Carburetor VAZ 2106: morero, sesebelisoa, ho se sebetse, tokiso
Tse ka hare
Ts'ebetso e tsitsitseng ea enjene ea carburetor ka kotloloho e itšetlehile ka ts'ebetso ea carburetor ka boeona. Ho fihlela morao tjena, likoloi tsa lelapa la VAZ li ne li e-na le tsamaiso ea phepelo ea mafura e sebelisang mochine ona. Carburetor e hloka tlhokomelo ea nako le nako, e tobaneng le hoo e batlang e le mong'a e mong le e mong oa Zhiguli. Mosebetsi oa ho hloekisa le ho lokisa o ka etsoa u le mong, e leng ho lekaneng ho itloaetsa le ho latela litaelo tsa mohato ka mohato.
Carburetor VAZ 2106
VAZ "tse tšeletseng" e ile ea hlahisoa ke Volga Automobile Plant ka lilemo tse 30, ho tloha ka 1976 ho ea ho 2006. Koloi e ne e e-na le lienjineri tsa carburetor tse nang le boholo ba lilithara tse 1,3 ho isa ho tse 1,6. Li-carburetor tse fapaneng li ne li sebelisoa tsamaisong ea mafura, empa Ozone e ne e le eona e atileng haholo.
Ke ea eng
Bakeng sa enjene efe kapa efe ea carburetor, karolo ea bohlokoa ke carburetor, e etselitsoeng ho lokisa sebopeho se nepahetseng sa motsoako oa moea oa mafura ka ho kopanya moea le mafura, hammoho le ho fana ka motsoako ona ho li-cylinders tsa yuniti ea matla. Bakeng sa ho chesoa ha mafura hantle, ho kopana le moea ho tlameha ho etsahala ka tekanyo e itseng, hangata 14,7: 1 (moea / peterole). Ho itšetlehile ka mokhoa oa ho sebetsa oa enjene, karo-karolelano e ka fapana.
Sesebelisoa sa Carburetor
Ho sa tsotellehe hore na carburetor e kenngoa ho VAZ 2106, phapang pakeng tsa bona e nyenyane. Litsamaiso tse kholo tsa node tse ntseng li nahanoa ke:
- sistimi e sa sebetseng;
- phaposi e phaphametseng;
- econostat;
- potlakisa pompo;
- tsamaiso ea phetoho;
- ho qala tsamaiso.
Bakeng sa kutloisiso e ntle ea ts'ebetso ea sesebelisoa, litsamaiso tse thathamisitsoeng li lokela ho nahanoa ka botlalo.
Tsamaiso e sa sebetseng
Sistimi ea lebelo e sa sebetseng (CXX) e etselitsoe ho boloka lebelo la enjene le tsitsitseng ha throttle e koetsoe. Boemong bona ba ts'ebetso, enjene e tsamaisoa ntle le thuso. Mafura a nkoa ke tsamaiso ho tloha kamoreng ea float 'me a kopantsoe le moea ka har'a tube ea emulsion.
Kamore ea ho phaphamala
Moqapi oa carburetor leha e le efe, ho fanoa ka kamore ea float, eo ho eona ho nang le float e laolang boemo ba mafura. Ho sa tsotellehe bonolo ba tsamaiso ena, ho na le linako tseo ka tsona boemo ba mafura bo seng boemong bo botle. Sena se bakoa ke tlōlo ea ho tiea ha valve ea nale. Lebaka la sena ke ts'ebetso ea koloi ka mafura a boleng bo tlase. Bothata bo felisoa ka ho hloekisa kapa ho fetola valve. The float ka boeona e hloka ho lokisoa nako le nako.
Econostat
Econostat e fa enjene mafura ha e sebetsa ka lebelo le phahameng mme e fana ka motsoako oa mafura-moea ka tekanyo e tsamaellanang le lebelo. Ka moralo oa eona, econostat e na le tube e nang le likarolo tse fapaneng le likanale tsa emulsion tse kaholimo ho kamore ea ho kopanya. Ha e le enjene e ngata haholo, ho na le vacuum sebakeng sena.
Pompo ea accelerator
E le hore ha pedal ea khase e hatelloa ka matla, ha ho na ho hlōleha, pompo ea accelerator e fanoa ka carburetor, e fanang ka mafura a eketsehileng. Tlhokahalo ea mochine ona e bakoa ke taba ea hore carburetor ha e khone ho fana ka palo e hlokahalang ea mafura ho li-cylinders ka ho potlakisa ho hlabang.
Sistimi ea phetoho
Sistimi ea phetoho ka har'a carburetor e ntlafatsa motsoako o tukang nakong ea phetoho ho tloha ho idling ho ea ts'ebetsong ea lits'ebetso tse kholo tsa metering, ka mochini o hatisang o boreleli holim'a pedal ea accelerator. 'Nete ke hore ha valve ea throttle e buloa, palo ea moea o fetang ka har'a mochine oa tsamaiso ea dosing e eketseha. Leha ho entsoe vacuum, ha ea lekana hore mafura a ka tsoa ho atomizer ea kamore e kholo ea metering. Motsoako o tukang o felile ka lebaka la moea o mongata o ho oona. Ka lebaka leo, enjene e ka ema. Ka kamoreng ea bobeli, boemo bo tšoana - ha u bula throttle, ho hlokahala ho ntlafatsa motsoako oa mafura e le hore u qobe ho pata.
Sistimi ea ho qala
Nakong ea ho qala enjene e batang ea carburetor, ha ho khonehe kamehla ho netefatsa phepelo ea palo e hlokahalang ea mafura le moea. Ho etsa sena, carburetor e na le mokhoa oa ho qala o u lumellang hore u laole phepelo ea moea ka sesebelisoa sa moea. Karolo ena e khamera ea pele 'me e lokisoa ka thapo e tsoang salon. Ha enjene e futhumala, damper ea buleha.
Suction ke sesebelisoa se koahelang seketsoana sa ho fana ka moea ho carburetor ha enjene e bata e qalile.
Ha sesebelisoa sa ho hula se ntšoa, motsoako o matlafatsoa, empa ka nako e ts'oanang lekhalo la 0,7 mm le sala e le hore le se ke la tlatsa likerese.
Ke li-carburetor life tse kentsoeng VAZ 2106
Ho sa tsotellehe taba ea hore VAZ "tse tšeletseng" ha e e-s'o hlahisoe ka nako e telele, palo e kholo ea likoloi tsena e fumanoa litseleng. Hangata beng ba bona ba ipotsa hore na ke mofuta ofe oa carburetor o ka kenngoa ho e-na le mokhoa o tloaelehileng, ha lipakane tse latelang li phehelloa: ho fokotsa tšebeliso ea mafura, ho ntlafatsa ts'ebetso e matla ea koloi, 'me ka kakaretso, ho finyella ts'ebetso e nepahetseng. Ho hlokomela litakatso tsena kajeno ke ntho ea sebele, eo ba e nkelang sebaka sa carburetor e tloaelehileng. Nahana ka liphetoho life tsa lisebelisoa tse nkiloeng li ka kenngoa VAZ 2106.
DAAZ
Qalong ea tlhahiso ea likoloi tsa lelapa la VAZ, likarolo tsa motlakase li ne li sebetsa hammoho le li-carburetor tsa Dmitrov Automobile Unit Plant (DAAZ). Bakeng sa ho etsa likarolo tsena, lengolo la tumello le ile la fumanoa k'hamphaning ea Weber. Ho tse ngata "tse tšeletseng" 'me kajeno ho na le li-carburetor tse joalo feela. Li khetholloa ka matla a matle, moralo o bonolo le tšebeliso e phahameng ea mafura, hangata bonyane lilithara tse 10 ka 100 km. Ho thata haholo ho reka carburetor e joalo ka boemo bo botle. Ho kopanya node e tloaelehileng e sebetsang, o tla hloka ho reka lisebelisoa tse 'maloa.
Ithute haholoanyane ka DAAZ carburetor: https://bumper.guru/klassicheskie-modeli-vaz/toplivnaya-sistema/karbyurator-daaz-2107–1107010-ustroystvo-i-regulirovka.html
Ozone
Ozone carburetor e thehiloe ho latela Weber, empa kopano e ne e na le likarolo tse ikhethang:
- bokgoni ba mafura;
- phokotso ea chefo ea likhase tsa mouoane.
Mehleng eo, carburetor ena e ne e nkoa e le eona e nang le botsoalle ka ho fetisisa tikolohong. Haeba sesebelisoa se lokisoa ka nepo, matla a teng a lokela ho ba hantle, 'me tšebeliso ea mafura e lokela ho ba lilithara tse 7-10 ka 100 km. Ho sa tsotellehe litšobotsi tse ntle, lefito le boetse le na le mefokolo. 'Nete ke hore kamore ea bobeli e bula ka thuso ea pneumatic actuator, eo ka linako tse ling e hanang ho sebetsa. Ho phaella moo, ho na le mathata ka mokhoa o qobelloang oa ho se sebetse ka lebaka la ho apara diaphragm.
Haeba liphetoho li tlōloa kapa mochine o silafetse, kamore ea bobeli e ka 'na ea se ke ea buleha ho hang kapa ea buleha, empa ka nako e telele. Ka lebaka leo, matla a ntse a mpefala, ts'ebetso e tsitsitseng ea enjene ka lebelo le phahameng le e phahameng e khathatsehile. E le hore carburetor ea Ozone e sebetse ka mokhoa o se nang sekoli, kopano e tlameha ho etsoa nako le nako.
Tse ling ka Ozone carburetor: https://bumper.guru/klassicheskie-modeli-vaz/toplivnaya-sistema/karbyurator-ozon-2107-ustroystvo.html
Solex
Li-carburetor tsa DAAZ-21053 (Solex) li ratoa haholo ke beng ba Zhiguli. Sesebelisoa se na le matšoao a matle a matla le katleho. Bakeng sa "tse tšeletseng" ke e 'ngoe ea likhetho tse ntle ka ho fetisisa. Ha ho bapisoa le li-carburetor tse fetileng, Solex e na le phapang ea moralo, hobane e na le tsamaiso ea ho khutlisa mafura: e fana ka mafura ho khutlela tanka ea mafura. Ka lebaka leo, hoa khoneha ho boloka hoo e ka bang 400-800 g ea peterole ka 100 km.
Liphetoho tse ling tsa Solex li ne li e-na le valve ea solenoid e sa sebetseng, mokhoa oa ho qala o batang oa othomathike.
Ts'ebetso ea carburetor e joalo e bontšitse hore sesebelisoa ha se na thuso ka lebaka la likanale tse moqotetsane tsa mafura le moea, tse atisang ho koaloa. Ka lebaka leo, ho na le mathata a ho idling, 'me hamorao mathata a mang. Tšebeliso ea mafura ke lilithara tse 6-10 ho lekholo ka ho khanna ho lekantsoeng. Mabapi le matla, Solex ke ea bobeli ho Weber ea lilemo tsa pele tsa tlhahiso. E le hore carburetor ena e sebetse ka mokhoa o se nang sekoli, ho hlokahala hore ho etsoe tlhokomelo ea thibelo ka nako e nepahetseng.
Ithute haholoanyane ka Solex: https://bumper.guru/klassicheskie-modeli-vaz/toplivnaya-sistema/karbyurator-soleks-21073-ustroystvo.html
Ho kenya li-carburetor tse peli
Beng ba Zhiguli, ba sa khotsofalang ke ts'ebetso ea enjene ka lebelo le phahameng, ba nahana ka ho kenya lihlopha tse peli bakeng sa ho kopanya mafura le moea. 'Nete ke hore ka mokhoa o tloaelehileng oa ho noa, liteishene li na le bolelele bo fapaneng,' me sena ha se lumelle enjene ho hlahisa matla a felletseng. Kenyelletso ea li-carburetor tse peli e fana ka phepelo e ts'oanang ea motsoako oa mafura-moea, o eketsang torque le matla a sesebelisoa sa matla.
Haeba u thahasella ho ntlafatsa "tse tšeletseng" tsa hau, u lokela ho tseba hore mosebetsi o joalo o ka etsoa ka bolokolohi. E tla hloka mamello, lisebelisoa tse hlokahalang le likaroloana. Ho kenya li-carburetor tse peli ho hloka lethathamo le latelang:
- mefuta e 'meli ea ho noa ho tloha koloing ea Oka;
- tee bakeng sa tsamaiso ea mafura;
- likarolo tsa throttle actuator;
- sehlopha sa li-hoses le li-tee;
- lesela la tšepe botenya ba 3-4 mm.
Ho phaella ho tse ka holimo, o hloka ho lokisetsa lisebelisoa tse tloaelehileng (li-screwdrivers, linotlolo, pliers), hammoho le vise, drill le cutter bakeng sa tšepe. Ha e le khetho ea carburetor, o hloka ho kenya mefuta e 'meli e ts'oanang, mohlala, Ozone kapa Solex. Ts'ebetso ea ho kenya e qala ka ho tlosoa ha likarolo tse tloaelehileng tsa ho noa le tse loketseng ho tloha ho Oka e le hore li lumellane hantle khahlanong le hlooho ea silinda.
Bakeng sa boiketlo ba mosebetsi, ho kgothaletswa ho tlosa hlooho ea thibela.
Ha ho lokisoa mefuta e mengata ea ho kenngoa, tlhokomelo e haufi-ufi e lefshoa ho likanale: bokaholimo ha boa lokela ho ba le likarolo tse hlahelletseng. Ho seng joalo, nakong ea ts'ebetso ea enjene, ho phalla ha motsoako ho tla ba le khanyetso. Likarolo tsohle tse sitisang li tlameha ho tlosoa ka sehahi. Ka mor'a ho qeta mekhoa eohle ea litokisetso, li-carburetor li kenngoa. Ebe lisebelisoa li lokisoa, tseo boleng le boholo ba li-screws li sa hlakoloeng ke palo e tšoanang ea li-revolutions. E le hore lisebelisoa tse peli li bulehe ka nako e le 'ngoe, ho hlokahala hore ho etsoe bracket e tla kopanngoa le pedal ea khase. Cable e loketseng e sebelisoa e le koloi bakeng sa li-carburetors, mohlala, ho tloha koloing ea Tavria.
Matšoao a carburetor e sa sebetseng hantle
Ha koloi e nang le carburetor e sebelisoa, mathata a itseng a ka 'na a hlaha ka lebaka la ho hloekisa, ho lokisoa ha kopano, kapa ho nkela sebaka leha e le sefe sa likarolo tsa eona. Nahana ka mathata a atileng haholo ka mochini le mekhoa ea ho felisoa ha bona.
Li-stalls tse sa sebetseng
E 'ngoe ea liphoso tse atileng haholo tsa li-carburetor tsa VAZ 2106 le "li-classics" tse ling ke mathata a idling. Boemong bona, se latelang se etsahala: ha pedal ea khase e hatelloa, hangata enjene e nka lebelo, 'me ha e lokolloa, li-stall tsa enjene, ke hore, ha mokhoa o sa sebetseng (XX) o fetoha. Ho ka ba le mabaka a 'maloa a ketsahalo ena:
- ho thibela li-jets le likanale tsa tsamaiso ea XX;
- ho se sebetse ha valve ea solenoid;
- mathata a ho qobelloa ho fokotsa moruo;
- ho hloleha ha boleng screw seal;
- tlhokeho ya tokiso ya node.
Moqapi oa carburetor o entsoe ka motsoako oa tsamaiso ea XX le kamore e ka sehloohong. Ka lebaka leo, ho ka etsahala ho se sebetse hantle, ho lebisang eseng feela ho hlōleha, empa hape le ho emisa ka ho feletseng ha mochine. Tharollo ea mathata ana e bonolo haholo: ho nkela lintho tse fosahetseng sebaka, ha ho hlokahala, ho hloekisa le ho hloekisa likanale ka moea o hatelitsoeng.
Ho senyeha ha lebelo
Ha u potlakisa koloi, ho ka 'na ha e-ba le mefokolo, e leng ho theoha ha lebelo kapa ho emisa ho feletseng ha koloi.
Ho hloleha ho ka fapana ka nako - ho tloha metsotsoana e 2 ho isa ho e 10, li-jerks, ho sisinyeha, ho sisinyeha le tsona lia khoneha.
Lebaka le ka sehloohong la bothata bona ke motsoako o futsanehileng kapa o ruileng oa mafura o kenang ka har'a li-cylinders tsa mochine oa matla ka nako eo pedal ea khase e hatelloang.
Pele ho tsohle, ke habohlokoa ho hlokomela hore ho hlōleha ho ka bakoa ke ho se sebetse ha carburetor feela, empa hape le ka ho koala kapa ho se sebetse ha tsamaiso ea mafura, hammoho le tsamaiso ea mollo. Ka hona, pele u lokela ho li hlahloba 'me feela ka mor'a hore u nke ho lokisa carburetor. Lebaka le ka sehloohong la ho hlōleha ha VAZ 2106 e ka 'na ea e-ba lesoba le koetsoeng ka sefofaneng se seholo sa jete ea mafura (GTZ). Ha enjene e sebetsa tlas'a meroalo e bobebe kapa e sa sebetse, palo ea mafura e sebelisoang e nyane. Nakong ea ho hatella pedal ea khase, ho na le meroalo e phahameng, ka lebaka leo tšebeliso ea mafura e eketsehang haholo. Haeba GTZ e koalehile, sekoti se tla fokotseha, e leng se tla lebisa ho hlokeng ha mafura le ho hlōleha ha enjene. Tabeng ena, jete e tlameha ho hloekisoa.
Ponahalo ea li-dips e ka boela ea bakoa ke li-filters tsa mafura tse koetsoeng kapa li-valve tse hlephileng tsa pompo. Haeba ho na le ho lutla ha moea tsamaisong ea matla, joale bothata boo ho buuoang ka bona bo ka etsahala. Haeba li-filters li koalehile, li ka nkeloa sebaka kapa tsa hloekisoa (mesh sebakeng sa carburetor inlet). Haeba bothata bo bakoa ke pompo ea mafura, mochine o tla hloka ho lokisoa kapa ho nkeloa sebaka ke o mocha.
Ha e le ho tsoa ha moea, sena se etsahala, e le molao, ka mefuta e mengata ea ho noa. Hoa hlokahala ho hlahloba ho tiea ha kamano pakeng tsa carburetor le mefuta e mengata. Ho etsa sena, ha enjene e ntse e sebetsa, fafatsa WD-40 ka likhokahano lipakeng tsa manifold, gaskets le carburetor ho tloha mahlakoreng 'ohle. Haeba mokelikeli o tloha kapele haholo, joale ho na le ho lutla sebakeng sena. Ka mor'a moo, o hloka ho tlosa carburetor le ho lokisa bothata (ho e hokahanya tlas'a khatello kapa ho sebelisa mekhoa e ntlafalitsoeng).
Video: ho felisoa ha ho lutla ha moea
E tlatsa likerese
Bothata ba li-spark plugs tse nang le likhohola li tloaelehile hoo e batlang e le mong'a e mong le e mong oa koloi e nang le enjene ea carburetor. Boemong bona, ho thata haholo ho qala yuniti. Ha u tima kerese, u ka bona hore karolo e kolobile, ke hore, e tletse mafura. Sena se bontša hore carburetor e fana ka motsoako o ruileng oa mafura nakong ea ho qala. Boemong bo joalo, ponahalo ea tlhase e tloaelehileng ha e khonehe.
Bothata ba likerese tse nang le likhohola li ka hlaha ka bobeli nakong ea ho qala ho bata ha enjene le ha ho chesa.
Kaha ho ka 'na ha e-ba le mabaka a' maloa a ketsahalo ena, ho bohlokoa ho nahana ka bona ka ho qaqileng haholoanyane:
- Ho qala enjene ka choke e atolositsoeng. Haeba choke e koetsoe ka enjene e futhumetseng, joale motsoako o tsosolositsoeng o tla fanoa ho li-cylinders, tse tla lebisa ho moroallo oa li-spark plugs.
- Ho se sebetse hantle kapa ho hloka ho lokisa sesebelisoa sa ho qala. Bothata tabeng ena bo iponahatsa, e le molao, ho batang. E le hore se qalang se lokisoe hantle, likheo tsa ho qala li tlameha ho behoa hantle. Sesebelisoa ka boeona se tlameha ho ba le diaphragm e sa fetoheng le ntlo e tiisitsoeng. Ho seng joalo, mocheso oa moea nakong ea ho qala mochine o batang o ke ke oa buleha ka lehlakoreng le behiloeng, kahoo o fokotsa motsoako oa mafura ka ho kopanya moeeng. Haeba ho se na sebaka se joalo sa ho buloa, motsoako o tla ntlafatsoa ha ho qala ho bata. Ka lebaka leo, likerese li tla ba metsi.
- Ho hloleha ha Spark plug. Haeba kerese e na le soot e ntšo, lekhalo le behiloeng ka phoso pakeng tsa li-electrode, kapa le phunyeletsoa ka ho feletseng, joale karolo e ke ke ea khona ho hotetsa motsoako oa mafura-moea 'me ha enjene e qala e tla tlala peterole. Sena se bontša tlhokahalo ea ho ba le sete ea li-spark plugs setokong e le hore ho ka etsoa tse ncha ha ho hlokahala. Ka ho se sebetse ho joalo, karolo e tla ba metsi ka bobeli e batang le e chesang.
- Ho se sebetse hantle ha valve ea nale. Haeba valve ea nale ea carburetor ka kamoreng ea float e lahlehetsoe ke ho tiea ha eona 'me e fetisa mafura a mangata ho feta kamoo e lokelang, motsoako oa mafura o fetoha o ruileng nakong ea ho qala. Haeba karolo ena e hlōleha, bothata bo ka hlokomeloa nakong ea ho qala ho bata le ho chesa. Hangata ho lutla ha li-valve ho ka khetholloa ka monko oa peterole ka phaposing ea enjene, hammoho le ka mahlahahlaha a mafura holim'a carburetor. Tabeng ena, nale e tlameha ho hlahlojoa 'me, haeba ho hlokahala, e nkeloe sebaka.
- E tletse pompo ea mafura. Haeba koloi ea pompo ea mafura e sa lokisoe hantle, pompo ka boeona e ka pompa mafura. Ka lebaka leo, khatello e feteletseng ea peterole e bōptjoa holim'a valve ea nale, e lebisang ho eketseha ha mafura ka kamoreng ea ho phaphamala le ho ntlafatsa motsoako oa mafura. Ho lokisa bothata, o hloka ho lokisa drive.
- Lijete tsa moea tse koetsoeng tsa sistimi e kholo ea dosing (GDS). Li-jets tsa moea tsa GDS lia hlokahala ho fana ka moea ho motsoako oa mafura e le hore o be le likarolo tse hlokahalang tsa peterole le moea bakeng sa ho qala enjene e tloaelehileng. Ho haella ha moea kapa ho ba sieo ha eona ka ho feletseng ka lebaka la ho koala li-jets ho lebisa ho lokisoeng ha motsoako o tukang o ruisang le ho tlatsoa ha likerese.
Monko oa peterole ka phaposing
Beng ba VAZ 2106 le "li-classic" tse ling ka linako tse ling ba kopana le tšitiso e kang monko oa peterole ka kamoreng. Boemo bo hloka ho batlisisa ka potlako le ho felisa bothata, kaha mouoane oa mafura o kotsi bophelong ba batho le ho phatloha. Ho ka ba le mabaka a 'maloa a monko ona. E 'ngoe ea tsona ke tšenyo ea tanka ea mafura, mohlala, ka lebaka la ho phatloha. Ka hona, setshelo se tlameha ho hlahlojoa hore na ha se na ho lutla, 'me haeba sebaka se senyehileng se fumanoa, se lokisoe.
Monko oa peterole o ka boela oa bakoa ke ho lutla ha peterole moleng oa peterole (li-hose, li-tubes), tseo ha nako e ntse e ea li ka fetoha tse sa sebelisoeng. Tlhokomelo e boetse e lokela ho lefshoa ho pompo ea mafura: haeba lera le senyehile, peterole e ka 'na ea lutla' me monko o ka kena ka phaposing ea baeti. Ha nako e ntse e ea, molamu oa pompo ea mafura oa fela, o hlokang mosebetsi oa ho lokisa. Haeba ts'ebetso e sa etsoe ka nepo, mafura a tla phalla, 'me monko o sa thabiseng o tla hlaha ka kamoreng.
Hoa khutsa ha u hatella khase
Ho na le mabaka a mangata a ho ema ha enjene ha u hatella pedal ea khase. Tsena e ka ba:
- ho koala li-jets tsa pompo ea accelerator;
- tokiso e fosahetseng ea mashome a mabeli;
- ho koaleha hoa tsamaiso ea phetoho.
Ho phaella moo, lebaka le ka 'na la e-ba ho distributor ka boeona, mohlala, ka lebaka la ho se kopane hantle. Ha e le carburetor, hoa hlokahala ho hloekisa le ho phunyeletsa likoti tsohle ho eona, ho hlahloba matšoao a li-jets ka tafole bakeng sa phetoho e itseng, 'me, ha ho hlokahala, kenya karolo e loketseng. Joale ho khantšoa hoa lokisoa, ha ho se ho behiloe lekhalo ho lik'hamera tsa distributor, carburetor e boetse e lokisoa (boleng le bongata ba mafura).
Video: Ho rarolla bothata ba enjene e emeng
Ho fetola carburetor VAZ 2106
Ts'ebetso ea motlakase tlas'a maemo leha e le afe a ts'ebetso ka ho toba e itšetlehile ka phetoho e nepahetseng ea carburetor. Sena se fana ka maikutlo a hore pele u nka sesebelisoa le ho fetola li-screw, u lokela ho utloisisa hore na ke karolo efe e ikarabellang bakeng sa eng. Ho feta moo, o tla hloka ho lokisa lisebelisoa:
- sehlopha sa li-screwdrivers (sephara, Phillips);
- sete ea likoti tse bulehileng;
- sehlopha sa li-probes tse chitja kapa li-drill tsa li-diameter tse fapaneng;
- tleloubu ea rabara;
- menoana ea meno
- bokhoni ba ho hlatsoa mochine;
- li-calipers
- li-tweezers;
- 'musi;
- likobo.
XX phetoho
Tokiso ea lebelo le sa sebetseng e etsoa ka li-screws tsa boleng le bongata. Tsamaiso e na le mehato e latelang:
- Re qala enjene ebe re e futhumatsa ho fihlela mocheso o sebetsang oa 90 ° C, ka mor'a moo re o tima.
Re qala enjene ebe re e futhumatsa ho fihlela mocheso o sebetsang oa 90 ° C - Re fumana li-screws tsa boleng le bongata 'meleng oa carburetor ebe re li tiisa ho fihlela li emisa. Ebe re fetola oa pele oa bona makhetlo a 5, oa bobeli - 3.Tokiso ea ho idling e etsoa ka li-screw bakeng sa boleng le bongata ba motsoako
- Re qala enjene ebe re sebelisa sekoti sa bongata ho beha lebelo ho tachometer ka har'a 800 rpm.
- Re sotha sekoti sa boleng ho fihlela lebelo le qala ho theoha, ka mor'a moo re le hlakola ka ho fetoha ha 0,5.
Video: mokhoa oa ho etsa hore idling e tsitsa
Phetoho ea kamore ea ho phaphamala
E 'ngoe ea mekhoa e ka sehloohong ea ho theha carburetor ke ho lokisa kamore ea float. Ka tekanyo e phahameng ea peterole ka kamoreng, motsoako oa mafura o tla ba o ruileng, e seng ntho e tloaelehileng. Ka lebaka leo, chefo le tšebeliso ea mafura lia eketseha. Haeba boemo bo le tlase ho feta kamoo bo lokelang ho ba kateng, joale ka mekhoa e fapaneng ea ts'ebetso ea enjene, peterole e ke ke ea lekana. Tabeng ena, ho hlokahala ho fetola leleme la float e le hore le be le leqeba la 8 mm. Ho tla ba molemo ho tlosa float, ho tlosa nale le ho e hlahloba bakeng sa liphoso. Haeba carburetor e phalla, joale ho molemo ho nkela nale.
Phetoho ea pompo ea accelerator
Ka mor'a hore kamore ea float e lokisoe, hoa hlokahala ho hlahloba ts'ebetso ea pompo ea accelerator. Ho etsa sena, carburetor e qhaqhoa ho tloha enjene 'me sekoahelo se ka holimo se tlosoa ho eona. Pompo e hlahlojoa ka tatellano e latelang:
- Re lokisa botlolo ea peterole e hloekileng, re nkela sejana se se nang letho tlas'a carburetor, re tlatse kamore ea float halofo ka peterole.Ho lokisa pompo ea accelerator, o tla hloka ho tlatsa kamore ea float ka mafura
- Re tsamaisa lever ea throttle actuator makhetlo a 'maloa e le hore peterole e kene likanaleng tsohle tse netefatsang ts'ebetso ea pompo e potlakisang.E le hore mafura a kene ka litsela tsohle, ho hlokahala hore u tsamaise lever ea throttle actuator ka makhetlo a 'maloa
- Re fetola throttle lever ka makhetlo a 10, re bokella peterole e phonyohang ka har'a setshelo. Joale, re sebelisa seringe ea bongaka, re lekanya molumo. Nakong ea ts'ebetso e tloaelehileng ea accelerator, letšoao le lokela ho ba 5,25-8,75 cm³.Re hlahloba ts'ebetso ea pompo ea accelerator ka ho tsamaisa throttle lever counterclockwise
Ha u hlahloba accelerator, u lokela ho ela hloko hore na jete e lebisitsoe hokae, hore na ke sebōpeho sefe le boleng ba eona. Ka phallo e tloaelehileng, e lokela ho ba e boreleli ntle le ho kheloha leha e le efe le ho fafatsa peterole. Haeba ho na le tlolo efe kapa efe, sprayer ea accelerator e tlameha ho nkeloa sebaka ke e ncha. Ka mokhoa o hlophisitsoeng, carburetor e na le sekoti sa phetoho ka mokhoa oa bolt ea cone, ha e phunyeletsoa, ho buloa ha jete ea bypass ho koetsoe. Ka screw ena, o ka fetola phepelo ea mafura ka pompo ea accelerator, empa tlase feela.
Ho hloekisa kapa ho fetola lijete
Carburetor, joalo ka ha e sebelisoa, e hloka ho hloekisoa le ho hloekisoa ka moea lik'hilomithara tse likete tse 10. matha. Kajeno, ho fanoa ka lisebelisoa tse ngata bakeng sa ho hloekisa ntle le ho qhaqha kopano ho tloha koloing. Empa e le molao, ba thusa feela ka tšilafalo e nyenyane. Ka li-blockages tse tebileng, ho tlosa sesebelisoa ho bohlokoa haholo. Ka mor'a ho qhaqha le ho qhaqha carburetor, strainer le jets ha li hloekisoe ebe lia hloekisoa. Joaloka moemeli oa ho hloekisa, u ka sebelisa peterole, 'me haeba e sa thuse, solvent.
E le hore u se ke ua senya bophara ba likoti tsa li-jets, u se ke ua sebelisa lintho tsa tšepe tse kang nale kapa terata bakeng sa ho hloekisa. Khetho e ntle ka ho fetisisa e ka ba leino la meno kapa thupa ea polasetiki ea bophara bo loketseng. Ka mor'a ho hloekisa, li-jets li butsoe ka moea o hatelitsoeng e le hore ho se ke ha sala lithōle.
Video: mokhoa oa ho hloekisa carburetor
Qetellong ea ts'ebetso eohle, li-jets li hlahlojoa ho lumellana le carburetor e kentsoeng. Karolo e 'ngoe le e' ngoe e tšoailoe ka mokhoa oa letoto la linomoro tse bontšang ho phalla ha likoti.
Letlapa: linomoro le boholo ba nozzles bakeng sa carburetors VAZ 2106
| Tlhaloso ea carburetor | Jete ea mafura ea tsamaiso e kholo | Jet ea moea ea tsamaiso e ka sehloohong | Jete ea mafura e sa sebetseng | Sefofane sa sefofane se sa sebetseng | Jete ea pompo ea accelerator | |||||
| 1 kamore | 2 kamore | 1 kamore | 2 kamore | 1 kamore | 2 kamore | 1 kamore | 2 kamore | mafura | karohano | |
| 2101-1107010 | 135 | 135 | 170 | 190 | 45 | 60 | 180 | 70 | 40 | 40 |
| 2101-1107010-02 | 130 | 130 | 150 | 190 | 50 | 45 | 170 | 170 | 50 | 40 |
| 2101-1107010-03; 2101-1107010-30 | 130 | 130 | 150 | 200 | 45 | 60 | 170 | 70 | 40 | 40 |
| 2103-1107010 | 135 | 140 | 170 | 190 | 50 | 80 | 170 | 70 | 40 | 40 |
| 2103-1107010-01; 2106-1107010 | 130 | 140 | 150 | 150 | 45 | 60 | 170 | 70 | 40 | 40 |
| 2105-1107010-10 | 109 | 162 | 170 | 170 | 50 | 60 | 170 | 70 | 40 | 40 |
| 2105-110711010; 2105-1107010; 2105-1107010-20 | 107 | 162 | 170 | 170 | 50 | 60 | 170 | 70 | 40 | 40 |
| 21053 | 100 | 115 | 150 | 135 | 35-45 | 50 | 140 | 150 | 45 | 40 |
| 2107-1107010; 2107-1107010-20 | 112 | 150 | 150 | 150 | 50 | 60 | 170 | 70 | 40 | 40 |
| 2107-1107010-10 | 125 | 150 | 190 | 150 | 50 | 60 | 170 | 70 | 40 | 40 |
| 2108-1107010 | 97,5 | 97,5 | 165 | 125 | 42 ± 3 | 50 | 170 | 120 | 30/40 | - |
Phetoho ea carburetor
Mabaka a ho tlosa kopano a ka 'na a fapana: ho nkeloa sebaka ke sehlahisoa sa phetoho e fapaneng, ho lokisa, ho hloekisa. Ho sa tsotellehe boemo leha e le bofe, u tlameha ho qala ho tlosa sefe ea moea. Ho etsa mosebetsi o mocha, o tla hloka lisebelisoa tse latelang:
- wrench e bulehileng 13;
- screwdriver ea hlooho e kholo;
- lihlooho tsa 8 le 10;
- crank;
- katoloso e nyane.
Mokhoa oa ho tloha
Ka mor'a mehato ea ho itokisa, o ka tsoela pele ho qhaqha:
- Re tima linate tse 4 tsa fastening ea nyeoe ea filthara ea moea ebe re ntša poleiti.Ho tlosa ntlo ea sefe ea moea, o tla hloka ho hlakola linate tse 4 ebe o tlosa poleiti
- Re manolla clamp ebe re tlosa hose ea mokelikeli oa crankcase.
- Re qhaqha phala ea ho kenya moea o futhumetseng le matlo a sefefo sa moea.Re qhaqha phala ea ho kenya moea o futhumetseng le matlo a sefefo sa moea
- Re qhaqha sekoti sa hose ea phepelo ea mafura, ebe re e hula ho tloha moo ho loketseng.Tlosa hose ea phepelo ea peterole ho tloha setsing
- Hakolla tšupu e tšesaane e tsoang mochining oa ho tima.Thepa e tšesaane e tsoang mochineng oa ho khantša e tlameha ho tlosoa
- Tlosa terata ho valve ea solenoid.Tlosa terata ho valve ea solenoid
- Re khaola lever le molamu oa ho laola throttle, oo ho lekaneng ho sebelisa boiteko bo fokolang le ho hula molamu ka lehlakoreng.
- Re lokolla thapo e monyang ka ho lokolla li-screw tse 2.Ho lokolla thapo e hulang, o hloka ho lokolla li-screw tse peli
- Ho na le seliba pakeng tsa mefuta e mengata ea ho noa le molamu oa carburetor - e tlose.Re tlosa selemo sa ho khutla, se emeng pakeng tsa mefuta e mengata ea ho noa le molamu oa carburetor.
- Re tima linate tse 4 tse sireletsang carburetor ho mefuta e mengata ka senotlolo sa 13.Ho qhaqha carburetor, tlosa linate tse 4 tse sirelelitsoeng ho tse ngata tse kenang.
- Re nka carburetor ka 'mele ebe re e phahamisa, re e tlosa ho li-studs.Ka mor'a ho hlakola linate, tlosa carburetor ka ho e nka ka 'mele le ho e hula
Ka mor'a ho qhaqha sesebelisoa, mekhoa e etsoa ho nkela sebaka kapa ho lokisa kopano.
Video: mokhoa oa ho tlosa carburetor ka mohlala oa VAZ 2107
Mokhoa oa ho beha
Ho kenya sehlahisoa ho etsoa ka tatellano e fapaneng. Ha u tiisa linate, u se ke ua sebelisa matla a mangata. Li-fasteners li tiisitsoe ka torque ea 0,7-1,6 kgf. m. 'Nete ke hore sefofane sa mating sa carburetor se entsoe ka tšepe e bonolo' me se ka senyeha. Pele o kenya kopano, gasket e nkeloa sebaka ke e ncha.
Kajeno, lienjiniere tsa carburetor ha li sa hlahisoa, empa ho na le likoloi tse ngata tse nang le lihlopha tse joalo. Sebakeng sa Russia, tse atileng haholo ke mefuta ea khale ea "Lada". Haeba carburetor e sebelisoa ka nepo le ka nako e loketseng, sesebelisoa se tla sebetsa ntle le litletlebo. Haeba ho na le ho senyeha ha ho felisoa ha bona, ha hoa lokela ho lieha, kaha ts'ebetso ea motlakase e fokotsehile, tšebeliso ea mafura e ea eketseha, 'me litšobotsi tse matla lia senyeha.
