Teko e khuts'oane: Takatso ea Škoda Yeti Outdoor 2.0 TDI 4 × 4
Czech Škoda e feta nakong e khahlisang mme, ka holim'a tsohle, linako tse khahlisang. Selemong se fetileng kapa tse peli feela, ba nchafalitse boholo ba meetso ea bona mme ba eketsa mefuta e mecha ho bona. Kahoo, ba ka kenya tšebetsong leano la bona la thekiso, takatso ea ho rekisa, e lebelletsoeng ho ba likoloi tse limilione tse 2018 tse rekisoang ka XNUMX. Har'a palo ena, thekiso Chaena kapa Asia e tla ikarabella bakeng sa karolo e kholo, 'me lipalo tsa Europe ha se tsa bohlokoa. Li ntse li phahama le ho feta Europe.
Le ho feta Slovenia, e ntseng e bonts'a hore liSlovenia li senyehile 'me ha li lumele. Le ha hoo e ka bang Mojeremane e mong le e mong a se a ntse a tseba hore Volkswagen ea Jeremane e latela Škoda le hore likarolo tse ngata li batla li ts'oana, Slovenes li ntse li tšoenyehile ka beche ea Škoda le taba ea hore ke koloi ea Czech. Ehlile, motho e mong le e mong o na le tokelo ea tumelo ea hae, mme ho lokile kapa ho hotle; ho seng joalo, batho ba ne ba ke ke ba hlola ba reka likoloi tse turang (tse turang ho feta), empa ha li se li le theko e tlase, ba fe tsohle tseo ba li hlokang. Sebopeho sa koloi ehlile ha se tsotelloe.
Haeba ke tsoela pele, ho ka ba thata ho re Yeti ea kholisa hobane e ntle, leha Škoda a ipolela hore ke e 'ngoe ea li-SUV tse ntle ka ho fetesisa lefats'eng mme o se a fetile litebello tsa bona ho tloha ha e qala. lilemo tse ngata tse fetileng. Ka mokhoa o utloahalang, Yeti e fapane ka ho lekana hore e ka ba e khahlisang. Ka mor'a tokiso ea ho qetela, ho na le ba 'maloa ba reng Yeti e ne e khahleha pele e nchafatsoa, haholo-holo ka lebaka la mabone a chitja a fapaneng. Empa likoloi tsa lihlahisoa tsohle li tlas'a leano la kahare, ka hona ba tlameha ho senola ba le hole hore koloi ke ea mofuta ofe.
Ke ka lebaka leo ts'ebetso ea Yeti e neng e thehiloe haholo-holo nko e ncha ea koloi. Tse ncha ke mask, bumper mme ehlile mabone a pele. Hona joale, joalo ka likoloi tse ngata, li kopantsoe ka mabone a mabeli feela, mme Yeti e ka ba le mabone a bi-xenon bakeng sa tefo e eketsehileng.
Lentsoe Outdoor le ngotsoe pela lebitso la koloi ea liteko, ho bolelang hore e fapane le mofuta oa mantlha, o khabane haholo lintlheng tse fapaneng tsa bokapele le bokantle ba koloi, ho kenyeletsoa bumper, chassis protection, rail rails le menyako ea lemati . e entsoe ka polasetiki e ntšo, e tšoarellang haholoanyane.
Ha ho na liphetoho tse kholo kahare ho Yeti, empa le eena o ne a sa li hloke. Ho eona, mokhanni le bapalami ba ikutloa hantle ntle le mathata le liphetoho tse sa hlokahaleng. Boemo ba ho khanna bo nepahetse, lebili le tsamaisoa halelele le ka morao, li-switch ke moo mokhanni a li hlokang. Le bapalami ba litulo tse ka morao ha ba na litulo, 'me litulo tse ka morao tse tsamaeang (le tse fetolehang) li thusa haholo.
Ka ketso, hona ho bolela ho ea pele ha re hloka sebaka ka kutu, le ho suthisa litulo morao ha re hloka sebaka sa bapalami ba ka morao.
Yeti tlas'a teko e ne e e-na le enjene e tsebahalang ea litha e le 'ngoe ea turbodiesel tlas'a hood, eo, hammoho le koloi eohle, e fanang ka matla a 110 feela. Le hoja Sehlopha sa Volkswagen se ntse se re senya ka matla a mangata morao tjena, ho ntse ho le thata ho bolela hore 110 ha e ngata kapa e nyenyane haholo. Bakeng sa leeto le tloaelehileng le le hlomphehang, ho na le matla a fetang a lekaneng, hobane li-SUV tse kopanetsoeng ha lia etsetsoa ho matha. Empa u se ke ua etsa phoso, Yeti ha e tšabe ho potlaka, e itšoara ka botšepehi le ha e khanna ka potlako tseleng e sothehileng.
Ho latela bophahamo ba koloi, 'mele o sekama hanyane ho feta tse ling tsa bahlolisani ba ona, mme maikutlo le taolo ea mokhanni ha li ntle feela. Sena se bakoa ke cheisi e ntle ebile e sebetsa hantle 'me, ehlile, koloi e tsamaisang mabili ohle (Haldex). Nakong ea ho khanna ka matla, enjene e totobetse haholoanyane, e bonts'ang kapa haholo ts'ebelisong ea mafura. Sena ekeke ea ba palo e nyane ka ho fetisisa tekong ea rona, empa ts'ireletso ea Yeti ka nnete e ts'ehetsoa ke taba ea hore enjene ea turbo diesel e salletse kamora eona ka likilomitara tse 500 feela. Kahoo o ne a ntse a le mocha ebile a sa tloaela.
Ho seng joalo, Yeti e ke ke ea soetseha ka lisebelisoa kapa lisebelisoa. Koloi e kaholimo ho karolelano, 'me lisebelisoa tsa Ambition li kenyelletsa mabili a khethehileng a 16-inch alloy, li-air-conditioning tse iketsang habeli, lebili le tsamaeang ka letlalo, lever le li-handbrake lever, mesebetsi e mengata ea mabili a mararo, li-sensor tsa morao tsa ho paka. . ■ sebaka sa polokelo tlasa setulo sa mokhanni, taolo ea sekepe le mekotla ea moea ea lengole la mokhanni.
Ka kakaretso, ho ne ho tla ba thata ho beha Yeti molato bakeng sa eng kapa eng. Ho bohlokoa ho bolella Tomaž ea sa lumelang hape hore tšusumetso ea Volkswagen ea Jeremane e totobetse, empa ha e na tšabo ebile e ka tsela e fapaneng. Mme Škoda o lokela ho lebohuoa ka sena.
Mongolo: Sebastian Plevnyak
Skoda Yeti Outdoor 2.0 TDI 4 × 4 Takatso
Lintlha tse hloahloa
| Khoebo: | Porsche Slovenia |
|---|---|
| Theko ea mohlala ea Base: | 16.255 € |
| Litsenyehelo tsa tlhahlobo ea liteko: | 24.570 € |
| Bala litšenyehelo tsa inshorense ea likoloi | |
| Matsapa (0-100 km / h): | 12,2 e nang le |
| Lebelo le phahameng: | 174 km SE / H. |
| Ts'ebeliso ea ECE, potoloho e tsoakiloeng: | 7,5l / 100km |
Tlhahisoleseling ea tekheniki
| enjene: | 4-cylinder - 4-stroke - in-line - turbodiesel - displacement 1.968 cm3 - matla a mangata 81 kW (110 hp) ho 4.200 rpm - torque e kholo 280 Nm ka 1.750-2.750 rpm. |
|---|---|
| Phetiso ea matla: | enjene khanna mabili a mane - 6-lebelo pukwanana phetiso - mabili 215/60 R 16 H (Bridgestone Blizzak LM-30). |
| Bokgoni: | lebelo le holimo 174 km/h - 0-100 km/h ho potlakisa ka 12,2 s - tshebediso ya mafura (ECE) 7,4/4,9/5,8 l/100 km, mesi ea CO2 152 g/km. |
| Mmisa: | koloi e se nang letho 1.525 lik'hilograma - boima bo lumelitsoeng ke 2.070 lik'hilograma. |
| Litekanyo External: | bolelele 4.222 limilimithara - bophara 1.793 limilimithara - bophahamo 1.691 limilimithara - wheelbase 2.578 limilimithara - kutu 405-1.760 60 l - mafura tanka XNUMX l. |
Litekanyo tsa rona
| T = -2 ° C / p = 1.023 mbar / rel. vl. = 84% / boemo ba odometer: 1.128 km | |
| Matsapa 0-100km: | 12,2 |
|---|---|
| 402m ho tloha toropong: | Lilemo tse 18,1 ( 121 km / h) |
| Ho tenyetseha 50-90km / h: | 9,0 / 14,7 (IV/V) |
| Ho tenyetseha 80-120km / h: | 13,0 / 17,9 (Letsatsi./Labohlano) |
| Lebelo le phahameng: | 174km / h (RONA) |
| tshebediso ya teko: | 7,5 k / 100km |
| Braking hole ho 100 km / h: | 41,5m |
| Tafole ea AM: | 40m |
tlhatlhobo
Škoda Yeti ke koloi e nepahetseng ka ho feletseng le e loketseng e ka khahlang ba bangata. Batho ba Slovenia ba ntse ba tšoenyehile ka beche, empa nka e beha ka tsela ena: kaha ha ke chesehele sehlopha sena sa koloi, nke ke ka ikhethela kapa ho ithekela eona. Empa haeba ke e rekile, ke re, koloi ea k'hamphani, ke ne ke tla thaba ntle le tika-tiko.
Rea rorisa le ho nyelisa
Litharollo tse bohlale feela
tenyetsehang le e khōlō hare
thepa ea maemo a ruileng
ho ikutloa ka kamoreng
mosebetsi
motlakase
tšebeliso ea mafura
theko ea mofuta oa mabili kaofela
