Teko e khuts'oane: BMW X2 xDrive 25e // X Faktor
Le ha likhetho li na le talenta e le 'ngoe feela e totobetseng, X-factor e le' ngoe, setho se senyane sa BMW sa lelapa la X X2 se na le tse ling, joalo ka ha palo molemong oa hae e bontša. Haholo-holo phetolelong eo e bileng ea ho qetela serapeng sa rona sa liteko, 'me lebitso le felletseng la eona le baleha tjena: xDrive25e.
Litšobotsi tsena li matlafalitse lenane la BMW ka Pherekhong selemong sena, mme leha ho le joalo, ke ile ka fumana koloi e tšoanang le eo k'hamphani ea ka e nang le eona hajoale. Sena ke ntho e ntle, ehlile, joalo ka ha ke ngotse ka nako eo hore ka lebaka la teko e khuts'oane ea liteko, ke ne ke sa khone ho leka drivetrain ka tsela eo e lokelang ho ba ka eona.
Ha e le hantle tag ea xDrive 25e e bolela eng? Ke motswako wa enjene ea peterole e etsang litha e le nngwe le halofo ea litara e hlahisang li-kilowatts tse 1,5 (92 "matla a lipere") le enjene ea motlakase ea li-kilowatt tse 125.... Liphetho tse peli li kenyelletsa li-kilowatts tse 162, tseo BMW e li bitsang matla a sistimi ea phetisetso. Leha ho le joalo, sena se lekane bakeng sa bakhanni ba batlang ho khanna ka matla ho feta, joalo ka ha ho tšoaneloa ke koloi e hlahisoang tlasa folakha ea Bavaria. Le ha X2 e itšoara joang tseleng, nakoana hamorao.
Ke nahana eng morati oa moetlo oa BMW ho tloha bohareng ba bo-XNUMX, kamoo nko ea hae e hemang nko ea hae ka lebaka la hore BMW e qalile ho sebelisa lienjine tse tharo tsa silindara.... Empa 'nete ke hore, ea ho qetela, bonyane, koloi ea bona ea lipapali ea i8, pula-maliboho oa nako ea lebasetere ho BMW, le eena o ne a e-na le e' ngoe tlasa sekoti; enjene ea eona, ha e le hantle, e ne e fapane hanyane le ea pele, hammoho le ea pele ho eona.
Ho phaella moo, o ile a re enjene pata palo e nyenyane ea disilindara ka tshebetso. Koloi ea koloi e na le molumo o hlakileng haholo, kahoo molumo o tsebahalang oa lienjineri tse joalo o ka bonoa feela ka lebelo le holimo ho 3.000 rpm. Empa hore ke se ke ka ea hole haholo ho hlalosa mofuta oa koloi ea peterole - Re leboha feela tanka ea lilithara tse 36 mme ha ho na ts'ebeliso e itekanetseng mme o ke ke oa ea hole ka peterole feela -, kahoo nka mpa ka tsepamisa maikutlo ho ntlha ea pele ea X, tšebelisano pakeng tsa koloi ea motlakase le enjene ea peterole.
X25e e ka sebetsa feela ka peterole, motlakase kapa lebasetere, ke hore, ka li khanna ka bobeli ka nako e le 'ngoe. Ho khanna feela liphethong tsa peterole ho sebelisa peterole e ngata le boikemelo bo fokolang, empa hape ha ke a qala hole haholo ka motlakase. Boitaolo ba lik'hilomithara tse 50 bo boletsoeng ke moetsi bo phethahala ka botlalo kapa bo ka fihlelleha feela maemong a matle ka ho fetisisa. Ho lokela ho eketsoa hore enjene ea motlakase e qala koloi haeba mokhanni a etsa qeto e joalo, 'me betri ea e lumella, esita le ho fihla lebelo le leholo la lik'hilomithara tse 135 ka hora, hape e lumella hore ho fihletsoe qeto ea makhaola-khang; enjene ea peterole e kenella feela ha e potlakisa kamora metsotsoana e seng mekae ea ho tobetsa leoto le letona mobung oa koloi.
Kahoo ho mabapi le sekhahla sa phallo le litanka tse nyane tsa ahem le mafura. Kapa eng? Lekunutu la ts'ebeliso e nepahetseng ea peterole kapa motlakase ke ts'ebeliso e bohlale (e kopaneng) ea lisebelisoa tse peli, e bonts'itsoeng hantle setšoantšong sa rona sa liteko. Ha ke ntse ke khanna tseleng e kholo, ke ile ka laela koloi hore e sebelise enjene ea peterole feela, 'me ha ke le tseleng ke ile ka tjhaja le enjene ea motlakase. Eseng ka matla haholo, empa sebaka se lipakeng tsa Vodice le kantle ho naha se Stozice se eketsehile ka likilomitara tse ka bang peli ho isa ho tse tharo. Ka lehlakoreng le leng, ke ile ka khona ho khanna lik'hilomithara tse kantle ho toropo le kantle ho toropo haholoholo ka motlakase, 'me ke leboha haholo ka tsela ena e se nang letho le sistimi e sebetsang hantle ea ho hlaphoheloa ha matla.
Kahoo betri e lokolloa ka botlalo ka mor'a lik'hilomithara tse 90 tse ntle, mme le kamora moo koloi e matha ka bongata haeba e khona feela ho ts'oara watt ea motlakase nakong ea braking ea ho qetela., ka lebaka la lenaneo la ho khanna le neng le mo laetse sena, o ile a qala ka ho bulela enjene ea motlakase, feela ebe enjene ea peterole le eona ea mo kenella. Sephetho sa ho qetela: litšenyehelo tsa potoloho e tloaelehileng li ne li le hantle haholo, Litha tse 4,1 tsa mafura ka kilomitara tse 100e nyane haholo ho feta tlhahlobo ea BMW X1 ea Mmesa e nang le powertrain e ts'oanang, e neng e matha maemong a batang haholo le litseleng tse metsi, 'me koloi e kholoanyane hanyane.
Kahoo X2 e ka boloka chelete, empa e ka ba matla haholo. X2 ena e na le ho fanyeha moetlo, liliba tsa li-coil le li-rails tse buang ka makhetlo a mararo ka pele le li-axles tsa selemo le selemo tse ka morao. Kahoo leha o na le sephutheloana sa M, ha ho na phetoho e ka fetoloang mona, empa ke tlameha ho lumela hore ha ke a ka ka e hloloheloa. Leha e le boima bo boima ba koloi (ho fihlela ho 1.730 kilograms!), X2 ke koloi e ka holimo e ka khannoang ka holimo bakeng sa sehlopha sena e sekametseng hanyane 'meleng. Ka makhetlo a 'maloa ke bile ke nahana hore ke ea sekhechaneng sa 1, se sa tloaelehang haholo bophahamong ba limithara tse hantle le halofo. Ho emisoa ka thata ho hlile ho baka lerata le lengata litseleng tse mpe, empa ke khoebo feela e etsang hore ba bang ba e tloaele.... Ka lehlakoreng le leng, ke ne ke tšoenyehile haholo ka lebili le otlolohileng le otlolohileng ka maikutlo a tšohanyetso le lona le sa faneng ka tlhaiso-leseling e nepahetseng ka se etsahalang tlasa mabili a ka pele.
Karete ea ho qetela ea terompeta ea koloi ea teko ke maikutlo a ka kamoreng. Litulo tse fetoloang ka motlakase li ntumella ho fetola maemo maemong ohle, hape le ho phahamisa mekotla ea moea e mahlakoreng, ho etsa hore ke utloe ke tlameletsoe setulong. - e leng ntho e ntle haholo. Dashboard, dash le screenion screen ka tlwaelo di bonaletsa, jwalo ka infotainment system. Kea ipolela, ha ke morati oa li-touchscreens, empa ke ne ke tloaetse litharollo tsa BMW iDrive nakoana e fetileng hoo le ho habanya kapele setsing sa LCD ho ne ho lekane ho fihlella submenu e arohaneng.-screen, 'Me ntho e ngoe le e ngoe e entsoe ka intuitively ka letsoho le letona.
Leha ho le joalo, bokahare ha boa phethahala. Hangata ke theko ea theko e phahameng bakeng sa thepa e nepahetseng, empa lesela la polasetiki ho dashboard ke taba e tšoenyang - eseng feela ka lebaka la thepa, empa hape le ka lebaka la ho lekana hampe ha dashboard. Ka nako e ts'oanang, tjhaja e se nang mohala e patiloeng sebakeng se bohareng sa armrest e ka sebelisoa feela ka maemo. Haeba smartphone ea hau e le bolelele ba lisenthimithara tse fetang tse tšeletseng, u ka lebala ka eona.
Leha ho le joalo, X2 xDrive 25e e na le lintlha tse ngata, empa e boetse e khahlisa bareki ba ruileng haholo ka lebaka la theko ea eona. Hobane theko ha e theko e tlase ho hang, haholoholo ka lebaka la drive ea lebasetere ea plug-in. Na e lekana le li-euro tse 1.000 1? Kamora ho leka XXNUMX, ke ne ke ntse ke belaela ka sena, empa joale ho nna ho bonahala eka ka moen'a eona e monyane, koloi e joalo ke khetho e bohlale.
LITLHAKU TSE KHOLO X2 xDrive 25e xDrive 25e
Lintlha tse hloahloa
| Khoebo: | BMW SEHLOPHA Slovenia |
|---|---|
| Litsenyehelo tsa tlhahlobo ea liteko: | 63.207 € |
| Theko ea mohlala oa motheo le litheolelo: | 48.150 € |
| Theolelo ea theko ea mohlala oa teko: | 63.207 € |
| Matla: | 162 kW (220 KM) |
| Matsapa (0-100 km / h): | 6,8 e nang le |
| Lebelo le phahameng: | 195 km SE / H. |
| Ts'ebeliso ea ECE, potoloho e tsoakiloeng: | 1,7-1,8 lilithara / 100 km SE |
Litšenyehelo (ka selemo)
Tlhahisoleseling ea tekheniki
| enjene: | Enjene: 3-cylinder - 4-stroke - in-line - peterole - displacement 1.499 cm3 - matla a mangata 92 kW (125 hp) ho 5.000-5.500 - boholo ba torque 220 Nm ka 1.500-3.800 rpm. Motlakase oa motlakase: matla a mangata a 70 kW - torque e kholo ea 165 Nm. Sesebelisoa: Matla a maholo a 162 kW (220 PS), torque e kholo ea 385 Nm. |
|---|---|
| Leshala: | Li-ion, 10,0 kWh |
| Phetiso ea matla: | dienjini li khannoa ke mabili ohle a mane - 6-speed automatic transmission. |
| Bokgoni: | lebelo le holimo 195 km/h - ho potlakisa 0-100 km/h 6,8 s - lebelo le holimo la motlakase 135 km/h - karolelano ea tšebeliso e kopaneng ea mafura (WLTP) 1,8-1,7 l/100 km, tlhahiso ea CO2 42–38 g/km – motlakase sebaka (WLTP) 51–53 km, nako ea ho tjhaja betri 3,2 h (3,7 kW / 16 A / 230 V) |
| Mmisa: | koloi e se nang letho 1.585 lik'hilograma - boima bo lumelitsoeng ke 2.180 lik'hilograma. |
| Litekanyo External: | bolelele ba 4.360 limilimithara - bophara 1.824 limilimithara - bophahamo ba 1.526 limilimithara - wheelbase 2.670 limilimithara - boot 410-1.355 l. |
| Lebokose: | 410-1.355 lilithara |
Rea rorisa le ho nyelisa
tshebediso
mananeo a sebetsang hantle a ho khanna
boemo ba ho kganna
theko
ha ho na sistimi e sa bonahaleng ea letheba
sebaka se senyenyane haholo / se sa sebelisoeng sa ho tjhaja waelese wa smartphone
