Teko e khuts'oane: Toyota Verso 2.0 D-4D Luna
O ne a le motšo ebile a sa senyehe, a batla a tšoana le Patria oa rona. E ile ea hola ka lebelo la lik'hilomithara tse ngata ho feta Citroën Xsara, Volkswagen Golf, Renault Laguna, Volkswagen Passat Variant, Peugeot 308 kapa Audi A4 Avant (ha e sa sebetse) ha e ntse e fana ka maikutlo a matle haholo. Ka bokhutšoanyane, u ratile mile e ngoe le e ngoe, ka hona re fane ka linotlolo, joalo ka mehleng ea khale ea bocha.
Eaba Toyota o etsa qeto ea ho fallela lelapeng le leng. O ile a lahleheloa ke lebitso Corolla, a kenya lisenthimithara tse 'maloa mme a lahleheloa ke boipiletso. Le polasetiki e bonaletsang e theko e tlaase mabonong a morao ha e thuse ho hapa tlhokomelo. E ile ea e-ba toeba e putsoa, 'me, ka lehlohonolo, ea e-ba eena ts'ebeliso e ne e bolokoa... Ho na le litulo tse tharo tse ka morao, 'me li ea fetoloa ntlheng ea bolelele ba nako,' me ka li-backrest tse phuthiloeng re fumana kutu e sebetsang haholo, e bolokang lisebelisoa tse bolokiloeng hantle ka mokatong o ka tlase.
Ntho feela e ileng ea re tšosa ke sephutheloana sa mabili se phatlohileng, seo bakgweetsi e leng feshene e fetang feshene e ntle. Empa Toyota ha se bothata feela. Tloaelo ea lelapa hape o kanna oa e lemoha ka ntlong, kaha liipone tse ling li bonahala kaholimo ho mokhanni ho bona se etsahalang litulong tse ka morao, mme bana ba hau ba banyenyane le bona ba tla thabela litafole tse ling tse kengoang litulong tsa litulo tse ka pele.
Enjene ea dizeli ea Turbo ho theosa le lilemo, e se e lahlehile, empa e fumane botsoalle tikolohong le moruo. Ha re le Avto re ile ra lelekisa Versa haholo toropong ho feta libakeng tsa mahaeng, ke ka moo ho neng ho le ka teng. Literaka tsa 8,1 ts'ebeliso ea mafura e kaholimo ho moeli o tlase. Enjene ho li-gearbox tse tšeletseng tse lebelo ke metsoalle e metle eo, hammoho le mokhanni, e ipokellelang lik'hilomithara. Ntle le ts'epahalo, mokhanni o tla fumana lintlha tse nepahetseng ho arabeleng ha chassis, ke lihlong feela hore re ke ke ra tseba joalo bakeng sa lijana tsa setering.
Le ho sebopeho sa bokahare Ha ho makatse mona: ke feela dashboard e bohareng ba naha e lokelang ho boleloa, e hlakileng ka ho lekana leha e kentsoe ka ho le letona. Ho fapana le hoo: ho sa tsotelehe bophahamo ba sebaka, lebidi la setereng ha le koahele dashboard, ke ka hona re lumellang tokisetso ena.
Le ha ho le joalo, Toyota e bapala ka mokhoa o sa tsotelleng le methapo ea bapalami ha re bua ka eona Ho thibela ka boiketsetso... Bakeng sa polokeho e eketsehileng, koloi e notlela ka boiketsetso ha e ntse e khanna, empa satane o lula a notletsoe leha mokhanni a tsoa mme a batla ho thusa bapalami ba bang ho tsoa ka koloing. Le ha enjene e tima ebile e le ka hare !!! Ho boloka kapa ho hloka kelello ha ba rerang, ke mang ea ka tsebang. Empa e oela tlasa polokelo senotlolo sa bobelie se nang taolo e hole, empa o tla tlameha ho lefa e eketsehileng bakeng sa likonopo tse 'maloa le betri. Uena, uena, uena, Toyota, e ne e se lenaneng la lisebelisoa tsa boikhethelo hang.
Re ile ra qala ka Toyota Corolla Verso supertest, empa ha re felle moo: e ne e le koloi e ntle, e fetile makholo a likete ntle le mathata. E ka 'na eaba ha aa ka a atleha joaloka mohlahlami oa pampiri, empa o ile a hōla ka potlako pelong ea hau. Mme pelo ke motheo wa thekiso, hobane ho utloahala ha ho ne ho rekoa Toyota, ho ne ho se na lipelaelo.
mongolo: Alyosha Mrak, foto: Aleš Pavletič
Toyota Verso 2.2 D-CAT (130 kW) Premium (litulo tse 7)
Lintlha tse hloahloa
| Khoebo: | Doo ea Toyota Adria |
|---|---|
| Theko ea mohlala ea Base: | 23300 € |
| Litsenyehelo tsa tlhahlobo ea liteko: | 24855 € |
| Bala litšenyehelo tsa inshorense ea likoloi | |
| Matla: | 93 kW (126 KM) |
| Matsapa (0-100 km / h): | 11,6 e nang le |
| Lebelo le phahameng: | 185 km SE / H. |
| Ts'ebeliso ea ECE, potoloho e tsoakiloeng: | 8,1l / 100km |
Tlhahisoleseling ea tekheniki
| enjene: | 4-cylinder - 4-stroke - in-line - turbodiesel - displacement 1.998 cm3 - matla a mangata 93 kW (126 hp) ho 3.600 rpm - torque e kholo 310 Nm ho 1.800-2.400 rpm |
|---|---|
| Phetiso ea matla: | koloi e ka pele ea mabili - 6-speed manual transmission - mabili 205/60 R 16 H (Dunlop SP Winter Sport) |
| Bokgoni: | lebelo le holimo 185 km/h - ho potlakisa 0-100 km/h 11,3 s - tšebeliso ea mafura (ECE) 5,6 / 4,7 / 5,6 l / 100 km, tlhahiso ea CO2 146 g / km |
| Mmisa: | koloi e se nang letho 1.635 lik'hilograma - boima bohle bo lumelletsoeng 2.260 lik'hilograma |
| Litekanyo External: | bolelele 4.440 limilimithara - bophara 1.790 limilimithara - bophahamo 1.620 limilimithara - wheelbase 2.780 limilimithara - mafura tanka 55 l |
| Lebokose: | 440-1.740 k |
Litekanyo tsa rona
| T = 1 ° C / p = 1.103 mbar / rel. vl. = 63% / boemo ba odometer: 16.931 km | |
| Matsapa 0-100km: | 11,6 |
|---|---|
| 402m ho tloha toropong: | Lilemo tse 17,9 ( 128 km / h) |
| Ho tenyetseha 50-90km / h: | 10,1 / 14,5 (4/5) |
| Ho tenyetseha 80-120km / h: | 14,2 / 16,1 (5/6) |
| Lebelo le phahameng: | 185km / h (6) |
| tshebediso ya teko: | 8,1 k / 100km |
| Braking hole ho 100 km / h: | 40,1m |
| Tafole ea AM: | 42m |
tlhatlhobo
Lintho tse ling lia tšoha (auto-lock), tse ling li sitisa bonolo (sebopeho, boloka senotlolo se seng, seta ho tlatsa lebili le se nang letho), 'me tse ngata lia hlolla (boholo, ho tenyetseha, maemo a lelapa). Ka bokhutšoanyane, o e khetha kilomitara e ngoe le e ngoe, eo re seng re e hlokometse nakong ea li-supertest.
Rea rorisa le ho nyelisa
motlakase
li-gearbox tse tšeletseng tse lebelo
litulo tse tharo tse tsamaeang ka nako e telele
botlaaseng bo sephara le mekokotlo e menahaneng
limithara tse bohareng hlomamisa
tloaelo ea lelapa (liipone tse ling, litafole tse ka morao)
Ho thibela ka boiketsetso
ho kenya li-groove bakeng sa lino
ponahalo e lerootho
lisebelisoa tse se nang letho tsa ho tlatsa mabili
