Teko e khuts'oane: MG ZS EV LUXURY (2021) // Ke mang ea itetang sefuba?
Teko ea Teko

Teko e khuts'oane: MG ZS EV LUXURY (2021) // Ke mang ea itetang sefuba?

Bakeng sa kutloisiso e bonolo, pele histori e nyenyane. Letšoao la koloi la MG-Morris Garages le ile la thehoa morao koana ka 1923 'me ka nako eo le ne le tumme ka likoloi tsa lona tsa lipapali tse potlakileng le lebelo la ho rekota, e leng se ileng sa tlatsetsa khanya ea likoloi tsa Senyesemane. Nakong ea ka mor'a Ntoa ea II ea Lefatše, lebitso la hae, hammoho le beng ba bang, le lona le ile la hlaha indastering e kholo ea likoloi, e tlisang likoloi tsa Austin, Leyland le Rover lefatšeng la mabili a mane. Li ne li nkoa e le tsa bohlokoa haholo-holo sehlekehlekeng sena le likolone tsa pele tsa United Kingdom, empa sena se ne se sa lekana ho phela.

Qetellong ea lekholo la ho qetela la lilemo, re bone lilemo tse 'maloa tsa ho holofala ka lebaka la liphetoho tsa beng ba tsona le mehlala e lahlehileng, mme ka 2005 karolo ea hoqetela ea boikhohomoso ba mehleng ba indasteri ea makoloi ea Borithane e ile ea putlama ka mokhoa o hlabisang lihlong. Kaha ho ne ho se na bareki ba bang, lets'oao la khoebo le ile la fetisetsoa khoebong ea China Nanjing Automotive mme la leka liteko tse mpe tsa likoloi tsa mehleng tsa Rover ka lilemo tse 'maloa.... Lilemong tse robeli tse fetileng, Nanjing le lebitso la MG li ile tsa kopanngoa le ngongoreho ea mmuso oa China. SAIC Motor ho tloha Shanghai, e nkoang e le moetsi o moholo ka ho fetisisa oa likoloi tsa baeti le likoloi tsa khoebo naheng ea silika.

Teko e khuts'oane: MG ZS EV LUXURY (2021) // Ke mang ea itetang sefuba?

Ho tsoa karolong ena ea morao-rao ea pale hape ho hlaha ZS, koloi e nang le letšoao le ommeng joalo ka ha e hlalositsoe ke komiti ea mokha mme e na le setšoantšo se hohelang bonyane pono ea bobeli kamora ea pele. Ha re bua ka li-crossovers tse tloaelehileng tsa litoropong, bokantle ke ho kopanya lintho tse seng li bonoe sehlopheng sena, mme E lekantsoe ka ho tšoana le Peugeot 2008, Citroën C3 Aircross, Renault Captur, Hyundai Kono, jj.

ZS ha e ncha bocha, e hlahisitsoe morao ho 2017 mme e ne e sa reretsoe ho ba koloi ea motlakase feela. Limmarakeng tse ling, e fumaneha ka lienjine tse peli tsa peterole, ha leano la k'honthinente ea khale le tlameletsoe ka ho khetheha kapa haholo mochini oa motlakase. Haeba ke 'nete hore maikutlo a pele a ke ke a lokisoa, nka re SUV ea motlakase ea China ha e na seo e ka hlajoang ke lihlong ka sona, hobane ha ho na pherekano e totobetseng ho eona.eo ka eona makoloi a matla a Asia a bakileng phatlalatso e mpe. Esita le litekong tsa khokahano ea EuroNCAP, ZS e fumane lintlha tsa linaleli tse hlano le ho fokotsa mathata a polokeho.

Mabili a nang le mabili a lisenthimithara tse 17 a sirelelitsoeng ka seretse a maholo a bonahala a se na thuso Ka lefeela ke ne ke lebeletse hore tsela ea ka e tla bonesoa ke mabone a LED, ao e seng har'a likhetho tse ling tsa mofuta o nang le lisebelisoa tse ngata. Ka tsela, ho reka koloi ena ho batla ho le bonolo ka mokhoa o ke keng oa nahanoa - o ka khetha pakeng tsa maemo a mabeli a lisebelisoa le mebala e mehlano ea 'mele. Ke phetho.

Teko e khuts'oane: MG ZS EV LUXURY (2021) // Ke mang ea itetang sefuba?

Kamore e batla e le kholo ka mokhoa o makatsang, leha motsamao oa bolelele ba setulo sa mokhanni mohlomong o sa lekana bakeng sa tse telele, mme benche e ka morao e hantle haholo. Le kutu, leha e na le bophahamo bo phahameng ba thepa, e makatsa molumo oa eona, mme ka ipotsa hore na betri e patiloe kae. Lintho tse ngata li ka fapana le ho ba betere. Taba ea mantlha, ho kanna ha ba le setsidifatsi se se nang mocheso oa mocheso, empa ke lits'oants'o tsa mohatsela kapa tse batang feela, 'me ha e na tšebetso e iketsang ea ho otlolla moea.

Mokhanni o bona boemo bo lieha skrineng sa puisano, e seng e le oa ho fela. Sistimi ea multimedia e ka ba bonolo ho e sebelisa ebile e ka ba le sebopeho se betliloeng hantlehaholo ho bonts'a ts'ebeliso ea matla le ts'ebetso ea phetisetso. Leha ho le joalo, ZS e na le boko bo tsoetseng pele ba elektroniki bo ka laolang litsamaiso tse tšeletseng tse thusang, hammoho le taolo e tsamaeang ka sekepe le sistimi e iketsang ea braking ea maemo a tšohanyetso, mme ts'ebetso ea bona e nepahetse ebile ea tšepahala.

Motlakase o bolokiloe ka har'a betere ea lihora tse 44 tsa kilowatt, e batlang e le nyane bakeng sa koloi e joalo ebile ha e fane ka karolo e kholo boima bohle. E ka lefisoa ho tsoa setsing se tloaelehileng sa ntlo kapa seteisheneng sa ho tjhaja matlo; boemong bona ba ho qetela, nako ea phomolo ea lihora tse robeli e lokela ho fanoa haeba e se na letho. Sokete e tjhajang e ipatile tlasa lemati le sa sebetseng ho grill ea ka pele, mme tlhokomelo e ka khonahala ka lijaja tse potlakileng.

Ka bomalimabe, le ha DC e sebelisa khokahano ea CCS seteisheneng sa ho tlatsa, e ileng ea theoa marang-rang a mohoebi e moholo oa oli oa Slovenia ke k'hamphani eo hape e leng morekisi oa likoloi tsa MG, ha e tsamaee kapele kamoo re ka ratang. ... Karolo ea halofo e felletseng e nka nako e teletsana ho feta khefu ea kofi, croissant le boikoetliso bo bong, kaha e nka hora. Ena ke 'nete ea hajoale ea meralo ea motheo ea ho tjhaja Seslovenia.

Teko e khuts'oane: MG ZS EV LUXURY (2021) // Ke mang ea itetang sefuba?

Enjene ea motlakase e nang le matla a li-kilowatts tse 105 e khanna mabili a ka pele mme e lekana habonolo koloing ea tonne e ntle le halofo.... Ho potlaka le hona ho ile ha nthabisa ha ke e tsamaisa lenaneong la moruo. Nako le nako ha puisano e etsoa, ​​e fetisetsoa mokhoeng o tloaelehileng, e lateloe ke mokhoa o phahameng oa ho fokotsa matla a sistimi e ncha ea matla a nchafatso ea kinetic. Ke ne ke laola habonolo phetiso ea othomathiki ka switch ea rotary mme ke kentse lenaneo la papali makhetlo a 'maloa, empa ntle le ho monya motlakase kapele, ha ke a hlokomela phapang e kholo ea ho khanna.

Ts'ebetsong e tloaelehileng torque e se e le holimo hoo ha e potlakisa mabili a ho khanna a batlang ho kenella ho se nke lehlakore, empa ehlile taolo ea elektroniki ea kenella. Chassis e leka-lekane hantle, ke feela karabelo e batlang e le bohale ho maqhubu a makhutšoane a tsela e tenang bapalami, mme liliba tse thata (mohlomong) tse thata le mabili a karolo e tlase ke tsona tse ikarabellang bakeng sa boitšoaro bona.

Ts'ebeliso ea matla le bongata ba betri bo lokela ho bonoa ka mahlakore a fapaneng. Moetsi o tšepisa li-kilowatt-lihora tse 18,6 tsa motlakase ka kilomitara tse 100 le ho feta likilomitara tse 330 ka tefiso e le 'ngoe; litekanyo ho latela liprothokho tsa morao-rao, tse lokelang ho tsamaellana le 'nete, li fana ka mefuta e fapaneng ea li-kilometara tse 263; potolohong ea rona ea ho lekanya, tšebeliso e ne e le 22,9 kilowatt-hora, 'me sebaka se ne se le lik'hilomithara tse 226.... Tabeng ena ea bobeli, ho lokela ho hopoloa hore mocheso oa moea nakong ea liteko o ne o potoloha ho hoama, empa ke lumela hape hore ho na le bakhanni ba ka beng ba fihletse sephetho se betere.

Karabo ea hau ke efe potsong ea mantlha?

EA-MG ZS EV LUXURY (2021)

Lintlha tse hloahloa

Khoebo: Polanete ea letsatsi
Litsenyehelo tsa tlhahlobo ea liteko: 34.290 €
Theko ea mohlala oa motheo le litheolelo: 34.290 €
Theolelo ea theko ea mohlala oa teko: 28.290 €
Matla:105 kW (141


KM)
Matsapa (0-100 km / h): 8,2 e nang le
Lebelo le phahameng: 140 km SE / H.
Ts'ebeliso ea ECE, potoloho e tsoakiloeng: 18,6 kWh / 100 km SE

Litšenyehelo (ka selemo)

Tlhahisoleseling ea tekheniki

enjene: motlakase oa motlakase - matla a mangata a 105 kW (140 hp) - matla a sa feleng a np - torque e kholo ea 353 Nm.
Leshala: Lithium-ion - nominal voltage np - 44,5 kWh
Phetiso ea matla: enjene e khanna mabili a ka pele - phetiso e tobileng.
Bokgoni: lebelo le holimo 140 km / h - ho potlakisa 0-100 km / h 8,2 s - tšebeliso ea matla (WLTP) 18,6 kWh / 100 km - marang-rang a motlakase (WLTP) 263 km - nako ea ho tjhaja betri 7 h 30 min, 7,4 kW), metsotso e 40 (DC ho fihla ho 80%).
Mmisa: koloi e se nang letho 1.532 lik'hilograma - boima bo lumelitsoeng ke 1.966 lik'hilograma.
Litekanyo External: bolelele 4.314 limilimithara - bophara 1.809 limilimithara - bophahamo 1.644 limilimithara - wheelbase 2.585 limilimithara.
Lebokose: kutu 448 k.

Rea rorisa le ho nyelisa

e ka hare-hare le kutu

lisebelisoa tse ngata ho netefatsa polokeho le boiketlo

Phomolo ea taolo

sistimi ea multimedia e sa phethahalang

thepa e phahameng bohale ba kutu

ts'ebeliso e phahameng ea matla

Eketsa ka tlhaloso