Litahlehelo ke life ha u tjhaja koloi ea motlakase ho tsoa sebakeng sa marang-rang? Nyland vs ADAC, rea tlatsana

Tse ka hare

Tahlehelo ha o tjhaja koloi ya motlakase

Ka Phupu 2020, ADAC ea Jeremane e phatlalalitse tlaleho e bonts'ang Tesla Model 3 Long Range e sebelisa liperesente tse 25 tsa matla a eona ha e tjhaja. Bjorn Nyland o nkile qeto ea ho hlahloba sephetho sena mme a fumana lipalo tse fapaneng ka liperesente tse fetang 50. Ho se lumellane ho joalo ho tsoa hokae?

Tahlehelo ha o tjhaja koloi ya motlakase

Lethathamo la tse kahare

Tahlehelo ha o tjhaja koloi ya motlakase
- Nyland vs ADAC - rea hlalosa
- ADAC e ile ea lekanya tšebeliso ea matla ea 'nete empa ea nka tšireletso ea WLTP?
- Ntlha ea bohlokoa: tahlehelo ea ho lefella le ho khanna e lokela ho ba karolo ea 15 lekholong.

Ho ea ka phuputso ea ADAC moo likoloi li neng li lefisoa ho tsoa ho mofuta oa 2, Kia e-Niro e sentse karolo ea 9,9 lekholong ea matla a fanoeng ho eona, 'me Tesla Model 3 Long Range e le karolo ea 24,9 lekholong. Sena ke tšenyo, leha matla a sa lefelloe kapa a theko e tlase haholo.

Bjorn Nyland o ile a etsa qeto ea ho leka bonnete ba liphetho tsena. Liphello e bile tse sa lebelloang. Mocheso o tlase oa tikoloho (~ 8 degrees Celsius) BMW i3 e sebelisitse liperesente tse 14,3 tsa tšebeliso ea matla, Tesla Model 3 12 lekholong.... Ha re nahana ka taba ea hore Tesla o ile a hakanya sebaka seo a se tsamaileng, tahlehelo ea koloi ea California e ne e le tlase le ho feta mme e fihla ho liperesente tse 10:

Nyland vs ADAC - rea hlalosa

Hobaneng ho na le phapang e kholo joalo lipakeng tsa litekanyo tsa Neeland le tlaleho ea ADAC? Nyland e fane ka litlhaloso tse ngata tse ka khonehang, empa mohlomong e siile ea bohlokoa ka ho fetisisa. ADAC, ha lebitso le re ke "tahlehelo nakong ea ho tjhaja," ha e le hantle e balile phapang pakeng tsa k'homphieutha ea koloi le meter ea matla.

Ho ea ka maikutlo a rona, mokhatlo oa Jeremane o fihletse liphetho tse sa utloahaleng, kaha o alimile boleng bo bong ho tsoa mokhoeng oa WLTP. - hobane ho na le matšoao a mangata a hore sena e ne e le motheo oa lipalo. Ho paka khopolo-taba ena, re tla qala ka ho lekola tšebeliso ea matla le mefuta e fapaneng lethathamong la Tesla Model 3 Long Range:

Litahlehelo ke life ha u tjhaja koloi ea motlakase ho tsoa moo ho rekisoang? Nyland vs ADAC, rea tlatsana

Tafole e kaholimo e nahanela mofuta oa koloi pele e phahamisa sefahleho, ka mefuta e mengata ea li-unit tsa WLTP 560 ("lik'hilomithara")... Haeba re atisa tšebeliso ea matla e boletsoeng (16 kWh / 100 km) ka palo ea lik'hilomithara tse makholo (5,6), re fumana 89,6 kWh. Ha e le hantle, koloi e ke ke ea sebelisa matla a mangata ho feta betri, kahoo matla a feteletseng a lokela ho nkoa e le litšila tseleng.

Liteko tsa 'nete tsa bophelo li bonts'a hore boholo ba betri ea Tesla Model 3 LR (2019/2020) e ne e le haufi le 71-72 kWh, e nang le boholo ba 74 kWh (yuniti e ncha). Ha re arola boleng ba WLTP (89,6 kWh) ka boleng ba sebele (71-72 ho 74 kWh), re fumana hore litahlehelo tsohle li kopanya pakeng tsa 21,1 le 26,2 lekholong. ADAC e fumane karolo ea 24,9 lekholong (= 71,7 kWh). Ha e ntse e lekana, a re tloheleng palo eo ka nakoana, re khutlele ho eona hape, ’me re fetele pele koloing e ka lehlakoreng le leng la sekala.

Ho ea ka WLTP, Kia e-Niro e sebelisa 15,9 kW / 100 km, e fana ka li-unit tse 455 ("lik'hilomithara"), 'me e na le betri ea 64 kWh. Ka hona, re ithuta ho tsoa lethathamong hore kamora lik'hilomithara tse 455 re tla be re sebelisa 72,35 kWh, e bolelang tahlehelo ea karolo ea 13 lekholong. ADAC e ne e le karolo ea 9,9 lekholong.

Litahlehelo ke life ha u tjhaja koloi ea motlakase ho tsoa moo ho rekisoang? Nyland vs ADAC, rea tlatsana

ADAC e ile ea lekanya tšebeliso ea matla ea 'nete empa ea nka tšireletso ea WLTP?

Ho se lumellane hoo hohle ho ne ho tsoa hokae? Re becha hore kaha ts'ebetso e nkiloe ts'ebetsong ea WLTP (e utloahalang haholo), mefuta ("560" bakeng sa Tesla, "455" bakeng sa Kii) le eona e nkiloe ho WLTP. Mona Tesla o ile a oela lerabeng la hae: ho ntlafatsa mechini bakeng sa lits'ebetso.ho atolosa mefuta ea tsona ho li-dynamometers ho isa tekanyong ea mabaka ka boikaketsi ho otla tahlehelo e nahannoeng e ke keng ea hlokomeloa bophelong ba letsatsi le letsatsi.

Ka tloaelo, koloi e sebelisa matla ho tloha ho tse seng kae ho isa ho tse 'maloa tsa matla ha e tjhaja (sheba tafole e ka tlase), empa hape. Mekhahlelo ea 'nete ea Tesla e tlase ho feta kamoo e neng e ka hlaha ho tsoa ho boleng ba WLTP bo ntseng bo eketseha. (kajeno: 580 diyuniti bakeng sa Model 3 Long Range).

Litahlehelo ke life ha u tjhaja koloi ea motlakase ho tsoa moo ho rekisoang? Nyland vs ADAC, rea tlatsana

Litahlehelo ha u lefella Tesla Model 3 ho tsoa mehloling e fapaneng ea matla (kholomo ea ho qetela) (c) Bjorn Nyland

Re ka hlalosa sephetho se setle sa Kii ka tsela e fapaneng hanyane. Baetsi ba likoloi tsa setso ba fane ka mafapha a likamano tsa sechaba 'me ba leka ho sebelisana hantle le mecha ea litaba le mekhatlo e sa tšoaneng ea likoloi. Mohlomong ADAC e fumane mohlala o mocha oa tlhahlobo. Ho sa le joalo, ho na le litaba tse tloaelehileng tse tsoang 'marakeng hore Kie e-Niro e ncha, ha lisele li sa tsoa qala ho etsa sekhahla sa passivation, li fana ka matla a betri a 65-66 kWh. 'Me joale ntho e' ngoe le e 'ngoe e nepahetse: Litekanyo tsa ADAC li fana ka 65,8 kWh.

Tesla? Tesla ha a na mafapha a PR, ha a leke ho sebelisana hantle le mekhatlo ea mecha ea litaba / ea likoloi, kahoo ADAC mohlomong e ne e tlameha ho hlophisa koloi ka boeona. E na le sebaka se lekaneng sa hore betri e theohele ho 71-72 kWh. ADAC e hlahisitse 71,7 kWh. Hape, tsohle li nepahetse.

Ntlha ea bohlokoa: tahlehelo ea ho lefella le ho khanna e lokela ho ba karolo ea 15 lekholong.

Teko e boletsoeng ka holimo ea Bjorn Nyland, e matlafalitsoeng ka litekanyo ke basebelisi ba bang ba bangata ba Marang-rang le babali ba rona, e re lumella ho fihlela qeto ea hore. kakaretso ea tahlehelo holim'a tjhaja 'me ha u ntse u khanna ha ea lokela ho feta karolo ea 15 lekholong... Haeba li le kholoanyane, mohlomong re na le koloi le tjhaja e sa sebetseng hantle, kapa moetsi o ntse a lekola mokhoa oa ho etsa liteko ho fihlela maemo a holimo (e bua ka boleng ba WLTP).

Ha u etsa lipatlisiso tse ikemetseng, ke habohlokoa ho hopola hore mocheso o teng o ama liphello tse fumanoeng. Haeba u futhumatsa betri ho fihlela mocheso o nepahetseng, tahlehelo e ka fetoha e nyane le ho feta - 'Mali oa rona o fumane karolo ea 7 lekholong hlabula (mohloli):

Litahlehelo ke life ha u tjhaja koloi ea motlakase ho tsoa moo ho rekisoang? Nyland vs ADAC, rea tlatsana

Ho tla mpefala nakong ea mariha hobane ka bobeli betri le ka hare li ka hloka ho futhumatsoa. Khaontara ea tjhaja e tla bonts'a ho feta, matla a fokolang a tla ea betri.

Tlhokomeliso ho tsoa ho bahlophisi ba www.elektrowoz.pl: ho lokela ho hopoloa hore Nyland e lekanyelitse tahlehelo e feletseng, ke hore.