Teko e potlakileng: BMW X3 xDrive30e (2020) // Peterole le motlakase - motsoako o phethahetseng
Batho ba Bavaria ba ntse ba tsoela pele ho fehla likoloi tsa bona motlakase. X3, e tsamaisang sehlopha se tummeng sa crossover, e se e fumaneha e le lebasetere la plug-in mme haufinyane e tla fumaneha e le koloi e sebelisang motlakase kaofela. Empa mabapi le tsa morao-rao, bonyane hajoale, ha ke mong, hobane hona joale ke ntse ke its'etlehile ka poone e nyalisitsoeng. Le bona, re se re ntse re ka ba le ho khanna ka botlalo ka motlakase mme ka nako e ts'oanang re khutlela setloaeling ha re e hloka.
X3 ke mohlala o phethahetseng oa kamoo mofuta ona oa theknoloji o ka sebelisoang ho li-crossovers tse kholoanyane. Ha e le hantle, koloi e ts'oana le 30i, ntle le boot e le lilithara tse 100 ka tlase. (e tšoaretsoeng ke betri), le 184 kW (80 "horsepower") (109 "horsepower") enjene ea motlakase e eketsoa yuniti ea peterole, e hlahisang sistimi e hlahisang "matla a lipere" a 292.
Ka libeteri tse tlatsitsoeng ka botlalo, mokhanni a ka khetha ho khanna feela motlakase ka lebelo le phahameng la 135 km / h kapa ho khanna ho kopaneng. (lebelo le phahameng la motlakase ke 110 km / h feela), kapa khetha mokhoa oa ho tjhaja betri ebe o boloka motlakase bakeng sa hamorao. Kahoo ho na le metsoako e mengata, empa ka tlase ho moeli, ke e le 'ngoe feela ea bohlokoa - karolelano ea tšebeliso ea mafura!
Empa mohlala o motle ka ho fetisisa oa ho khetholla tšebeliso ea mafura ke, ho hlakile, ho khanna, eseng ho bala le ho leka mananeo a ho khanna. Ke ka lebaka leo re ileng ra etsa sekheo sena se tloaelehileng habeli - lekhetlo la pele ka betri e qositsoeng ka botlalo, 'me lekhetlo la bobeli ka e se nang letho. E ka ba phoso ho nahana hore re tlosa sebaka sa betri ho tloha ho lik'hilomithara tse makholo ebe re bala karolelano ea tšebeliso ea enjene ea peterole. Hobane ts'ebetsong, ehlile, ha ho joalo, mme ka holim'a tsohle, ho molemo haholo bakeng sa karolo ea motlakase!
Haeba re ne re ka qala le ho khanna lik'hilomithara tse 100 ka lebelo le loketseng ntle le ho panya ha le ngoe, o ne a bile a ka noa metsi, ka hona ho selikalikoe sa li-kilometara tse 100 o potlakisa ka tsela e fapaneng, o phunya mariki ka tsela e fapaneng mme, ehlile, o ea nyoloha kapa o theoha. Sena se bolela hore likarolong tse ling tsa tsela betere e tsoa hantle ho feta, ha ho a mang, haholo ha e emisa, e chaisoa. Kahoo lipalo tsa mohopolo ha li sebetse.
Re qalile ho bala karolelano ea mileage ea pele ea khase ho latela sekema se tloaelehileng ka betri e tjhajiloeng ka botlalo, e bonts'ang mileage ea li-kilomitara tse 33. Nakong ea ho khanna, mefuta ea betri e ile ea eketsoa ho ba li-kilomitara tse ntle tsa 43 ka ho phunya le ho khutlisa, kamora moo enjene ea peterole e ile ea qalisoa ka lekhetlo la pele. Empa, ehlile, sena se ne se sa bolele ho fela ha mokoloko oa motlakase! Ka lebaka la ho fola, palo e felletseng ea motlakase e eketsehile ho fihla ho 54,4 km e khabane. ho tse 3,3 tse tsamaisoang. Karolelano ea tšebeliso ea peterole e fetohile e itekanetseng - 100 l / XNUMX km!
Re qalile leeto la bobeli le tloaelehileng ka betri e lokollotsoeng ka botlalo. Sena se bolela hore re qalile enjene ea peterole qalong ea leeto. Hape, ho ke ke ha thusa letho ho nahana hore ha betri e le tlase, enjene ea peterole e ea utloahala ho sebetsa ka linako tsohle. Hobane ho hlakile hore ha ho joalo! Ka lebaka la ho hlaphoheloa, ho khanna ha 29,8 km ho ne ho bokelletsoe feela ka motlakase.
Leha betri e skrineng e fetotse hoo e batlang e se letho 'me ea lula e le kholo ho feta zero bakeng sa lik'hilomithara tse 100 kaofela, matla a mang a ntse a ipha matla nakong ea ho khanna le ho emisa, e ntan'o sebelisoa ke node ea lebasetere ho qala, haholoholo nakong ea ho khanna ka mokhoa o itekanetseng kapa braking e bobebe. . sistimi e kena ka har'a motlakase kapele kamoo ho ka khonehang. Ka nako e 'ngoe, tšebeliso ea mafura e ne e phahame, ke hore, 6,6 l / 100 km, empa, mohlala, X3 e nang le enjene ea peterole e ne e ka ja bonyane litara e le' ngoe kapa tse ling tse peli.
Libetri tsa lihora tse 12 tsa li-kilowatt tse tjhajang X3 30e ho tsoa sebakeng se tloaelehileng sa 220-volt ka nako e ka tlase ho lihora tse tšeletseng, le ho tsoa tjhajang ka mor'a lihora tse tharo feela.
Ka kakaretso, sena se bua ka mokhoa o matla molemong oa lebasetere la plug-in. Ka nako e ts'oanang, ha a tšehetse sengoloa se hlahisitsoeng (ka bomalimabe, hape le maemong a tsamaiso ho Slovenia, bala Eco Fund), e ka ratang ho kholisa hore likoloi tsa lebasetere tse kenang li senya le ho feta ho tloaelehileng, haeba u sa lefella. lebasetere la polaka.
'Me haeba re khutlela ho ba seng ba kene historing ea hona joale ea peterole, che.Haeba lebasetere la X3 le joalo ka plug-in le ne le sebelisetsoa ho tsamaea 'me le koaheloa feela ke lik'hilomithara tse 30 ho isa ho tse 40 ka letsatsi, li ne li tla lula li sebelisa motlakase feela. Haeba e ka tjhaja ha o ntse o matha, sebaka se boletsweng se ka tsamaiswa ka nqa e le nngwe feela hobane betri e tla lefiswa ha e kgutla. Libetri tsa lihora tse 12 tsa li-kilowatt tse tjhajang X3 30e ho tsoa sebakeng se tloaelehileng sa 220-volt ka nako e ka tlase ho lihora tse tšeletseng, le ho tsoa tjhajang ka mor'a lihora tse tharo feela.
Ho totobetse hore lebasetere le joalo la plug-in, ha le shejoa ka tlasa mohala, lea amoheleha. Ehlile, theko ea eona ha e amoheloe hanyane. Empa hape, ho latela litakatso le litlhoko tsa mokhanni. Leha ho le joalo, mokotla o joalo oa lebasetere o fana ka sebaka se setle haholo, 'me ka holim'a tsohle, ho palama ka khutso. Mang kapa mang ea ananelang sena o tseba hape hore na hobaneng ba lefa haholo bakeng sa phapang lipakeng tsa lebasetere la plug-in le koloi e hloekileng ea peterole.
BMW X3 xDrive30e (selemo sa 2020)
Lintlha tse hloahloa
| Khoebo: | BMW SEHLOPHA Slovenia |
|---|---|
| Litsenyehelo tsa tlhahlobo ea liteko: | 88.390 € |
| Theko ea mohlala oa motheo le litheolelo: | 62.200 € |
| Theolelo ea theko ea mohlala oa teko: | 88.390 € |
| Matla: | 215 kW (292 KM) |
| Matsapa (0-100 km / h): | 6,1 e nang le |
| Lebelo le phahameng: | 210 km SE / H. |
| Ts'ebeliso ea ECE, potoloho e tsoakiloeng: | 2,4l / 100km |
Litšenyehelo (ka selemo)
Tlhahisoleseling ea tekheniki
| enjene: | 4-silindara - in-line - peterole turbocharged - displacement 1.998 cm3 - palo e kahodimodimo tsamaiso matla 215 kW (292 hp); boholo ba torque 420 Nm - enjene ea peterole: matla a phahameng a 135 kW / 184 hp ho 5.000-6.500 rpm; boholo ba torque 300 ho 1.350-4.000 rpm - motlakase oa motlakase: matla a phahameng a 80 kW / 109 hp boholo ba torque 265 Nm. |
|---|---|
| Leshala: | 12,0 kWh - nako ea ho tjhaja ka 3,7 kW lihora tse 2,6 |
| Phetiso ea matla: | enjene e khanna mabili a mane - phetiso ea othomathiki ea lebelo la 8. |
| Bokgoni: | lebelo le holimo 210 km / h - ho potlakisa ho tloha ho 0 ho ea ho 100 km / h 6,1 s - ka karolelano ho sebelisoa mafura (NEDC) 2,4 l / 100 km, tlhahiso ea 54 g / km - tšebeliso ea motlakase 17,2 kWh. |
| Mmisa: | koloi e se nang letho 1.990 lik'hilograma - boima bo lumelitsoeng ke 2.620 lik'hilograma. |
| Litekanyo External: | bolelele 4.708 limilimithara - bophara 1.891 limilimithara - bophahamo 1.676 limilimithara - wheelbase 2.864 limilimithara - mafura tanka 50 l |
| Lebokose: | 450-1.500 k |
Rea rorisa le ho nyelisa
motlakase
ho tsamaea ka khutso le boiketlo
ho ikutloa ka kamoreng
