KIA Soul 1.6 CVVT (93 кВт) EX Moea!
Tse ka hare
Kia Soul, hammoho le Daihatsu Materia (ka bomalimabe, ha e rekisoe hantle mona), e qalile phetoho e ka fanang ka tšusumetso e ncha ho moralo oa likoloi. Ak'u shebe setšoantšo sa teko ea Moea oa Bohlokoa: ho haella ha sebopeho se secha koloing ena ehlile ho ke ke ha beoa molato. Moea (moea joalo ka moea) o arola batho: ekaba o tla o rata hanghang, kapa o ke ke oa o rata le ka mohla. Ke uena oa ho qetela, bonyane boiphihlelo, ka ba fokolang.
Hopola teko ea Citroën C3 Picasso khatisong ea XNUMX selemong see? Wizard ea Fora ehlile ke mohatelli o tobileng ho motho e mocha oa Korea, empa mechini e 'meli e fapane hoo ho leng thata haholo ho e bapisa. Li hlile li atametse ka boholo, empa sepheo sa tsona se fapane ka ho felletseng.
Haeba C3 Picasso e batla ho ba koloi ea lelapa e sebetsanang haholo le ho fetoha ha sebaka sa bapalami le thoto, Moea ha o na thuso ka ho felletseng ntlheng ena. Ha ho na kutu e lekaneng 'me benche e ka morao ha e sisinyehe. Ha C3 Picasso e na le litafole moleng oa bobeli le liipone tse ling tsa kahare ho laola se etsahalang setulong se ka morao (bana!), Moea o ka holim'a tsohle o hlomelletsoe hantle ka lisebelisoa tsa morao-rao tsa boithabiso tsa elektroniki.
Likepe tsa AUX, iPod le USB li phethela motsoako o monate o mofubelu le o motšo kahare le kantle. Le ha C3 Picasso e phutholohile, Kia Soul hangata e monate ho khanna. E boetse e theko e boima kaha ba ne ba sa batle ho utloa Korea hore ba fana ka koloi e sa hlomelloang hantle ka theko e tlase e qalang.
Ha ho bonolo hore o e fose tseleng. Teko e ngotsoe hantle, joalo ka ha eka ngoana ea lilemo li hlano o ne a ntse a bapala ka lipalesa, mme le masoba a kenyelletsoang hantle a moea o kenang ka lehlakoreng la matšoao a lehlakoreng a ne a se mabe. Re ile ra ba le maikutlo a hore bashebelli ba sa tsotelleng ba rata libaka tse khanyang le tse patiloeng tse khanyang.
Le ha ke bone batsho lenaneng la thekiso, hona le botle ba 'nete. ... Koloi ea liteko e ne e boetse e na le mabili a li-intshi tse 18 tlasa eona (ka mohlolo) esita le mariki a 15x disc a neng a sa shebahale a lahlehile. Empa mehala e meholo (boholo ba lisenthimithara tse 16 kapa XNUMX) e kopantsoeng le mabili a boemo bo tlase e thusa Moea haholo joalo ka libaka tse boreleli tsa tsela, empa e seng maqhubu tseleng.
U tla tlameha ho pepeta lebili le thata bakeng sa lesoba ka leng, 'me lerata le tsoang tlasa mabili le tla hlaha ka tšohanyetso kahare ea ntlo, e neng e se holim'a asphalt e ncha. Tsamaiso ea motlakase e laoloa ka motlakase ka lebaka la ts'ebeliso e tlase ea mafura, e sebetsa esale pele ebile e le papali.
Ho joalo le ka setulo sa mokhanni: haeba lebili la setereng le ne le ntse le tsamaisoa ka nepo ka lehlakoreng la longitudinal, ke ne ke tla ngola hanghang hore li-ergonomics tsa koloi ena li ntle haholo, ka hona o tlameha ho ts'oara matsoho a hau hole hore Moea o tšoaneloe ke tekolo. Le kahare, e tla u fa mahlo ka bobeli (mebala) le moralo (libopeho tsa bohlokoa).
Ho na le mabokose a mangata le libaka tsa ho boloka lintho, leha mabokose ohle a ka sebelisoa feela ka maemo, joalo ka ha lintho li thella ho ona. 'Me sekoti sena se karolong e ka holimo ea setsi sa bohareng se ile sa lula ke sa tsejoe ho fihlela qetellong ea teko. E ka sebeletsa eng - mohlomong sebaka se loketseng sa ho hokela pitsa?
Ha e le hantle, re ile ra soasoa hanyane ka sena, empa re khothaletsa hore re se ke ra beha lishelefong lintho tse kholo le tse boima (hantle, teko e ne e se na fensetere e ka morao, empa e ne e soeufetse), e sebetsang joalo ka metsu tseleng likotsi. Shaoara e na le thepa e ngata haholo.
Mefuta eohle e na le mekotla e tšeletseng ea moea le botsitso ba ESP, ho khaola mafura le ho notlolla ka boiketsetso ha ho ka ba le thulano, kahoo ha o kopantsoe le koeba e thata le likarolo tsa 'mele tse senyane, o ikutloa o bolokehile lapeng setulong sa hau. Matšoenyeho feela a polokeho (joalo ka likoloi tsa Kia) a na le lithaere: haeba li ne li omme, mabili a Nexen a ne a sa fihlelle maemo a rona tseleng e metsi. Chelete e mpe ebile e sa amoheleheng bakeng sa theko.
Leha e na le nako e fapaneng ea li-valve, enjene ea aluminium ha e fetohe, empa ke motsoalle ea thabisang haholo maetong a letsatsi le letsatsi. Le ha mofuta oa peterole oa Moea o na le li-gearbox tse lebelo tse hlano feela, ha rea ka ra fetoa ke la botšelela ka ho khanna ho tloaelehileng.
Lerata le lona le mamelleha ka lebelo la 'mila o moholo, le ka bakoang ke ho thibela molumo hantle, hammoho le sistimi e ntle ea molumo ka ntlong, kaha ho thata ho hanela molumo oa "matsoelintsoeke". Re hlolohetsoe likoloi tsa botšelela hobane feela re ne re thabela ho khanna. Ha u le tseleng e matsoelintsoeke, enjene e tla otlolla hamonate (leha e ke ke ea ithorisa ka ho tenyetseha), phetisetso ka thabo e fetoha ho tloha likereng ho ea ho tse ling, 'me mokhanni o tla laola se etsahalang habonolo, leha ho na le lithaere tse futsanehileng.
The chassis (sethaleng redesigned ho tloha Kia Rio kapa e boetse e sebelisoa ho Hyundai i20) ke e ka tsejoang esale pele, ho sa tsotellehe semi-rigid ka morao axle, hore esita le ha Sliding u ke ke ua ikutloa eka u feela mopalami ka mor'a lebili. Mohlomong o hloka feela sistimi e betere ea servo, joalo ka ha lits'ebetso tse tsamaisoang ke motlakase hangata li na le molato: e sebetsa hantle ha o ntse o reteleha, tšitiso e le 'ngoe feela qalong ea nako, ha sistimi e tsoha ka mokhoa o hlakileng. Ka bokhuts'oane, liphetoho tse nyane lebiling la setereng li ka ferekanya bakhanni ba hlokolosi.
Kia Soul e batla e tšoana le Kia - koloi e monate. Haholo ho feta setšoantšo se setle feela. Mefokolo e itekanetseng ha e senye maikutlo a matle ao e a etsang ka mor'a lebili, le hoja sepheo sa eona e se mochine oa khatiso oa lelapa, joalokaha u ka re qalong, 'me ka mor'a moo bahanyetsi ba khanya. E shebahala joaloka cube e tsebahalang ea Rubik, e qapiloeng ka 1974 ke moetsi oa litšoantšo oa Hungarian le moqapi Erno Rubik: papali e monate haholo, empa e itšetlehile feela ka maemo. Mme qetellong e o etsa lekgoba.
Alyosha Mrak, foto: Aleш Pavleti.
Kia Soul 1.6 CVVT (93 кВт) EX Moea!
Lintlha tse hloahloa
| Khoebo: | Kopo ea Kia Motors Adria Group |
|---|---|
| Theko ea mohlala ea Base: | 17.690 € |
| Litsenyehelo tsa tlhahlobo ea liteko: | 18.090 € |
| Bala litšenyehelo tsa inshorense ea likoloi | |
| Matla: | 93 kW (126 KM) |
| Matsapa (0-100 km / h): | 11,0 e nang le |
| Lebelo le phahameng: | 177 km SE / H. |
| Ts'ebeliso ea ECE, potoloho e tsoakiloeng: | 6,5l / 100km |
Tlhahisoleseling ea tekheniki
| enjene: | 4-cylinder - 4-stroke - in-line - peterole - e kentsoeng ka pele ka tsela e fapaneng - ho falla 1.591 cm? - matla a phahameng a 93 kW (126 hp) ho 6.300 rpm - torque e kholo ea 156 Nm ho 4.200 rpm. |
|---|---|
| Phetiso ea matla: | enjene e ka pele ea koloi - 5-speed manual transmission - mabili 225/45 / R18 V (Nexen CP643a). |
| Lipalangoang le ho emisoa: | limousine - mamati a 5, litulo tse 5 - 'mele o iphelisang - li- wishbones tse ka pele, li-spruts tsa selemo, li- wishbones tse peli, stabilizer - mokokotlo oa mokokotlo oa li-axle, li-coil springs, li-telescopic shock absorbers, stabilizer - li-brake tsa disc tse ka pele (ho pholile ho qobelloa), disc ea morao 10,5 - esele 48 m - tanka ea mafura XNUMX l. |
| Mmisa: | koloi e se nang letho 1.179 lik'hilograma - boima bo lumelitsoeng ke 1.680 lik'hilograma. Tshebetso (fektheri): lebelo le holimo 177 km / h - ho potlakisa 0-100 km / h 11,0 - tšebeliso ea mafura (ECE) 7,9 / 5,7 / 6,5 l / 100 km. |
| Lebokose: | Bophahamo ba kutu bo lekantsoeng ho sebelisoa seteisi se tloaelehileng sa AM sa lisutuk'heise tsa Samsonite tse 5 (kakaretso ea 278,5 L): libaka tse 5: mokotla o le mong oa mokotla (1 L); 1 × sutuk'heise ea lifofane (36 l); Sutuk'heise ea 1 (lilithara tse 68,5) |
Litekanyo tsa rona
| T = 14 ° C / p = 1.099 mbar / rel. vl. = 37% / Boemo ba sebaka: 5.804 km | |
| Matsapa 0-100km: | 11,1 |
|---|---|
| 402m ho tloha toropong: | Lilemo tse 17,8 ( 126 km / h) |
| Ho tenyetseha 50-90km / h: | Karolo ea 15,0 (IV.) S. |
| Ho tenyetseha 80-120km / h: | 20,5 (V.) leq |
| Lebelo le phahameng: | 174km / h (V.) |
| Bonyane ba tshebediso ya: | 8,8l / 100km |
| Palo e kahodimodimo tshebediso: | 9,5l / 100km |
| tshebediso ya teko: | 9,2 k / 100km |
| Braking hole ho 100 km / h: | 40,4m |
| Tafole ea AM: | 42m |
| Lerata ka 50 km / h ka gear ea boraro | 54dB |
| Lerata ka 50 km / h ka gear ea boraro | 52dB |
| Lerata ka 50 km / h ka gear ea boraro | 52dB |
| Lerata ka 90 km / h ka gear ea boraro | 62dB |
| Lerata ka 90 km / h ka gear ea boraro | 61dB |
| Lerata ka 90 km / h ka gear ea boraro | 60dB |
| Lerata ka 130 km / h ka gear ea boraro | 68dB |
| Lerata ka 130 km / h ka gear ea boraro | 66dB |
| Lerata Idling: | 35dB |
| Liphoso tsa liteko: | e sa belaetseng |
Lintlha tse akaretsang (295/420)
Motho e mong o se a phehiloe litšoantšong tsa pele, motho e mong o ile a mo rata ho tloha ka lekhetlo la pele, 'me ba bang ha ba batle ho utloa ka eena ho hang. Kia Soul ke koloi eo hangata ho buuoang ka eona lihoteleng ha maikutlo a fapana. Kahoo nkholoe, sena hase feela se sa tloaelehang, empa hape se molemo!
Ka ntle (14/15)
Ba re Kia Square e ntle, 'me boholo ba eona re e nka e le ea bohlokoa haholo.
Tse ka hare (94/140)
Ho sa tsotellehe ho ba mehleng ea kajeno, hare-hare ke karolo e mpe ka ho fetisisa ea koloi. Hantle, ho feta litulo tse ka pele, u tlameha ho mamella ka morao le ha u kenya thoto. E khahlisa ka moetso oa eona.
Enjene, phetisetso (44
(40)Enjene e hlomphehang, leha ho fetoha ha maemo e se ntho e ntle. Ka lebaka la mabili a maholo, cheisi e thata haholo, e ntle (ke lebelo le hlano feela).
Tshebetso ea ho khanna (55
(95)Kamora pula, lithaere li ile tsa pompela, empa hanghang cheisi e ne e sa nke lehlakore. Boikutlo ha botsitso le botsitso ba tataiso bo le bobe hanyane.
Tshebetso (20/35)
Ho lekane, leha enjine ea litara tse peli e phatlalalitsoeng mme mohlomong le turbodiesel ea 1.6 CRDi VGT e ka mo lekana hantle.
Ts'ireletso (37/45)
E na le ts'ireletso hantle, leha seo se bolela theko e phahameng.
The Economy
Theko e phahameng (e nang le lisebelisoa tse ntle), karolelano ts'ebeliso ea mafura le waranti e ntle. Ka bomalimabe, Kia ha e fane ka waranti ea mohala.
Rea rorisa le ho nyelisa
ponahalo
mosebetsi
thepa ea maemo a ruileng
Phetiso
moqomo boholo le fetoha le maemo
ha e na motsamao o molelele oa lesela
matšeliso ka lebaka la mabili a lisenthimithara tse 18
lithaere tse metsi
theko ea mantlha
