Teko e khuts'oane: Renault Fluence 1.6 dci 130 Dynamique
Litsenyehelo tsa tlhokomelo ea lebanta li bohlokoa ebile, haholo maemong a moruo oa kajeno, ho bolela bohloko ho ts'ebeletso e ngoe le e ngoe e kholo, mme ka enjene ena, eo e leng sehlahisoa se kopaneng sa baenjiniere ba Renault le Nissan, theko eo e se e felisitsoe. E ea babatseha!
Le ha Fluence e le koloi ea lefats'e, ehlile re na le bareki ba limousine. Kaha e 'ngoe le e' ngoe ea tsona e bohlokoa kajeno, Renault e nkile qeto ea ho fana ka sedan ena ea morao-rao bakeng sa lehae.
Ho tsamaea ka koloing ho bontša hore ba ne ba latela melao ea khauta ea moralo oa limousine ha ba qapa. Koloi e na le motsamao o monate, leha ba sa ka ba batla phetohelo. Ka linako tse ling ho boetse ho molemo ho feta ho leka, haholo-holo haeba u becha ho batho ba bangata bao e ka bang bareki. Re rata pheletso e ka pele, e lumellanang hantle le litataiso tsa hajoale tsa moralo tse boletsoeng molokong oa morao-rao Clio, oo hajoale o ka bonoang ho Captur. Fluence ea teko le eona e ne e na le thepa e ngata, e neng e boetse e bonahala ho tsoa kantle, kaha setšoantšo se ne se phethetsoe hantle ka mabone a tsamaeang motšehare a LED le mabili a sejoale-joale a alloy.
Karolo e kahare e boetse e bonahala e le mokhoa o mocha oa ho rala, 'me ha e le hantle ke koloi ea sejoale-joale eseng feela boiteko ba ho ikamahanya le maemo ho tloha karolong e' ngoe ea koloi ka tlung. Ha re kena, re ne re tšoenyehile hanyane ka ts'ebetso e makatsang ea karete, e neng e tla bula lemati ka senotlolo hang ha re fihla monyako.
Ha a pate kamano ea hae le Megan kahare. Lisebelisoa li hlakile, 'me ho fihlella boholo ba tlhaiso-leseling eo Fluence e ka e bonts'ang ho li-LCD ho hlakile hantle. Seo re neng re amehile ka sona feela ke hore re qetile nako e nyane re sheba tlhahiso skrineng e kholo ea setsi. Skrine sena se thetsoang, se hantle, 'me se boholo ba lisenthimithara tse supileng (le sona ha se sebe), ho sheba feela tlhaiso-leseling kapa likhetho tse fanoeng ke ntho e qhekellang hanyane mme ho nka nakoana pele e ba mosebetsi. Ka lisebelisoa tsa Dynamique, o ka fumana sesebelisoa se nang le mesebetsi e mengata se felletseng se tla bapala seteishene sa seea-le-moea seo u se ratang haholo kapa 'mino, se fane ka khokelo ea Bluetooth, TomTom navigation le, ehlile, khokahano ea mohala. Ha re kena ka mor'a lebili, re utloa monate oa koloi e ntle, 'me re lakatsa eka re ka be re bile le sistimi e betere hanyane.
Ka hare, koloi e khahlisa mopalami le mokhanni, 'me qetellong, e fana ka sebaka sa polokelo ea lintho tse nyane kapa, e re, kofi eo u e rekang seteisheneng sa peterole.
Sebaka se fokolang haholo sa bapalami. Bakeng sa bapalami ba seng ba tsofetse, haholo haeba ba le balelele hanyane, setulo se ka morao se tla ba se patisane haholo. Ha ho na sebaka se lekaneng bakeng sa mangole kapa hlooho.
Ha re ntse re tletleba ka boholo ba kamora litulo tse ka pele, re ne re batla re babatsa enjene feela. 1,6-litre turbodiesel e nang le "matla a lipere" a 130 e matla, koloi e palama hantle tseleng, empa e ja hanyane. Tekong, re khannile habonolo ka ts'ebeliso ea lilithara tse fetang tse tšeletseng ka kilomitara tse 100. Haeba re se re ntse re khetha, re hloka torque e nyane haholo maemong a tlase haholo, kaha turbo bore e bonahala haholo, e leng se etsang hore ho tsebisoe bophelo bo monate le ha re sa bo batle. Ha re na maikutlo ka matla le torque lipakeng tse holimo le tse holimo tsa rev.
Fluence e theko e tlaase e tla u khutlisetsa morao ho feta RUR 14 sebakeng se seng, enjene ena le lisebelisoa li ruile joaloka ena (Dynamique), ho 21.010 XNUMX euros, e seng e sa theko e tlase haholo.
Mongolo: Slavko Petrovcic
Moea 1.6 dci 130 Matla (2013 год)
Lintlha tse hloahloa
Khoebo: | Renault Nissan Slovenia Ltd. |
---|---|
Theko ea mohlala ea Base: | 19.740 € |
Litsenyehelo tsa tlhahlobo ea liteko: | 21.010 € |
Bala litšenyehelo tsa inshorense ea likoloi | |
Matsapa (0-100 km / h): | 10,1 e nang le |
Lebelo le phahameng: | 200 km SE / H. |
Ts'ebeliso ea ECE, potoloho e tsoakiloeng: | 6,2l / 100km |
Tlhahisoleseling ea tekheniki
enjene: | 4-cylinder - 4-stroke - in-line - turbodiesel - displacement 1.598 cm3 - matla a mangata 96 kW (130 hp) ho 4.000 rpm - torque e kholo 320 Nm ho 1.750 rpm. |
---|---|
Phetiso ea matla: | enjene e ka pele ea koloi - 6-speed manual transmission - mabili 205/55 R 17 W (Michelin Energy Saver). |
Bokgoni: | lebelo le holimo 200 km/h - 0-100 km/h ho potlakisa ka 9,8 s - tshebediso ya mafura (ECE) 5,7/3,9/4,6 l/100 km, mesi ea CO2 119 g/km. |
Mmisa: | koloi e se nang letho 1.350 lik'hilograma - boima bo lumelitsoeng ke 1.850 lik'hilograma. |
Litekanyo External: | bolelele ba 4.620 limilimithara - bophara 1.810 limilimithara - bophahamo 1.480 limilimithara - wheelbase 2.700 limilimithara - kutu 530 l - mafura tanka 60 l. |
Litekanyo tsa rona
T = 21 ° C / p = 1.075 mbar / rel. vl. = 29% / boemo ba odometer: 3.117 km | |
Matsapa 0-100km: | 10,1 |
---|---|
402m ho tloha toropong: | Lilemo tse 17,2 ( 125 km / h) |
Ho tenyetseha 50-90km / h: | 10,1 / 14,2 (IV/V) |
Ho tenyetseha 80-120km / h: | 11,2 / 14,9 (Letsatsi./Labohlano) |
Lebelo le phahameng: | 200km / h (RONA) |
tshebediso ya teko: | 6,2 k / 100km |
Braking hole ho 100 km / h: | 40,1m |
Tafole ea AM: | 40m |
tlhatlhobo
Naleli ea koloi ena ke enjene e ncha ea 1.6 DCI e nang le matla a 130 a lipere. E matla ebile ha e sebelisoe haholo, empa haholo-holo ka lebaka la ketane, e boloka ka tlhokomelo e tloaelehileng, leha koloi e tlameha ho tsamaea likilomitara tse ngata. Ponahalo e ntle ka lebaka la sets'oants'o se setle le lisebelisoa tse phahameng tsa kahare e batla e senyehile ke litataiso tse theko e tlaase tsa "
Rea rorisa le ho nyelisa
elegantne sheba limousine
R-kgokahanyo
Lisebelisoa
enjene e matla e jang hanyane
cheisi ha e khone ho fihlela ts'ebetso ea enjene e kholo e mathang ka lebelo le fetang
sebaka sa ho kena
boiketlo ba tšebeliso ea kutu
ha e theko e tlase haholo ha u e hlomella