Teko e khuts'oane: Opel Antara 2.2 CDTi AWD Cosmo
Tumellano e tÅ¡oanang le Antara: e na le mabili a mane, empa e na le polasetiki e nyane haholo e sirelletsang le lithaere tse sa kang tsa hlahella le nakong ea liteko tsa rona tsa braking, kahoo u tlameha ho ba hlokolosi haholo. Kahoo: ke mofuta ofe oa maralla a maralleng a boletsoeng ao u seng u ka a hlÅla, empa u se ke ua sutumetsa ka har'a seretse le lehloa le phahameng, ho seng joalo u ka 'na ua tlameha ho sutumelletsa pere ea tÅ¡epe ea lithane tse peli matsohong a hao, e seng phihlelo e monate ka ho fetisisa. Empa ho hotle.
Antari ba tsebana ka lilemo tse ngata, o batla a le lilemo li robeli. Wikipedia e sa lefelloeng le e batlang e fumaneha e re e ile ea nchafatsoa ho latela moralo ka 2010 mme ea fumana 2,2-litre turbodiesel selemo hamorao. Ho kenngoa ha skrine bakeng sa ho tsamaea le ho laola seea-le-moea ke ntho e bontšang ka ho fetisisa, kaha ka lebaka la pontšo e kholoanyane ea k'homphieutha ea leeto (e nang le litšoantšo tse tsielehileng), e ne e tlameha ho fallela bohareng ba dashboard, ke hore, hole le mahlo. Ka 'nete, esita le boholo ba skrine ena e eketsehileng ha boa ka ba e-ba le maikutlo a mangata, empa e na le maikutlo a ho ama (le hoja u ka khona ho e laola ka konopo) le ho tsoa sebakeng se nang le litšoantšo tse betere.
Pele o fetela ho lisebelisoa tse ruileng, esita le ho tsoa lethathamong la tse ling tse eketsehileng, a re utloisise mokhoa ona. Antara e ntse e lekoa e ne e tsamaisoa ke enjene ea diesel e nang le li-cylinder tse 2,2-litha e le nngwe e hlahisang li-kilowatts tse 135 pampiring, kapa ho feta "horsepower" ea 184 ea malapeng. Lahlela phetiso ea li-speed manual tse tšeletseng 'me motsoako o utloahala o le motle, empa ka litlhaloso tse ling. Likarolo tsa li-gear ka li-gear tse tlaase li lumella ho hula tereila kapa koloi e tletseng ka ho feletseng, 'me drivetrain e thata kapa e majabajaba, kahoo mokhanni o potlakela ho qoba ho fetola likoloi khafetsa' me o khetha ho itšetleha ka ho palama ha bonolo ka likere tse phahameng a sebelisa torque. .
Chassis e hlahisa maikutlo a ts'oanang a tsoakaneng: e khotsofatsa mosebetsi oa eona oa mantlha oa ho fanyeha le ho senya, empa mohlomong hape ka lebaka la mabili a 19-inch, ha e phutholohe joalokaha motho a ka rata ho ba bakeng sa koloi ea lelapa. Ka bokhutšoanyane, Antara ka ntle e sebetsa joalo ka SUV e "bonolo" e bohareng, 'me u tla ikutloa eka u lutse sebakeng se seholohali ka mor'a lebili. Kahoo ke fumana ho le bonolo ho batho ba chesehelang SUV ho rata koloi ena, haholo-holo haeba mosali a sa mo lumelle ho reka lintho tse ling tse sa phutholohang le tse sa tsamaeeng le tsela.
Joalokaha re boletse, Antara o ne a e-na le thepa e ngata haholo. Kahoo u se ke ua sheba theko pele, kapa mohlomong u tla âne u phetla makasine. 'Nete ke hore karolo e batlang e le khÅlÅ ea setÅ¡oantÅ¡o sena e ka amahanngoa le lisebelisoa tse eketsehileng, tse sa hlokahaleng. Haeba u lahla litulo tsa letlalo (tseo bana ba neng ba se ba sa li rate hobane ba ne ba tletleba ka sekoaelo sa setulo se batang hoseng ho batang, ho fapana le bapalami ba ka pele ba neng ba re phomotsa ka marako a futhumetseng le mokokotlo), o ka boloka â¬. 2.290 ntle le fensetere ea marulelo e nang le koloi ea motlakase, li-euro tse eketsehileng tsa 730.
Leha ho le joalo, re khothaletsa haholo lintho tse ling tse tharo lethathamong le monate. Ea pele ke sephutheloana sa Cosmo sa â¬1.030, se kenyelletsang liipone tse shebileng ka morao tse futhumetseng le tse feto-fetohang, mabone a matle a bi-xenon, mochini o hlatsoang mabone a nang le khatello e phahameng, mabili a alloy a boletsoeng ka holimo a 19-inch le sistimi ea ho lekola khatello ea mabili. Sesebelisoa sa ho sesa sa Touch & Connect se nang le sekirini sa ho ama le sistimi e se nang matsoho (li-euro tse 820), 'me qetellong se ts'oara ka mabili a mabeli sa FlexFix se ka patoang ka morao ho bumper (980 euros).
Bakhanni ba bang (ba phahameng) ba tla rata boemo bo phahameng ba ho khanna, empa re ne re tšoenyehile hanyenyane ka ho hloka sebaka sa polokelo. Esita le ba haufi le mokhanni ba tšeloa ka mokhoa o itekanetseng. Tšebeliso ea mafura e tloha ho lilithara tse supileng (boemo bo tloaelehileng) ho isa ho lilithara tse 8,8 ka lik'hilomithara tse 100. Ka lehlakoreng la tsela, ha re ntse re khanna haholo ka khutso tseleng e kholo, pontšo e nepahetseng haholo ea tšebeliso e tloaelehileng e bontšitse lilithara tse 8,1, e leng katleho e ntle bakeng sa koloi e kholo joalo, e boima le e mabili a mane. Kutu ha e le hantle ke lilithara tse 475, 'me ha setulo se ka morao se phuthoa (karolo ea boraro: karolo ea bobeli ho tse tharo) re bile re fumana lilithara tse 1.575 le tlase e bataletseng.
A na u re ha u thahaselle Schmarna Gora (kapa leralleng lefe kapa lefe le boletsoeng pejana)? U ka re'ng ka leeto la ho ea Toshka Chelo le ho tsoela pele ho palama baesekele ho ea Katarina?
Mongolo: Lefifi la Aljosha
Opel Antara 2.2 CDTi AWD Cosmo
Lintlha tse hloahloa
| Khoebo: | Opel Boroa-bochabela Europe Ltd. |
|---|---|
| Theko ea mohlala ea Base: | 20.580 ⬠|
| Litsenyehelo tsa tlhahlobo ea liteko: | 26.580 ⬠|
| Bala litšenyehelo tsa inshorense ea likoloi | |
| Matsapa (0-100 km / h): | 10,0 e nang le |
| Lebelo le phahameng: | 200 km SE / H. |
| Ts'ebeliso ea ECE, potoloho e tsoakiloeng: | 8,8l / 100km |
Tlhahisoleseling ea tekheniki
| enjene: | 4-cylinder - 4-stroke - in-line - turbodiesel - displacement 2.231 cm3 - matla a mangata 135 kW (184 hp) ho 3.800 rpm - torque e kholo 400 Nm ho 2.000 rpm. |
|---|---|
| Phetiso ea matla: | enjene e khanna mabili a mane - 6-speed manual transmission - mabili 235/50 R 19 H (Dunlop Winter Sport 3D). |
| Bokgoni: | lebelo le holimo 200 km/h - 0-100 km/h ho potlakisa ka 9,6 s - tshebediso ya mafura (ECE) 8,2/5,8/6,7 l/100 km, mesi ea CO2 177 g/km. |
| Mmisa: | koloi e se nang letho 1.836 lik'hilograma - boima bo lumelitsoeng ke 2.505 lik'hilograma. |
| Litekanyo External: | bolelele 4.596 limilimithara - bophara 1.850 limilimithara - bophahamo 1.761 limilimithara - wheelbase 2.707 limilimithara - kutu 475-1575 65 l - mafura tanka XNUMX l. |
Litekanyo tsa rona
| T = 5 ° C / p = 1.000 mbar / rel. vl. = 82% / boemo ba odometer: 3.384 km | |
| Matsapa 0-100km: | 10,0 |
|---|---|
| 402m ho tloha toropong: | Lilemo tse 17,1 ( 131 km / h) |
| Ho tenyetseha 50-90km / h: | 8,4 / 17,6 (IV/V) |
| Ho tenyetseha 80-120km / h: | 11,2 / 14,5 (Letsatsi./Labohlano) |
| Lebelo le phahameng: | 200km / h (RONA) |
| tshebediso ya teko: | 8,8 k / 100km |
| Braking hole ho 100 km / h: | 47,4m |
| Tafole ea AM: | 40m |
tlhatlhobo
Seo u ka se lebellang ho Antara ea matla ka ho fetisisa le ea hlometseng? Lisebelisoa tse ngata (le hoja tse ling e le tsa boikhethelo), ho ba le sebaka le ho feto-fetoha ha maemo, leha ba se ba ntse ba tloaelane le Opel SUV ena ea selemo (sebopeho sa skrine sa ho sesa, boiketloâŠ).
Rea rorisa le ho nyelisa
koloi e tsamaisang mabili a mane
lisebelisoa tse ruileng
sebetsa mabone a Biscenon
khomphutha e nepahetseng ea leeto bakeng sa tšebeliso ea mafura
Sistimi ea lipalangoang tse mabili a mabeli FlexFix
thata ho kganna phetiso
ho qhekella sebaka
boemo le boholo bo itekanetseng ba skrine sa ho tsamaya
