Teko e khuts'oane: Mitsubishi Outlander CRDi

Matsatsi a se a fetile ha Mitsubishi a ne a busa ka ho fetisisa Dakar le Pajero ea eona, kapa ha rally virtuoso ea Finnish Tommy Makinen a hapa peiso ea Lancer. Joalokaha eka ba batla ho hlohlora moloko ona oa lipapali, ba ile ba sesa ka metsing a macha a matle. Ho khahlisang, ba ne ba lula ba tseba ho etsa li-SUV tse ntle. Sena se sebetsa hape ho Mitsubishi Outlander CRDi SUV, eo nalaneng ea eona e atlehileng ho hohela tlhokomelo ka ho ikhetholla ha eona mme, ka holim'a tsohle, boiketlo ba ts'ebeliso.

Sasha Kapetanovich

Outlander e lekiloeng e ne e e-na le enjene ea turbodiesel e nang le phetiso e ikemetseng ea lebelo le tšeletseng le matla a 150 a lipere. Re ka ngola ntle le ho nahana - motsoako o motle haholo! Le hoja e le koloi e kholo e nang le bonyane litulo tse supileng 'me e ka ba koloi e ntle ea lelapa bakeng sa mang kapa mang ea hlokang ho khanna ka mabili, tšebeliso ea mafura ha e phahame. Ka tlhokomelo e itseng nakong ea leeto le lenaneo la tikoloho, o tla noa lilithara tse supileng ka lik'hilomithara tse 100.

Litaba tsa bohlokoa le ho feta ke hore na u tla koahela sebaka sena joang! Matšeliso a ngotsoe ka tlhaku e kholo ho eona, le hoja e le 'nete hore ho thothomela ho sa batleheng ho rata ho kena ka har'a ntlo tseleng e mpe. Enjene le phetiso li sebetsa ka kutloano, seteraeke se kantle ho tsela ha se tobile ebile ha se na maikutlo a mangata, kahoo se setle tseleng e kholo. Ke masoabi hore ebe bophelo ba setulong se ka pele bo patisane haholo bakeng sa bakhanni ba malelele, le hore sistimi ea infotainment ha e be mohlala hantle ha ho tluoa ho sebopeho sa mosebelisi.

Ke koloi e kholo e tsamaeang ka mabili ohle e netefatsang hore o fihla moo o sa iteta sebete. Ha e le hantle, moriting, sebaka sa ntloana ho tloha fatše se hole haholo ho bua ka SUV e tebileng (lisenthimithara tse 19), mabili a tsoang tseleng le kutlo ea 'mele. Litšila ka tlas'a mabili ha li mo sitise.

Hobane lisebelisoa li kenyelletsa taolo ea maqhubu a radar, litselana li boloka ho thusa le ho qoba ho thulana, Outlander e phutholohile ebile e sireletsehile ka ho lekana bakeng sa malapa.

sehlopha sa ho qetela

Outlander ena ke mokhethoa ea tiileng bakeng sa bohle ba ratang ho thellelisa lehloeng ha leholimo le tletse lehloa le lecha le ho nka maeto a hole le litsela tse katiloeng - empa ba ntse ba batla boiketlo le polokeho.

mongolo: Slavko Petrovcic

foto: Саша Капетанович

Bala ho:

Mitsubishi Autlender PHEV Instyle +

Mitsubishi Outlander 2.2 DI-D 4WD e matla +

Mitsubishi ASX 1.6 MIVEC 2WD e matla +

Mitsubishi Outlander 2.2 D-ID 4WD ka Instyle +

Lintlha tse hloahloa

Theko ea mohlala ea Base:	30.990 €
Litsenyehelo tsa tlhahlobo ea liteko:	41.990 €

Litšenyehelo (ka selemo)

Tlhahisoleseling ea tekheniki

enjene:	4-cylinder - 4-stroke - in-line - turbodiesel - displacement 2.268 cm3 - matla a mangata 110 kW (150 hp) ho 3.500 rpm - torque e kholo 360 Nm ka 1.500-2.750 rpm.
Phetiso ea matla:	enjene e khanna mabili a mane - 6-speed automatic transmission - mabili 225/55 R 18 H (Toyo R37).
Bokgoni:	190 km/h lebelo le holimo - 0 s 100–11,6 km/h acceleration - Ho kopanngoa karolelano ea tšebeliso ea mafura (ECE) 5,8 l/100 km, tlhahiso ea CO2 154 g/km.
Mmisa:	koloi e se nang letho 1.610 lik'hilograma - boima bo lumelitsoeng ke 2.280 lik'hilograma.
Litekanyo External:	bolelele 4.695 limilimithara - bophara 1.810 limilimithara - bophahamo 1.710 limilimithara - wheelbase 2.670 limilimithara - kutu 128 / 591-1.755 l - mafura tanka 60 l.

Rea rorisa le ho nyelisa

shebahala hantle

lisebelisoa tse ruileng, matšeliso

polokeho

engine, gearbox

koloi e tsamaisang mabili a mane

khetho ea mabili a mane ea likonopo tse ling e siiloe ke nako

infotainment segokanyimmediamentsi sa sebolokigolo