Teko e khuts'oane: Toyota Auris HSD 1.8 THS Sol
Ka tsela efe kapa efe, Toyota e lokeloa ke tlotla ka ho nka qeto ea ho ea Europe ka lebasetere la powertrain leo, kamora tsohle, le s'o iponahatse. Prius o fumane thoriso e ngata, empa lipalo tsa thekiso ha li kholisehe joalo.
Ke 'nete hore ba ke ke ba iphelisa ka ho thoholetsoa le mabitso a mefuta e sa tšoaneng ea likoloi. Ntho ea bohlokoa ka ho fetisisa ke thekiso, 'me e amana le lintho tse bonolo, hore na bareki ba amohela koloi le hore na ba e reka ka bongata bo lekaneng.
Ho joalo le ka Auris. Ha ho ne ho etsoa tsebiso lilemong tse 'maloa tse fetileng, ha Toyota ea Europe e nkile sebaka sa Corolla e atlehileng lefats'eng ka bophara, Auris ha ea ka ea ipaka e le ho bareki. Tlhokahalo ea Toyota Europe e ne e hlile e le tlase ho feta kamoo ho neng ho lebelletsoe. Lena ke le leng la mabaka a hobaneng ho nchafatsa nyehelo ea Auris ka theknoloji e ncha ea ho khanna ho ka amoheleha.
Auris HSD ha e le hantle ke motswako wa bokantle bo seng bo tumme le bokahare ba mofuta o fetileng, le motswako wa likoloi tsa ho khanna tse tsoang lebasetere la Toyota Prius. Sena se bolela hore moreki a ka fumana koloi e nyane haholo ea lebasetere le Auris, ha e le hantle ke lebasetere le lenyenyane ka ho fetisisa la litulo tse hlano ho fihlela joale.
Ho tsoa ho Prius, re tloaetse likarolo tse ling tsa powertrain ea lebasetere la Toyota. Ho sa khotsofatseng haholo ke hore joale o na le Auris. kutu e fokotsehileng hanyane. Empa sena se lefelloa ka setulo se ka morao, se ka fetoloang mme kutu e ka eketsoa, ehlile ka litšenyehelo tsa bapalami ba fokolang.
Ho boetse ho na le li-pluses tse ngata. Haeba u lula ka mor'a lebili la Auris ntle ho leeme, ka 'nete re rata boiketlo ba ts'ebetso le ho khanna. Sena se bakoa haholo ke phetiso ea othomathiki. Ke lisebelisoa tsa polanete tse etsang mesebetsi eohle ea bohlokoa ea ho khanna - ho fetisetsa matla ho tloha peterole kapa motlakase oa motlakase ho ea mabili a ka pele, kapa ho fetisetsa matla a kinetic ho tloha mabili a ka pele ho jenereithara ha koloi e emisoa kapa ha e qhoma.
Lebokose la lipolanete le sebetsa joalo ka phetiso e tsoelang pele e feto-fetohang, e leng ntho e tloaelehileng ha Auris e khannoa ke enjene ea motlakase feela (ha e qala kapa e le boholo ba kilomitara maemong a matle mme e fihla feela ho 40 km / h). Leha ho le joalo, joalo ka Prius, re tlameha ho tloaela molumo o sa tloaelehang oa enjene ea peterole, hobane hangata e sebetsa ka rpm e sa fetoheng, e leng hantle ka ho fetisisa ts'ebelisong ea mafura.
Ke tsohle ka khopolo ea ho khanna.
Ha e le hantle, ho khanna Auris ha ho fapane haholo le Prius. E bolela ka lebasetere, u ka sebelisa mafura a manyane, empa ke ha feela re tsamaea ka koloi toropong kapa phomolong kae kae litseleng tse bulehileng. Matsapa afe kapa afe a fetang 100 km / h le ho khanna ka morao tseleng e na le phello e kholo ts'ebelisong ea mafura.
Ha e le hantle, phapang e ka ba lilithara tse tharo (tse hlano ho isa ho tse robeli), 'me karolelano tekong ea rona ea lilithara tsa 5,9 ho kilomitara tse 100 e bakoa haholo ke palo e kholo ea maeto a kantle ho litoropo kapa tseleng ea selikalikoe ea Ljubljana. Ntho e 'ngoe hape: u ke ke ua khanna lik'hilomithara tse fetang 180 ka hora le Auris HSD, hobane e na le senotlolo sa elektroniki.
Haeba re ne re ka hatella khase hanyane hanyane, re ka be re fihletse ka thuso ea Auris. esita le ka tlase ho lilithara tse hlano ka karolelano. Sena se ka etsahala toropong e nang le libaka tse ngata tsa ho emisa le ho qala (moo enjene ea motlakase e bolokang chelete) ho feta litseleng, e hlokang leetong le lekhutšoanyane le felletseng la ho potlaka ka matsapa a makhutšoane.
Ho tlameha ho amoheloe, leha ho le joalo, hore Auris e ts'epahalla likhutlong, hape e phutholohile ho lekana hore e ka bapisoa le ba qothisanang lehlokoa le eona ba peterole ka litsela tse ling tsohle.
Ehlile, re ke ke ra iphapanyetsa lipono tse tloaelehileng tsa Auris: bapalami ba litulo tse ka pele ba thatafalloa ke ho beha eng kapa eng sebakeng se senyane kapa se sa lokeleng lintho tse nyane (haholoholo e ka tlasa setsi sa setsi, se nang le phetiso e iketsang). Lever ea phetisetso e kentsoe). Mabokose ka bobeli a koetsoeng ka pel'a mopalami a lokeloa ke thoriso e kholo, empa ho thata ho mokhanni ho a fihlela.
Ho makatsa ebile ho theko e tlase ha shelefo e kaholimo ho kutu, hobane hangata ho etsahala hore kamora hore re bule mohatla, sekwahelo ha se sa oela betheng ea sona. Ebile, theko e tlase joalo ha e tšoanele lebitso lena ...
Ho rorisa leha ho le joalo, ke hloka skrineng sa kh'amera hore ke phutholohe ho se sebelisa ka seiponeng sa ka morao. Qeto ena e betere haholo ho feta kamoo re tloaetseng ho sebelisa li-skrini bohareng ba deshibhodi, ka linako tse ling khanya e ngata haholo e shebisitsoeng ka seiponeng se ka morao e ka ba e lekang.
Auris HSD e na le bonnete ba ho ipiletsa ho ba batlang ho boloka mafura le ho fokotsa moea o tsoang ho CO2, empa ha ba batle ho reka mefuta e tšoanang ea phepelo ea disele.
Tomaž Porekar, foto: Aleš Pavletič
Toyota Auris HSD 1.8 THS Sol
Lintlha tse hloahloa
| Khoebo: | Doo ea Toyota Adria |
|---|---|
| Theko ea mohlala ea Base: | 24.090 € |
| Litsenyehelo tsa tlhahlobo ea liteko: | 24.510 € |
| Bala litšenyehelo tsa inshorense ea likoloi | |
| Matla: | 73 kW (99 KM) |
| Matsapa (0-100 km / h): | 11,4 e nang le |
| Lebelo le phahameng: | 180 km SE / H. |
| Ts'ebeliso ea ECE, potoloho e tsoakiloeng: | 3,8l / 100km |
Tlhahisoleseling ea tekheniki
| enjene: | 4-cylinder - 4-stroke - in-line - peterole - displacement 1.798 cm3 - boholo matla 73 kW (99 hp) ka 5.200 rpm - boholo torque 142 Nm ka 4.000 rpm. Motlakase oa motlakase: mochine o sa feleng oa magnet synchronous motor - boholo ba matla a 650 V - matla a mangata a 60 kW - torque e kholo ea 207 Nm. Battery: Nickel-metal hydride - nominal voltage 202 V. |
|---|---|
| Phetiso ea matla: | enjene ea koloi e ka pele - phetiso e sa fetoheng e sa fetoheng - lithaere 215/45 R 17 V (Michelin Energy Saver). |
| Bokgoni: | lebelo le holimo 180 km / h - 0-100 km / h ho potlakisa ka 11,4 s - tšebeliso ea mafura (ECE) 3,8 l / 100 km, tlhahiso ea CO2 89 g / km. |
| Mmisa: | koloi e se nang letho 1.455 lik'hilograma - boima bo lumelitsoeng ke 1.805 lik'hilograma. |
| Litekanyo External: | bolelele ba 4.245 limilimithara - bophara 1.760 limilimithara - bophahamo ba 1.515 limilimithara - wheelbase 2.600 limilimithara - mafura tanka 45 l. |
| Lebokose: | 279 |
Litekanyo tsa rona
| T = 5 ° C / p = 1.080 mbar / rel. vl. = 35% / boemo ba odometer: 3.127 km | |
| Matsapa 0-100km: | 11,5 |
|---|---|
| 402m ho tloha toropong: | Lilemo tse 17,0 ( 125 km / h) |
| Lebelo le phahameng: | 169km / h (Left ea Shift e maemong a D.) |
| tshebediso ya teko: | 5,9 k / 100km |
| Braking hole ho 100 km / h: | 40,1m |
| Tafole ea AM: | 40m |
tlhatlhobo
Auris HSD ke lebasetere le lenyane ka ho fetisisa. Mang kapa mang ea nang le leeme likoloing tse joalo o tla thabela ho li sebelisa. Ho ea moo moruo o eang teng, o ka e fumana ka drive e 'ngoe e sa rarahanang le e theko e phahameng haholo.
Rea rorisa le ho nyelisa
Tsamaiso ea maikutlo
boiketlo ba ho khanna le ts'ebetso
tshebediso ya moruo haholo tlasa maemo a itseng
ha ho na sebaka se lekaneng bakeng sa lintho tse nyane bakeng sa mokhanni le mopalami ea ka pele
theko e tlase ea lisebelisoa tse sebelisoang kahare
ho ikutloa ha u braking hore ke koloi e boima haholo
