Kia Cerato 1.6 16V EX
Tse ka hare
Ke kopa o se qale ho ikutloa o nyonyehile. Kia, ba nkile mohato o moholo ho ea pele lilemong tsa morao tjena. Hoo e ka bang ntle le mokhelo, lihlahisoa tsa bona li se li hohela, theknoloji le boleng. Ha u lumele? Lula fatše Serat.
Ke ’nete, a ke ke a pata tšimoloho ea hae. Mme re lokela ho dumellana le sena. Methapo e ka ntle ke ea Asia haholo 'me mabili a 15-inch a manyenyane haholo hore a ka kena tlas'a sekhele sa bahlahisi leha e le bafe ba Europe. Leha e le bakeng sa layman. Leha ho le joalo, re tlameha ho lumela hore foromo ha ea fosahala hakaalo. Haholo-holo, mabone a maholo a taillights le spoiler holim'a sekoahelo sa kutu (e fumanehang ka litšenyehelo tse eketsehileng) ke lintlha tse fanang ka setšoantšo se matla haholoanyane.
Sebaka sa baeti ke pale e fapaneng. Ka kakaretso, meriti e bobebe ea bohlooho e fana ka mofuthu ho feta papali. Lebili la setereng, li-gauge le li-switches kaofela li bontša hore koloi ho hang ha se moatlelete. Kaofela li kholo haholo hore li ka hlahisa tabatabelo ea lipapali. Leha ho le joalo, ba tla thabela batho ba hōlileng kapa bohle bao mahlo a bona a ka ba fokolisang ho se hokae. Hobane li bonolo ho li bala kapa ho li fihlela bosiu. U ka 'na ua makatsoa ke li-drawer le li-drawer tse ngata tseo, ka lebaka la botlaaseng ba rabara, ha li etse feela mosebetsi oa ho ba teng, empa hape le boiketlo ba tšebeliso.
Ho phaella moo, setulo sa mokhanni le lebili la ho khanna, setulo se ka morao se batlang se le bonolo, le sephutheloana se nang le maele a mangata, 'me u ka lumela hore bokahare ba koloi ena bo hlahisa ntho e' ngoe le e 'ngoe eo u ka e lebellang ho bapalami. Boemo feela ke hore mofuta oa koloi ha o u khathatse. Kia e ntse e hlahisa moelelo o makatsang ho Maslovenia. Mme ke yona ntho e ferekanyang haholo. Ema ho se hokae 'me u shebe hape phalete ea Kia. Sorrento, Picatno, Cerato. . Haeba ba tsoela pele ka moea o tšoanang le oo ba o qalileng, joale ba tla atleha. Leha ho le joalo, ka ho etsa joalo, ba tla tlameha ho leboha boholo ba moetsi oa likoloi o moholo oa Korea, Hyundai, eo hona joale ba leng ka lehlakoreng la bona ka tieo.
Ka hona, re ke ke ra bua ka lekunutu la katleho. Joalo ka li-automaker tse ngata, ho entsoe mohato o tšoanang Korea. Sena se bolela hore ba kopane (bala: Hyundai e rekile Kio) mme ba ne ba ikemiselitse ho fokotsa litšenyehelo pele. Haholo-holo ntlafatsong. Ka hona, likarolo tse ngata tse alimiloeng li ka fumanoa ho Cerat. Empa eseng kaofela. Se ke oa thetsoa ke tlhaiso-leseling ea wheelbase. Sena se ts'oana le Hyundai Elantra, ka hona Cerato e lula holima chassis e ncha le e tsoetseng pele ho tsa mahlale.
Ho emisoa ho arohaneng ka pele ho na le foreimi e thusang, mme sebakeng sa sekontiri se thata ka morao, Cerat e kentse mabili ka bonngoe hammoho le maoto a laoloang ke selemo, bolelele ba seporo le mahlakore a mabeli. Ho hlile ho nepahetse ho ipotsa hore na Kia o ithorisa joang ka chassis e tsoetseng pele le e turang haholo 'marakeng ho feta Elantra. Leha ho le joalo, joalo ka lipotso tse ngata tse sa utloisiseheng, ena le eona e na le karabo e utloahalang. Ho hakanya hanyane, chassis eo Cerato e lutseng ho eona kajeno ke motheo oa Elantra e ncha.
Boholo ba likarolo tse setseng ho hlakile hore ke Hyundai kapa Elantra. Mofuta oa enjene oa tšoana mefuteng ka bobeli. E na le peterole e 'meli (1.6 16V le 2.0 CVVT) le turbo diesel e le' ngoe (2.0 CRDi). Ho joalo le ka li-gearbox. Leha ho le joalo, joaloka mosebelisi, le ka mohla u ke ke ua hlokomela sena, hammoho le taba ea hore Cerato e chassis e ncha.
Mabili a batlang a le manyane a lisenthimithara tse 15, lithaere tse mahareng (Sava Eskimo S3) le ho emisoa ha haufi le ho tšelisa ho fifatsa setšoantšo sa tekesi ea chisi. Cerato e ntse e its'etleha likhutlong mme e fa mokhanni maikutlo a ho se tšepe ha lebelo le le holimo haholo. Ka hona, ha ho utloahale ho fetelletsa lebelo. Sena le sona se hlakisa hore na lihlahisoa tsa morao-rao tsa Kia ke tsa mokhanni le setaele sa mofuta ofe.
Taba ke hore koloi ena, haeba u sa e botse haholo, e etsa leeto le thabisang ka mokhoa o makatsang. Enjene e na le matla a lekaneng bakeng sa mokhanni ea batlang karolelano, phetisetso e nepahetse hantle (ha re e tloaetse Kia hajoale), sephutheloana sa polokeho se kenyelletsa mekotla e mene ea moea, ABS le setulo se sebetsang sa setulo sa mokhanni. console le lisebelisoa tse ruileng.
Empa joale Cerato e joalo e haufi le theko ea bahlolisani ba Europe.
Matevž Koroshec
Setšoantšo: Ales Pavletic.
Kia Cerato 1.6 16V EX
Lintlha tse hloahloa
| Khoebo: | KMAG dd |
|---|---|
| Theko ea mohlala ea Base: | 15.222,83 € |
| Litsenyehelo tsa tlhahlobo ea liteko: | 15.473,21 € |
| Bala litšenyehelo tsa inshorense ea likoloi | |
| Matla: | 77 kW (105 KM) |
| Matsapa (0-100 km / h): | 11,8 e nang le |
| Lebelo le phahameng: | 180 km SE / H. |
| Ts'ebeliso ea ECE, potoloho e tsoakiloeng: | 9,6l / 100km |
Tlhahisoleseling ea tekheniki
| enjene: | 4-cylinder - 4-stroke - in-line - peterole - displacement 1599 cm3 - boholo matla 77 kW (105 hp) ka 5800 rpm - boholo torque 143 Nm ka 4500 rpm. |
|---|---|
| Phetiso ea matla: | enjene e khanna mabili a ka pele - phetiso ea 5-speed manual - lithaere 185/65 R 15 T (Sava Eskimo S3 M + S). |
| Bokgoni: | lebelo le holimo 186 km / h - ho potlakisa 0-100 km / h ka 11,0 s - tšebeliso ea mafura (ECE) 9,1 / 5,5 / 6,8 l / 100 km. |
| Lipalangoang le ho emisoa: | sedan - mamati a 4, litulo tse 5 - 'mele o ikemelang - ho emisoa ha motho a le mong ka pele, liliba tsa makhasi, liporo tse tharo tsa sefapano, li-stabilizer - ho emisoa ka morao, lithapo tsa selemo, liporo tse peli tsa sefapano, liporo tsa longitudinal, stabilizer - mariki a disc a ka pele (ho pholile ka thata), mokokotlo oa mokokotlo - selikalikoe se pota-potileng 10,2 m. |
| Mmisa: | koloi e se nang letho 1249 lik'hilograma - boima bo lumelitsoeng ke 1720 lik'hilograma. |
| Litekanyo Inner: | tanka ea peterole 55 l. |
| Lebokose: | Bophahamo ba kutu bo lekantsoeng ho sebelisoa lisutuk'heise tse 5 tsa Samsonite (278,5 L kaofela): mokotla o le mong (1 L), sutuk'heise e 20 ea moea (1 L), sutuk'heise e 36 (1, L), sutuk'heise e le 68 (1, 85,5). l) |
Litekanyo tsa rona
| T = 3 ° C / p = 1000 mbar / rel. Mong'a: 67% / Mabili: 185/65 R 15 T (Sava Eskimo S3 M + S) / Ho bala ha Meter: 4406 km | |
| Matsapa 0-100km: | 11,8 |
|---|---|
| 402m ho tloha toropong: | Lilemo tse 18,1 ( 125 km / h) |
| 1000m ho tloha toropong: | Lilemo tse 33,2 ( 157 km / h) |
| Ho tenyetseha 50-90km / h: | 12,3 |
| Ho tenyetseha 80-120km / h: | 19,7 |
| Lebelo le phahameng: | 180km / h (V.) |
| Bonyane ba tshebediso ya: | 9,1l / 100km |
| Palo e kahodimodimo tshebediso: | 11,5l / 100km |
| tshebediso ya teko: | 9,6 k / 100km |
| Braking hole ho 100 km / h: | 46,8m |
| Tafole ea AM: | 40m |
| Lerata ka 50 km / h ka gear ea boraro | 54dB |
| Lerata ka 50 km / h ka gear ea boraro | 53dB |
| Lerata ka 50 km / h ka gear ea boraro | 52dB |
| Lerata ka 90 km / h ka gear ea boraro | 62dB |
| Lerata ka 90 km / h ka gear ea boraro | 61dB |
| Lerata ka 90 km / h ka gear ea boraro | 60dB |
| Lerata ka 130 km / h ka gear ea boraro | 70dB |
| Lerata ka 130 km / h ka gear ea boraro | 68dB |
| Lerata ka 130 km / h ka gear ea boraro | 66dB |
| Liphoso tsa liteko: | e sa belaetseng |
Lintlha tse akaretsang (264/420)
Kia o hatetse pele haholo lilemong tsa morao tjena. Sheba feela Sorrento, Picanto 'me, qetellong empa bonyane, ho Surata ... Semela sena sa Korea se lokeloa ke thoriso e ngoe le e ngoe. Ka hona, ba bangata ba ke ke ba khotsofalla theko. Ba ntse ba phahamisoa mme mefuteng e meng ba se ba ntse ba bonya le bahlolisani ba Europe.
Ka ntle (12/15)
Leha ho le joalo, taba ea hore Cerato o bapala ka maikutlo a lerato le Yuropa ha ea lokela ho hlokomolohuoa.
Tse ka hare (101/140)
Salon e monate ebile e na le boleng bo lekaneng. Ho sitisoa ke kutu e nyane haholo.
Enjene, phetisetso (24
(40)Enjene le phetisetso ha se mahakoe a mahlale, empa li etsa mosebetsi oa tsona hantle.
Tshebetso ea ho khanna (51
(95)Chassis e tsoetseng pele ho tsa mahlale e pata mabili a manyane, lithaere le (overly) suspension e bonolo.
Tshebetso (20/35)
Ha ho letho le tšosang. Enjene ea motheo e etselitsoe haholo-holo ho fihlela litlhoko tsa bakhanni ba mahareng.
Ts'ireletso (28/45)
E na le ABS, mekotla e mene ea moea, mokotlana oa moea o sebetsang setulong sa mokhanni, mabanta a mahlano a setulo, ...
The Economy
E fana ka tsohle tseo bahlolisani ba Europe ba lokelang ho fana ka tsona, empa qetellong theko ea eona e holimo haholo.
Rea rorisa le ho nyelisa
lisebelisoa tse ruileng
ho ikutloa ka hare
cheisi ea theknoloji e tsoetseng pele
tlhahiso
bokahare bo rata phoka
(Hape) ho emisoa ha bonolo
tahlehelo ea boleng
lesoba le patisaneng pakeng tsa kutu le lekareche la bapalami
