Teko e khuts'oane: Subaru Impreza 2.0 D XV
Teko ea Teko

Teko e khuts'oane: Subaru Impreza 2.0 D XV

XV ke lebitso la Majapane le Amerika bakeng sa "crossover". Ho fihlela seo, Impreza e ile ea boela ea tsebisoa bareki ba Europe lenaneong la selemo se fetileng la Geneva Subaru - mofuta oa mofuta oa mofuta oa Legacy Outback. Empa karolo e 'ngoe ke hobane Impreza ha ea ka ea fumana lintlafatso tse ngata joalo ka Outback. E fapane le ea pele feela ka ponahalo, moo meeli e mengata ea polasetiki e kentsoeng, e etsang hore e be e sa tloaelehang le ho e fa tšobotsi e khethehileng. Ho ka ba thata ho ngola hore sena se etsa hore ba tsitse kapa ba lumelle ho khanna ntle le tsela. Ea ho qetela e haelloa ke sebaka se seholo ho tloha tlaase ho koloi ho ea fatše. Hoa tšoana le bakeng sa liphetolelo tsa Impreza (150mm) tse turang haholo, ekaba tse tloaelehileng kapa tsa XV.

Le XV e setseng e fapane hanyane feela, re ka ngola Impreza e hlometseng haholoanyane. Le hore na o ka qala kae: ke theko e tlase haholo ho feta, hobane ntle le lipompo tsa polasetiki haufi le mathoko a li-fender, li-sill le li-bumpers, re boetse re fumana lisebelisoa tse ling tse ngata. Mohlala, marulelo a marulelo, sesebelisoa sa molumo sa bluetooth bakeng sa khokahano le mohala oa mohala o ka laoloang o sebelisa likonopo tsa lebidi la setereng, le bakeng sa ba ratang ho lula hantle, litulo tse kapele "tsa lipapali". ... Kahoo, mofuta oa XV e kanna ea ba o loketseng mohlala ona ka ho fetesisa. Ha feela ho le joalo, o rata ponahalo, o qetile ka polasetiki e eketsehileng.

Impreza XV ea rona e lekiloeng ka nako e ne e le tšoeu, ka hona lisebelisoa tse ntšo li ile tsa hlahella. Le bona, ponahalo ea koloi e fapane, ha ho khanna ho bonahala ho sa tloaelehang. Hape ke seo bareki ba bangata ba Imprez ba se batlang, pontšo ea phapang. Kapa mofuta o mong oa mohopolo kapa mohopolo oo mofuta ona o fanang ka ona ha re hopola "li-reels" tseo tse ileng tsa qothisana lehlokoa le sehlopha sa semmuso sa Subaru moketeng oa lefats'e nako e fetang selemo se fetileng. Ka hona, ho boetse ho na le moea o mongata o kenang ka bonnet o seng joalo feela ke oa Impreza e "ikharileng", 'me e pata tšimoloho ea eona ea turbodiesel hantle ka kathoko ena!

Impreza le enjene ea turbodiesel hang-hang e ile ea tsebahala. Molumo (ha o qala enjene) ha o oa tloaeleha (disele, ehlile), empa ho bonolo ho o tloaela, hobane o nyamela hang hang kamora hore enjene e oee ka lebelo le phahameng. Ha nako e ntse e ea, ho bonahala eka molumo ona oa mofuta o mong oa litebele o kopantsoeng le tlatsetso ea ts'ebetso ea disele ke ntho e lumellanang le impreza. Ts'ebetso ea enjene e lebelo e ea khotsofatsa, 'me ka linako tse ling Impreza, e nang le diesel ea eona ea pele ea litebele, e se e ntse e khona ho mamella.

Sena se tiisa hore lipalo tsa gear ea lebelo le tšeletseng li lekana hantle. Tlhoro ea tlhoro e boetse e fumaneha ka lebelo le fapaneng, ka hona mokhanni ha a utloe eka matla a mabili a mane a Impreza ena a fanoa ke diesel ea turbo. Ntho e sa khahliseng haholo ke bothata boo re tobanang le bona enjeneng maemong a pele: re tlameha ho nka qeto ha re qala, empa sena se etsoa hore se khonehe ke clutch e ts'epahalang. Mme hoa etsahala hore enjene e re bipetse haeba ka phoso re lebala ho theoha.

Re se re ngotse ka litšobotsi tse khahlisang tsa Impreza mabili kaofela le boemo ba eona tseleng tekong ea rona ea Impreza turbodiesel e tloaelehileng tokollong ea bo15 ea makasine ea Auto ea 2009.

Le maikutlo a akaretsang a Impreza e ntse e le polelo ea mongoli oa teko ena: "Se ahlole Impreza ka seo e nang le sona ha se bapisoa le ba bang, empa ka seo ba bang ba sa se etseng."

Qetellong, ho tla fumanoa haholo hore ke Impreza feela e nang le eona, ka hona theko e bonahala e utloahala bakeng sa seo o se fumanang ka XV e ekelitsoeng. Le ha o bala ka Seroma, joalo ka 15 ...

mongolo: Tomaş Porekar foto: Aleš Pavletič

Subaru Impreza 2.0D XV

Lintlha tse hloahloa

Khoebo: Doo ea ho kenella
Theko ea mohlala ea Base: € 25.990 XNUMX €
Litsenyehelo tsa tlhahlobo ea liteko: € 25.990 XNUMX €
Bala litšenyehelo tsa inshorense ea likoloi
Matla:110 kW (150


KM)
Matsapa (0-100 km / h): 9,0 e nang le
Lebelo le phahameng: 203 km SE / H.
Ts'ebeliso ea ECE, potoloho e tsoakiloeng: 5,8l / 100km

Tlhahisoleseling ea tekheniki

enjene: 4-cylinder - 4-stroke - boxer - turbodiesel - displacement 1.998 cm3 - matla a mangata 110 kW (150 hp) ho 3.600 rpm - torque e kholo 350 Nm ho 1.800-2.400 rpm.
Phetiso ea matla: enjene khanna mabili a mane - 6-lebelo pukwanana phetiso - mabili 205/55 R 16 H (Bridgestone Blizzak LM-32).
Bokgoni: lebelo le holimo 203 km/h - 0-100 km/h ho potlakisa ka 9,0 s - tshebediso ya mafura (ECE) 7,1/5,0/5,8 l/100 km, mesi ea CO2 196 g/km.
Mmisa: koloi e se nang letho 1.465 lik'hilograma - boima bo lumelitsoeng ke 1.920 lik'hilograma.
Litekanyo External: bolelele 4.430 limilimithara - bophara 1.770 limilimithara - bophahamo 1.515 limilimithara - wheelbase 2.620 limilimithara
Litekanyo Inner: kutu 301-1.216 l - 64 l tanka ea mafura.

Litekanyo tsa rona

T = -2 ° C / p = 1.150 mbar / rel. vl. = 31% / Boemo ba maeto: 13.955 km
Matsapa 0-100km:8,8
402m ho tloha toropong: Lilemo tse 16,4 (


133 km / h)
Ho tenyetseha 50-90km / h: 8,4 / 13,3


(IV/V)
Ho tenyetseha 80-120km / h: 10,4 / 12,5


(Letsatsi./Labohlano)
Lebelo le phahameng: 203km / h


(RONA)
tshebediso ya teko: 7,2 k / 100km
Braking hole ho 100 km / h: 42,7m
Tafole ea AM: 40m

tlhatlhobo

  • Impreza hase koloi bakeng sa litakatso tse tloaelehileng, 'me ha e khotsofatse ka mokhoa oa ho rarahana, bonyane eseng bakeng sa ba hlapanyang ka "premium". Leha ho le joalo, e tla ipiletsa ho ba ratang litharollo tse thahasellisang tsa theknoloji, ts'ebetso e ntle ea ho khanna, ts'ebetso e ntle ea ho khanna le ba batlang ntho e khethehileng. Ena ke e 'ngoe ea likoloi tse fokolang bakeng sa balateli.

Rea rorisa le ho nyelisa

e tsamaeang ka mabili a mane

ts'ebetso ea enjene

tsamaisoa hantle, ts'oaro le boemo tseleng

boemo ba lerata le tlase ka lebelo le phahameng

tšebeliso e itekanetseng ea mafura

boemo bo botle ba mokhanni / setulo

ponahalo enngwe

boleng karolelano ea thepa ka ezalaki na mwa ndako ka

kutu e sa tebang

enjene e botsoa ka rpm e tlase

k'homphieutha e tšesaane

ponahalo enngwe

Eketsa ka tlhaloso