Teko e khuts'oane: Renault Clio GT 120 EDC
Teko ea Teko

Teko e khuts'oane: Renault Clio GT 120 EDC

Clio GT ke lipstick feela, re e bitsa eng sebakeng sa heno? Che. Ho seng joalo, u tla e lemoha pele ka mor'a hore mokhanni a fihle ka matla, empa ha u hlahlobisisa u tla fumana li-bumpers tse hlakileng haholoanyane, spoiler e ka morao, litlhaku tsa GT holim'a grille le ka morao, liphaephe tse peli, liipone tse khethehileng tsa ka ntle. 'me, ha e le hantle, mabili a maholo a aluminium a 17-inch ka bohlooho bo tloaelehileng.

Ke 'nete hore RS e senya ka morao le' mala o khethehileng oa GT o nang le sheen ea tšepe ke taba ea boikhethelo (€ 150 le € 620), empa li hlile lia lekana. Hape rorisa mamati a mahlano, hobane ha a senye ponahalo ka lihakisi tse ka morao tse patiloeng, empa koloi e na le thuso e sa lokelang bakeng sa seo. Enjene e fokolang e bakoa feela ke boholo bo nyane ba li-brake disc ka pele le mariki a sa bonahaleng hanyane ka morao, a nang le mapheoana bakeng sa ho phola hantle ho tsoa kantle.

Clio GT e khanya ts'ebelisong ea letsatsi le letsatsi. Ka bomalimabe, lebitso la GT ha le reretsoe Van Grandtour, leha o ka fumana GT ea bohlokoa le ho feta ka lebitso la GT bakeng sa li-euro tse 700. Metlae ka thoko, koloi ea seteishene e boetse e fana ka lipalangoang tse batlang li phutholohile tsa bana ho ea kerecheng le sekolong, leha ho le joalo, ho na le sebaka se fokolang litulong tse ka morao, mme kutu ea lilithara tse 300 le eona e tla khona ho reka selemo se Secha. Le ha e na le litšabo tse matla tsa liperesente tsa 40 ho feta Clio e tloaelehileng, ha e phutholohe ho hang.

Phetiso ea EDC ea li-clutch tse peli (mohlala, E sebetsang ka Matla a Kopaneng) ehlile e ts'oana le phetiso ho RS e matla ho feta: e ntle bakeng sa ho khanna ka khutso, eseng ka lebelo le lekaneng kapa e khahlisang ho khanna ka matla. Re lebelletse hore e tla ba bohale le ho feta ha re kenella ho RS Drive (ts'ebetso e fetotsoeng ea phetisetso, ESP, ho satalla ha matla le matla a ho bebofatsa pedal) le ho phahamisa lentsoe ha o sututsa likere kapa o le tlase haholo ha o kopana le sistimi ea ho qeta, empa ha ho joalo. Ho hlakile hore re tla tlameha ho ema ho fihlela ho hlaha ntho e ntle ho tsoa kopanong ea Renault Sport, kapa tlatsetso e tsoang ho Akrapovich ... ho lephara la likere le litsebe tsa lebidi la setereng.

Bothata bo bong bo hlahile ka keketso ena, e leng bongata ka tlasa lebidi la setereng, kaha moo li-radio li laolang, lever e nepahetseng ea lebidi la setereng le earloop bakeng sa liphetoho li nka sebaka se fokolang haholo. Bakeng sa li-euro tse 500, u ka fumana thuso e khutlisetsang morao ea ho paka makoloi le kh'amera e shebileng morao eo koloi ea liteko le eona e neng e na le metlae e nyane, R-Sound Effect system e lula e sebetsa. Ho thoe'ng ka molumo oa mabelo a khale, sethuthuthu, Clio V6 kapa Clio Cup? Ho seng joalo, ke libui feela le bapalami feela, kahoo re ntse re le bakeng sa li-classics tsa khale tse ntle, tse entsoeng ka thepa e ikhethileng ea Mali Hood.

Enjene e bohale ka mokhoa o makatsang ha e le lilithara tsa 1,2 feela tsa ho fallisoa, tseo, ehlile, li bakiloeng ke turbocharger. Torque e tlase ka tlase e kholo haholo hoo o e khannang joalo ka disele, empa ho rpm e phahameng re ne re haelloa ke molumo o batlang o hlompheha hanyane. Phokotso e le 'ngoe feela ho silinda e nne ke ts'ebeliso ea mafura, e neng e phahamisa lilithara tse robong tekong, e le betere hanyane lehetleng le tloaelehileng le bora. Chassis le motlakase o laoloang ka motlakase li na le puisano e kholo, ka hona le mabili a mariha, o tseba hantle hore na koloi e tla thella hanyane neng le ha o e sebetsana ka nepo. Ho 130 km / h, enjene e nang le li-gearbox tse kaholimo e ne e se e ntse e bilika ka 3.200 rpm, eo ka boeona e seng e khahlisang ka ho fetesisa, empa mona o hloka ho eketsa moea o fokang haholo. Empa re ne re ka mo ts'oarela le ho feta haeba feela lebokose la li-gear le molumo oa enjene li ka lumelloa ho natefisa hanyane ha li potlakisoa ka botlalo. Ba haelloa hanyane hakae ...

Clio GT ke setsi se setle sa koloi ea lipapali, ke litokiso tse nyane feela (tse tsejoang hape e le tokiso e ntle) tse sieo. Qetellong, turbo ea 1,2-litre e fetoha lebitso le nepahetseng ka ho fetisisa la GT.

Mongolo: Lefifi la Aljosha

Renault Clio GT 120 EDC

Lintlha tse hloahloa

Khoebo: Renault Nissan Slovenia Ltd.
Theko ea mohlala ea Base: 11.290 €
Litsenyehelo tsa tlhahlobo ea liteko: 17.860 €
Bala litšenyehelo tsa inshorense ea likoloi
Matsapa (0-100 km / h): 11,3 e nang le
Lebelo le phahameng: 199 km SE / H.
Ts'ebeliso ea ECE, potoloho e tsoakiloeng: 8,8l / 100km

Tlhahisoleseling ea tekheniki

enjene: 4-cylinder - 4-stroke - in-line - peterole turbocharged - displacement 1.197 cm3 - matla a mangata 88 kW (120 hp) ka 4.900 rpm - boholo torque 190 Nm ka 2.000 rpm.
Phetiso ea matla: enjene e khannoa ke mabili a ka pele - 6-speed robotic gearbox e nang le li-clutch tse peli - lithaere 205/45 R 17 V (Yokohama W Drive).
Bokgoni: lebelo le holimo 199 km/h - 0-100 km/h ho potlakisa ka 9,9 s - tshebediso ya mafura (ECE) 6,6/4,4/5,2 l/100 km, mesi ea CO2 120 g/km.
Mmisa: koloi e se nang letho 1.090 lik'hilograma - boima bo lumelitsoeng ke 1.657 lik'hilograma.
Litekanyo External: bolelele 4.063 limilimithara - bophara 1.732 limilimithara - bophahamo 1.488 limilimithara - wheelbase 2.589 limilimithara - kutu 300-1.146 45 l - mafura tanka XNUMX l.

Litekanyo tsa rona

T = 2 ° C / p = 1.040 mbar / rel. vl. = 86% / boemo ba odometer: 18.595 km
Matsapa 0-100km:11,3
402m ho tloha toropong: Lilemo tse 18,1 (


128 km / h)
Lebelo le phahameng: 199km / h


(RONA)
tshebediso ya teko: 8,8 k / 100km
Braking hole ho 100 km / h: 47,8m
Tafole ea AM: 40m

tlhatlhobo

  • The downside kholo ka ho fetisisa ho koloi ena ha se enjene fokolang, empa gearbox, e seng e ka lebelo haholo kapa nicer lenaneo RS Drive. Hape, mehleng eo, molumo oa enjene o ne o ka utloahala haholoanyane, haholo ha o chencha likere ...

Rea rorisa le ho nyelisa

litulo tse ka pele, lipapali setering

Lebokose la gear la EDC (ho khanna ka boreleli)

melala e mehlano

R sebetsa hantle

senotlolo se bohlale

lerata ka 130 km SE / H.

tšebeliso ea mafura

polasetiki ho lever le litsebe tsa ho tsamaisa

Eketsa ka tlhaloso