KIA Sorento 2.5 CRDi EX
Ha ho na tlhoko ea ho batla mabaka a sena ka seiponeng. Ke 'nete hore Sorento e hlahisitsoe ka 2002, empa joale e se e ntlafalitsoe haholo e fetotseng ponahalo ea eona (bumper e ncha, maske oa chrome, mabili a fapaneng, mabone a ka pele ho khalase e hloekisang ...). Haholo hoo Kia SUV e ntseng e shebahala e le boreleli-papali-tseleng.
Hape ho na le lintho tse ncha kahare (lisebelisoa tse betere, limithara tse ling), empa moelelo o ho theknoloji e ntlafalitsoeng. Makorea a hatetse pele haholo, ho kenyeletsoa le ho latela maemo a Euro 4 tlasa hood. Se a tsebahala
Sesebelisoa sa 2-litha e le nngwe sa silinda sa turbo se na le matla a 5% hape le torque e ngata, hajoale ke 21 Nm. Ka ts'ebetso, "lipere" tse 392 li fetoha mohlape o phetseng hantle haholo, o ka etsang hore Sorenta e be karolo ea tlhaselo ea pele tseleng e kholo. E hlahisa lebelo la likilomitara tse 170 ka hora, 'me ho li-catalogs tsa thekiso, lintlha tse ling tse khanyang mabapi le ho potlakisa ho tloha ho zero ho isa ho 180 km / h (metsotsoana e 100) li bonahala e le typo kamora teko e sebetsang.
Boikutlo ke hore sebaka sa 100 km / h se feta ka metsotsoana e ka tlase ho 12. Karolo e nchafalitsoeng ho hang ha e fane ka maikutlo a khaello ea phepo e nepahetseng 'me e u kholisa hore u e amohele e le ea hau. Hape ka lebaka la torque e tlang e le molemo ha e hula k'haravene (Sorento har'a litsebi) le ha u khanna (ka seretse, lehloa kapa ho omella ka ho feletseng) ho nyolosa. Ha enjene e ntse e le e 'ngoe ea tse lerata ka ho fetisisa, e etsa hore e be le maemo a bonolo. Tekong ea Sorrento, ho ne ho e-na le ntho e 'ngoe e ncha tlhophisong - phetiso ea othomathike ea lebelo le mahlano.
Bakeng sa lebokose la li-gear le tsamaeang ntle le lisebelisoa tsa botšelela tseleng e kholo (lenyora le fokolang, lerata le tlase!), Autoshift ha se bothata kaha linako tsa karabelo li loketse. Ho joalo le ka liphetoho tsa li-gear, moo ho lieha pakeng tsa taelo le phetoho ea 'nete ho amohelehang hantle. Mabapi le li-creaks kapa ho se utloisisane, kaha gearbox ha e lumellane le litakatso tsa mokhanni (mohlala, ha a feta), le sebakeng sena, Sorento e bonahala e na le marulelo a makhethe. O na le molekane a le mong feela ea mobe: ho emisoa.
Ha li-dampers le liliba ka bobeli li nehetsoe ntlafatsong, Sorento e ntse e beha khatello ea maqhubu a asphalt mme, ka phetoho ea lebidi le sa tobang, e u fa sebete, haholo-holo moleng o otlolohileng. E sebetsa joalo ka koloi e hlomphehang likhutlong, empa ha se peiso, eo mokhanni le bapalami ba ka e fumanang kamora likhutlo tse 'maloa tse potlakileng, moo Sorento e its'etlehileng ho feta tlholisano e ngata. Leha ho le joalo, mabapi le ho e sebetsana ho molemo ho feta ea mohatelli e monyane haholo.
U ka boela oa tima sistimi ea ESP, e potlakileng ho arabela mme ka linako tse ling e lokisa tsela ea Sorento. Re e khothaletsa haholo-holo pina ea marulelo e bulehileng kapa kariki, moo ho fanyeha ho bonolo ho boletsoeng ka mokhoa o bonolo ho tla amoheleha haholo. Ho khanna litseleng tsa mobu ho ntse ho kholisa. Tse ling tsa mekhoa e tsebahala le ho lekoa haholo: mabili a mane ka gearbox, hape ho ka khoneha ho reka senotlolo sa phapano e ka morao.
Ka hare ho teko ea Sorrento, setulo sa mokhanni se feto-fetohang ka elektronike, lisebelisoa tsa motlakase (tse fetolang lifensetere tse 'nè tse mahlakoreng le liipone), litulo tse futhumetseng tse ka pele, sephutheloana sa letlalo, moea oa libaka tse peli, tsamaiso ea maeto, tsamaiso ea audio-video ea Kenwood e nang le. Garmin navigation e kentsoe. . Mefokolo e meng e ntse e le teng. Ka mohlala, ke lebili feela la ho khanna le khonang ho fetoha ka bolelele, lenakana la ka ntle le hlahelletseng le bakang ho kopana ha makala, le k'homphieutha e holim'a board eo Sorento e ntseng e e-na le eona empa e sebakeng se sa tšoaneleheng, haufi le mabone a ho bala le ho khantša. Ntho e ka sehloohong ke hore ha e hasane ke data: ha ho na boleng ba karolelano, ha ho na tšebeliso ea hona joale, e bonts'ang "feela" sebaka se nang le mafura a setseng ka tanka, tataiso ea motsamao (S, J, V, Z) le data ka karolelano ea lebelo la motsamao.
Sorento ha se SUV moo u ka lulang lirifing tse seretse ebe u lahlela litlhapi tsa Moqebelo ka kutu. Bokahare bo holimo haholo bakeng sa ntho e kang ena, 'me kutu e nahanoa hantle haholo. Phallo e arohaneng ea sekoahelo sa kutu (esita le ka taolo e hole!) E etselitsoe ho tlatsa kutu e seng e kholo haholo ka lihlahisoa. Setulo se ka morao se aroha ka tekanyo ea karolo ea boraro: bobeli-tharo 'me se mena fatše ho fana ka bootle e ka atolosoang ka tlaase-tlaase. Ho bonahala eka Makorea a ne a nahanne ka bapalami ba Sorrento kaha ho na le sebaka se ngata sa polokelo, lebokose la baeti le ka pele lea notleloa, 'me ho na le likarolo tse peli tsa likhalase tsa mahlo ka holim'a lihlooho tsa bapalami ba ka pele. Konopo e boetse e bula sekoahelo sa ho tlatsa.
Halofo ea Rhubarb
Setšoantšo: Ales Pavletic.
Kia Sportage 2.5 CRDi EX
Lintlha tse hloahloa
| Khoebo: | KMAG dd |
|---|---|
| Theko ea mohlala ea Base: | 31.290 € |
| Litsenyehelo tsa tlhahlobo ea liteko: | 35.190 € |
| Bala litšenyehelo tsa inshorense ea likoloi | |
| Matla: | 125 kW (170 KM) |
| Matsapa (0-100 km / h): | 12,3 e nang le |
| Lebelo le phahameng: | 182 km SE / H. |
| Ts'ebeliso ea ECE, potoloho e tsoakiloeng: | 11,0l / 100km |
Tlhahisoleseling ea tekheniki
| enjene: | 4-cylinder - 4-stroke - in-line - turbodiesel - displacement 2.497 cm3 - tlhahiso e phahameng ea 125 kW (170 hp) ho 3.800 rpm - torque e phahameng 343 Nm ho 2.000 rpm. |
|---|---|
| Phetiso ea matla: | enjene e khanna mabili a mane - 5-speed automatic transmission - mabili 245/65 R 17 H (Hankook Dynapro HP). |
| Bokgoni: | lebelo le holimo 182 km/h - ho potlakisa 0-100 km/h ka 12,3 s - tšebeliso ea mafura (ECE) 11,0 / 7,3 / 8,6 l / 100 km. |
| Mmisa: | koloi e se nang letho 1.990 lik'hilograma - boima bo lumelitsoeng ke 2.640 lik'hilograma. |
| Litekanyo External: | bolelele 4.590 limilimithara - bophara 1.863 limilimithara - bophahamo 1.730 limilimithara |
| Litekanyo Inner: | tanka ea peterole 80 l |
| Lebokose: | EA-900 1.960-l |
Litekanyo tsa rona
| T = 20 ° C / p = 1.020 mbar / rel. Botho: 50% / Ho bala ha Meter: 30.531 km | |
| Matsapa 0-100km: | 12,0 |
|---|---|
| 402m ho tloha toropong: | Lilemo tse 17,9 ( 122 km / h) |
| 1000m ho tloha toropong: | Lilemo tse 33,2 ( 156 km / h) |
| Lebelo le phahameng: | 182km / h (V.) |
| tshebediso ya teko: | 9,9 k / 100km |
| Braking hole ho 100 km / h: | 40,3m |
| Tafole ea AM: | 41m |
tlhatlhobo
Ka bahlolisani ba bacha ba seng ba ntse ba le teng 'me ba tla ba' marakeng, ntjhafatso e utloahala haholo. Sorento e na le enjine ea turbo e nang le matla, e nang le phetisetso e tiileng, e fetang tlholisano ka tšehetso e ntle ea 'mila, theko ea eona e ntse e tiile (leha e se theko e tlase),' me boiketlo ba eona bo ntlafetse. Baphadisani ba lokela ho ba hlokolosi ka mohlahlami oa Sorent!
Rea rorisa le ho nyelisa
pono e 'ngoe e khahlisang
lisebelisoa
libaka tsa polokelo
mabili a mane le gearbox
palama matšeliso a itekanetseng
cheisi e bonolo
matjato ka lebelo le phahameng
ho sekama ha 'mele likhutlong (ho khanna kapele)
kutu e nyane
ho hlongoa le bohlale ba k'homphieutha e ka sekepeng
