Teko e khuts'oane: Peugeot 308
Teko ea Tristoosmica e ne e le mochini o benyang oa sekolo. Botsa litsebi tsa kelello - lefifi la lithaere tsa motho (botsa batho ba Scandinavian leboea), 'me leseli le tlala matla a bohlokoa. Peugeot, hare-hare e khanyang e ile ea kenngoa ts'ebetsong ka litsela tse peli: ka khanya e kholo ea leholimo le ka upholstery e khanyang. Koloi e ne e khanya hoo ho neng ho le monate ho lula ho eona feela ka lebaka la eona.
Ka 'nete, hona le hona ho na le likotsi; Karolo e bohareng, e neng e qala ka mokhoa o utloahalang 'me e fella ho dashboard, e ne e busoa ke batho ba batsho, ha kaholimo le ka tlase ho karolo ena e le bohlooho bo bobebe. Ha e lebohe le ha ho na pula e nyane haholo, re sa bue ka mathata a nako e telele ka tlhoekiso.
Ehlile, khanya ka boeona ha e bolele hore o tla loka ka koloing, ke qalo e ntle feela ea pale. Ha re re feela ho hongata ho boetse ho bolela hore lebidi la setereng le letle bakeng sa ho ts'oaroa hape le fetoha hantle. Empa ha e nyane, mme ho hotle hore ha e nyane, hobane ho na le li-sensors tse kholo tsa khale ka morao. E 'ngoe bakeng sa li-revs e baleha hantle,' me e 'ngoe bakeng sa lebelo, ka bomalimabe, e nyane hanyane. Leha ho le joalo, kajeno (kotlo ena) e bohlokoa haholo. Ka lehlakoreng le leng, ponts'o ea khomphutha e kholo (kapa e nyane) pakeng tsa li-sensor tse nyane; re se re bone tse kholoanyane ho Peugeot e nyane, empa ena mona e nepahetse ka ho felletseng, ke hore, e baleha hantle ebile e na le tlhaiso-leseling e ngata ka nako e le ngoe.
Haeba Tristoosmica e entsoe ka letlalo, e na le maikutlo a boleng bo holimo, e sebetsa ka mokhoa o tiileng, ka thata, 'me ha se karolo ea mokhoa oa khale oa ho ts'oara ho matlafatsa botumo, empa hape ke thepa e ntle bakeng sa ho lula (haholo-holo nako e telele). Litulo li boetse li entsoe hantle ebile li entsoe ho etsa hore ho lula ho 308 ho be monate ho tsoa ponong eo. Setulo se ka morao, joalo ka tloaelo, se mena ho eketsa sebaka sa thoto ka ho qala ka ho phahamisa karolo ea setulo, seo litulo tse ka pele li tlamehang ho isoa pele hanyane. Ke bolela - boemong bo feteletseng ba litulo tse ka pele, setulo sa benche se ka morao ha se phahame. Leha ho le joalo, 308 ena e ne e e-na le ski (kapa bakeng sa lintho tse telele) e neng e butsoe, lisebelisoa tse sa bonahaleng hangata likoloing tsa liteko, 'me haeba u atisa ho hula ntho e telele, tharollo e sebetsang haholo.
Kamore ea Tristoosmica ena, e fanang ka maikutlo a botumo ho thepa ea eona (ho kenyeletsoa lisebelisoa tse ngata tsa "chrome"), kalafo ea bokaholimo, moralo le kaho, le eona e khutsitse ebile e khutsitse, 'me ntho e' ngoe le e 'ngoe e sebetsa ka thata, e kopane ebile e ts'epahala. Ho phaella moo, Alure e boetse e le lisebelisoa tse ruileng, 'me haeba e ne e e-na le sekepe sa USB, setšoantšo se ne se tla ba haufi le phetheho; ke tatso ea motho feela e ka bang tšitiso ho lekola bokahare.
Kahoo mak'henike? Enjene ea 'mele ona e matla haholo, empa le ka ts'ebeliso e ka ba e itekanetseng. Khomphutha e kahare e bonts'a lilithara tsa 100 ho 2.200 km / h ka gear ea botšelela (5,1 rpm), 130 litres ho 3.000 (6,5) le 160 litres ho 3.600 (10,0) per 100 km. Ho li-km tsa 60 ka hora (1.300!), E ne e sa utloe hantle haholo ka lebaka la likhahla tse tlase, ka hona e ne e sebelisa lilithara tsa 4,7 ka li-kilomitara tse 100 ka nako eo. Theknoloji ea turbo e hloka likhahla tse ling hape, tabeng ena e ka bang 1.800, hore e tle e phele, e seng thata haholo ka likere tse tšeletseng. Thupa ea gear e ntse e tsamaea ka mokhoa o sa feleng mme e fana ka maikutlo a seng matle, e leng ho hanyetsanang le semathi sa enjene, empa hape ke 'nete hore motho o tloaela lintsintsi tsa hae kapele.
Tristoosmica, e fumaneng litokiso tse 'maloa nakong ena ea selemo, e ntse e na le bokamoso bo khanyang, bonyane ho latela pono ea mahlale. Haufi, ehlile. Ho na le sebaka sa batho ba robeli bakeng sa ICO
Mokhoa oa katse
Bakeng sa ba batlang ho feta ka 308, Peugeot e fana ka mofuta o khahlisang o nang le lebitso la Sefora haholo - Feline. Kahoo ke ntho e 'ngoe ea feline' me 308 ha e hlile ha ea ka ea e hloloheloa, kaha baqapi ba ne ba batla ho hlahisa mofuta ona oa phoofolo, bonyane ka mask a matla le khanya e oblique e behiloeng hantle. Sebopeho sa koloi ea rona ea teko e ne e ntse e le ea pele, hona joale Peugeot e hlokometse ho e nchafatsa.
Ha e le hantle, lintho tse ngata tse tlas'a hood li lula li sa fetohe, 'me karolo ea bohlokoa ka ho fetisisa ke enjene ea bohareng. Turbocharger e fana ka matla a lekaneng le torque e ntle esita le ka tlaase ho rpm, kahoo e tšoana le turbodiesel ka litšobotsi tsa eona tsa motheo. Sena, ha e le hantle, se kholisa haholo, empa lipalo tse tloaelehileng li ka ba tse itekanetseng (hoo e ka bang lilithara tse 7,5 ka 100 km). Thepa e ruileng haholo (ho kenyeletsoa le khalase ea Cielo ea panoramic le mabili a 18-inch) e lokeloa ke thoriso. Mokhanni le mopalami ea ka pele ba ikutloa ba le motle litulong tsa boleng (letlalo le lesela la upholstery le sebopeho sa 'mele),' me mokhanni o boetse o ithorisa ka tsela e bonolo ea ho hokahanya liselefouno bakeng sa mehala e sa lefelloeng ka matsoho.
Ha a khahloe haholo ke boiketlo ba ho khanna. Mohlomong lithaere tsa mariha li na le molato, empa ho palama ho sa tloaelehang le karabo e sa laoleheng ea ho emisa ha u khanna holim'a maqhubu a maholo hase karolo e ntle ka ho fetisisa ea koloi. Ha e ntse e fana ka tumello ea hore e na le sesebelisoa sa ho sesa, ka bomalimabe, e boetse e lokela ho nyatsuoa ka lebaka la litšoantšo tse siiloeng ke nako.
Mokhoa oa katse: E ntle haholo. (TP)
Vinko Kernc, foto: Saša Kapetanovič
Peugeot 308 1.6 THP (115 kW) Khoheli
Lintlha tse hloahloa
Tlhahisoleseling ea tekheniki
| enjene: | 4-cylinder - 4-stroke - in-line - peterole ea turbocharged - displacement 1.598 cm3 - matla a mangata 115 kW (156 hp) ho 6.000 rpm - torque e kholo 240 Nm ka 1.400-3.500 rpm. |
|---|---|
| Phetiso ea matla: | enjene ea koloi e ka pele - phetiso ea lebelo la 6-lebelo - lithaere 225/40 R 18 V (Continental SportContact2). |
| Bokgoni: | lebelo le holimo 214 km/h - 0-100 km/h ho potlakisa ka 8,8 s - tshebediso ya mafura (ECE) 9,0/4,9/6,4 l/100 km, mesi ea CO2 149 g/km. |
| Mmisa: | koloi e se nang letho 1.315 lik'hilograma - boima bo lumelitsoeng ke 1.840 lik'hilograma. |
| Litekanyo External: | bolelele 4.500 limilimithara - bophara 1.815 limilimithara - bophahamo 1.564 limilimithara - wheelbase 2.708 limilimithara - kutu 350-1.200 60 l - mafura tanka XNUMX l. |
Litekanyo tsa rona
| T = 23 ° C / p = 1.055 mbar / rel. vl. = 31% / boemo ba odometer: 2.105 km | |
| Matsapa 0-100km: | 9,1 |
|---|---|
| 402m ho tloha toropong: | Lilemo tse 16,6 ( 138 km / h) |
| Ho tenyetseha 50-90km / h: | 7,8 / 13,4 (IV/V) |
| Ho tenyetseha 80-120km / h: | 11,1 / 12,4 (Letsatsi./Labohlano) |
| Lebelo le phahameng: | 214km / h (RONA) |
| tshebediso ya teko: | 8,2 k / 100km |
| Braking hole ho 100 km / h: | 38,3m |
| Tafole ea AM: | 40m |
tlhatlhobo
Peugeot Tristoosmica e fetoha ea maemo a holimo sehlopheng sa eona. Haeba a na le enjene haholo, o se a ntse a bapala ka papali ea papali, haeba a e-na le thepa e ngata joalo, o tla be a hlomphuoa. Ho seng joalo sephutheloana se setle sa lelapa.
Rea rorisa le ho nyelisa
bokahare bo khanyang
bokahare bo khutsitseng ntle le ho thothomela
ts'ebetso ea enjene
lisebelisoa, mohopolo oa botumo
motsamao oa lephaka la likhase ka tlase ho karolelano
lipontšo tsa molumo oa sistimi ea PDC ha li na tsebo e lekaneng
cheisi e bonolo haholo bakeng sa ts'ebetso ea enjene ea lipapali
