Teko e khuts'oane: Skaoda Fabia Combi 1.2 TSI (81 kW) Style
Tse ka hare
Ha re nyatse Fabia Combi ea khale, kaha malapa a mangata a ba sebeletsa ka botšepehi. Ha e le hantle, ka lebaka la bolelele bo boholo, ena ke koloi e loketseng batho ba hōlileng ba thatafalloang ke ho kena kapa ho tsoa ho eona. Empa ho Škoda, ba ne ba batla ho feta - u ka bua ka tsela e fapaneng, haholo-holo ha ho tluoa tabeng ea ho tsosolosa baeti ba bona ba showroom. Ka lebaka leo, Fabia Combi e ncha e bolelele ba lisenthimithara tse le 'ngoe, bophara ba lisenthimithara tse' nè le lisenthimithara tse 3,1 ka tlase ho ea pele ho eona. 'Me haeba re sheba mekhoa e matla le ho feta e entsoeng ke sehlopha se pota-potileng mookameli oa moqapi oa Slovakia oa Škoda Josef Kaban, joale e lokela ho re hlaka hore na matla a macha a tsoa hokae.
Esele e kholo ha ea ka ea senya bocha, eo, ka lehlakoreng le leng, ntle le pelaelo e fanang ka maikutlo a ho falla ha lelapa. Ntho e ncha e na le sebaka sa thoto sa lilithara tse 25 ha se bapisoa le se tlileng pele ho 'na,' me u kholoe, ka lilithara tse 530 e hlile e tsoteha. Ka nako e ts'oanang, ha ua lokela ho lahleheloa ke lintlha tse 'maloa tse eketsehileng tse tla ba molemo bophelong ba letsatsi le letsatsi. Li-drawer tse peli tse kholo tse haufi le li-fenders tse ka morao li etselitsoe lintho tse nyenyane, 'me ntho e ncha e molemo e boetse e na le tenyetseha (e tlosoa, ho hlakile!) Leqhoele, leo u ka le kenyang, ka mohlala, mokotla. Ho boetse ho na le lihakisi tse peli tsa ho reka, 'me 12V e tla boloka seno sa hau se bata ka mokotla o nang le letsoho ka har'a kutu.
Ha u sheba ka tlas'a kutu, u ka bona ho nkeloa sebaka ha thaere ea khale, eo ka sebele e leng tharollo e molemo ho feta thepa ea ho lokisa e nang le maemo. Tletlebo feela e kholo ka Škoda Fabia ke lehlakore la bapalami le sa hlakang, joalo ka ha eka u koetsoe mahlo ka mor'a lebili, ka sebele u ne u ke ke ua tseba hore na u ne u le Volkswagen, Seat kapa Škoda. Ha e le hantle, ho na le batšehetsi ba bangata ba mofuta o boletsoeng ka holimo oa Jeremane ba ke keng ba lumellana le qeto ena, empa leha ho le joalo, esita le ka hare (hammoho le ka ntle), mefuta ea lihlahisoa tsa Volkswagen Group e ka boela ea fapana haholoanyane ka moralo. . Empa ba re chelete ke 'musi oa lefats'e,' me likarolo tse tloaelehileng ka sebele li bolela phaello ho feta ho iketsetsa motho ka mong oa mehlala.
Empa ba nang le tšepo, 'me ka lehlohonolo bareki ba' maloa ba Škoda, ba e bona ka tsela e fapaneng ka ho feletseng, kaha mahlale a hahiloeng ka hare a pakoa ebile a lekoa ka botlalo. Ka mohlala, enjene ea 1,2-liter TSI e nang le 81 kilowatts kapa ho feta ea "lipere" tse 110 tse hlahisoang malapeng ke motsoalle oa khale, le hoja e ithorisa ka ente e tobileng ea mafura le ho lumellana le EU6, ho qala ho emisa le ho boloka matla a matla, le lebelo le tšeletseng. manual. gears (bakeng sa phetisetso ea DSG dual-clutch, o hloka ho tlosa George e eketsehileng) le sistimi ea infotainment eo molemo oa eona o moholo e leng sekirini se seholo se hlakileng le se amang. Li sebetsa joalo ka oache ea Switzerland, 'me ha u tloha koloing u ea koloing, joalo ka tloaelo lebenkeleng la Auto, hang-hang ua ipotsa hore na ke hobane'ng ha e se motho e mong le e mong ea seng a ntse a e-na le tsona.
Ho bile le chelete e itseng ea ho thibela molumo kaha lerata le tsoang ho chassis le phahame ho feta tse ling tsa tlhōlisano, haholo-holo tsamaisong ea Keyless Go. Sena se o nolofalletsa ho qala le ho emisa enjene ka konopo e le 'ngoe, e ntle haholo haeba tsamaiso e na le senotlolo se bohlale sa ho kena le ho tsoa koloing. Joale u ka lula u e-na le senotlolo ka pokothong ea hau kapa mokotlaneng oa hau 'me u etse ntho e' ngoe le e 'ngoe ka likonopo kapa li-sensor ho li-hook. Ho Škoda, mosebetsi o ne o etsoa halofo feela, kahoo ho notlolla le ho notlela e ntse e le tsa khale, 'me ho qala ho sebetsa ka konopo. Haeba ke se ke tlameha ho kena ka koloing ke tšoere senotlolo, joale ho qala enjene ea khale ke mosebetsi o tloaelehileng, hobane konopo e ferekanya ho feta ho thusa ...
Re ile ra thoholetsa mabone a LED a letsatsi le letsatsi a khanya ka ho feletseng ka har'a lithanele le ha shoalane e tšoara, 'me ha shoalane e tšoara, li-corning assist tse sebetsang, tsamaiso ea matsoho, cruise control, empa ho hlakile hore re hloka li-airbag tse 'nè le tse peli tse sireletsehileng. likharetene ha ho mohla li hlokahalang. Lisebelisoa li kenyelletsa mabili a alloy a 16-inch a letšo, seea-le-moea sa koloi sa Bolero le khalase e sireletsang Sun Set. Re leboha Škoda bakeng sa tsela e fapaneng e haufi le papali le matla ao e atlehileng ho a khothalletsa ka Škoda Fabia S2000 kapa koloi ea mabelo ea R5 e tlang. Haeba re ka ba tšōmo, Fabia Combi e tlohile ho tloha ho ba letata le lebe ho ea ho khantši ea sebele. Haeba feela bokahare e ne e le ba pele ho feta ...
mongolo: Alyosha Mrak
Fabia Combi 1.2 TSI (81) т) Setaele (2015)
Lintlha tse hloahloa
| Khoebo: | Porsche Slovenia |
|---|---|
| Theko ea mohlala ea Base: | 9.999 € |
| Litsenyehelo tsa tlhahlobo ea liteko: | 15.576 € |
| Matla: | 81 kW (110 KM) |
| Matsapa (0-100 km / h): | 9,6 e nang le |
| Lebelo le phahameng: | 199 km SE / H. |
| Ts'ebeliso ea ECE, potoloho e tsoakiloeng: | 4,8l / 100km |
Litšenyehelo (ka selemo)
Tlhahisoleseling ea tekheniki
| enjene: | 4-cylinder, 4-stroke, in-line, turbocharged, displacement 1.197 cm3, matla a mangata a 81 kW (110 hp) ho 4.600-5.600 rpm - torque e kholo ea 175 Nm ho 1.400-4.000 rpm. |
|---|---|
| Phetiso ea matla: | enjene ea koloi e ka pele - phetiso ea lebelo la 6-lebelo - lithaere 215/45 R 16 H (Dunlop SP Sport Maxx). |
| Bokgoni: | lebelo le holimo 199 km/h - 0-100 km/h ho potlakisa ka 9,6 s - tshebediso ya mafura (ECE) 6,1/4,0/4,8 l/100 km, mesi ea CO2 110 g/km. |
| Mmisa: | koloi e se nang letho 1.080 lik'hilograma - boima bo lumelitsoeng ke 1.610 lik'hilograma. |
| Litekanyo External: | bolelele 4.255 limilimithara - bophara 1.732 limilimithara - bophahamo 1.467 limilimithara - wheelbase 2.470 limilimithara |
| Litekanyo Inner: | tanka ea peterole 45 l. |
| Lebokose: | 530-1.395 k |
Litekanyo tsa rona
| T = 14 ° C / p = 1.033 mbar / rel. vl. = 49% / boemo ba odometer: 2.909 km | |
| Matsapa 0-100km: | 10,3 |
|---|---|
| 402m ho tloha toropong: | Lilemo tse 17,3 ( 130 km / h) |
| Ho tenyetseha 50-90km / h: | 9,9 / 14,3 (IV/V) |
| Ho tenyetseha 80-120km / h: | 13,8 / 18,1 (Letsatsi./Labohlano) |
| Lebelo le phahameng: | 199km / h (RONA) |
| tshebediso ya teko: | 7,0 k / 100km |
| Ts'ebeliso ea mafura ho latela moralo o tloaelehileng: | 5,1 k / 100km |
| Braking hole ho 100 km / h: | 38,1m |
| Tafole ea AM: | 40m |
tlhatlhobo
Ka kutu ea lilithara tse 530 e kenyeletsang baesekele ea banna (e lekiloeng!). Ha benche e ka morao e menahane, o ka se e fose. Haeba lefapha la meralo, le etelletsoeng pele ke hlooho ea meralo ea Škoda, Slovak Josef Kaban, le ne le na le bolokolohi bo bonyenyane ka hare, Škoda Fabio Combi e ne e tla eletsa malapa a manyane hanghang ka lebaka la mahlale a netefalitsoeng.
Rea rorisa le ho nyelisa
boholo ba kutu le tšebeliso e bonolo
Lithaba tsa ISOFIX
phetiso ea litaelo tse tšeletseng
bontshiweng tlhago setsi sa ho ama
lebili le nchafatsoang khafetsa
ha ho senotlolo sa bohlale sa ho kena / ho tsoa ka koloing
thibelo e mpe ea mochini oa cheisi
ka hare e boetse e shebahala joaloka Volkswagen / Seat
