Teko e khuts'oane: Khatiso ea Matšeliso ea Audi A3 Sportback 1.6 TDI
Audi?
Rea tseba: lebitso le tummeng la VAG Group. A3? Rea tseba hore mokhoa ona o ts'oana hantle le mokhoa oa papali ea kolofo, empa ho ngola "golf" ha ho nepahale ka botlalo lipolotiking. Theknoloji ea tšoenya, sehlahisoa se tsebahalang haholo ho eona e kanna ea ba Golf (haeba e se Octavia ...), empa seo ha se bolele hore ke "sa hae".
E le: Audi A3 ke (e ntse e le) sehlahisoa se tummeng se tsoang sehlopheng sena mohlomong e le sethala se atileng ka ho fetisisa. Sehlopha se bohareng.
Ha ho na taba, hobane tsohle: haeba setsi sa mochini se tšoaneloa ke lebitso la Audi, se ka boela sa bitsoa Octavia. Ha ho na khoao: le ha o lula A3, ho hlaha hape hore ntlo e ba etselitsoeng, eo hape e ipapisitseng le setsi sa mochini (sethala), mohlomong ke e 'ngoe ea tse fapaneng haholo.
Ha e koahele feela libaka tse fapaneng tsa bophahamo ba mokhanni, empa hape e ikamahanya hantle le bophara ba eona (le bolelele) mme, ho bohlokoa ka ho fetisisa, ho litaele tsa bona. Ka mantsoe a mang: ha u qala ho kena ho A3, menyetla ea hore u tla mo tseba kapele joalo ka mokhanni ebe u ikutloa u le motle ka eena e phahame haholo. Ho tloha boemong ba ho khanna ho ea ho litsamaiso tsa mabili a tsamaeang a neng a ka fetoha maemo maemong a likoloi.
Phapang ea boemo ba botumo (ha e bapisoa le bo-motsoala le bo-motsoala) ehlile e bonahala kahare; thepa e ntle haholo ka chebahalo le ho ama (mona o ka pheha khang ka lesela la likoahelo, hobane le thata haholo bakeng sa letlalo le se nang letho la litsoeng), moetso o tsotehang, ergonomics le ponahalo li ntle haholo. E totobalitsoe ke matte e ntšo, eo hape e ipakileng e le mokhoa o lekanang le o motšo o benyang, empa ka mokhoa o hlakileng o betere le ho feta ka tsela e sebetsang.
Mechini ea A3 eo u e bonang litšoantšong ke likhetho tse sa sebeliseng mafura haholo: Sistimi ea TDI ea 1,6-litara, Stop / Start, motsu o u joetsang ka mosa hore na o lokela ho chencha nako efe (le hore na ke lipehelo life) ho fokotsa tšebeliso ea mafura, hammoho le tlhokomeliso e nang le boitlhompho. Hlokomela motsu o fetolang skrineng ea komporo haeba leeto lena le sa bonahale ka phoso. Hape le tlhaiso-leseling e eketsehileng ka har'a komporo e ka sekepeng, enjene e sebelisa hofeta hakae ha sefofane se sebetsa.
Enjene e na le tekanyo e ntle ea torque ho khanna koloi ea eona ka seriti, hape e rata ho reteleha: ka gear ea bobeli ho bonolo ho fihla ho 5.000, ea boraro le ka boiteko bo matla, 'me ea bone e fihla ho 4.000. palo ea XNUMX e se e le eona e phahameng.
Ha e bue letho, ho lekane, ho ea ka pono ea mosebelisi, ha e le hantle e mosa haholo hore ho na le likere tse hlano feela ka lebokoseng la li-gear, ho bolelang hore ho thata ho qala (koloi e laetsoeng, ho sekama, ho qala kapele ha o retelehela ka letsohong le letšehali. ), hore likere ha li bapane ka matla (matsoapo) le hore ka lebelo le phahameng (haeba o le Jeremane feela) enjene e potoloha kapele haholo.
Ho joalo le ka lithaere: lithibelo le likotlo tsa rona li maemong a holimo, ho seng joalo linokoane tsa tseleng le tsona li tla "thella" likhutlong tse ommeng likhutlong tse potlakileng, ebe karabelo ea koloi taelong ka lebili e ke ke ea lekana , kahoo ha ke reteleha haholoanyane, koloi e ea feta. Empa bakhanni ba mohlala ba ke ke ba hlokomela.
Hobane o reka A3 e joalo ka lebaka: ho khanna lenaneo la moruo (le le bolokang tikoloho). Ka koloing e ntle e tummeng e tummeng hampe. Joale hobaneng?
Vinko Kernc, foto: Aleš Pavletič
Audi A3 Sportback 1.6 TDI (77 kW) Khatiso ea Matšeliso e hohelang
Lintlha tse hloahloa
Tlhahisoleseling ea tekheniki
| enjene: | 4-cylinder - 4-stroke - in-line - turbodiesel - displacement 1.598 cm3 - matla a mangata 77 kW (105 hp) ho 4.400 rpm - torque e kholo 250 Nm ka 1.500-2.500 rpm. |
|---|---|
| Phetiso ea matla: | enjene e ka pele ea koloi - 5-speed manual transmission - mabili 205/55 R 16 W (Michelin Energy Saver). |
| Bokgoni: | lebelo le holimo 194 km/h - 0-100 km/h ho potlakisa ka 11,7 s - tshebediso ya mafura (ECE) 4,8/3,4/3,9 l/100 km, mesi ea CO2 102 g/km. |
| Mmisa: | koloi e se nang letho 1.320 lik'hilograma - boima bo lumelitsoeng ke 1.880 lik'hilograma. |
| Litekanyo External: | bolelele 4.292 limilimithara - bophara 1.765 limilimithara - bophahamo 1.423 limilimithara - wheelbase 2.578 limilimithara - kutu 370-1.100 55 l - mafura tanka XNUMX l. |
Litekanyo tsa rona
| T = 25 ° C / p = 1.150 mbar / rel. vl. = 33% / boemo ba odometer: 7.127 km | |
| Matsapa 0-100km: | 11,8 |
|---|---|
| 402m ho tloha toropong: | Lilemo tse 18,1 ( 125 km / h) |
| Ho tenyetseha 50-90km / h: | 10,9 |
| Ho tenyetseha 80-120km / h: | 16,2 |
| Lebelo le phahameng: | 194km / h (V.) |
| tshebediso ya teko: | 7,8 k / 100km |
| Braking hole ho 100 km / h: | 41,1m |
| Tafole ea AM: | 40m |
tlhatlhobo
S3 e sebakeng se seng ka lehlakoreng le leng, empa ka nako eo re lulang ho eona, le ka projeke e re ts'episang, ke hantle hore, e nang le enjene haholo, e bohlale haholo. E hole haholo, empa e boloka chelete. Mme kaha ena ke Audi, e tumme haholo, empa ha e sebetse haholo ho feta Golf e kholo ka ho lekana. Ha re sa bua ka Octavia.
Rea rorisa le ho nyelisa
dilenaneo: tšebeliso ea matla, torque
Lisebelisoa tse tsamaisang, komporo ea board
thepa ka hare
boemo ba ho kganna
gearbox e telele haholo (likere tse hlano ka kakaretso)
mabili (bakeng sa litlhoko tse eketsehileng tsa ho khanna)
kantle liipone morao haholo tlaase haholo
lesela le entsoeng esale pele
