Ho sebetsa hantle ha enjene ea mollo e tukang ka hare - re tseba katleho ha e bapisoa
Tse ka hare
Har'a litšobotsi tse ngata tsa mekhoa e sa tšoaneng ka koloing, ntlha ea bohlokoa ke Ho sebetsa hantle ha enjene e tukang ka hare. E le hore u fumane moelelo oa khopolo ena, u lokela ho tseba hantle hore na enjene ea khale ea ho chesa ka hare ke eng.
Ho sebetsa hantle ha enjene ea mollo e tukang ka hare - ke eng?
Pele ho tsohle, motlakase o fetola matla a mocheso a hlahang nakong ea ho chesoa ha mafura hore e be mosebetsi o itseng oa mochine. Ho fapana le lienjineri tsa mouoane, lienjine tsena li bobebe ebile li kopane ho feta. Li na le chelete e ngata haholo 'me li sebelisa mafura a metsi le a gaseous a hlalositsoeng ka thata. Kahoo, katleho ea lienjini tsa morao-rao e baloa ho latela litšobotsi tsa bona tsa tekheniki le matšoao a mang.
Katleho (coefficient of performance) ke karo-karolelano ea matla a fetisetsoang ho shaft ea enjene ho matla a amohetsoeng ke piston ka lebaka la ketso ea likhase.. Haeba re bapisa katleho ea lienjineri tsa matla a fapaneng, re ka tiisa hore boleng bona ho e mong le e mong oa bona o na le litšobotsi tsa hae.
Ho sebetsa hantle ha enjene ho ipapisitse le tahlehelo e fapaneng ea mochini maemong a fapaneng a ts'ebetso. Litahlehelo li susumetsoa ke motsamao oa likarolo ka bomong tsa enjene le khohlano e hlahisoang. Tsena ke lipiston, mehele ea piston le li-bearings tse fapaneng. Likarolo tsena li baka tahlehelo e kholo ka ho fetisisa, e etsang karolo ea 65% ea kakaretso ea tsona. Ho phaella moo, tahlehelo e hlaha ka lebaka la ketso ea mekhoa e kang lipompo, magnetos le tse ling, tse ka fihlang ho 18%. Karolo e nyenyane ea tahlehelo ke likhanyetso tse hlahang tsamaisong ea mafura nakong ea ts'ebetso ea ho kenya le ho qeta.
Ka holim'a tsohle, katleho e fokotseha ka lebaka la tahlehelo ea mocheso. Setsi sa motlakase se futhumatsa likarolo tsohle tsa tsamaiso, ho kenyelletsa le pholileng, radiator e pholileng le heater, hammoho le sena, mocheso o lahlehile. Karolo e lahlehileng hammoho le likhase tsa ho tsoa. Ka karolelano, tahlehelo ea mocheso e ka fihla ho 35% ea ts'ebetso, 'me mafura a sebetsa hantle bakeng sa 25%. E 'ngoe ea 20% e tšoaretsoe ke tahlehelo ea mechine, i.e. linthong tse bakang khohlano (pistons, mehele, joalo-joalo). Oli ea boleng bo holimo e thusa ho fokotsa likhohlano, empa ntlha ena e ke ke ea felisoa ka ho felletseng.
Ka lebaka la ts'ebetso e tlase ea enjene, hoa khoneha ho hlahisa tahlehelo ka mokhoa o hlakileng, mohlala, ka bongata ba mafura. Ka karolelano ea tšebeliso ea mafura a lilithara tse 10 ka lik'hilomithara tse lekholo, ho nka lilithara tse 2-3 feela tsa mafura ho feta karolo ena, tse ling kaofela ke tahlehelo. Enjene ea diesel e na le tahlehelo e fokolang, hammoho le enjene e tukang ka hare e nang le lisebelisoa tsa balune ea khase. Haeba taba ea ts'ebetso e phahameng ea enjene e le ea bohlokoa, joale ho na le likhetho tse nang le coefficient ea 90%, empa tsena ke likoloi tsa motlakase le likoloi tse nang le enjene e nyalisitsoeng. E le molao, litšenyehelo tsa bona li batla li phahame mme ka lebaka la lintlha tse tobileng tsa ts'ebetso (ho tsosolosoa kamehla hoa hlokahala 'me monko oa ho matha o fokotsehile), mechine e joalo e ntse e sa tloaeleha naheng ea rona.
Papiso ea bokhoni ba enjene - peterole le diesel
Haeba re bapisa katleho ea enjene ea peterole le disele, hoa lokela ho hlokomeloa hore ea pele ea bona ha e sebetse ka ho lekaneng mme e fetola feela 25-30% ea matla a hlahisoang hore e be ketso e molemo. Ka mohlala, katleho ea enjene e tloaelehileng ea dizeli e fihla ho 40%, 'me tšebeliso ea turbocharging le intercooling e eketsa boleng bona ho 50%.
Lienjineri ka bobeli, ho sa tsotellehe ho tšoana ha moralo, li na le mefuta e fapaneng ea sebopeho sa motsoako. Ka hona, li-piston tsa enjene ea carburetor li sebetsa ka mocheso o phahameng o hlokang ho pholisoa ha boleng bo holimo. Ka lebaka la sena, matla a mocheso a ka fetohang matla a mechine a qhaloa ho se na thuso, ho theola boleng ba kakaretso ea katleho.
Leha ho le joalo, e le ho eketsa katleho ea enjene ea peterole, ho nkoa mehato e itseng. Ka mohlala, li-valve tse peli tsa ho kenya le ho qeta li ka kenngoa ka cylinder, ho e-na le e le 'ngoe ea ho kenya le e le' ngoe ea ho qeta nako. Ho feta moo, lienjineri tse ling li na le khoele e ka thoko bakeng sa plug e 'ngoe le e 'ngoe ea spark. Taolo ea throttle maemong a mangata e etsoa ka koloi ea motlakase, eseng mohala o tloaelehileng.
Enjene ea diesel e sebetsang hantle - ts'ebetso e hlokomelehang
Diesel ke e 'ngoe ea mefuta ea lienjineri tse tukang ka hare, moo ho chesoa ha motsoako o sebetsang ho etsoang ka lebaka la khatello. Ka hona, khatello ea moea e ka har’a silindara e phahame haholo ho feta ea enjene ea peterole. Ha u bapisa bokhoni ba enjene ea diesel le bokhoni ba meralo e meng, motho a ka hlokomela bokhoni ba eona bo phahameng ka ho fetisisa.
Boteng ba lebelo le tlase le phalliso e kholo, index ea katleho e ka feta 50%.
Tlhokomelo e lokela ho lefshoa ho ts'ebeliso e batlang e le tlaase ea mafura a disele le lintho tse fokolang tsa lintho tse kotsi likhase tsa ho qeta. Ka hona, boleng ba katleho ea mochine o tukang ka hare o itšetlehile ka ho feletseng ka mofuta oa eona le moralo oa eona. Likoloi tse ngata, ts'ebetso e tlase e fokotsoa ke lintlafatso tse fapaneng ho ntlafatsa ts'ebetso ka kakaretso.
