Kia Stinger - Phetohelo Gran Turismo

Kia o ile a bontša claw ka lekhetlo la pele. Qalong re ne re ka nahana hore mohlomong ba etsa mofuta o itseng oa hatchback e chesang. Mme re tla be re fositse. Nyehelo e ncha ke ho khanna ka mabili ohle, enjene ea V6 e nang le hoo e ka bang 400 hp. le 'mele oa limousine oa mofuta oa coupe. Na see se bolela hore ... Kia e fetohile toro e phethahala?

Cee'd, Venga, Carens, Picanto... Na mehlala ee e hlahisa maikutlo? Li bontša tsoelo-pele e tsotehang ea Makorea. Likoloi li ntle, empa ho barati ba maikutlo a matla, ha e le hantle ha ho letho mona. Ntle le mohlala oa Optima GT, o fihlang ho 245 hp. 'me e potlakisa ho fihla ho 100 km / h ka metsotsoana e 7,3. Ke sedan e potlakileng haholo, empa ha se eona feela.

"E" e tlile hamorao - haufinyane - mme e bitsoa Tsenene.

Gran Turismo ka Sekorea

Leha likoloi ka mokhoa Gran Turismo Li amahanngoa haholo-holo le Europe, empa mehlala e joalo e bōptjoa ke palo e ntseng e eketseha ea bahlahisi ba tsoang likarolong tse sa tšoaneng tsa lefats'e. Ehlile, Gran Turismo ea setso ke koloi e kholo ea mamati a mabeli. coupe, empa lilemong tsa morao tjena, Majeremane a rata "li-coupes tse 'nè" - li-sedans tse nang le mela e mengata e matla. Kia, kamoo ho bonahalang kateng, o batla ho "tšosa" baetsi ba Europe.

E shebahala e le ntle, leha e se ntho e 'ngoe le e' ngoe ea setaele e ka khahlisang. Methapo ea mabone a ka morao e shebahala e totobetse, e huleloa ka matla haholo mahlakoreng a koloi. U ka hakanya hore na ke karolo efe ea koloi e tšoanang le mohlala o mong. Mohlala, batho ba bang ba amahanya karolo e ka morao le Maserati Gran Turismo le e ka pele le BMW 6 Series, empa ha ke bone ntlha - ena ke koloi e ncha e entsoeng ke batho ba nang le boiphihlelo, Peter Schreyer le Gregory Guillaume. Ka kakaretso, e shebahala e le ntle haholo ebile e etsa maikutlo a nepahetseng. Ho sa tsotellehe taba ea hore ena ke "limousine" e "tloaelehileng", e hohela tlhokomelo e ngata - haholo-holo hona joale ha ho se ho fetile nako e ngata ho tloha ha e qala.

ho feta

Litekanyetso tsa Kii salon li tloaelehile ho rona. Lisebelisoa ka kakaretso li ntle, empa eseng kaofela. Le hoja moralo o ka be o atlehile koloing ea pele, boleng ba mohaho, ha bo ntse bo le ntle, bo haelloa ke bahlolisani ba theko e boima haholo. Ha se taba ea ho loants'a sehlopha sa pele, empa ka Stinger.

Ena ke koloi ea maeto a malelele 'me, ha re se re tsamaisitse lik'hilomithara tse makholo a' maloa, re ka tiisa sena ka botlalo. Litulo li kholo ebile li phutholohile, empa li ntse li tšoara 'mele hantle likhutlong. Boemo ba ho khanna bo tlase, 'me le hoja oache e se holimo joaloka Giulia, re na le pontšo ea HUD eo re nang le eona. Ka tsela ena re ka tsepamisa maikutlo ka botlalo tseleng. Ka tsela, oache e entsoe hantle haholo - e ntle ebile e baleha.

Se etsang hore leeto le natefele le ho feta, leha ho le joalo, ke litulo tse futhumatsang le tse nang le moea o kenang, lebili la setere le futhumatsang, "dual-zone air conditioning" le "audio" e ntle haholo. The infotainment skrine ke touchscreen, empa ke koloi e khōlō, kahoo u lokela ho itšetleha ho tloha setulong hanyenyane ho e sebelisa.

Sebaka sa sebaka se ka pele se loketse limousine - re ka lula morao 'me ra khanna lik'hilomithara tse makholo. Ka morao le eona e ntle haholo, empa ke coupe eo u lokelang ho e hopola - ntlo ea hlooho e na le moeli. Litulo tse kholo tse ka pele le tsona li nka sebaka se senyenyane. Ka morao ho na le phaposi ea thepa e nang le matla a 406 litres. Sena ha se sets'oants'o sa rekoto, empa ha re phete hape - sena ke coupe.

Maikutlo ka kakaretso a ntle haholo. Ho latela bokahare, ena ke koloi bakeng sa mokhanni. Sena se fana ka matšeliso a lokeloa ke premium, empa ka thepa ea boleng bo tlase. Ha e tlase - haeba lihlahisoa tsa Europe li sebelisa "ntle haholo" thepa, joale Kia e "ntle" feela.

Re qala V6!

Re ile ra emela papali ea pele ea "Stinger" ka lifahleho tse sosobaneng, empa eseng hobane e ne e lokela ho "hlakola" bahlolisani lefatšeng. E mong le e mong o ne a labalabela ho bona hore na koloi ea Kii e tsoile joang, e tšepisitseng hore e tla ba le takatso e matla.

Kahoo ha re pheteng hang-hang - Enjene ea 3,3-litha e le nngwe V6 e tšehetsoa ke li-turbocharger tse peli. E hlahisa 370 hp. le 510 Nm ka mefuta e fapaneng ho tloha 1300 ho 4500 rpm. "Lekholo" la pele le hlaha k'haontareng ka mor'a metsotsoana e 4,7. Ka linako tse ling pejana.

Drive e fetisoa ka 8-speed automatic transmission le all-wheel drive.

Le boitsebiso bo bong hape ba bohlokoa - ke eena ea ikarabellang bakeng sa koloi eohle Albert Biermann. Haeba lebitso la hae le sa lle, mosebetsi oa hae o tla qala hape - moenjiniere ea ka sehloohong oa BMW M, ea qetileng lilemo tse fetang 30 a rala likoloi tsa lipapali. Ha a tla ho Kia, e tlameha ebe o ne a tseba hore na boiphihlelo ba hae bo tla ba bohlokoa hakae ho nts'etsapele Stinger.

Hantle, hantle - joang? Leha ho le joalo, haholo Tsenene ha ho letho le amanang le mabili a ka morao a M-tire, ao ka thabo a "fielang" morao. Ke se ke ntse ke fetolela.

Gran Turismo ha ea lokela ho ba thata haholo kapa ho ba mabifi haholo. Ho e-na le hoo, e lokela ho khothaletsa mokhanni ho khanna le ho chenchana ka tsela e nepahetseng le seteraeke se nepahetseng, ho khannoa le mariki.

Ho ne ho bonahala Tsenene e tla ba mabifi. Ntle le moo, ha a le Nurburgring feela, o ile a hlola lik'hilomithara tse 10 tsa liteko. Leha ho le joalo, e ne e sa etselitsoe metsotso e 000 "Green Hell". Likarolo tse ngata li ntlafalitsoe moo, empa eseng ho rekota.

Kahoo re na le progressive direct ratio steering. Haeba tsela e tsoelipana, e sebetsa hantle, ho thinya ho hoholo ho tla fetisoa ntle le ho tlosa matsoho a hau lebiling. Leha ho le joalo, hase bohle ba tla rata mosebetsi oa hae ha ba ntse ba khanna ka ho toba. Boemong bo bohareng, maikutlo a ho bapala ho fokolang a bōptjoa. Leha ho le joalo, sena ke maikutlo feela, esita le metsamao e menyane ea lebili la setereng e etsa hore Stinger e retelehe.

Ho emisoa ke, ka holim'a tsohle, ho phutholohile, ho boreleli ka mokhoa o phethahetseng, empa ka nako e ts'oanang ho na le lipapali tsa lipapali. Koloi e itšoara ka mokhoa o sa nke lehlakore haholo likhutlong, e ka fetisa lebelo le phahameng haholo ka tsona.

Gearbox e chencha likere ka potlako, le hoja ho na le thapo e fokolang ha u sebelisa li-paddles lebiling la setereng. Ho molemo ho e tlohela ka mokhoa oa othomathike, kapa u lokise lintlha tsa shift hore li lumellane le sebopeho sa eona.

Ho khanna ka mabili a mane ho sebetsa hantle haholo holim'a tsela e ommeng - Stinger ea khomarela. Leha ho le joalo, ha tsela e koloba, "takatso" ea enjene ea V6 e tlameha ho nkoa - ka likhutlong tse thata, ho hatella ka thata khase ho lebisa ho understeer e matla. Leha ho le joalo, taolo e nepahetseng ea throttle e u lumella ho bapala ka morao le skid - ka mor'a moo, boholo ba nako bo ea ho axle e ka morao. Ho monate haholo mona.

Empa ho thoe'ng ka enjene? V6 e utloahala e le ntle haholo tsebeng, empa mosi o ... o khutsitse haholo. Ehlile, sena se lumellana hantle le sebopeho sa boiketlo ba Stinger, empa haeba re ne re ts'epa hore molumo oa V370 ea matla a lipere tse 6 o tla khutla ho tsoa matlong a litoropo kaofela, re ka soetseha. Leha ho le joalo, re se re ntse re tseba hore lekala la Poland la Kia le rera ho hlahisa mofuta o khethehileng oa lipapali.

Ka ts'ebetso ena ho tuka ho ena le ho tshosa. Księżkovo ea Kia e lokela ho sebelisa 14,2 l/100 km teropong, 8,5 l/100 km kantle le 10,6 l/100 km ka karolelano. Ha e le hantle, ho khanna ka khutso ho pota-pota motse ho ile ha fella ka tšebeliso ea mafura ea 15 l / 100 km.

Ntho ea litoro?

Ho fihlela joale, ha re rate ho re leha e le efe ea Kii ke ntho ea litoro. Leha ho le joalo, Stinger e na le litšobotsi tsohle tse ka e etsang. E shebahala e nepahetse, e palame hantle ebile e potlaka ka mokhoa o makatsang. Leha ho le joalo, re tla tlameha ho hlokomela molumo oa tsamaiso ea ho ntša metsi ka borōna.

Leha ho le joalo, bothata bo boholo ba Stinger ke beche ea hae. Bakeng sa ba bang, koloi ena e theko e tlaase haholo - phetolelo e nang le V3,3 ea 6-litha e bitsa li-zloty tse 234 'me e batla e e-na le lisebelisoa tse feletseng. Sena ha se khahlise batho bao ho fihlela joale ba amanang le lihlahisoa tsa pele tsa Jeremane. Ho sa le qalong haholo ho re ka boikhohomoso "Ke khanna Kia" ha bohle ba re potolohileng ba na le Audi, BMW, Mercedes le Lexus.

Leha ho le joalo, ka lehlakoreng le leng la terata ho na le ba ntseng ba sheba ka har'a prism ea brand mme ba nka Stinger e theko e boima haholo. "Likete tse 230 bakeng sa Kia?!" - rea utloa.

Kahoo ho na le kotsi ea hore Stinger GT e ke ke ea ba eona eo e lokelang ho ba eona. E fana haholo bakeng sa hanyenyane. Mohlomong 'maraka ha o e-s'o hōle?

Leha ho le joalo, ona hase mosebetsi oa hae. Ena ke koloi e haufi le ho hlalosa Kia lefats'eng la likoloi. Tlhahiso ea mohlala o joalo e ka ama thekiso ea mefuta e meng kaofela. Leha o khanna Cee'd, ke mofuta o etsang likoloi joalo ka Stinger.

'Me Gran Turismo oa Korea o etsa joalo - e tsosa lipuisano, ho nahanisisa ka pono ea bona ea lefats'e le karabo ea potso: na seo ke se lefileng haholo hobane se hlile se bitsa chelete e ngata? Ehlile, ho bohlokoa ho latela nts'etsopele ea 'maraka oa Stinger. Mohlomong ka letsatsi le leng re tla lora ka Kia?