Teko e khuts'oane; Alfa Romeo Giulietta 1.6 Multijet II 16v TCT Super

White Alpha, lirimi tsa setaele sa QV sa li-inch tse 18, mola o mofubelu, selepe se seholo sa chrome. Ho ea ts'episa. Ebe litulo tse ntle tsa lipapali tse nang le moroko o mofubelu, empa ho ts'oaroa ho ts'oanang le lebiling, mabili a aluminium le phetiso ea li-clutch. E ts'episa le ho feta. Juliet ha a na senotlolo se bohlale, ka hona o tlameha ho se kenya senotlolo haufi le lebidi la setereng le ... Diesel.

Ho lokile, o seke oa tšoha, diesel ea Alfa's 175-horsepower e pakile papali ea eona makhetlo a 'maloa. Haele hantle, ena ke enjene e matla ka ho fetesisa ho Giulietta, ho sa baloe enjene ea peterole e nang le matla a peterole a 240-horsepower ka mofuta oa Veloce.

Leha ho le joalo, nakong ea matsapa a pele, ho ile ha fumaneha hore ke moena e monyane, enjene ea dizeli ea 1,6-litha (cheke) bakeng sa "matla a lipere" a 120. Ho soetseha? Ntlha ea pele, ehlile, empa baesekele ena e fana ka lintlha tse fetang tsa tlhahiso ea tekheniki e pampiring. Taba ea hore li-diesel tsa turbo li na le mochini o fokolang oa rpm, phetisetso ea li-clutch tse ngotsoeng TCT e patiloe habonolo, 'me kaha enjene e rata ho sutumetsa ho tloha ho li-rpms tse tlase (hore e se ke ea theoha haholo, hape e tsotella haholo ka TCT), Juliet enoa o ntse a phela ho feta kamoo ho neng ho ka lebelloa. Ehlile: e ke ke ea potlakisa ka mokhoa oa papali ho potoloha likhutlo kapa ka lebelo la bolepi ba linaleli tseleng e kholo, empa haeba mokhanni a na le boiphihlelo, a ka potlaka. Ho emisoa ha lipapali tsa tefiso ea Veloce le hona ho molato, le hona ho tlang le mabili le lisenthimithara tse 18.

Ka hona, ho na le ho thothomela ho hoholo ka ntlong, empa Giulietta ena e lefella sena ka meeli e phahameng haholo, e phahameng hoo ba ke keng ba khona ho e fihlela "ka phoso". Leha ho le joalo, haeba mokhanni a e batlela ka nepo, Giulietta ena e ka mo putsa ka ts'ebetso e nepahetseng, maikutlo a lekaneng le boemo bo botle ba ho khanna. E, ka enjene e matla ho feta e ka ba monate le ho feta, empa sepache se ne se tla utloa bohloko le ho feta ha se reka. Bohlokoa ba Giuliette e joalo ke ho fana ka boithabiso bo eketsehileng bakeng sa chelete e mamellehang le ho feta (le ka sete e ntle ea lisebelisoa tse hahelletsoeng bakeng sa boiketlo le polokeho).

mongolo: Dušan Lukič · foto: Саша Капетанович

Giulietta 1.6 Multijet II 16v TCT Super (2017)

Lintlha tse hloahloa

Theko ea mohlala ea Base:	22.990 €
Litsenyehelo tsa tlhahlobo ea liteko:	26.510 €

Litšenyehelo (ka selemo)

Tlhahisoleseling ea tekheniki

enjene:	4-cylinder - 4-stroke - in-line - turbodiesel - displacement 1.598 cm3 - matla a mangata 88 kW (120 hp) ho 3.750 rpm - torque e kholo 320 Nm ka 1.750 rpm.
Phetiso ea matla:	enjene ea mabili a ka pele - phetiso ea othomathike ea 6-lebelo - lithaere 225/40 R 18 V (Dunlop Winter Sport 5).
Bokgoni:	195 km/h lebelo le holimo - 0 s 100–10,2 km/h acceleration - Ho kopanngoa karolelano ea tšebeliso ea mafura (ECE) 3,9 l/100 km, tlhahiso ea CO2 103 g/km.
Mmisa:	koloi e se nang letho 1.395 lik'hilograma - boima bo lumelitsoeng ke 1.860 lik'hilograma.
Litekanyo External:	bolelele 4.351 limilimithara - bophara 1.798 limilimithara - bophahamo 1.465 limilimithara - wheelbase 2.634 limilimithara - kutu 350 l - mafura tanka 60 l

Litekanyo tsa rona

Maemo a ho lekanya: T = 1 ° C / p = 1.017 mbar / rel. vl. = 43% / boemo ba odometer: 15.486 km
Matsapa 0-100km:	10,3
402m ho tloha toropong:	Lilemo tse 17,3 ( 129 km / h)
tshebediso ya teko:	5,2 k / 100km
Braking hole ho 100 km / h:	42,0m
Tafole ea AM:	40m
Lerata ka 90 km / h ka gear ea boraro	60dB

Rea rorisa le ho nyelisa

lits'oants'o tse mpe tsa sistimi ea infotainment

Likhaontara tse siiloeng ke nako