Kia Sorento 2.5 CRDi A / T EX Botumo
Tse ka hare
E kanna ea utloahala e makatsa, empa Kia Sorento e nang le enjene ea 2.5 CRDi, phetiso e ikemetseng le lisebelisoa tsohle tseo re ka li nahanang ka koloing e joalo kajeno, leha e le theko e phahameng haholo ka mokhoa o sa tloaelehang bakeng sa lebitso lena la Korea, ha e theko e boima haholo. Leha ho le joalo, potso ke hore na theko e joalo e tla u patalla.
Ena e ne e le potso ea mantlha eo re lekileng ho e araba tekong ea rona. U ke ke ua fumana theko e tlase joalo 'me, ka holim'a tsohle, e le SUV e kholo ka mokhoa o makatsang likhutlong tsohle. Ha re fane ka mohlala: Sorento e nang le lisebelisoa tsa LX Extreme, phetiso ea matsoho le 2-litre CRDi disele e na le ntho e ngoe le e ngoe ka karolelano, hantle, mohlomong le hanyane kaholimo ho karolelano, eo mokhanni ea senyehileng oa Slovenia a e hlokang ka tolar e ka bang limilione tse tšeletseng.
E na le mekotla ea moea e habeli, ABS e nang le phepelo ea matla a brake, ESP, taolo ea ho hula, mabili a alloy, moea o pholileng, lifensetere tsa motlakase, liloko tse bohareng le li-bumpers tse mebala-bala, ho bolela tse seng kae feela. U batla eng hape? Re keke ra, re thabile ka theko le sephutheloana. Hobaneng ha see e le sa bohlokoa hakaale, oa botsa? Kahoo, re ngolla sena ho u fa feela keketseho ea tolara ea 2.674.200 (ho na le phapang e joalo ea theko) mochining o joalo.
Bakeng sa chelete eo, o fumana phetiso ea othomathike, litulo tse koahetsoeng ka letlalo, lehong la polasetiki le holimo, tse ling tsa chrome, le koloi e sa shebahaleng e le mpe ka ntle kapa kahare. Na see sea u kholisa? !!
Haeba u sena letho leo u ka nahanang ka lona, mabothobotho a Sorento ke a nnete. Haeba u belaela 'me u sa tsebe hantle ka botlalo hore na u hlile u batla Kio e nang le thepa e phahameng, re khothaletsa mofuta o theko e tlase.
Ka lebaka le bonolo - letlalo ha le boleng bo phahameng ka ho fetisisa, ho e-na le hoo ke polasetiki, e thellang, ho seng joalo e rokoa ka bokhabane. Lehong la ho etsisa le tšoana le mohlala ofe kapa ofe, kahoo ha le shebahale ka mokhoa o kholisang joaloka lehong la sebele ka tsela leha e le efe. Lebaka le leholo ka ho fetisisa u ne u tla khetha e theko e tlaase phetolelo ea Sorento ke phetiso jarolla ka ho iketsa.
Empa ha re hlakiseng ntho e 'ngoe hape: seo re sa tsoa se ngola se seke sa utloahala e le ho nyatsa. Ho hang thepa ena ha e emele karolelano e tiileng har'a likoloi tse tsoang Bochabela bo Hōle, 'me ka lehlakoreng le leng, ha re na bonnete ba hore likoloi tse theko e boima haholo tsa Europe le tsona li molemo haholo. Seo re batlang ho se bua feela ke ho nahana ka (haeba u thahasella ho reka koloi ena) hore na u hlile u hloka mabothobotho a fumanehang a etsang hore koloi e be theko e boima hakana.
Ha e khanna, Sorento e senola kapele metso ea eona ea Amerika. Ho emisoa ka bomong ka pele le axle e thata ka morao e sa sebetseng mehlolo. Kia e khanna hantle, haholo-holo moleng o otlolohileng, ha e ntse e fana ka matšeliso, mohlomong e ferekanngoa hanyane feela ke ho thothomela hampe setulong se ka morao ha koloi e feta tšitiso e bohale. Esita le phetiso ea othomathike (lebelo le hlano) e tla sebetsa hantle haholo sefofaneng, haholo tseleng e kholo, moo o sa hlokeng ho sebetsana le enjene ea rpm le khetho ea likere.
Ee, re se re sebelisitse phetiso e iketsang e khanyang, e potlakileng hape e arabelang haholoanyane. Re tlameha ho rorisa khetho ea phetoho e tsamaeang ka matsoho, e tlang pele ka ho khanna ka mokhoa o itekanetseng, ha re ntse re khanna ka matla, ho khetha ho sututsa ka letsoho ho bolela feela ho fetoha ka bohona ho lebelo la enjene e phahameng hanyane.
Ha re le litseleng tse matsoelintsoeke, re ile ra fumana Sorento e se eona e kholisang ka ho fetesisa sebakeng sa eona sa tsela le ho e tšoara ka nepo. Ho potlaka ha sekhutlo ho baka ho tsilatsila le ho thetheha, 'me li-dampers li thatafalloa ho latela tatellano e potlakileng ea likhutlo tse fapaneng. Ka hona, lebelo le letle ka ho fetisisa la ho khanna ke khutso, ho hang ha se morethetho oa papali. Mona re boetse re rata ho hlokomela hore koloi e potlakisa ka kholiseho ka pedal ea accelerator e hatelloa ka thata, hape e ema hantle ka mokhoa o hlomphehang. Sena ha se sets'oants'o sa rekoto, empa se kholisa bakhanni ba bangata sehlopheng sa SUV.
Ha e le hantle, likarolo tsa eona hase feela bophara, ponahalo e ntle le ketsahalo e kholo hohle moo e nkoang teng. E boetse e sebetsa hantle libakeng tse sa batleng haholo. Koloi e sa feleng ea mabili a mane (mabili a ka pele le a ka morao a hokahantsoe ke coupling ea viscous) e na le bokhoni ba ho bulela lebokose la gear. Sohle se o lokelang ho se etsa ke ho phethola kotola e ka letsohong le letšehali la lebili. Kahoo, Sorento e palama ka kholiseho esita le litseleng tse thellang. Kahoo bakeng sa motho e mong le e mong ea lulang libakeng tse nang le lehloa khafetsa, lebokose la li-gear le teng, ka hona le uena u ka le sebelisa. Hoa babatseha, kaha sena le sona ke monyetla o motle ho feta bahlolisani.
Ho siea ka thōko kutu e nyenyane e telang sebaka ka litšenyehelo tsa ho sebetsa le ho shebahala hobane lebili la bohlano le teng ka tlase ho kutu, Sorento ke koloi e ntle ea lipapali e ithorisang ka boleng le ho qeta ho hloekisitsoe. ka hare ho na le li-fittings le lithapo tsohle, 'me ka holim'a moo, e tsamaea hantle ntle le tsela. Ka lebaka la phetiso ea othomathiki, tšebeliso ea mafura e phahame hanyane, kaha tlhahlobo e tloaelehileng e ne e le lilithara tse 13 tsa peterole ka 100 km, empa ka theko e phahameng hanyane ho feta eo re e tloaetseng bakeng sa likoloi tsa Kia, sena se ka utloisisoa e le karolo ea botumo boo koloi ena e fanang ka bona ka sebele . Ha e le hantle, mabothobotho ha a e-s'o ka a ba theko e tlaase.
Petr Kavchich
Setšoantšo ke Alyosha Pavletich.
Kia Sorento 2.5 CRDi A / T EX Botumo
Lintlha tse hloahloa
Tlhahisoleseling ea tekheniki
| enjene: | 4-cylinder - 4-stroke - in-line - ente e tobileng diesel - displacement 2497 cm3 - matla a mangata 103 kW (140 hp) ka 3800 rpm - boholo ba torque 350 Nm ka 2000 rpm. |
|---|---|
| Phetiso ea matla: | koloi e sa feleng ea mabili a mane - 5-speed automatic transmission - mabili 245/70 R 16 (Kumho Radial 798). |
| Bokgoni: | lebelo le holimo 171 km / h - ho potlakisa 0-100 km / h ka 15,5 s - tšebeliso ea mafura (ECE) 8,5 l / 100 km. |
| Lipalangoang le ho emisoa: | off-road van - mamati a 5, litulo tse 5 - 'mele holim'a chassis - ho emisoa ha motho ka pele, maoto a selemo, maballo a mabeli a likhutlo tse tharo, stabilizer - axle e thata e ka morao, litataiso tsa longitudinal, molamu oa Panhard, liliba tsa coil, li-absorbers tsa telescopic, stabilizer - ka pele. brake disc (pholiso e qobelloang), disc e ka morao (ho pholile ho qobelloa) - radius ea ho khanna 12,0 m - tanka ea mafura 80 l. |
| Mmisa: | koloi e se nang letho 2146 lik'hilograma - boima bo lumelitsoeng ke 2610 lik'hilograma. |
| Lebokose: | Bophahamo ba kutu e lekantsoe le sete e tloaelehileng ea AM ea lisutuk'heise tsa Samsonite tse 5 (bophahamo ba modumo kaofela 278,5L): 1 × mokotla (20 l); 1 × sutuk'heise ea lifofane (36 l); 2 × sutuk'heise (68,5 l); 1 × sutuk'heise (85,5 l) |
Litekanyo tsa rona
| T = 27 ° C / p = 1030 mbar / rel. vl. = 39% / Boemo ba Odometer: 12690 km | |
| Matsapa 0-100km: | 15,4 |
|---|---|
| 402m ho tloha toropong: | Lilemo tse 20,2 ( 113 km / h) |
| 1000m ho tloha toropong: | Lilemo tse 36,8 ( 143 km / h) |
| Lebelo le phahameng: | 170km / h (D) |
| Bonyane ba tshebediso ya: | 12,0l / 100km |
| Palo e kahodimodimo tshebediso: | 14,0l / 100km |
| tshebediso ya teko: | 13,4 k / 100km |
| Braking hole ho 100 km / h: | 40,6m |
| Tafole ea AM: | 43m |
| Lerata ka 50 km / h ka gear ea boraro | 56dB |
| Lerata ka 50 km / h ka gear ea boraro | 55dB |
| Lerata ka 50 km / h ka gear ea boraro | 55dB |
| Lerata ka 90 km / h ka gear ea boraro | 65dB |
| Lerata ka 90 km / h ka gear ea boraro | 63dB |
| Lerata ka 90 km / h ka gear ea boraro | 60dB |
| Lerata ka 130 km / h ka gear ea boraro | 65dB |
| Lerata ka 130 km / h ka gear ea boraro | 62dB |
| Liphoso tsa liteko: | e sa belaetseng |
Lintlha tse akaretsang (302/420)
Kia Sorento 2.5 CRDi EX A/T Prestige e fana ka mabothobotho a mangata, empa le eona e tla ka theko. Empa hoo e ka bang li-tolar tse limilione tse 8,7 li ntse li se ngata haholo bakeng sa seo koloi e fanang ka sona. E ipabola ka moralo, empa e haelloa ke boleng ba ho palama, moruo oa mafura, le ts'ebetso ea phetiso ea othomathiki.
Ka ntle (14/15)
Sorrento ea hlolla ebile ha e fetohe.
Tse ka hare (107/140)
Sebaka se sengata, litulo li phutholohile, ke kutu feela e nyane.
Enjene, phetisetso (37
(40)Enjene e ntle, gearbox e ka ba betere.
Tshebetso ea ho khanna (66
(95)Tshebetso ea ho khanna e ntle, empa feela mohatong oa tsela.
Tshebetso (26/35)
Enjene ea lilithara tse 2,5 e ka ba boholo ba koloi e kholo.
Ts'ireletso (32/45)
ABS, ESP, taolo ea likhoerekhoere, mabili a mane ... tsena tsohle li bua ka polokeho.
The Economy
Ts'ebeliso ea mafura e phahame haholo.
Rea rorisa le ho nyelisa
ponahalo
lisebelisoa tsa mabothobotho
mabokose
fokotseha
palama matšeliso a itekanetseng
phetiso e sa nepahalang e sa nepahalang
cheisi e bonolo
ho tshoara ka thata le ho tshwara hampe nakong ya ho kganna haholo
tlhokomeliso ea lebanta la setulo le sa tlamolloang, leha mokhanni a se a ntse a apere
kutu e nyane
