Teko e khuts'oane: Lexus GS 300h F Sport Premium
Motsoako o fetileng oa enjene e nyalisitsoeng o ne o e-na le enjene e kholo e sa amoheleheng bakeng sa 'maraka oa Slovenia, hona joale GS 300h e na le enjene ea li-cylinder tse peli le halofo, e ntseng e le moeli o lekaneng oa lekhetho bakeng sa se lokelang ho ba mabothobotho. GS 300h e ncha, ho seng joalo e bohareng ba boholo bo bohareng, e ipiletsa ho ba nang le tlhokomeliso e eketsehileng ea tikoloho. Batho ba feteletseng ba nang le lebitso lena, ehlile, ba tela likoloi, kahoo le bona ba ke ke ba rata Lexus e ncha. E ntse e ntša mesi e tsoang pompong ea enjene ea eona ea peterole.
Leha ho le joalo, mabapi le boholo le boemo ba koloi, li fokotsehile haholo ka mohlala o lekiloeng ho feta bahlolisani ba boholo bo lekanang le (mohlomong hape) ho tloha ka theko e tšoanang. Leha ho le joalo, motho ha aa lokela ho bua feela ka tekanyo ea tšebeliso ea theory, eo ka karolelano e leng lilithara tse 4,7 feela tsa peterole ka lik'hilomithara tse lekholo. Sephetho sa mileage tekong ea rona le sona se ne se le tlase ka mokhoa o makatsang, ka lilithara tse 5,8 feela tsa mafura tse sebelisitsoeng liropeng tsa rona tsa 300km moo re lekang likoloi tsa rona tsa liteko. Lenaneo la tshehetso la 'eco' leo GS XNUMXh e fanang ka lona e le kgetho le kenya letsoho tshebedisong ya mafura a itekanetseng nakong ya ho kganna ho tlwaelehileng.
Sena se amoheleha ka ho feletseng bakeng sa ho khanna letsatsi le leng le le leng. Leha ho le joalo, ha se eona feela, ho ntse ho e-na le likhetho tse tloaelehileng, lipapali tsa S le lipapali tsa S +. Ho GS 300h ea morao-rao, e bile e fana ka mokhoa oa gearshift ka ho feletseng, joale molumo oa enjene o fetoha haholo (empa mohlomong feela ka kamoreng, kaha lisebelisoa tsa elektronike li li hlahisa ka libui), 'me karolelano ea tšebeliso ea mafura e eketseha haholo. Hase bonyane hobane ka koloing, ho phaella ho matla a mangata, ho sebelisoa tšehetso ea motlakase oa motlakase. Leha ho le joalo, mokhoa ona oa ho fetola likere o bonahala ho GS 300h feela e le khetho e feteletseng ea 'nete.
Lisebelisoa tsohle li etselitsoe ho phutha ski. Phetiso e tšoana le Toyota Prius, mothehi oa likoloi tsa lebasetere, lisebelisoa tsa polanete tse itšoarang joaloka phetisetso e sa khaotseng. Bakeng sa ts'ebeliso e tloaelehileng, enjene ea licylinder tse 'ne ea Atkinson (e fetotsoeng ke Otto) e nang le matla a lipere tse 181 e bonahala e nepahetse. Kaha hangata motlakase o matla oa motlakase o ameha, ho thata haholo ho tseba hore na o sebetsa joang kapa o mong. Hape ha ho na maikutlo a utloahalang mabapi le ho potlakisa ho reriloeng, empa lebelo le phahameng lea makatsa - lik'hilomithara tse 190 feela ka hora. Ehlile, ena ke mokhoa oa ho khanna oa Slovenia, eseng feela hobane o thibetsoe, empa hape hobane ka lebelo le holimo, tšebeliso e tloaelehileng e eketseha haholo.
GS 300h e tsepamisitse maikutlo holim'a motlakase o mong ka tsela e fapaneng. Haholo-holo ha re sheba lisebelisoa tsa boemo bo holimo tseo Lexus e li bitsang F Sport Premium. Bokahare bo fana ka maikutlo a makatsang, boleng le boqapi bo khotsofatsa ka botlalo (ka litlhaloso tse peli tse nyane). Ha e le molemo oa sistimi ea infotainment, e tlameha ho eketsoa ka hore ha e na konopo e inehetseng ho "centre console" e nkang mouse ea komporo sebaka. Hape, ho batla ka har'a menu ha ho bonolo ebile ho hloka ho itloaetsa.
Ke ka lebaka leo mokhanni le mopalami ea ka pele oa GS 300h a hlileng a inehelang nthong e 'ngoe le e' ngoe, bapalami ba babeli ba ka kamoreng ea baeti le mangole a litulo tse ka morao ba ka 'na ba se ke ba khotsofala haholo (ha ke tsebe hore na ke etse'ng ka oa boraro haeba a ne a le teng. ho qothisana lehlokoa le setulo sa hae bencheng e ka morao!). Ha e le hantle, merero e joalo ea lipalangoang e ka boela ea thibeloa ka ho sheba tumello ea sephethephethe, kaha re lumelloa feela ho kenya lik'hilograma tse 300 ho GS 445h. Kaha ho ne ho e-na le bapalami ba bahlano, ho ne ho ke ke ha sala letho bakeng sa thoto.
Joalo ka ha ke boletse, Lexus ena e khotsofatsa haholo mabapi le boiketlo ba ho khanna, e nyane hanyane litseleng tse nang le likoti tse hlakileng. Mabili a pharaletseng (a fapaneng ka pele le boholo bo ka morao) a boetse a bolokiloe ka mokhoa o sireletsehileng tseleng (e leng hape e thusoang ke karabelo e potlakileng ea taolo ea botsitso ba elektronike).
Le ha GS 300h ea rona e lekiloeng e ne e le pheletsong e kaholimo ea theko, re fetotsoe ke likarolo tse ling tsa theknoloji. Mohlala, taolo e sebetsang ea cruise control e tla latela koloi e ka pele ka lebelo le tsitsitseng le reriloeng esale pele. Leha ho le joalo, ho molemo hape hore ho ne ho se joalo ka koloing e lekiloeng - ho ke ke ha khoneha ho laola tsamaiso ea sekepe ka lehare le joalo pele ho qala tlas'a lebili la ho khanna (leo ka ho sa utloahaleng le sa lumelle ho beha lebelo la lik'hilomithara tse ka tlaase ho 40. / h). ehlile bohlokoa ba lebitso Lexus.
Mongolo: Tomaž Porekar
Lexus GS 300h F Sport Premium
Lintlha tse hloahloa
| Khoebo: | Doo ea Toyota Adria |
|---|---|
| Theko ea mohlala ea Base: | 39.800 € |
| Litsenyehelo tsa tlhahlobo ea liteko: | 59.400 € |
| Bala litšenyehelo tsa inshorense ea likoloi | |
| Matsapa (0-100 km / h): | 9,6 e nang le |
| Lebelo le phahameng: | 190 km SE / H. |
| Ts'ebeliso ea ECE, potoloho e tsoakiloeng: | 4,7l / 100km |
Tlhahisoleseling ea tekheniki
| enjene: | 4-cylinder - 4-stroke - in-line - peterole - displacement 2.494 cm3 - boholo matla 133 kW (181 hp) ka 6.000 rpm - boholo torque 221 Nm ka 4.200-5.400 rpm. Motlakase oa motlakase: mochine o sa feleng oa magnet synchronous motor - rated voltage 650 V - matla a mangata a 105 kW (143 hp) ho 4.500 rpm - torque e kholo ea 300 Nm ho 0-1.500 rpm. Sistimi e felletseng: matla a phahameng a 164 kW (223 hp) Battery: 6,5 Ah NiMH libeteri. |
|---|---|
| Phetiso ea matla: | enjene e tsamaisoang ke mabili a ka morao - phetisetso e sa fetoheng e nang le lisebelisoa tsa polanete - lithaere tse ka pele 235/40 R 19 Y, ka morao 265/35 R 19 Y (Dunlop SP Sport Maxx). |
| Bokgoni: | lebelo le holimo 190 km/h - 0-100 km/h ho potlakisa ka 9,2 s - tshebediso ya mafura (ECE) 4,8/4,5/4,7 l/100 km, mesi ea CO2 109 g/km. |
| Mmisa: | koloi e se nang letho 1.805 lik'hilograma - boima bo lumelitsoeng ke 2.250 lik'hilograma. |
| Litekanyo External: | bolelele ba 4.850 limilimithara - bophara 1.840 limilimithara - bophahamo 1.455 limilimithara - wheelbase 2.850 limilimithara - kutu 465 l - mafura tanka 66 l. |
Litekanyo tsa rona
| T = 23 ° C / p = 1.010 mbar / rel. vl. = 80% / boemo ba odometer: 5.341 km | |
| Matsapa 0-100km: | 9,6 |
|---|---|
| 402m ho tloha toropong: | Lilemo tse 17,0 ( 139 km / h) |
| Lebelo le phahameng: | 190km / h (D) |
| tshebediso ya teko: | 8,3 k / 100km |
| Ts'ebeliso ea mafura ho latela moralo o tloaelehileng: | 5,8 k / 100km |
| Braking hole ho 100 km / h: | 39,2m |
| Tafole ea AM: | 40m |
tlhatlhobo
Ho eo lebasetere le bolelang ntho e itseng ho eena, 'me, ha e le hantle, o batla tlhahiso ea pele, a ke ke a hana GS 300h. E kenyelelitse lilemo tsohle tsa boiphihlelo le theknoloji ena mocheng oa pele oa mabothobotho a Majapane.
Rea rorisa le ho nyelisa
ponahalo
salon e ntle ebile e papali, ea boleng bo holimo
matšeliso a ho khanna
moferefere
tsamaiso ea koloi e matla ka ho lekaneng le moruo o lekaneng
ergonomics
ho sa tsotellehe theko e phahameng ea thepa e sa fellang
sebaka se mahareng feela sa ho ema
mojaro o tlase o lumellehang
mokhoa o sa tloaelehang oa ho laola tsamaiso ea infotainment
cruise control e siiloeng ke nako
