Teko e khuts'oane: Renault Captur dCi 90 Dynamique
Renault e ile ea tlatsa lekhalo hantle ka Captur mme puisano ea rona ea pele le koloi e ne e le ntle haholo. Nakong ea selemo re ile ra leka tlhahiso ea peterole ea TCe 120 EDC, 'me lekhetlong lena re ile ra kena ka mor'a lebili la Captur e nang le 1,5-litre turbodiesel e ngotsoeng dCi 90, eo, joalokaha lebitso le bolela, e ka hlahisa 90 hp. '.
Kahoo, ena ke Captur ea disele e tsebahalang haholo bakeng sa mang kapa mang ea ratang disele ka lebaka la torque kapa ea tsamaeang limaele tse ngata.
Enjene ke motsoalle oa khale 'me joale re ka re e lekoa ka botlalo, kahoo ena ke theko e utloahalang ka ho fetisisa. Ha e le hantle, haeba koloi ea hau e nang le "lipere" tse 90 e matla ka ho lekaneng. Bakeng sa banyalani ba hōlileng tsebong, kapa esita le lelapa, ho na le matla le torque e lekaneng, empa ha u lebelle hore ts'ebetso e tla u sutumelletsa sehlopheng sa likoloi tsa lipapali. Phetiso, e tsamaisang likere tse hlano ka nepo, e ntle bakeng sa enjene ea ho khanna teropong le litoropong, 'me re hlile re fositse lisebelisoa tsa botšelela bakeng sa ho khanna tseleng e kholo. Ka hona, diesel e na le liphetoho tse ngata haholo tšebelisong e lekantsoeng.
E ne e tloha ho lilithara tse 5,5 ho isa ho tse supileng ka lik'hilomithara tse 100. Tšebeliso e phahameng, ehlile, e bakoa ke taba ea hore re ne re khanna haholo tseleng e kholo. Kakaretso ea kakaretso ea tlhahlobo e ne e le lilithara tse 6,4, e leng sephetho se tloaelehileng. Ho khahlisang e ne e le tšebeliso ea liropeng tsa rona tse tloaelehileng, moo re lekang ho beha koloi ka nepo kamoo ho ka khonehang ka karolelano ea tšebeliso ea letsatsi le letsatsi, kaha e ne e le lilithara tse 4,9 tse ntle. Ka mor'a sena sohle, re ka re haeba u khanna Captur ka hloko haholoanyane, joale enjene ena e tla khona ho khanna lilithara tse hlano tse ntle, 'me ha u khanna tseleng e kholo, tšebeliso ea eona e ke ke ea theoha ka tlase ho lilithara tse tšeletseng, esita le haeba u khanna. o beha tsohle leihlo kamehla. taelo ea ho khanna ka chelete e ngata.
Ka tlase ho $ 14k bakeng sa mohlala oa motheo o nang le diesel ea turbo, u ka re ha e theko e phahameng haholo, empa ka tsela leha e le efe u fumana Captur e hlomelitsoeng hantle (Dynamique line) e le mohlala oa teko, ka tlase ho $ 18k ka litheolelo.
Mabapi le boleng, mabili a nang le mahlo a 17-inch ke ntho e kholo, empa mang kapa mang ea ikemiselitseng ho tela chelete e nyenyane bakeng sa ponahalo e matla le ea lipapali ka sebele o tla ba hantle ka thepa e joalo, kaha koloi ke candy ea mahlo ea sebele.
Ts'ebetso ea ho khanna e ne e boetse e maketse hamonate. Nakong ea liteko, e ne e sebelisoa ka tsela eo re ka e khannang sebakeng se sireletsehileng sa ho khanna se Vransko, moo re ileng ra hlahloba ka lithaere tsa lehlabula hore na e sebetsa joang holim’a libaka tse etsisitsoeng tsa leqhoa kapa lehloa. Litaolo le litsamaiso tsa elektronike li ile tsa etsa bonnete ba hore koloi, ho sa tsotellehe lieta tse sa lokelang bakeng sa motheo o joalo, e ne e thella feela ha re feta lebelo haholo. E le hore ke tlatsetso e kholo bakeng sa polokeho!
Re na le lintho tse ling tse tharo tseo re lokelang ho li rorisa: likoahelo tse tlosoang le tse hlatsuoang tse tla ananeloa haholo ke ba jereng bana, benche e ka morao e suthehang e etsang hore kutu e tenyetsehe le hore e be pepeneneng ka mokhoa o khahlisang haholo, le sistimi e sebetsang ea multimedia e nang le ts'ebetso e ntle ea ho tsamaea. .
Ka mantsoe a morao-rao, re ka re ona ke mochini o etsang lintho tse ngata. Ha ho na SUV, empa e tla u isa serapeng leha e le sefe kapa ntloana ea lehlabula serapeng sa morara ntle le mathata leha e le afe, esita le tseleng ea trolley e sa hlokomeloe hantle, lithako kapa litsela tse tletseng likhohola. Ebe sebaka sa 20 centimeters ho tloha fatše ho ea ka mpeng ea koloi se tla ba molemo.
Mongolo: Slavko Petrovcic
Renault Captur dCi 90 Dynamic
Lintlha tse hloahloa
| Khoebo: | Renault Nissan Slovenia Ltd. |
|---|---|
| Theko ea mohlala ea Base: | 13.890 € |
| Litsenyehelo tsa tlhahlobo ea liteko: | 17.990 € |
| Bala litšenyehelo tsa inshorense ea likoloi | |
| Matsapa (0-100 km / h): | 13,1 e nang le |
| Lebelo le phahameng: | 171 km SE / H. |
| Ts'ebeliso ea ECE, potoloho e tsoakiloeng: | 6,4l / 100km |
Tlhahisoleseling ea tekheniki
| enjene: | 4-cylinder - 4-stroke - in-line - turbodiesel - displacement 1.461 cm3 - matla a mangata 66 kW (90 hp) ho 4.000 rpm - torque e kholo 220 Nm ka 1.750 rpm. |
|---|---|
| Phetiso ea matla: | enjene ea koloi e ka pele - phetiso ea lebelo la 5-lebelo - lithaere 205/55 R 17 V (Michelin Primacy 3). |
| Bokgoni: | lebelo le holimo 171 km/h - 0-100 km/h ho potlakisa ka 13,1 s - tshebediso ya mafura (ECE) 4,2/3,4/3,7 l/100 km, mesi ea CO2 96 g/km. |
| Mmisa: | koloi e se nang letho 1.170 lik'hilograma - boima bo lumelitsoeng ke 1.729 lik'hilograma. |
| Litekanyo External: | bolelele 4.122 limilimithara - bophara 1.788 limilimithara - bophahamo 1.566 limilimithara - wheelbase 2.606 limilimithara - kutu 377 - 1.235 l - mafura tanka 45 l. |
Litekanyo tsa rona
| T = 2 ° C / p = 1.015 mbar / rel. vl. = 77% / boemo ba odometer: 16.516 km | |
| Matsapa 0-100km: | 13,1 |
|---|---|
| 402m ho tloha toropong: | Lilemo tse 18,7 ( 118 km / h) |
| Ho tenyetseha 50-90km / h: | 12,4 (IV.) |
| Ho tenyetseha 80-120km / h: | 21,7 (V.) |
| Lebelo le phahameng: | 171km / h (V.) |
| tshebediso ya teko: | 6,4 k / 100km |
| Braking hole ho 100 km / h: | 37,6m |
| Tafole ea AM: | 41m |
tlhatlhobo
Ho ka boleloa hore ke "Captur" e tummeng kaha e na le enjene ea diesel ea moruo. E tla ipiletsa ho bohle ba ananelang torque e ntle le tšebeliso e itekanetseng. Kahoo ena ke Captur bakeng sa motho e mong le e mong ea tsamaeang limaele tse ngata, empa ha feela lipere tse 90 li u lekane.
Rea rorisa le ho nyelisa
tshebediso
likoahelo tse ntšoang
tsamaya
kutu e fetolehang
boemo ba ho kganna
ESP e sebetsang hantle
gear ea botšelela ha e eo
fan e phahameng ea moea o kenang
ka morao ha nyane (hape) ka thata
