Škoda Superb Combi L&K 2.0 TSI (206 kW) 4 × 4 DSG

Ho betere haholo ho feta neng kapa neng, empa ha e sa kenyeletsoa ka basketeng e akaretsang ea li-Slovenes tsohle. Leha re le fokolang haholo, kutloisiso le pono ea likoloi li fapana haholo. Le ha ba bang ba tseba bokhoni ba bona le ho reka bokhoni, ba bang ba ntse ba letsa linko ha motho e mong a ba bolella ka lebitso la Škoda. Empa haholo-holo ba sa tsebeng le ho tseba koloi kapa ba e-so e e leke. Škoda Superb ntle ho pelaelo ke mokhethoa ea qobelloang. Mohlomong hape ke ka lebaka la lengolo la naha, hobane Seslovenia le sona se sebetsa sehlopheng sa litsebi tse etsang meralo ea meetso e mecha ea Škoda.

Empa mohlomong ho feta ka lebaka la katleho eohle. Haeba Superb e kile ea khahloa ke boholo ba eona (le theko e ntle), joale e fapane ka ho felletseng. Molemo ona o ntse o le teng (le ka holimo ho karolelano), empa ha e sa le oa bohlokoa ka ho fetisisa. Batho ba bangata ba hlokomela ho tsosolosoa ha moralo pejana. Mehala e ka ntle e fapane, e khabane, e nahanela ebile e etsa hore mefuta e meng e mengata ea likoloi e ke ke ea e sireletsa. Empa Superb e ncha ha se sebopeho feela. Ha e le hantle, ke kakaretso e molemo haholo ho feta ea pele ho eona hoo e ileng ea kholisa esita le litho tsa lekhotla ho hapa khau ea European Car of the Year. Bohareng ba Tšitoe, ba khethile Superb e le e mong oa bafenyi ba supileng ba tla qothisana lehlokoa le Europe Car of the Year 2016. Mohlomong ke ka lebaka leo re neng re boetse re batla ho bona boleng ba sehlahisoa se secha sa Škoda.

Re se re lekile sedan le koloi ea seteishene, empa ka bobeli ka enjene ea dizeli. Ho thoe'ng ka enjene ea peterole? Hona le hona hoa tšoenyeha, esita le mofuta oa peterole o matla ka ho fetesisa o tsamaisoa ke "feela" enjene ea litha e le nngwe ea 280. Empa ka leibole ea TSI, ho bolelang hore turbo ea mo thusa, mme taba ea hore enjene e fana ka "lipere" tse 100 tse otlang e beha pososelo e kholo le ho feta sefahlehong sa hae! Ka mantsoe a mang: senatla Škoda e potlakisa ho tloha ho emeng ho ea ho li-kilometara tse 5,8 ka hora ka metsotsoana e 250 feela, 'me lebelo le leholo le lekantsoe ho likilomitara tse XNUMX ka hora. Ho nolofalletsa phetisetso ea matla fatše, mofuta o matla ka ho fetesisa oa Superb o se o ntse o hlomelletsoe joalo ka maemo ka mabili ohle, 'me liphetoho tsa li-gear li fanoa ke phetiso e ikemetseng e nang le clutch habeli, ke hore, sehlopha sa lebelo le tšeletseng . DSG. Monate o netefalitsoe, matla a lekane bakeng sa leeto le matla, haeba e se papali. Ehlile, mokhoa oa ho khanna oa papali o tlameha ho khethoa esale pele, o fanang ka liphetoho tse potlakileng tsa gear le chassis e thata. Leha ho le joalo, Superb ha ea etsetsoa ho matha, kahoo e kanna ea se sebetse hantle nakong ea likhutlo tse lebelo, empa e ka fetoha morena litseleng tse boreleli. Hape ka lebaka la lits'ebetso tsohle tse thusang tsa polokeho tse netefatsang eseng feela ho potlaka empa hape le ho tsamaea ka polokeho.

Haholo-holo ka lebaka la bophara ba eona, Superb e ka fetoha koloi ea lelapa habonolo leha e na le enjene ea peterole. Har'a mekhoa ea ho khanna e seng e boletsoe, Eco le eona e ka khethoa. Sena se etsa bonnete ba hore tšebeliso e ntle le ho feta, le taba ea hore nako le nako ha mokhanni a tlosa leoto la hae ka nako e telele, enjene ha e robehe, empa lebokose la li-gearbox le fana ka li-idling kapa ho tsamaea ka sekepe. Phetiso e fana ka braking ea enjene feela ha mokhanni a qala ho brake. Sena, ha e le hantle, se pakoa ke tšebeliso ea mafura, e seng ntho ea mohlolo bakeng sa koloi e boima ba lithane tse fetang halofo le halofo. Kahoo, teko ea Superb e ile ea ja lilithara tse robeli hantle ka lik'hilomithara tse 100 ka serope se tloaelehileng, 'me tšebeliso ea liteko e ne e ka ba lilithara tse 11. Haeba tšebeliso e tloaelehileng e feta e sa utloahaleng, tšebeliso ea liteko e ka ba tlase haholo. Empa "lipere" tsa peterole 280 li ile tsa eka setho se seng le se seng sa boto ea rona ea bahlophisi. Ho potlakisa ntle le diesel flair ke lebaka la ho khanna monate, e leng se tiisang hore ka linako tse ling sebaka se selelele ho feta kamoo se ka bang kateng. Kahoo ka tlase ho moeli, ho bonolo ho utloisisa hore na hobaneng Superb e ncha e ile ea qetella e le lethathamong la bahlolisani bakeng sa Koloi ea Selemo ea Europe ea selemo sena.

Ha e kholisehe feela ka sebopeho sa eona, ho lula ha eona le enjene ea peterole e bolokang peterole, empa e fana ka thabo e nyane ea ho khanna peterole.

Sebastian Plevnyak, foto: Sasha Kapetanovich

Škoda Superb Combi L&K 2.0 TSI (206 kW) 4 × 4 DSG

Lintlha tse hloahloa

Theko ea mohlala ea Base:	45.497 €
Litsenyehelo tsa tlhahlobo ea liteko:	50.947 €
Matla:	206 kW (280 KM)

Litšenyehelo (ka selemo)

Tlhahisoleseling ea tekheniki

enjene:	4-cylinder - 4-stroke - in-line - peterole ea turbocharged - displacement 1.984 cm3 - matla a mangata 206 kW (280 hp) ho 5.600 - 6.500 rpm - torque e kholo 350 Nm ka 1.700 - 5.600 rpm .
Phetiso ea matla:	enjene e khanna mabili a mane - phetiso ea 6-speed DSG - lithaere 235/40 R 19 V (Michelin Pilot Alpin).
Bokgoni:	lebelo le holimo 250 km/h - 0-100 km/h ho potlakisa 5,8 s - ka karolelano ho sebelisoa mafura a mangata (ECE) 7,2 l/100 km, tlhahiso ea CO2 163-164 g/km.
Mmisa:	koloi e se nang letho 1.635 lik'hilograma - boima bo lumelitsoeng ke 2.275 lik'hilograma.
Litekanyo External:	bolelele 4.856 limilimithara - bophara 1.864 limilimithara - bophahamo 1.477 limilimithara - wheelbase 2.841 limilimithara - kutu 660-1.950 66 l - mafura tanka XNUMX l.

Litekanyo tsa rona

Maemo a ho lekanya: T = 10 ° C / p = 1.028 mbar / rel. vl. = 75% / boemo ba odometer: 1.795 km
Matsapa 0-100km:	7,0
402m ho tloha toropong:	Lilemo tse 15,0 ( 160 km / h)
tshebediso ya teko:	11,0 k / 100km
Ts'ebeliso ea mafura ho latela moralo o tloaelehileng:	8,0 k / 100km
Braking hole ho 100 km / h:	39,5m
Tafole ea AM:	40m
Lerata ka 90 km / h ka gear ea boraro	59dB

Rea rorisa le ho nyelisa

sebopeho

enjene e matla ea peterole

bophara

ho ikutloa ka hare

maikutlo a bophahamo

theko disebediso

gearbox ntle le litsamaiso tsamaisoa bakeng sa ho fapoha pukwanana