Ha koloi ea diesel e hana ho qala - Kahoo, o fetola li-plug tse khanyang!

Lienjineri tsa diesel ke tseo ho thoeng lia ithunyetsa. Ha li na li-spark plug tse tloaelehileng tse hotetsang motsoako oa mafura le moea o nang le tlhase e kantle. Lienjiniere tsa diesel, khatello e potlakileng ea mafura e lekane ho baka mollo. Ho etsa sena, enjene e tlameha ho fihlela mocheso o itseng oa ts'ebetso.

Lebaka la sena ke taba ea hore khatello ea lienjineri tsa diesel e phahame haholo. Haeba enjene e bata haholo, ho na le sebaka se sengata haholo pakeng tsa piston le lebota la silinda. Khatello e ngata haholo e lahlehile 'me enjene ha e khone ho qala. Ke feela ha enjene e futhumetse ka ho lekaneng litšepe li atoloha, e leng se lumellang ts'ebetso ea ho tuka hore e etsahale. Ka hona, enjene ea diesel e hloka thuso ho qala. Mona ke moo li-plug tse khanyang li tlang ho thusa.

Ts'ebetso ea plug e khanyang

Polaka e khanyang ea enjene ea diesel e entsoe ka tšepe e thata ea carbon; matla a motlakase a etsa hore e khanye. Ha tsamaiso ea ente e fafatsa motsoako oa diesel-air ka kamoreng e tukang, e hotetsa esita le mocheso o tlaase oa enjene. Mokhoa oa ho futhumatsa o nka 5 - 30 metsotsoana .

Hang ha enjene e sebetsa, block block kaofela e futhumala kapele. Enjene e kena ka har'a mokhoa oa ho iteela 'me ha e sa hloka thuso ea ho khantša. Plug e khanyang ea tima 'me ha e sa sebetsa ha u ntse u khanna. Sena se hlalosa hore na ke hobane'ng ha likoloi tsa diesel li ke ke tsa qalisoa ka liropo tse tloaelehileng kapa ka ho sututsa. Ha enjene e ntse e bata, e ke ke ea qala ntle le thuso ea plug e khanyang.

Bophelo ba tšebeletso ea plug e khanyang

Li-plug tse khanyang ha li sebelisoe hangata, kahoo li nka nako e telele ho feta li-spark plugs. Ho thata ho etsa likhakanyo ka karolelano ea nako ea bophelo. Hangata ha koloi e qalisoa motšehare, e khutsufatsa bophelo ba eona ba tšebeletso. Haeba koloi e sebelisoa feela bakeng sa maeto a malelele, sete ea li-plug tse khanyang li ka tšoarella ho feta 100 km . Kahoo, plug e khanyang e nkeloa sebaka feela haeba e tlaleha ho hloleha ho haufi. Haeba enjene e le thata ho qala, ho lokisoa hoa hlokahala.

Joale ho bohlokoa ho nka khato hona joale . Hafeela enjene e ntse e tuka, ho fetola li-plug tse khanyang ho bonolo haholo.

Ho senyeha ha plug e khanyang ho lebisa tlhokomelong e eketsehileng ea tsamaiso ea ho hloekisa khase ea ho tsoa. Lisebelisoa tsa diesel particulate li koala habonolo, joalo ka sistimi ea EGR. Ke mollo o hloekileng feela nakong ea mocheso o ka thibelang tšenyo ka botšepehi. Ka hona, haeba ho na le monyetla oa ho senya plug e khanyang, tlhahlobo e nepahetseng haholoanyane ea hlokahala. Ka lehlohonolo, sena se bonolo haholo.

Teko ea ho hanyetsa

Li-plug tse khanyang li ka hlahlojoa habonolo ho sebelisa multimeter ka ho hlahloba khanyetso ea bona le ho fana ka tlhahlobo ea mafu.

Tsamaiso e tjena:

- Tima enjene. – Hakolla polaka ho polaka e khanyang. - Beha multimeter ho boemo bo tlase ba khanyetso. - Kopanya palo e mpe le lefats'e, mohlala ka ho toba ho thibela enjene (ho hokahanya ha clamp ho loketse bakeng sa sena). - Tšoara palo e ntle khahlano le ntlha e kaholimo ea polaka e khanyang.

Haeba "tsoelopele" e bonts'oa, ho bolelang hore ha ho na khanyetso kapa e nyane haholo, plug e khanyang e ntle. Haeba e bontša "1", polaka e khanyang ha e na bothata 'me e tlameha ho nkeloa sebaka. Multimeter e tsamaellanang le eona e bitsa hoo e ka bang. 15 li-euro.

Bothata ba ho kenya plug e khanyang

Plug e khanyang koloing ea diesel e etsa mosebetsi o tšoanang le oa spark plug. Leha ho le joalo, likarolo ka bobeli li na le moralo o fapaneng. Spark plug ea koloi ea peterole e khuts'oane, e nang le khoele e chitja e sephara. Ka lehlakoreng le leng, polaka e khanyang e telele haholo ka bophara bo nyane ka lebaka la hore e tlameha ho mamella khatello e phahameng ka kamoreng ea mollo ha e ntse e khanna.

Ha u e tlosa, kamehla ho na le kotsi e kholo ea ho e senya. . Ka lebaka la ho fetoha ha mocheso o sa khaotseng le lilemo tsa ts'ebeliso, plug e khanyang e ka hola ka har'a likhoele tsa cylinder block. U lokela ho lula u ela hloko taba ea hore e khomaretsoe ka thata 'me e ka theoha habonolo.

Ho tlosa plug e khanyang ka mokhoa o sireletsehileng, o hloka lintho tse 'ne:

– Nako le mamello
- Oli
- Lisebelisoa tse loketseng
– Ho futhumatsa

Ho hang ha ho na molemo oa ho etsa lintho ka ho hloka mamello le ho inehela khatellong ea nako. Ha re bue ka sebete: polaka e kganyang e robehileng ke taba e kgolo . E tlameha ho phunngoa, eo hangata e ka khonehang feela ka ho qhaqha enjene ka ho feletseng, ho fetola e ncha. likarolo bakeng sa lik'hilograma tse 15 bakeng sa ho lokisa litšenyehelo makholo a 'maloa a liponto .

Sesebelisoa se setle ka ho fetisisa ke wrench ea torque e fetolehang. Li-wrenches tsena li fana ka khanyetso ho fihlela torque e itseng. Ho feta boleng bona ho etsa hore ba thelle, ho thibela matla a feteletseng hore a se ke a sebelisoa plug e khanyang.

Haeba seo se sa sebetse, ho tla hloka mamello e ngata. Sebaka sa plug se lumella hore se tlotsoe ka oli.
Oli, ha e le hantle e tlosa mafome, joalo ka mohlala, Wd-xnumx , e fafalitsoeng ka bolokolohi holim'a likhoele tsa spark plug.
Ka mor'a moo, koloi e tsamaea Matsatsi a 3-6 'me u lule u tšela oli ka har'a likhoele. Oli e kenella butle-butle, e susumetsa mocheso oa enjene le mocheso o fetoha ho latela likhoele.

Polaka e khanyang e tlositsoeng e lokela ho ntšoa ha enjene e futhumetse. Le hoja e tlameha ho futhumala ka ho lekaneng, e tlameha ho tingoa! Ho pholile ha enjine ho etsa hore polaka e khanyang e theohe. Enjene e chesang ke kotsi ea ho chesa. Ka hona, e tšoare ka hloko 'me u lule u apara liaparo tse sireletsang!

Ho kenya plug e ncha e khanyang

Plug e ncha e khanyang ha ea lokela ho kengoa haufinyane haholo. Khabone e ka har'a tšepe ea spark plug ea khale haholo-holo mosi o tsoang enjeneng e ka 'na eaba e jele ka har'a shaft. Liphello e ka ba:
– ho senyeha ha tshebetso
– ho khomarela
– ho kgaoha . Ka hona, shaft e tlameha ho hloekisoa hantle pele ho kenya plug e ncha e khanyang. . Bahoebi ba fana ka li-reamers tse loketseng. Ka ho kenya reamer ka hloko, khoele e hloekisoa ka mokhoa o sireletsehileng. Kenyelletso e tobileng ea reamer e bohlokoa. Ho kenya oblique ka sebele ho tla senya khoele. Lubricant e se nang silicone e sebelisoa ntlheng ea reamer. Ka ho e kenya khoeleng, ntlha e tlositsoeng e tla hloekisa shaft ka botšepehi. AT 25-35 li-euro ho tsosolosa ha ho hlile ha ho theko e tlaase. Leha ho le joalo, e tla lula e le theko e tlaase ho feta ho lokisa plug e khanyang e robehileng.

Pele o kenya, ho kgothaletswa ho hlahloba plug e khanyang ka multimeter . Kopanya palo e mpe ho khoele 'me u hatelle palo e ntle ho fihlela qetellong. E tlameha ho bontša "tsoelo-pele", ho seng joalo e na le phoso.

Ho kentsoe plug e ncha ea enjene ea diesel ka torque e tiisang sephutheloana. Ho penya ha wrench ho lekane. " U se ke ua sutumetsa haholo "Le" theola moea ka bobeli li sebetsa ka ho lekaneng mona.

Li-plug tse khanyang lia fela ka nako e le 'ngoe . Ka hona, li lula li nkeloa sebaka e le sete. One ema ho tloha 5 ho isa ho 15 euro . Joalo ka li-spark plugs, lisebelisoa li tlameha ho ts'oana le koloi kapa mohlala. Plug e khanyang e telele haholo e ka senya enjene ha e kentsoe.

Haeba diesel e hana ho qala

Pele plug e khanyang ea ho qetela e felloa ke nako, "pre-glow relay" hangata ha e atlehe. . Ho bohlokoa hore li-plug tsa khale tse khanyang li lokolloe ka matsatsi a seng makae le hore enjene e futhumale. Ka hona, ho hlahloba le, ha ho hlokahala, ho nkela sebaka sa phallo e khanyang ke tsela e potlakileng le e theko e tlaase ea ho siea koloi tseleng ka matsatsi a seng makae. Leha ho le joalo, nako ena e lokela ho sebelisoa ho felisa li-plugs tse khanyang tse tsofetseng.