Teko e khuts'oane: Peugeot 2008 1.6 BlueHDi 120 Allure

Li-hybrids tse nyane li ratoa, tse ling li tsamaea joalo ka likuku tse chesang. Ka mohlala, Nissan Juke, e seng e kholisitse bareki ba 816 likhoeling tse tharo tsa pele tsa selemo sena, 'me Peugeot ea 2008 e khethiloe ke bareki ba 192 feela. Ke eng e qobellang ka Nissan, ha re e behelle ka thoko. Empa 2008 ke koloi e nyane feela e ntle, e maemong a holimo hanyane ho feta banab'abo ba 208, bakeng sa ba batlang sebaka se eketsehileng likoloing tse nyane, 'me ka holim'a tsohle, ho lula hantle le ho kena. Ka nako e ts'oanang, ponahalo ea eona e ntle haholo, le hoja, ha e le hantle, joaloka Peugeot ha e bonahale. Ka hare ho monate haholo, ergonomics e finyella ka botlalo litebello. Ba bang, bonyane qalong, ba tla ba le mathata ka moralo oa moralo le boholo ba li-handlebar.

Sena se ts'oana le tse nyane tsa 208 le 308, 'me li-sensor tse ka pele ho mokhanni li eme molemong oa hore mokhanni a li shebe ka setering. Kahoo, ka puo ea tšoantšetso, lebidi le tsamaeang le robetse liropeng tsa mokhanni. Bakeng sa ba bangata, boemo bona boa amoheleha ha nako e ntse e tsamaea, empa eseng ho ba bang. Likarolo tse ling tsa kahare li ntle feela. Sethala sa lisebelisoa se na le moralo oa sejoale-joale, hoo e batlang e le likonopo tsohle tsa taolo li tlositsoe, li nkeloa sebaka ke skrinere se bohareng. Ho e kalla ha ho hlake hantle, haholo-holo ka lebelo le phahameng, hobane ka linako tse ling ho fumana sebaka sa ho tobetsa ka sekontiri sa monoana ho hloleha, empa, ka holim'a tsohle, ho hloka hore mokhanni a shebe hole le se etsahalang ka pel'a hae. Le mona, ke 'nete hore re e tloaela haholo ka ts'ebeliso ea nako e telele. Boemo ba setulo sa mokhanni le mopalami ea ka pele ntle le ho fana ka maikutlo, haeba bapalami ba pele e se linatla hantle, joale ho na le sebaka se lekaneng ka morao, haholo bakeng sa maoto.

Ebile, o teng feela, empa ka lebaka la boholo ba koloi, mehlolo ha ea lokela ho lebelloa. Kamore ea mekotla ea litha e 350 e bonahala e loketse litlhoko tse tloaelehileng tsa lipalangoang. Ho hohela ho na le lethathamo le lelelele la lisebelisoa tse tloaelehileng mme ho kenyelletsa lintho tse ngata tsa bohlokoa le tse seng li ntse li le mabothobotho (mohlala, mabone a siling a LED). Ho boetse ho na le mefuta e fapaneng ea lintho tsa infotainment ho ts'oana le lisebelisoa tsa skrine se thetsoang. Ho bonolo ho hokela mohala oa thekeng ka Bluetooth, sehokedi sa USB se bonolo. Sesebelisoa sa ho sesa le k'homphieutha e palameng se phethela phetheho. 2008 ea rona e ne e na le khetho e 'ngoe bakeng sa (semi) ho paka ka boiketsetso, ho bonahala ho le bonolo ho e sebelisa. Leha ho le joalo, pelo ea 2008 ke enjene e ncha ea li-diesel tse 1,6-litre e bitsoang BlueHDi. Ena e se e ipakile e le hantle hantle "DS" ea boena nakong e fetileng.

Mona, hape, ho netefalitsoe hore baenjiniere ba PSA ba entse mosebetsi o motle ka mofuta ona. E na le matla hanyenyane ho feta phetolelo ea e-HDi (ka 5 "horsepower"), empa ho bonahala eka sena ke enjene e nang le litšobotsi tse babatsehang (ho potlakisa, lebelo le holimo). Karolo ea bohlokoa ea maikutlo ke boinyenyefatso mabapi le tšebeliso ea mafura. Liropeng tsa rona tse tloaelehileng e ne e le lilithara tse 4,5 ka lik'hilomithara tse 100, 'me karolelano ea tlhahlobo e amoheleha ka lilithara tse 5,8 ka lik'hilomithara tse 100. Leha ho le joalo, ntho e makatsang ea ho qetela ke leano la litheko tsa Peugeot. Mang kapa mang ea etsang qeto ea ho reka sehlahisoa sena o lokela ho ba hlokolosi haholo ka theko. Sena se ka ahloloa bonyane ho tsoa ho data ea distributor, e re fileng ka 2008. Theko ea koloi ea teko e nang le lisebelisoa tsohle (ntle le tsamaiso ea likoloi ea likoloi, mabili a 17-inch le pente e ntšo ea tšepe) e ne e le 22.197 18 euro. empa haeba moreki a etsa qeto ea ho reka ka lichelete tsa Peugeot, e tla ba ka tlase ho likete tse XNUMX feela. Theko e ikhethang.

lentsoe: Tomaž Porekar

2008 1.6 BlueHDi 120 Allure (2015)

Lintlha tse hloahloa

Khoebo:	Douge ea Peugeot Slovenia
Theko ea mohlala ea Base:	13.812 €
Litsenyehelo tsa tlhahlobo ea liteko:	18.064 €
Matla:	88 kW (120 KM)
Matsapa (0-100 km / h):	9,6 e nang le
Lebelo le phahameng:	192 km SE / H.
Ts'ebeliso ea ECE, potoloho e tsoakiloeng:	3,7l / 100km

Litšenyehelo (ka selemo)

Tlhahisoleseling ea tekheniki

enjene:	4-cylinder - 4-stroke - in-line - turbodiesel - displacement 1.560 cm3 - matla a mangata 88 kW (120 hp) ho 3.500 rpm - torque e kholo 300 Nm ho 1.750 rpm.
Phetiso ea matla:	enjene e ka pele ea koloi - 6-speed manual transmission - mabili 205/50 R 17 V (Goodyear Vector 4Seasons).
Mmisa:	koloi e se nang letho 1.200 lik'hilograma - boima bo lumelitsoeng ke 1.710 lik'hilograma.
Litekanyo External:	bolelele 4.159 limilimithara - bophara 1.739 limilimithara - bophahamo 1.556 limilimithara - wheelbase 2.538 limilimithara.
Litekanyo Inner:	tanka ea peterole 50 l.
Lebokose:	350-1.172 lilithara

Litekanyo tsa rona

T = 15 ° C / p = 1.033 mbar / rel. vl. = 48% / boemo ba odometer: 2.325 km
Matsapa 0-100km:	10,2
402m ho tloha toropong:	Lilemo tse 17,3 ( 130 km / h)
Ho tenyetseha 50-90km / h:	8,7 / 17,8 (IV/V)
Ho tenyetseha 80-120km / h:	10,7 / 26,2 (Letsatsi./Labohlano)
Lebelo le phahameng:	192km / h (RONA)
tshebediso ya teko:	5,8 k / 100km
Ts'ebeliso ea mafura ho latela moralo o tloaelehileng:	4,5 k / 100km
Braking hole ho 100 km / h:	41,0m
Tafole ea AM:	40m

tlhatlhobo

• Enjene ea eona e matla ebile e na le chelete e ngata ea turbo ea dizeli, 'mele o phahamisitsoeng le litulo tse ngata e e etsa tharollo e theko e tlase ebile e le ea sejoale-joale.

Rea rorisa le ho nyelisa

enjene e khutsitseng empa e le matla

moruo oa mafura

lisebelisoa tse ruileng

bonolo ba tšebeliso

Sistimi ea Grip Control

ho bula tanka ya peterole ka senotlolo

ha e na benche ea morao e ka tsamaeang