Teko e Khuts'oane: Subaru Forester 2.0 le SAAS CVT e se nang moeli // Ho Batla se Amohelehang
Tse ka hare
Ka kakaretso, mofuta oa Subaru o se o omme 'marakeng oa Slovenia. E hlokomeloa ke ntlo-kholo ea Italy bakeng sa Europe e ka boroa le bochabela 'me ke barekisi ba bane feela ba fanang ka Subaruje ho bareki ba rona. Hantle, selemo sena se ntse se le betere bakeng sa Subaru ho feta selemong se fetileng, palo ea thekiso e eketsehile ho tloha ho 35 ho ea ho 57 (ho ea qetellong ea October). Lekhetlong lena, Forester eo re neng re e khanna e ncha, bonyane sehlopheng sa rona sa bahlophisi, kaha re se re lekile mefuta ea diesel ho fihlela hajoale. Ha e le hantle, peterole e se e le ea bohlokoa haholoanyane, 'me butle-butle Subaru e tla lahla koloi ea disele ka ho feletseng. E 'ngoe ea mekitlane ea phetoho ena ha ho pelaelo hore ke ea ho se kholisehe ha hona joale mabapi le hore na linaha tsa Europe li tla itšoara joang ka kakaretso. Empa Subaru e ne e boetse e na le palo e lekaneng ea litaba tsa netefatso ea boleng mehlaleng e meng ea lienjineri tsa eona tsa diesel.
The Forester ha e le hantle ke e 'ngoe ea li-Subaru tsa motheo, hammoho le Impreza le eona e telele ka ho fetisisa nyehelong ea bona (Lefa ha le sa fanoa). Ho qala ka SUV ea bona ea pele ea "sebele", butle-butle e fetohile ho tloha molokong ho isa molokong, joalo ka 'maraka oa eona - Japane kapa United States. Hona joale re e fumana Europe hape, ea hona joale e tla ba teng bonyane likhoeli tse ling tse tšeletseng, moloko o mocha o seng o ntse o le ka lehlakoreng le leng la letamo mohlomong o ke ke oa fumaneha bakeng sa 'maraka oa Europe ho fihlela halofo ea bobeli ea 2019. .
Sena sohle se hlile se bua molemong oa khopolo-taba ea ka ho tloha selelekela: Forester ka mofuta o lekiloeng le o lekiloeng e tla ba ntho e sa tloaelehang litseleng tsa rona, mang kapa mang ea batlang ntho e khethehileng a ka e khetha.
Ebile, Subaru e boetse e na le ho hong ho tšoanang le mofuta o tsebahalang haholo - Porsche. Mefuta ena ka bobeli ke eona feela e nang le li-motor "ho hlapanya ka mahlakoreng" ho lirolara tse fapaneng (ke hore, V ka likhato tse 180). Tšobotsi ea Subaru e boetse e na le mabili ohle, moo ho kenyelletsoang mabili a symmetrical ka lebaka la setsi se tlaase sa matla a khoheli le boemo bo bohareng ba dienjini. Lineartronic ke mofuta o mong oa phetiso ea CVT e sa fetoheng.
Forester ea rona e ile ea re makatsa haholo-holo ka sephutheloana se feletseng haholo (sena se ne se boetse se tsejoa ka tlase ho moeli oa litšenyehelo tsohle tsa theko). Ka lisebelisoa tse seng li boletsoe (ho khanna ka mabili kaofela, phetisetso ea othomathike), moreki ka har'a sephutheloana sa Unlimited SAAS o hlile o fumana ntho e 'ngoe le e' ngoe e ka khonehang ka Subaru. Lithuso tse ling tse tsoetseng pele tsa polokeho (tseo Subaru e li bitsang EyeSight ka label e le 'ngoe) li lokela ho boleloa.
Litulo tse telele le sebaka se lekaneng le tsona li lokela ho boleloa, empa bapalami ba baholo ba tla khotsofatsoa ke litulo tse telele. Forester e itlhommeng pele le eona ha ea sebetsa hantle litseleng tsa boleng bo tlase. Ebile, boiketlo ba ho khanna ba Subaru bo ka bitsoa bo betere hanyane. Lerata le boetse le mpefala. Ho seng joalo, ka li-revs tse tlase, enjene e sebetsa e khutsitse 'me e khutsitse, e batla e loketse ho potlaka le ho natefeloa habonolo. Empa ha e kopantsoe le phetisetso e sa fetoheng, e qala ho lla haholo hang ha re sutumelletsa pedal ea accelerator hanyane ka hanyane. Ebe enjene e matha haholo mme phetisetso e boloka enjene e le rpm e phahameng ka nako e telele haholo (ho seng joalo ha ho na ho potlakisa). Joale bothata ba ho eketseha ha tšebeliso ea mafura bo totobala le ho feta.
Phetolelong ea morao-rao, re khothaletsa Forester bakeng sa batho ba phlegmatic ba sa batleng ho hatela pele ka potlako, 'me motho e mong le e mong a ka' na a hlahisa khalefo e ngata ka nako e khutšoanyane ka lebaka la motsoako oa thepa e sa lokelang. Sena se senya maikutlo a amohelehang a koloi e fapaneng hanyane, empa ka sebele e nang le thepa e ngata haholo.
Subaru Forester 2.0 le CVT Unlimited SAAS
Lintlha tse hloahloa
| Litsenyehelo tsa tlhahlobo ea liteko: | 38.690 € |
|---|---|
| Theko ea mohlala oa motheo le litheolelo: | 30.990 € |
| Theolelo ea theko ea mohlala oa teko: | 38.690 € |
Litšenyehelo (ka selemo)
Tlhahisoleseling ea tekheniki
| enjene: | 4-cylinder - 4-stroke - boxer - peterole - displacement 1.995 cm3 - matla a mangata 110 kW (150 hp) ho 6.200 rpm - torque e kholo 198 Nm ho 4.200 rpm |
|---|---|
| Phetiso ea matla: | mabili a mane - phetiso e fapaneng - rabara 225/85 R 18 V (Bridgestone Turanza T005A) |
| Bokgoni: | lebelo le holimo 192 km/h - 0-100 km/h acceleration 11,8 s - karolelano e kopantsoeng ea tšebeliso ea mafura (ECE) 7,0 l/100 km, tlhahiso ea CO2 162 g/km |
| Mmisa: | koloi e se nang letho 1.551 lik'hilograma - boima bohle bo lumelletsoeng 2.000 lik'hilograma |
| Litekanyo External: | bolelele 4.610 limilimithara - bophara 1.795 limilimithara - bophahamo 1.735 limilimithara - wheelbase 2.640 limilimithara - mafura tanka 60 l |
| Lebokose: | 505-1.592 k |
Litekanyo tsa rona
| T = 17 ° C / p = 1.028 mbar / rel. vl. = 55% / boemo ba odometer: 3.076 km | |
| Matsapa 0-100km: | 11,9 |
|---|---|
| 402m ho tloha toropong: | Lilemo tse 17,9 ( 125 km / h) |
| Ts'ebeliso ea mafura ho latela moralo o tloaelehileng: | 7,5 k / 100km |
| Braking hole ho 100 km / h: | 41,1m |
| Tafole ea AM: | 40m |
| Lerata ka 90 km / h ka gear ea boraro | 59dB |
tlhatlhobo
Ho Forester, likarolo tse seng kae tse sa thabiseng li senya boiphihlelo bo amohelehang ba SUV.
Rea rorisa le ho nyelisa
ho khanna habonolo ka li-revs tse tlase
boholo le ho tenyetseha
lerata la cabin nakong ea ho potlakisa
ho kganna boiketlo ditseleng tse dikoduwa
nako ya ho arabela ka ho ipulela ka tsela e iketsang ya tailgate
