Teko e khuts'oane: Renault Clio dCi 90 Dynamique Energy
Teko ea Teko

Teko e khuts'oane: Renault Clio dCi 90 Dynamique Energy

Clio e ncha e sebetsa joalo ka Lehlohonolo, na ha ho joalo? Sheba setšoantšo feela. Ofisi ea baphatlalatsi e lula e thabetse ho ba le 'mala o khahlisang oa bokantle ba koloi, kaha e thabisa hamolemo liteko tse ntseng li eketseha khafetsa tsa "bohlooho" ba barekisi ba likoloi. Mmala o botsoang o lenaneng la litheko tlasa serapa se ikhethang sa mmala, mme re tloaetse ho lefisoa bakeng sa eona. Leha ho le joalo, pente e tla u jella chelete e eketsehileng ka li-euro tse 190 mona, e seng boholo ba bokaalo bo matlafatsang.

Pale e tsoela pele kahare. Ntle le boemo ba lisebelisoa tsa Dynamique, koloi ea teko e ne e khahliloe ke sephutheloana sa Trendy. Hona ke ho ikhethela ha lintho tse ling tse khabisitsoeng kahare le kopanyo ea lintho tse mebala-bala. Clio e setseng e shebahala e le tsoetseng pele kahare. Boholo ba likonopo bo "bolokiloe" sesebelisoa sa tlhaiso-leseling, ka hona, ke litaelo tsa ho laola moea o pholileng feela tse setseng tlasa eona. Mona re ile ra potlakela ho oela likotong tsa rotary, tseo ka tsona ho leng thata ho tseba boemo ba boemo boo u bo batlang, 'me matla a ho potoloha ha fan a nahanoa hantle ka tsebe. Ho na le sebaka se ngata sa polokelo, empa ho na le liraka tse ling tse peli tsa lino tse tahang sebakeng se loketseng tlasa seile sa likere. Haeba ntho e ngoe le e ngoe e ne e koaetsoe ka rabara, e ka be e le betere haholo, ka hona polasetiki e ne e tla thatafala hanyane, e re sitisang ho kenya mohala oa rona oa thekeng ka moo.

E lekana hantle Clio. Le batho ba balelele kapele ba fumana setulo se setle ka mor'a lebili, hobane haeba re ka sutumetsa setulo hore se khutlele morao haholo, re ka tsamaisa le lebidi la setereng (le fetolehang ka botebo). Mang kapa mang ea e ts'oereng ka nepo o tla potlakela ho bona likarolo tse bohale tsa polasetiki moo menoana e metona e ts'oarang lebili la ho khanna. Ka bomalimabe, molokong o mocha, litsamaiso tse tsamaisang li-Clios tse fetileng lia pheta-pheta, li tabola methapo ka metsamao ea tsona e sa nepahalang le linako tse sa hlalosoang hantle lipakeng tsa mesebetsi. Ha pula e na, o potlakela ho nyahamisoa ke kutlo ea pula. Haeba re re sena ha se sebetse hantle, re tla ba bonolo.

Ho na le sebaka se lekaneng ka morao mme o lula hantle haholo. Kaha karolo e kantle ea koloi ha e theohe haholo, ho boetse ho na le hlooho e ngata ea bapalami. Liankora tsa ISOFIX li fumaneha habonolo mme ho tlama mabanta ha se mosebetsi o bohloko ho menoana ea hau.

Ha re ntse re ngola ka enjene ea peterole tekong ea pele ea Clio, lekhetlong lena re ile ra leka mofuta oa turbodiesel. Leha ho le joalo, kaha ena ke enjene e tsebahalang ea 1,5-litha e le 'ngoe, re ke ke ra ngola libuka ka mokhoa oa Dostoevsky. Ho hlakile hore melemo ea lienjineri tsa diesel ho feta lienjine tsa peterole (le ka tsela e fapaneng) e se e tsebahala ho rona bohle. Kahoo mang kapa mang ea khethang mofuta oa diesel o tla etsa joalo ka lebaka la tsela ea bona ea ho sebelisa koloi ena, eseng haholo ka lebaka la kutloelo-bohloko bakeng sa mokhoa o itseng oa enjene. Re ka bolela feela hore "bapalami ba lipere" ba Klia "90s" ba sebetsa hantle, kahoo u ke ke ua khoptjoa ka lebaka la ho hloka matla. U tla hloloheloa lisebelisoa tsa botšelela hangata haeba kemiso ea hau ea letsatsi le letsatsi e le limaele tsa litsela tse kholo. Ka lebelo la lik'hilomithara tse 130 ka hora, tachometer e bontša palo ea 2.800, e bolelang lerata la enjene le tšebeliso e phahameng ea mafura.

U nahana hore pale e ncha ea Srechko e tla ba joang? Ba re hang ha tlholisano e ne e se bohale joaloka kajeno. Hore papali e se e le mabifi le ho feta. Baahloli ba thata. Batho ba batla tse ling bakeng sa chelete ea bona. Ehlile, ha re bue ka bolo ea maoto ...

Mongolo: Sasa Kapetanovic

Renault Clio dCi 90 Dynamique Energy

Lintlha tse hloahloa

Khoebo: Renault Nissan Slovenia Ltd.
Theko ea mohlala ea Base: 15.990 €
Litsenyehelo tsa tlhahlobo ea liteko: 17.190 €
Bala litšenyehelo tsa inshorense ea likoloi
Matsapa (0-100 km / h): 11,8 e nang le
Lebelo le phahameng: 178 km SE / H.
Ts'ebeliso ea ECE, potoloho e tsoakiloeng: 6,1l / 100km

Tlhahisoleseling ea tekheniki

enjene: 4-cylinder - 4-stroke - in-line - turbodiesel - displacement 1.461 cm3 - matla a mangata 66 kW (90 hp) ho 4.000 rpm - torque e kholo 220 Nm ho 1.750 rpm.
Phetiso ea matla: enjene e ka pele ea koloi - 5-speed manual transmission - lithaere 205/55 R 16 W (Michelin Alpin M + S).
Bokgoni: lebelo le holimo 178 km/h - 0-100 km/h ho potlakisa ka 11,7 s - tshebediso ya mafura (ECE) 4,0/3,2/3,4 l/100 km, mesi ea CO2 90 g/km.
Mmisa: koloi e se nang letho 1.071 lik'hilograma - boima bo lumelitsoeng ke 1.658 lik'hilograma.
Litekanyo External: bolelele 4.062 limilimithara - bophara 1.732 limilimithara - bophahamo 1.448 limilimithara - wheelbase 2.589 limilimithara - kutu 300-1.146 45 l - mafura tanka XNUMX l.

Litekanyo tsa rona

T = 1 ° C / p = 1.122 mbar / rel. vl. = 73% / boemo ba odometer: 7.117 km
Matsapa 0-100km:11,8
402m ho tloha toropong: Lilemo tse 17,4 (


124 km / h)
Ho tenyetseha 50-90km / h: 11,7


(IV/V)
Ho tenyetseha 80-120km / h: 14,7


(V.)
Lebelo le phahameng: 178km / h


(V.)
tshebediso ya teko: 6,1 k / 100km
Braking hole ho 100 km / h: 42,1m
Tafole ea AM: 41m

tlhatlhobo

  • Moloko oa pele Clio o ne o na le mosebetsi o bonolo hobane ho ne ho sena tlholisano e nyane. Kaha joale e kholo haholo, Renault o ile a tlameha ho tšoela mathe matsohong a hae ka sepheo sa ho boloka seriti sa mohlala ona le sehlooho sa lepolanka bakeng sa motho e mong le e mong.

Rea rorisa le ho nyelisa

ponahalo

tsamaiso infotainment

boemo ba ho kganna

Lithaba tsa ISOFIX

kutu e kholo

ha a na lisebelisoa tsa botšelela

liforomo tsa setering tse sa nepahalang

polasetiki e thata matlong

likotola tsa rotary bakeng sa ho lokisa mochini o pholileng

Eketsa ka tlhaloso