Teko ea Kratki: Mofuta oa Hyundai i20 1.25
Teko ea Teko

Teko ea Kratki: Mofuta oa Hyundai i20 1.25

Kahoo ha u sheba makasineng, u ka ’na ua qetella u le leqepheng leo liatla tsa hao li kolobang, moo ho otlang ha pelo ha hao ho potlakisang, ’me u ke ke ua tlosa mahlo a hao ho botle ba lipapali tsa 200-plus-pere. Ha e le hantle, Hyundai i20 ha se koloi ea lipapali, empa ha u ka tlōla maqephe ana a mabeli, u hlile u etsa ntho e hlokang toka.

Teko ea Kratki: Mofuta oa Hyundai i20 1.25




Uroš Modlič


'Nete ke hore ena ke koloi eo ka ntle e batlang ho khahlisa ka e ncha,' me bakeng sa Makorea, moqapi o sebete. Le hoja ena e le koloi e tsoang karolong eo lihlahisoa li leng khōlō ka ho fetisisa le moo lipalo tsa thekiso li leng holimo ka ho fetisisa, moralo o sebete o ka boela oa bolela ho hlōleha. Ka ntle ke ea morao-rao haholo, e nang le mabone a LED le sekotjana se seholo sa moea o batang ka tlas'a hood hangata se feshene. Re ka lora ka ntho e 'ngoe ea lipapali haholo, mohlomong esita le phetolelo ea sechaba ea koloi ea lebelo la WRC, empa 'nete hangata e fapane, botenya ba sepache bo etsa qeto ea hore na ho tla ba eng karacheng,' me ke kae-kae mona karolong ena. moo likoloi tsa moloko ho isa molokong li fumanang boleng le ho atolosa ka sebete mefuta e mengata ea lisebelisoa, ntho e 'ngoe le e' ngoe e nyenyane e bohlokoa. I20 e ncha ke mohlala o phethahetseng oa mokhoa ona. E kholoanyane, e phutholohile haholoanyane, e nang le lisebelisoa le lisebelisoa tse ka fumanoang habonolo mefuteng e meholo le e theko e boima, e re kholisa ka ho feletseng. E boetse e lula e sebetsa, Hyundai e re, 'me ha e tlise phetoho e kholo le boqapi moo e sa hlokeng.

Enjene e nyane ea 1.248 cubic foot ea peterole ea lisilindara tse 'ne e se nang turbo e qala ka ho tobetsa konopo,' me senotlolo se kentsoe ka makhethe ka pokothong kapa se seng sa libaka tse ngata tsa polokelo. Ha a le tekong, o ne a se monyollo haholo, kaha o ne a noa lilithara tse 6,8 tsa peterole ka 100 km ka karolelano, 'me ka nako e tloaelehileng tšebeliso e theohetse ho lilithara tse 6,3 ka 100 km. Ka lebaka la bokhoni bona (84 "horsepower"), e tla khotsofatsa ka botlalo mokhanni ea tloaelehileng ea batlang koloi e sa botsoa kapa e hlokang ho potlakisa ka potlako e le hore a tsebe ho latela phallo ea sephethephethe ka tloaelo kapa ho potlakisa ha ho hlokahala, ho feta litsomi rekota tšebeliso e tlase litseleng tse kholo tse hokahanyang periphery le capital. Ho etsa hore ho khanna ho sireletsehe, koloi e hokela skrineng sa hau se bohlale ka khokahano ea meno a maputsoa. Seea-le-moeeng sa koloi se nang le CD / MP3 player, u ka boloka ho fihla ho 1GB ea lipina tseo u li ratang, tse tla khutsufatsa maeto a tšoanang a ho ea mosebetsing le hae.

Ho etsa bonnete ba hore litaelo tsohle li nepahetse ebile li potlakile, boholo ba taolo ea lisebelisoa tsena e ka etsoa ho sebelisoa likonopo tse lebiling la ho tsamaisa lintho tse ngata. Re boetse re batla ho bua ka skrine e kholo ea 7-inch ea LCD ea mebala, eo hape e habeli e le skrine ea ho tsamaea ka sathelaete e le hore u se ke ua lahleha motseng. I20 e ncha ka sebele ha se koloi e nyenyane ea toropo, le hoja e ka nkoa e le koloi e nyenyane ka molao. Empa bolelele ba eona ke limithara tse fetang tse 'nÚ, tse bonahalang le ka hare. Ho na le sebaka se ngata ka mokhoa o makatsang litulong tse ka pele, 'me ho ka boleloa se tšoanang bakeng sa setulo se ka morao.

Ho kena ka monyako le hona ha ho halefise, kaha e bulehile ka ho lekaneng, 'me mokokotlo ha o lule ka botebo kae-kae, kahoo re ke ke ra ba le mathata ka mokokotlo o ka tlaase kapa mangole. Bakeng sa maeto a makhutšoane e ka sebetsa ka nakoana e le koloi ea lelapa, empa bakeng sa leeto la lelapa le nang le benche e tletseng bana ba banyenyane, maeto a malelele ha a khothalletsoe. Esita le ka thoto ha e lumelle ho etsoa ho feta tekano, empa ka 326 litres ha e nyane hakaalo. Ka har'a sephutheloana sa Style i20, e fumana esita le botle boo bakhanni ba lebelo ka ho fetisisa ba bo hlokang. Sena se bolela hore ha se theko e tlase ka ho fetesisa, empa ke seo mehlala ea motheo e leng sona, 'me Setaele ke sa motho e mong le e mong ea eketsang ho hong ponahalong le boiketlong leha a ntse a khanna.

mongolo: Slavko Petrovcic

i20 1.25 Style (2015)

Lintlha tse hloahloa

Khoebo: Doo ea Hyundai Avto Trade
Theko ea mohlala ea Base: 10.770 €
Litsenyehelo tsa tlhahlobo ea liteko: 13.535 €
Matla:62 kW (84


KM)
Matsapa (0-100 km / h): 13,1 e nang le
Lebelo le phahameng: 170 km SE / H.
Ts'ebeliso ea ECE, potoloho e tsoakiloeng: 4,7l / 100km

Litšenyehelo (ka selemo)

Tlhahisoleseling ea tekheniki

enjene: 4-cylinder - 4-stroke - in-line - peterole - displacement 1.248 cm3 - boholo matla 62 kW (84 hp) ka 6.000 rpm - boholo torque 120 Nm ka 4.000 rpm.
Phetiso ea matla: enjene e ka pele ea koloi - 5-speed manual transmission - mabili 195/55 R 16 H (Continental ContiPremiumContact 5).
Bokgoni: lebelo le holimo 170 km/h - 0-100 km/h ho potlakisa ka 13,1 s - tshebediso ya mafura (ECE) 5,8/4,0/4,7 l/100 km, mesi ea CO2 109 g/km.
Mmisa: koloi e se nang letho 1.055 lik'hilograma - boima bo lumelitsoeng ke 1.580 lik'hilograma.
Litekanyo External: bolelele 4.035 limilimithara - bophara 1.734 limilimithara - bophahamo 1.474 limilimithara - wheelbase 2.570 limilimithara - kutu 326-1.042 50 l - mafura tanka XNUMX l.

Litekanyo tsa rona

T = 26 ° C / p = 1.021 mbar / rel. vl. = 37% / boemo ba odometer: 6.078 km


Matsapa 0-100km:13,8
402m ho tloha toropong: Lilemo tse 19,0 (


120 km / h)
Ho tenyetseha 50-90km / h: 16,8


(IV.)
Ho tenyetseha 80-120km / h: 22,7


(V.)
Lebelo le phahameng: 170km / h


(V.)
tshebediso ya teko: 6,8 k / 100km
Ts'ebeliso ea mafura ho latela moralo o tloaelehileng: 6,3


k / 100km
Braking hole ho 100 km / h: 38,9m
Tafole ea AM: 40m

Rea rorisa le ho nyelisa

tshebediso e ka ba tlase

bakeng sa maeto a malelele re ne re tla nka enjene e matla ho feta (disele) 90 "horsepower".

Eketsa ka tlhaloso