Teko e khuts'oane: Ford Mondeo 2.0 TDCi Titanium
Re se re ntse re tseba ho hongata, haeba e se bohle, ka setšoantšo se seholo sa Mondeo; Koloi e na le ponahalo e hlakileng le e kholisang (ho tsoa kantle), e pharalletse ebile e phutholohile ho e sebelisa ebile e palama hantle haholo, ho kenyelletsa, bakeng sa lisebelisoa tsohle, tse kenyeletsang lisebelisoa tsa eona (haholo-holo Titanium), li hloka chelete e hlomphehang. Ka sebele ana ke mabaka a ho nahana ka Mondeo e le koloi ea motho ka mong kapa ea khoebo. Kapa ka bobeli ka nako e le 'ngoe. Leha ho le joalo, a ke ke a soetseha. Ntle le mohlomong hanyane.
Lisebelisoa tsa sejoale-joale tsa elektroniki li lumella haholo ka koloing, e khona ho fana ka litemoso tse ngata haeba e nahana hore ho na le ho phoso. Mondeo e joalo (mohlomong) e na le lits'ebetso tse ngata tsa taolo le lithuso, empa qetellong ho hlokahala ho tsebisa mokhanni ka eona. Teko Mondeo o ile a lula a letsetsa mololi ntho e 'ngoe e le tlhokomeliso, esita le ka lintho tse bohlokoa haholo. Litemoso tsa hae ke hore, ha re bua ka bonolo, ha li monate. E kanna ea etsoa ka mokhoa o ts'oanang, empa e se e tenang.
Lisebelisoa tse tšoanang tsa elektroniki le tsona li ka bonts'a data e ngata, 'me bakeng sa sena ba hloka skrini. Ha e le Mondeo, ena e kholo ebile e lekana lipakeng tsa li-sensor tse kholo, empa letsatsing ha e bontše letho. K'homphieutha ea leeto, e leng e 'ngoe ea likhetho tsa lipontšo, e ka bonts'a feela lintlha tse' ne (ts'ebeliso ea hajoale le ea karolelano, mefuta, lebelo le lekanang), e lekanang kamora ho nahana ka botebo, empa motho e mong oa Cologne o ile a nahana hore e tla itlhahisa ka bo eona kamora nako e khuts'oane . menu ya tsamaiso.
Empa ka bokhutšoanyane: menyetla le tsamaiso ea data le tlhaiso-leseling ha li bonolo ho sebelisoa habonolo.
Ka kakaretso, ergonomics ea ho laola lisebelisoa tsa bobeli ho Mondeo ke karolelano, ho qala ka ho fana ka boitsebiso bo seng bo boletsoe. Leha ho le joalo, ha re batle ho ahlola ponahalo ea hare-hare subjectively - empa re ka pheta-pheta boemo ba sepheo: likarolo tsa moralo tse behiloeng ka cockpit ha li lumellane le tse ling tse, kaha ha ba latele khoele e le 'ngoe e khubelu.
Le ka enjene. Sena ha se na botsoalle ho mosebelisi ha a qala, kaha o kokota ho qala mme ha a mamelle likhahla tse tlase, kahoo kaha ha a hule lisebelisoa tsa bobeli ha cochlea e ntse e tsamaea, e tlameha ho (le eona) khafetsa ho fetisetsoa likutlong tsa pele.
Empa hore ho se be le ho kopana ha khalefo le maikutlo ana ho ama setšoantšo ka kakaretso haholo: ho tloha ho 2.000 rpm enjene e fetoha e ntle haholo mme e arabela hantle (karabelo e tsoelang pele ea accelerator pedal le eona e fana ka monehelo o monyane), Ford ke e 'ngoe ea tse 'maloa tse fanang ka (hape). e sebetsang hantle haholo) fenstere ea moea e futhumatsang motlakase (e bohlokoa khauta mariha hoseng), kutu ea eona e kholo ebile e atolosoa, litulo li ntle haholo, li tiile (haholo-holo ka morao), li na le tšehetso e ntle ea lateral, e nang le letheka ka letlalo le ka hare. bohareng ka Alcantara, ho phaella moo, hape tse hlano-lebelo le futhumetseng le pholileng (!), 'me molokong ona Mondeo ka fana ka likotoana tse seng kae haholo tsa mehleng ea kajeno tsa polokeho thepa, ho qala ka phethahatso e ntle (temoso e bonolo ka lebili la setereng) temoso ka nyeoe ea ho tsamaea ka phoso ka tsela.
Hona ho bolela hore ho na le batho ba Cologne ba tsebang ka likoloi. Haeba ba sebetsana le lintho tse nyane tse boletsoeng pejana, setšoantšo se seholo se ba se kholisang le ho feta.
Vinko Kernc, foto: AleÅ¡ PavletiÄ
Thaethaniamo ea Ford Mondeo 2.0 TDCi (120 kW)
Lintlha tse hloahloa
Tlhahisoleseling ea tekheniki
| enjene: | 4-cylinder - 4-stroke - in-line - turbodiesel - displacement 1.997 cm3 - matla a mangata 120 kW (163 hp) ho 3.750 rpm - torque e kholo 340 Nm ka 2.000-3.250 rpm. |
|---|---|
| Phetiso ea matla: | enjene ea koloi e ka pele - phetiso ea lebelo la 6-lebelo - lithaere 215/50 R 17 W (Goodyear Efficient Grip). |
| Bokgoni: | lebelo le holimo 220 km/h - 0-100 km/h ho potlakisa ka 8,9 s - tshebediso ya mafura (ECE) 6,4/4,6/5,3 l/100 km, mesi ea CO2 139 g/km. |
| Mmisa: | koloi e se nang letho 1.557 lik'hilograma - boima bo lumelitsoeng ke 2.180 lik'hilograma. |
| Litekanyo External: | bolelele 4.882 limilimithara - bophara 1.886 limilimithara - bophahamo 1.500 limilimithara - wheelbase 2.850 limilimithara - kutu 540-1.460 70 l - mafura tanka XNUMX l. |
| Lisebelisoa tse tloaelehileng: |
Litekanyo tsa rona
| T = 26 ° C / p = 1.140 mbar / rel. vl. = 21% / boemo ba odometer: 6.316 km | |
| Matsapa 0-100km: | 9,5 |
|---|---|
| 402m ho tloha toropong: | Li-16,9 s ( 136 km / h) |
| Ho tenyetseha 50-90km / h: | 7,8 / 12,9 (IV/V) |
| Ho tenyetseha 80-120km / h: | 11,6 / 14,6 (Letsatsi./Labohlano) |
| Lebelo le phahameng: | 220km / h (RONA) |
| tshebediso ya teko: | 8,8 k / 100km |
| Braking hole ho 100 km / h: | 39,7m |
| Tafole ea AM: | 39m |
tlhatlhobo
Ha ho na lebaka la ho tšoha; Ke motsoako ona moo Mondeo e leng e 'ngoe ea tse thahasellisang ka ho fetisisa -' mele (menyako e mehlano), enjene le lisebelisoa. 'Me, ntho ea bohlokoa ka ho fetisisa, ho monate ho khanna koloi. Leha ho le joalo, o na le litšobotsi tse mpe tse sa bonahaleng ho Ford kapa tseo a li nkang li nepahetse.
Rea rorisa le ho nyelisa
Ponahalo
Mechini
kutu
Lisebelisoa
setulo
enjene e botsoa ka rpm e tlase
sistimi ea tlhaiso-leseling (lipakeng tsa li-counters)
bokahare bo sa khahliseng (ponahalo, ergonomics)
litsamaiso tse tenang tse lemosang
