Teko e khuts'oane: BMW 330d xDrive Touring M Sport // Tekanyo e nepahetseng?
Tse tharo litha e le nngwe tse tšeletseng silindara. Hape disele... Palo ena e sa tloaelehang ebile e khahlisa hakaakang kajeno, ha ntho e ngoe le e ngoe e likoloha ho leloala la litha e fehlang kelello, lebasetere le tlhokomelo e lefuoang ho gram e ngoe le e ngoe ea CO2. Haholo-holo haeba mochini o thata joalo oa torque o petelitsoe ka koung ea enjene ea mofuta (o ntseng o le teng) oa komporo joalo ka Series ea Boraro. Hajoale, batho ba Bimwe ba lokela ho lebohisoa ka qeto ena e qholotsang lefatšeng lena le ntseng le nyopa hape indastering ea likoloi.
Ke ka lebaka leo a sa batleng ho pata tšimoloho ea hae ea disele mme ha a batle ho e pata - molumo oa enjene ea li-cylinder tse tšeletseng o tebile, baritone, diesel. E ntse e bentšitsoe ebile e phethiloe ka tsela ea eona. E se e ntse e le lebelo le sa sebetseng, e fana ka maikutlo a hore na matla le matla a mangata li patiloe joang ho eona. Phetiso e ikemetseng e tloaelehile, 'me phetolelong ea M Sport (e jang chelete e kaalo ka ⬠6.800 2000 bakeng sa sephutheloana) e bile e na le lebitso la phetisetso ea lipapali. Sena le sona se nepahetse. Ho hula ha letsoho le lekhuts'oane ho tsamaea habonolo, ha enjene e sa thaba le ho feta, 'me bakeng sa motsamao o bonolo metseng ea litoropo, theko e kholo e ke ke ea potoloha ho feta XNUMX rpm, e leng seoelo.
E na le bokhabane ebile e khutsitse, ka hona e laoleha ka botlalo le ka nako ea ho potlaka le pherekano ea litoropo. Le ha mofuta oa lipapali oa chassis e ikamahanyang le maemo, o kopantsoeng le mabili a li-intshi tse 19 (le mabili), ha o phutholohe ka ho fetesisa ho maqhutsu a khuts'oane a lateral, le lenaneong la matšeliso. Che, ha se ho sisinyeha ho ommeng le ho sa phutholoheng joalo ho kokotang meno, hobane chisi e ntse e fetoha le maemo ho lekana hore e khone ho fetoha ka tšohanyetso.
Empa hang ha sephethephethe se phomola hanyane mme mabelo a eketseha, likhutlong tsa pele ho hlakile kapele hore cheisi e ntse e tsoha.... Ha ke laela enjene haholo, ho bonahala e koenya le ho nolofatsa eng kapa eng eo litsela li e lahlelang ka tlas'a mabili, 'me ha ba bararo ba tsamaea ka lebelo, ho tšoana le ho tsebahala esale pele se etsahalang tlasa mabili, chisi e sebetsa habonolo.
Mme, ehlile, botsamaisi ba lipapali le bona bo ea sebetsa, bo matlafatsang hape bo otlolohile haholoanyane ka har'a sephutheloana sena. Le ts'ehetso e setseng e kentsoe hantle, e sebetsa hantle, 'me tlhaiso-leseling e hlokahalang e lula e phunyeletsa liatleng tsa mokhanni. Bakeng sa bahlahisi ba bang, phapang ea tsamaiso ea lipapali e ka ikutloa e le ho kheloha ka mokhoa o sa tloaelehang, phetoho lipakeng tsa butle butle le kapele (kapa ka kotloloho) bareng. Leha ho le joalo, ka mohlala ona, ho potlaka ho kanna ha se phatlalatsoe, ka hona phetoho ke ea tlhaho 'me, ka holim'a tsohle, e ea pele, e le hore e se ke ea kena-kenana le tlhaiso-leseling ea ho khanna.
Boraro bona ka bohlale bo pata boima ba eona (e ka bang lithane tse 1,8). 'me ha feela ho kena ka hukung ka lesisitheho ho utloahala hore na boima bo fetisetsoa joang mophethong o kantle le ho jarisa mabili. Ka mokhoa o shebaneng, leha ho le joalo, koloi e tloaetse ho boloka DNA ea lebili le ka morao, ka hona clutch e fetisetsa matla a mangata ho para ea pele kamoo ho hlokahalang ho bapala ka torque ea limithara tse 580 ea Newton e sokelang ho robeha . lithaere. ntse ho bolokehile. Mme hantle feela, monate. Ka boikoetliso bo bonyenyane le phephetso e ngata ea khase, van ena e ka natefeloa ke ho koalloa ha mokokotlo o lula o feta mabili a ka pele.
Ho kanna ha se tšoanelehe ho bua ka tšebeliso hona joale, empa ho latela pono ea botšepehi ba sephutheloana, e nyamela feela ka morao. Lilithara tse supileng tse ntle maemong a mariha le bonyane 50% ea lik'hilomithara tse toropong ke sephetho se setle haholo.... Leha ho le joalo, leeto la liteko le bontšitse hore sena se ka khonahala le ha ho sebelisoa mafura a tlase a litara e le 'ngoe.
Kamora nako e telele, ke BMW e ileng ea nkholisa maemong ohle le monyetla o mong le o mong.... Eseng feela ka moralo le sebaka, moo mohato o moholo oa ho ea pele o lemohuoang hanghang, empa enjene ea litara tse tharo tsa silindara tse tšeletseng e kholisa hoo kajeno, matsatsing a lienjineri tse tharo tse hlollang, e laelang tlhompho ea bophahamo ba eona le disele baritone. Eo X Drive e e tsamaisang le ho e theola hantle haholo ka mohopolo oa eona oa phepelo ea motlakase. Hape ke koloi e 'memileng ka bohlale ho lekola meeli ea eona le menyetla ea puisano ea letsatsi le letsatsi.
BMW series 3 330d xDrive Touring M Sport (2020) - theko: + XNUMX ruble.
Lintlha tse hloahloa
| Khoebo: | BMW SEHLOPHA Slovenia |
|---|---|
| Litsenyehelo tsa tlhahlobo ea liteko: | 84.961 ⬠|
| Theko ea mohlala oa motheo le litheolelo: | 57.200 ⬠|
| Theolelo ea theko ea mohlala oa teko: | 84.961 ⬠|
| Matla: | 195 kW (265 KM) |
| Ts'ebeliso ea ECE, potoloho e tsoakiloeng: | 5,4l / 100km |
Litšenyehelo (ka selemo)
Tlhahisoleseling ea tekheniki
| enjene: | 6-cylinder - 4-stroke - in-line - turbodiesel - displacement 2.993 cm3 - matla a mangata 195 kW (265 hp) ho 4.000 rpm - torque e kholo 580 Nm ka 1.750-2.750 rpm. |
|---|---|
| Phetiso ea matla: | enjene e khanna mabili a mane - phetiso ea othomathiki ea lebelo la 8. |
| Bokgoni: | 250 km/h lebelo le holimo - 0 s 100â5,4 km/h acceleration - Ho kopanngoa karolelano ea tÅ¡ebeliso ea mafura (ECE) 5,4 l/100 km, tlhahiso ea CO2 140 g/km. |
| Mmisa: | koloi e se nang letho 1.745 lik'hilograma - boima bo lumelitsoeng ke 2.350 lik'hilograma. |
| Litekanyo External: | bolelele ba 4.709 limilimithara - bophara 1.827 limilimithara - bophahamo ba 1.445 limilimithara - wheelbase 2.851 limilimithara - mafura tanka 59 l. |
| Lebokose: | 500-1.510 k |
Rea rorisa le ho nyelisa
enjene matla le torque
ho ikutloa ka kamoreng
mabone a laser
