KOWALIK - mohlala oa glider e entsoeng ka karete le bar bakeng sa ho tloha letsohong
ea theknoloji

KOWALIK - mohlala oa glider e entsoeng ka karete le bar bakeng sa ho tloha letsohong

Mefuta e fofang ha ho pelaelo hore e tumme ka ho fetisisa har'a baetsi ba litšoantšo, ho sa tsotellehe lilemo. Lekhetlong lena re tla etsa mohlala o monyenyane le o bonahalang o le bonolo, empa, joalo ka mabitso a hae a phelang, o tla tlameha ho leka hanyenyane ho thabela pono ea hae e ntle ka khanya eohle ea eona.

Nuthatch ea Eurasia (Sitta europaea) e ka fumanoa merung ea khale, lirapeng tsa boikhathollo tse khōlō le lirapeng. E tshoana ka boholo le serobele. Bophahamo ba mapheo bo tloha ho cm 23-27. Ho phaella ho 'mala oa masiba (mapheo a boputsoa-bohlooho le mpa e sootho-orange), e boetse e tšoana le serobele ho latela sebōpeho sa' mele (re ke ke ra makala ha re fumana tsoa hore ke ea tatellano e tšoanang ea lirobele). E na le 'mele o motenya o motenya le hlooho e telele e nang le molomo o molelele, moo mola o molelele o motšo o kenang ka leihlong. E na le mohatla o mokgutshwane le maoto a qetellang ka manala a malelele, a hlabang haholo. Mokhoa oa hae oa bophelo o tšoana le oa patsi, le hoja a sa etse masoba lifateng. Hangata e ka bonoa likutung le makaleng a lifate, moo, e khomarelang manala a eona, e potlakela ho ea holimo le tlaase, hape e khelohile! E ka boela ea tsamaea ka tlas'a lekala. Ha ho nonyana e ’ngoe ea Europe e ka etsang sena ’me ke mefuta e seng mekae feela lefatšeng e ka khonang ho tšoana le eona. Ena ke nonyana e lutseng, ha e falle ka molao-motheo, ha e fofa bakeng sa mariha. E fepa ka dikhunkhwane le dibokwana tsa tsone, tse di gorogileng ka fa tlase ga lekwati ka molomo o o bogale. Li-stocks - bakeng sa letsatsi la lipula, li phunyeletsa ka har'a mapetsong a makhapetla a sefate kapa ka har'a sekoti fatše. Mariha, hammoho le li-tits, e fofela haufi le libaka tsa bolulo ho nka monyetla oa thuso ea rona. Poland, mofuta ona o tlas'a tšireletso e thata. U ka ithuta ho eketsehileng ka nonyana ena e ntle, mohlala, mona:

Hanyenyane ka leloko le thepa ea mohlala

Hoa lokela ho hlokomeloa mona hore, ho fapana le linonyana tsa sebele, k'haboto ea rona KOVALIK e amana haufi-ufi le KOLIBER, sepalangoang sa mohlala sa boholo bo tšoanang le boqapi, se entsoeng ka 1997 'me se lekoa ke baetsi ba bacha ba makholo. Tlhaloso e qaqileng ea moqapi oa eona e ile ea hatisoa khoeli le khoeli RC Przegląd Modelarski khatisong ea 7/2006 (e ka boela ea fumanoa ho www.MODELmaniak.pl). Le hoja qalong e ne e etselitsoe boithabiso, e boetse e ntle bakeng sa ho koetlisa bafofisi ba lifofane ba nakong e tlang le bakeng sa litlholisano tsa lehae kapa tsa lehae sehlopheng sena sa mohlala (ka tsela, re hapile likhau tsohle tsa Wrocław flying club Championship subclass ea F1N class board model. ). ka 2002 le 2003). Mefuta ena ka bobeli e etselitsoe koetliso ea mantlha lithupelong tsa likoloi. Ba hloka tsebo ea motheo ea khopolo ea ho fofa 'me ka hona ha ba khothalletsoe ho baqapi ba banyenyane haholo (ba ka tlase ho lilemo tse 12), haholo-holo haeba ba sitoa ho itšetleha ka tšehetso ea moetsi oa lifofane ea nang le phihlelo. Molemo oa liqapi tsena ka bobeli ke mefuta e fapaneng ea likhetho tse ikamahanyang le menyetla e fapaneng ea baetsi ba bacha (mefuta e fapaneng e nang le kapa ntle le ntlo, mekhoa e fapaneng ea ho hokela mohatla o otlolohileng). Molemo o mong ke bokhoni ba ho etsa ka potlako litlhoko tsa lebenkele la mohlala, lihlopha tsa likarolo tsa karete li ka hatisoa ka katleho ka mokhoa oa A4 mochine oa khatiso oa lapeng kapa oa sehlopha.

Lisebelisoa, lisebelisoa, mekhoa

Lintho tse ka sehloohong tsa ho etsa mohlala ona ke karete e thata e lekaneng e boima ba 300 g / m.2 sena se bolela hore maqephe a leshome a boholo ba A4 a lokela ho ba boima ba hoo e ka bang 187g.2, theko e tlaase e ka bang 150 g/m2. Joale tharollo e tobileng e ka 'na ea e-ba ho khomarela maqephe ka hloko ka halofo - qetellong, sebopeho sa A5 se lekane. Na ke mohopolo o motle ho sebelisa li-block bakeng sa mosebetsi oa bonono? e na le sebopeho se seholo hanyane mme boima ba eona ke 270 g/m2 ho tsena, ho entsoe mohlala ho hlalosa sehlooho sena. E ka boela ea e-ba khateboto e nang le boima ba 250g/mXNUMX.2, e rekisoa ka maqephe a A4 'me e sebelisoa haholo-holo e le sekoahelo se ka morao bakeng sa litokomane tse tlanngoeng (photocopier). Ha e le 'mala oa lebokose, nonyana ea sebele e na le mokokotlo oa bohlooho-putsoa le mapheo (ka hona, khetho bakeng sa mohlala oa pontšo), le hoja e le hantle' mala oa karete o lokolohile ka ho feletseng. Ho phaella ho karete, lehong le leng ka mokhoa oa phaene lath 3 × 3 × 30 mm, sengoathoana sa balsa 8 × 8 × 70 mm (bakeng sa workshop, ho bohlokoa ho etsa sesebelisoa se bonolo se tla etsa hore ho be bonolo ho khaola. li entsoe ka sakha e nyane ea selikalikoe le mesaletsa ea balsa kapa plywood botenya ba limilimithara tse 3). mohlala oa boselamose) Lisebelisoa: pentšele, rula, lisekere, thipa ea wallpaper, sandpaper.

Ho nolofatsa mohlala, o ka o khoasolla bakeng sa ho hatisa. Ka mor'a hore e hatisoe, u lokela ho fetisetsa litšoantšo ho cardboard. Sena se ka etsoa ka litsela tse 'maloa: - sebelisa pampiri ea carbon - ka mor'a hore u fetole lehlakore le letšehali ka pentšele (e lekane feela libakeng tse mahlonoko, ke hore, likhutlong le mekolokong ea likarolo tsa motho ka mong) - khaola likarolo ka bomong ebe u li tšoaea. holim'a thepa e reretsoeng - sebelisa mochine oa khatiso, o loketseng ho hatisoa ka lebokose, kapa moralo o loketseng.

Kopano ea Airframe

Kamora ho lokisa lisebelisoa tsohle, lisebelisoa le ho fetisetsa lits'oants'o tsa likarolo ho lebokose le reriloeng, re tsoela pele ho khaola mapheo, masiba le li-portholes tsa ntlo ea li-glider ka hloko (ke hore, setsebi sa limousine). Ke habohlokoa ka ho khetheha ho boloka mohala o nepahetseng oa mapheo ho latela axis ea symmetry ea mohlala, i.e. moo ba tlang ho kopanela teng. Ka mor'a ho itšeha, re tšepe (boreleli) mela ea mameno a mapheo le mohatla.

Ho plywood le balsa re sebelisa li-contours tsa cabin le li-underwing block ho latela template e hatisitsoeng. Ho molemo ho khaola ntho ea pele ka bolo; ho khaola ea bobeli, o hloka feela thipa ea wallpaper le tlhokomelo e fokolang le tlhokomelo. Sekhahla sa phaene bakeng sa sefate sa hull se ka khaoloa, ka mohlala, ka thipa e bohale (bakeng sa wallpaper), se seha ka selikalikoe, ebe se se senya ka hloko. Ka mor'a ho itšeha le ho bentša, khomarela sefate sa cockpit le fuselage, u li siee tlas'a sehlopha sa rabara. Ho sa le joalo, re tla fetela mohatong o latelang oo baetsi ba bangata ba bacha ba nang le bothata ba ho kopanya mapheo. Ntlha ea pele, hlahloba ho nepahala ha sehiloeng 'me u leke lintho tse omileng.

Mohato o latelang ke ho maneha theipi ho e 'ngoe ea mamati bohareng. Lipheletsong tsa tepi li lokela ho hlahella hanyenyane ho feta karolo e ka pele (ho hlasela) le likarolo tse ka morao (tse ka morao) tsa lepheo. Ha u koala profil ea sash, etsa sekhahla ka lisekere halofo ea bophara ba tepi e khomarelang. Joale lepheo la bobeli le khomaretsoe ka mokhoa o itseng ho lepheo le atolositsoeng ka tepi e khomarelang (ka hona, e khumama hanyenyane). Ke feela ka mor'a hore karolo e ka morao ea lesela la bobeli e khomaretsoe ke karolo e ka pele ea lesela le khomaretsoeng ka tsela e nepahetseng hantle le likarolo tse peli. Ha li behiloe tafoleng, mapheo ka bobeli a lokela ho ba bolelele bo lekanang (hoo e ka bang 3 cm). Ka mor'a hore ts'ebetso ena e phethoe, mapheo a tlameha ho ba le zenith (camber e loketseng haufi le mapheo) le profile (camber ka mose ho lepheo). Qetellong, khomarela lipheletsong tsa tepi ka pele le ka morao ea mapheo. Phoso e atileng haholo ea ho etsa mofuta ona oa mapheo ke ho a bopa ka sephara.

Ka mor'a hore mapheo a khomaretsoe hantle, khomarela balsa underwing bar hantle bohareng 'me ue tlohele hore e ome. Ka nako ena, mehatla e khomaretsoe ho fuselage e seng e ntse e khomaretsoe, ea pele e rapameng, ebe e otlolohile, ho latela khetho e khethiloeng e bontšitsoeng setšoantšong. Ela hloko! Mapheo a ke ke a khomarela fuselage! Sena se se se netefalitsoe ka makhetlo a mangata mme se etsa glue hoo e batlang e le sebaka se seng le se seng se sa atleheng ho fihla. Ho sa le joalo, thaba e tenyetsehang e hloka feela ho lokisoa pele sefofane se latelang se tloha. Ho molemo ho tiisa mapheo ka sehlopha se le seng sa elastic (ka molomo, ka holim'a mapheo, tlas'a mohatla, ka mor'a mapheo le ka holim'a molomo). Ho lokisoa ha setsi sa matla a khoheli ho boetse ho etsoa ntle le mathata. Leha ho le joalo, e le hore lepheo le lule le le boemong ka mor’a hore le theohe ka thata, ho tšoailoe mela e ’meli e otlolohileng holim’a lepheo le ka tlas’a lepheo le holim’a sefate sa fuselage, moo sebaka sa sona se lokelang ho hlahlojoa pele ho tloha ka ’ngoe. Fast e boloka ho fihlela qetellong. Ha kamore e sa hlokeng boima ba 'mele, likarolo tse peli tsa ho qetela tsa khateboto li khomaretsoe ho eona. Leha ho le joalo, ha ntlo e entsoe ka thepa e bobebe haholo (plywood e bobebe kapa balsa), likoti tsa ballast li lokela ho patoa tlas'a khalase. Ballast e ka ba sethunya sa lead, li-washer tse nyane tsa tšepe, jj. Ha re sa bokelle lephephe, ballast ke kotopo ea polasetiki e khomaretsoeng nkong ea mohlala.

KOetliso ea ho fofa

Mapheo a tloaelehileng a behiloe bohole ba ~ <> 8 cm ho tloha seqha. Re hlahloba symmetry (kapa ho nahanoa hore ke asymmetry) ea sebaka sa likarolo tsa mohlala. Re leka-lekanya mohlala ka ho tšehetsa mapheo, hangata tlas'a lemeno la sefofane. Bakeng sa lifofane tsa liteko, ho molemo ho khetha boemo ba leholimo bo khutsitseng kapa sebaka sa boikoetliso. Ho tšoara mohlala tlas'a lepheo, u le lahlele ka matla fatše.

LIPHOSO TSA SEFOFANE:

- sefofane sa mohlala se phahamisa (pina B) lifti fatše kapa e lahlela mohlala ka lehlakoreng le lenyenyane - mohlala oa lifofane tsa lifofane (track C) hangata li bakoa ke ho se nepahale (e leng ho sotha) ha lepheo kapa mapheo ka lebaka la kopano e sa lokelang nakong ea lipalangoang kapa ho thulana le litšitiso, sefofane ea mohlala e retelehela ka lepheo ka lehlakoreng le ka tlaase la tlhaselo (ke hore retelehela pele ho feta) hlahloba le ho lokisa lepheo sotha ho ea ka molao o ka holimo - sefofane ea mohlala e retelehela bataletse (pina D) khelosa rudder ka. ka lehlakoreng le leng - sefofane sa mohlala se qoela (pina E) se sekamisa lifte holimo kapa ho lahlela mohlala ho ea pele.

LITLHISO, LIPAPALI LE BOITHABISO BA MOEA

Ka KOWALIK o ka kenya letsoho tlholisanong ea selemo le selemo ea F1N e hlophisitsoeng ke Aero Club ea Poland (le hoja, joalo ka ha u tlameha ho lumela, ha e lekane ka ho felletseng le libalsa tse entsoeng hantle kapa tse foam tsa sehlopha sena), ka phaposing ea hau ea ho rutela, sekolong. le litlholisano tsa lihlopha (litlholisano tsa hole). ), nako ea sefofane kapa ho nepahala ha ho fihla). U ka e sebelisa ho etsa li-aerobatics tsa mantlha, 'me ka holim'a tsohle, u ithute melao ea sefofane e laolang mefuta e meholoanyane (ho kenyeletsoa le e laoloang hole). Ka lebaka la mapheo a sa tieang, litei tsa tšepe li ithuta ka potlako tšusumetso ea li-ailerons tseleng ea sefofane, ke ka lebaka leo li sa tšoaneleheng bakeng sa batho ba feletseng (mohlala, meketeng). U sebelisa li-template tsa KOWALIK tse fokolitsoeng kapa tse atolositsoeng, u ka boela ua etsa mekhoa e meng le meputso e khahlehang ... Mokhoa oo ke fanang ka thuso le tšehetso ea moea ho oona. Ho fofa ho thabile!

Eketsa ka tlhaloso