Teko e khuts'oane: Opel Astra OPC
Ho Opel, mohlala, Astra OPC e ncha ha ea ka ea sebetsa ka botebo ka bongata kamoo e neng e ka khona. Astra OPC e ncha e boima ba lik'hilograma tse 1.550, ea pele e ne e le boima ba lik'hilograma tse 150. Haeba re bapisa sena le litlhōlisano tse ngata, re tla fumana kapele hore phapang ke ea bohlokoa. Golf GTI e ncha e bobebe ka lik'hilograma tse ka bang 170 (le hoja e e-na le matla a fokolang haholo), Megane RS ka 150 e ntle le Focus ST ka 110. Ho hlakile hore ho ne ho e-na le menyetla e mengata ea ho fokotseha e sa sebelisoang ha Astra OPC e ncha e ne e thehoa. . Le ha bahlolisani ba leka ho khutlela mekhoeng ea seo re neng re se bitsa (hantle, leha ho le joalo) re kile ra se bitsa Goethes (likoloi tsa lipapali tse tlase-tlase), Astra OPC e ntse e le moemeli oa "matla a mangata" hobane le eona e kholoanyane.
Matsoho ka pelo: boima bona kaofela ha bo tsejoe haholo, hobane lienjineri tsa Opel tse kentsoeng chassis li entse mosebetsi o tsoileng matsoho. Astra OPC ha e le hantle ke koloi e potlakileng, empa eseng koloi ea lebelo le feletseng, 'me haeba mokhanni a tseba sena, o tla khotsofatsoa ke hore chassis e phutholohile ka ho lekaneng bakeng sa tšebeliso ea letsatsi le letsatsi - ka sebele ka har'a meeli ea seo u ka se lebellang. ho tloha sehlopheng sena sa koloi. koloi. Li-dampers li laoloa ka mokhoa oa elektronike, 'me ho tobetsa konopo ea Sport ho etsa hore li-dampers li be thata (ka bobeli ka ho hatella le ho atolosa), lebili la setere le fetoha le thata,' me karabo ea enjene ea eketseha. Sebaka sena se boetse se loketse ka ho fetisisa bakeng sa ho tsamaea ka potlako tseleng, kaha koloi e arabela ka ho toba 'me boiketlo ha bo utloe bohloko.
Leha ho le joalo, haeba u ntse u khanna pina ka Astro ena, u ka ntlafatsa tsohle ka ho tobetsa konopo ea OPC, kaha bobeli ba metsi le setering le karabelo ea enjene li ba bohale le ho feta. Likhakanyo li fetoha tse khubelu (lintlha tsena li ka ferekanya motho e mong), empa boemo bona ha bo na thuso litseleng tse bulehileng, hobane ho na le makukuno a mangata hoo ho leng thata ho khanna koloi ho feta boemong ba Sport.
Ho na le ho hong hape ho tla khahlisa balateli ba lebelo la pina: ho sistimi e hoketsoeng ea taolo ea ts'ebetso le ts'ebetso e lekanyelitsoeng ea sistimi ea ESP (Opel ee bitsa mokhoa oa tlholisano), khetho ea boraro e kentsoe, bakeng sa ena khetho ea bohlokoahali. : emisa ka botlalo sistimi ea ESP. Ke ha Astra e fetoha (ho sa tsotelehe boima le inflection e nyane) e bobebe, empa ka nako e ts'oanang e potlaka ka sehloho. Mme ha ba bang ba qothisanang lehlokoa le bona, ho koaloa ha elektroniki ho boetse ho bolela mathata a ho potoloha ha lebili le ka hare ha le potlakisa ho se sebetse (hobane senotlolo sa elektroniki se lekantsoeng se boetse se chekiloe), Astra OPC ha e na mathata ana.
Phapang, baenjiniere ba Opel ba patile senotlolo sa 'nete sa mochini. E thehiloe ka tšebelisano-'moho le setsebi sa Bavaria Drexler, e sebetsa ka li-sipes, empa e na le "grip" e boreleli haholo le e boreleli - 'me ka nako e ts'oanang, mokhanni o hula ka mor'a ho bulela pina ea pele, ha lebili le ka hare le etsa joalo. e se ke ea e-ba lefeela ha e potlakisa, leha ho le joalo koloi e boloka nko ea eona e tsoile, e ipotsa hore na e pholohile joang ntle le lisebelisoa tse joalo ho fihlela joale. Mme hobane ba sebelisitse tharollo e bitsoang Opel HiPerStut sebakeng sa maoto a khale a selemo (ke papali e ts'oanang joalo ka Ford Revo Knuckle, karolo e 'ngoe e tsamaisang axle eo lebili le atamelang ha mabili a ntse a bilika), ho bile le ho fokola. setereing se bakiloeng ke koloi e boima e tlase ho feta eo motho a ka e lebellang, empa e ntse e le bohlale ho tšoara setereng ka matsoho a mabeli, haholo-holo litseleng tse makukuno, ha u potlakisa ka thata ka likere tse tlase. Empa ke eona feela theko eo u e lefang bakeng sa ho khanna ka mabili a ka pele.
280 "matla a lipere" le koloi ea mabili a ka pele e nang le senotlolo se fapaneng ntle le ho tsitsisa lisebelisoa tsa elektroniki? Ha e le hantle, u tlameha feela ho tseba hore OPC e joalo ha se Astra GTC e tloaelehileng le hore lebelo leo e fihlang ho lona ka ntle ho sekhutlo 'me qetellong ea sefofane se phahame haholo ho feta boko ba "ba sa mathang" bo ka nahanang. Leha ho le joalo, esita le bakeng sa tšebeliso ea peiso ea peiso, mariki a lekane. Ba hlokometsoe ke Brembo, empa re lakatsa eka pedal e ka be e khuts'oane hanyane (e sebetsang ho li-pedals kaofela tse tharo), metering e nepahetse, 'me ha e mabifi ho feta tekano le ts'ebelisong e tloaelehileng ea tsela (empa ka linako tse ling e ka khona. qhoma hanyane). Axle e ka morao e lula e tiile (joaloka li-Astras tse ling) empa e tsamaea hantle joalo ka ha khokahano ea Watts e kentsoe ho eona. Kahoo, Astra OPC e 'nile ea tsoa taolong ka nako e telele,' me moeling ho boetse ho khoneha ho falla ka morao - ntho feela eo u lokelang ho e hopola ke hore bolelele ba sled bo boetse bo angoa ke boima ba 'mele.
Likoloi? Turbocharger e seng e ntse e tsebahala e fumane "matla a lipere" a mang a 40 (ka hona e na le 280), torque e eketsehileng, ntlafatso e nyane ea kahare bakeng sa ts'ebeliso e nyane le moea o tlase, empa e ntse e fana ka ts'abo e monate ha turbine "e qala" le ka nako e ts'oanang, e boreleli ho lekana ts'ebeliso ea letsatsi le letsatsi toropong le litselaneng. Molumo? E, mololi oa mokhathala o ntse o le teng, 'me ho hula ka thata le ho hula moea o tlase ka lebelo le tlase ho khahlisa le ho feta. Feela ka lentsoe le phahameng 'me ha ho letho tena. Tšebeliso? Mohlomong u ne u sa lebella hore palo eo e tla ba ka tlase ho lilithara tse 10? Ka ts'ebeliso e itekanetseng u ka khona ho e fihlela, empa u se ke oa e ts'epa. E kanna ea ba lipakeng tsa lilithara tsa 11 le 12 haeba o sa phele ka pente ea khase mme o khanna haholo litseleng tse tloaelehileng le tlase metseng le litseleng tse kholo. Teko ea rona e emisitse lilitara tse 12,6 ...
Litulo ke tsa papali, 'me li khothaletsa mahlakore, lebili le boetse le hole haholo bakeng sa bakhanni ba balelele (ka hona ba thatafalloa ke ho fumana maemo a matle) boloka bakeng sa matšoao a' maloa a OPC (mme ehlile setulo ). e ne e tla bontša hore mokhanni o hlile o kamora Astra.
Barati ba li-smartphone ba tla thabisoa ke sesebelisoa sa OPC Power, se hokelang koloing ka mochini oa (Wi-Fi) o hahelletsoeng (mme o tlaleha tlhaiso-leseling e ngata ka se etsahetseng koloing ha o ntse o khanna. Ka bomalimabe, module ena e ne e se tekong ea Astra OPC (ke eng feela se etsahetseng ka ea khethileng lisebelisoa tsa eona). Hape o ne a se na sistimi ea thuso ea ho paka makoloi, e sa amoheleheng koloing e jang likete tse 30 tse ntle.
Ho qoba ho thulana ka lebelo la toropo ho sebetsa le kh'amera (mme ha e na kutlo e fetelletseng) hape e ka tseba matšoao a tsela. Tšitiso e 'ngoe e bile teng ka lebaka la Astra OPC ka lebaka la sisteme ea bluetooth, eo ka tsela e ngoe e sebetsanang le mehala e sa sebetseng ka matsoho, empa e sa khone ho bapala mmino ho tsoa mohaleng oa mohala. Navigation e sebetsa hantle, ho seng joalo taolo ea sistimi ea multimedia e ntle, ke molaoli oa eona feela ea ka bang haufi le mokhanni.
Astra OPC hajoale e matla ka ho fetisisa empa hape ke mohatelli ea boima ka ho fetisisa sehlopheng sena sa makoloi. Haeba u batla koloi e lebelo le ho feta, u tla fumana bahlolisani ba betere (le ba theko e tlase). Leha ho le joalo, haeba mochini oa hau e le matla a felletseng, u ke ke ua hloloheloa Astro OPC.
mongolo: Dusan Lukic
foto: Sasa Kapetanovic le Ales Pavletic
Astra OPC (2013)
Lintlha tse hloahloa
| Khoebo: | Opel Boroa-bochabela Europe Ltd. |
|---|---|
| Theko ea mohlala ea Base: | 31.020 € |
| Litsenyehelo tsa tlhahlobo ea liteko: | 37.423 € |
| Bala litšenyehelo tsa inshorense ea likoloi | |
| Matla: | 206 kW (280 KM) |
| Matsapa (0-100 km / h): | 6,0 e nang le |
| Lebelo le phahameng: | 250 km SE / H. |
| Ts'ebeliso ea ECE, potoloho e tsoakiloeng: | 8,1l / 100km |
Tlhahisoleseling ea tekheniki
| enjene: | 4-cylinder - 4-stroke - in-line - peterole ea turbocharged - displacement 1.998 cm3 - matla a mangata 206 kW (280 hp) ho 5.300 rpm - torque e kholo 400 Nm ka 2.400-4.800 rpm. |
|---|---|
| Phetiso ea matla: | enjene ea koloi e ka pele - 6-speed manual transmission - lithaere 245/35 R 20 H (Pirelli P Zero). |
| Bokgoni: | lebelo le holimo 250 km/h - 0-100 km/h ho potlakisa ka 6,0 s - tshebediso ya mafura (ECE) 10,8/6,5/8,1 l/100 km, mesi ea CO2 189 g/km. |
| Mmisa: | koloi e se nang letho 1.395 lik'hilograma - boima bo lumelitsoeng ke 1.945 lik'hilograma. |
| Litekanyo External: | bolelele 4.465 limilimithara - bophara 1.840 limilimithara - bophahamo 1.480 limilimithara - wheelbase 2.695 limilimithara. |
| Litekanyo Inner: | tanka ea peterole 55 l. |
| Lebokose: | 380-1.165 lilithara |
Litekanyo tsa rona
| T = 28 ° C / p = 1.077 mbar / rel. vl. = 37% / boemo ba odometer: 5.717 km | |
| Matsapa 0-100km: | 6,3 |
|---|---|
| 402m ho tloha toropong: | Lilemo tse 14,8 ( 155 km / h) |
| Ho tenyetseha 50-90km / h: | 7,7 / 9,1 (IV/V) |
| Ho tenyetseha 80-120km / h: | 8,2 / 9,9 (Letsatsi./Labohlano) |
| Lebelo le phahameng: | 250km / h (RONA) |
| tshebediso ya teko: | 12,6 k / 100km |
| Braking hole ho 100 km / h: | 37,6m |
| Tafole ea AM: | 69m |
tlhatlhobo
Ka lilemo tse ngata, likoloi tse joalo li phela ka molao-motheo "ho lokile haeba boima bo le boholo, empa re tla eketsa matla." Hona joale mokhoa ona o fetohile, empa Astra e ntse e tšepahalla melao-motheo ea khale. Empa leha ho le joalo: "lipere" tse 280 lia lemalla.
Rea rorisa le ho nyelisa
motlakase
boemo tseleng
setulo
ponahalo
ha ho na mokhoa oa ho paka makoloi
boima
boemo ba ho kganna bakganni ba baholo
li-disc tse thata
