Kia e-Niro - Boiphihlelo ba Babali

E mong oa barekisi ba Belgian Kia o ile a memela Reader ea rona ho leka Kia Niro EV / e-Niro ea motlakase. Agnieszka ke motsoalle oa likoloi tsa motlakase, 'me ka nako e ts'oanang ke motho ea molemo le ea tšepahalang, kahoo o ile a lumela ho arolelana phihlelo ea hae ea ho khanna le rona. Mme… ke nahana hore o ile a diha koloi ya rona ya Korea ho tloha moo e leng teng. 🙂

Sena ke seo Agnieszka a re ngoletseng sona ka mor'a ho kopana le e-Niro.

Ke na le maikutlo a fapaneng. Ha ke morati oa li-SUV, kahoo ka pono ha ke e rate. Moqapi o rata li-buttons haholo: li-buttons li hohle! Ha Tesla a ne a ntse a khumama ka mangole, Lekhasi la Nissan le ile la nkhahla, Niro e pholile, empa eseng mokhoa oa ka.

Boiphihlelo ba ho khanna? Agnieszka ha a bua lentsoe le lebe mona. Bahlahlobisisi ba bang ba lekanya koloi ka mokhoa o ts'oanang hobane 204bhp. matla a lipere le torque e fumanehang ho tloha qalong e lokela ho ba e tsotehang:

Ha e le hantle, nke ke ka hana ts'ebetso ea eona ea ho khanna, hobane e khanya, e palame e bobebe, e bonolo ebile e monate. Mega cornering grip. E potlakisa haholo. Ke monate feela oa leeto ka boeona o bonahalang o fokola. Ke na le papiso le Mitsubishi Lancer moo lesoba le leng le le leng le tseleng e katiloeng le utloang 'me le kopana joalo ka tlou - empa monate o kanna oa feta. 

Morekisi ea tsoang khoebong ea likoloi o fumane lintlha tse latelang:

O ile a inehela ka pel'a ka. O ile a khanna koloi ena bakeng sa litsebi tsa motlakase 'me o ne a e-s'o utloe letho ka Tesla 3. Ke ne ke e-s'o ithute letho ka litlhahlobo kapa lihakisi. Ke ne ke batla ho hlahloba tšebeliso ea ka ea matla. O ile a bulela seo a neng a ka se kgona: air conditioning, jj. Mme moeti a nteleka. Ka makhetlo a mararo! Ke ne ke sitoa ho mamella morao...

Tšebeliso ea matla Kia e-Niro. Mabapi le maemo a mariha, boemo ba 21,5-22 kWh bo shebahala bo le ntle. Ka lehlakoreng le leng, tseleng e kholo ea lik'hilomithara tse 200, mohlomong motho e mong o ile a leka koloi tseleng e kholo, kahoo e ne e feta 26 kWh / 100 km. Ka boemo bona ba tefo ea betri, e tla tšoarella lik'hilomithara tse 240-250 feela.

Libetri le tsona li ne li makatsa, joalo ka ha ho boletsoe ke bashebelli ba bang, joalo ka moemeli oa mocha oa YouTube o Chesitsoeng ka Botlalo:

Betri e ka tlas'a koloi e shebahala e makatsa haholo.

Kakaretso? Mohlomong ena ke eona e ntle ka ho fetisisa:

Ke ile ka tloha Kia eaba ke ea salon e haufi, Hyundai. Ba lokela ho letsa hosane ha ba hlahloba Pere [Motlakase]. Kona haesale e rekisoa ho tloha ka Mmesa, Niro ho tloha Loetse.

Koloi eo Mofumahali Agnieszka a ileng a e hlahloba ke Kia e-Niro e nang le betri ea 64 kWh le sebaka sa sebele sa lik'hilomithara tse ka bang 380-390 (ho fihlela ho 455 km ho latela WLTP). Koloi ea moetsi oa Korea e ile ea qala likhoeli tse 'maloa tse fetileng, empa ho thata haholo ho e sebelisa. Naheng ea Norway, kabo ea 2019 e felile mme e mong oa babali ba rona o se a khutliselitsoe depositi ea hae. Poland, premiere e ne e lokela ho etsahala pele ho bofelo ba 2018, empa ho fihlela joale Kia Niro ea motlakase ha e hlahe setšeng ho hang - le hoja likhoeli tse 'maloa tse fetileng e ne e le ho eona ka beche ea "COMING SOON".

Ho ea ka lipalo tsa rona tsa pele, ho latela litheko tsa limmaraka tse ling, litheko tsa Kia Niro EV 64 kWh li tla qala ho tloha ho 175-180 sekete PLN. Phapang e nang le betri ea 39 kWh e lokela ho ba theko e tlase ka PLN 20:

Sena se ka u khahla: