (0-100 km / h): | 10,5 e nang le |
| Lebelo le phahameng: | 202 km SE / H. |
| Ts'ebeliso ea ECE, potoloho e tsoakiloeng: | 4,6l / 100km |
Litšenyehelo (ka selemo)
Tlhahisoleseling ea tekheniki
| enjene: | enjene e khannoa ke mabili a ka pele - 6-speed manual transmission. |
|---|---|
| Bokgoni: | lebelo le holimo 202 km/h - 0–100 km/h acceleration 10,5 s - karolelano e kopantsoeng ea tšebeliso ea mafura (WLTP) 4,6 l/100 km, tlhahiso ea CO2 120 g/km. |
| Mmisa: | koloi e se nang letho 1.372 lik'hilograma - boima bo lumelitsoeng ke 2.000 lik'hilograma. |
| Litekanyo External: | bolelele 4.633 limilimithara - bophara 1.789 limilimithara - bophahamo 1.498 limilimithara - wheelbase 2.669 limilimithara - kutu 611-1.624 45 l - mafura tanka XNUMX l. |
Rea rorisa le ho nyelisa
makhethe, matla a kutu
kamore ea bapalami ba ka morao
TDI e matla ka mokhoa o makatsang
barrel morao bonolo haholo
lifofaneng tsa tseleng, enjene e ka felloa ke moea
lifofaneng tsa tseleng, enjene e ka felloa ke moea
