Mokhoa oa ho khutlisa mochini o tukang
Ho lokisa

Mokhoa oa ho khutlisa mochini o tukang

Sesebelisoa sa ho khantša se hloleha haeba enjene e sa sebetse hantle kapa e na le bothata ba ho qala. Lebone la enjene ea cheke le ka 'na la khantša haeba mochini o tukang o hloleha.

Sisteme ea ho khantša e sebelisa likarolo tse 'maloa tsa mochini le motlakase ho qala le ho boloka enjene e sebetsa. E 'ngoe ea likarolo tse hlokomolohuoang ka ho fetesisa tsa sistimi ena ke mochini o tukang, sensor ea boemo ba crankshaft, kapa sensor ea optical. Sepheo sa karolo ena ke ho beha leihlo boemo ba crankshaft le lithupa tse hokahanyang le lipiston. Sena se fetisa tlhahisoleseding ea bohlokoa ka mochine oa thepa le k'homphieutha e teng ka har'a likoloi tsa likoloi tse ngata tse ncha ho fumana nako ea ho khantša enjene.

Lisebelisoa tsa ho khantša li na le tlhaho ea makenete le "mollo" ha boloko bo potoloha kapa likarolo tse ling tsa tšepe li potoloha ho li potoloha. Li ka fumanoa ka hare tlas'a cap cap distributor, tlas'a rotor ea ho khantša, haufi le pulley ea crankshaft, kapa e le karolo ea "haronic balancer" e fumanoang likoloing tse ling. Ha sesosa se hloleha ho bokella data kapa se emisa ho sebetsa ka botlalo, se ka baka ho se sebetse hantle kapa ho tima enjene.

Ho sa tsotellehe hore na sebaka se nepahetseng ke sefe, mochine oa ho khantša o itšetlehile ka ho lumellana hantle e le hore o sebetse ka katleho. Ha e le hantle, hangata, mathata a ho kenya letsoho a bakoa ke ho tsoa ho eona kapa ho na le li-brackets tsa tšehetso tse bolokang mokelikeli o sireletsehileng. Hangata, mochini o tukang o lokela ho tšoarella nako ea bophelo ba koloi, empa joalo ka karolo efe kapa efe ea mochini, e ka 'na ea tsofala pele ho nako.

Karolo ena e libakeng tse 'maloa tse fapaneng ho latela mofuta, mohlala, selemo le mofuta oa enjene eo e e tšehetsang. Ho kgothaletswa hore o shebe bukana ya tshebeletso ya koloi ya hao bakeng sa sebaka se nepahetseng le mehato eo o lokelang ho e latela ho nkela sebaka sa ho tima koloi ya hao e itseng. Mehato e thathamisitsoeng ka tlase e hlalosa mokhoa oa ho hlahloba le ho nkela mochini o tukang, o atileng haholo likoloing tsa lapeng le kantle ho naha tse entsoeng ho tloha 1985 ho isa 2000.

Karolo ea 1 ea 4: Ho Utloisisa Matšoao a ho Lahloa

Joalo ka karolo efe kapa efe, mochini o tukang o fosahetseng kapa o fosahetseng o bonts'a matšoao a 'maloa a akaretsang a lemosang. Lintlha tse latelang ke tse 'maloa tse bontšang hore mochini oa ho tima ha o na bothata 'me o hloka ho nkeloa sebaka:

Leseli la Check Engine lea hlaha: Likoloing tse ngata, lebone la Check Engine ke temoso ea kamehla e bolellang mokhanni hore ho na le bothata kae-kae. Leha ho le joalo, ha ho e-na le mochine o tukang, hangata o chesa hobane ECM ea koloi e fumane khoutu ea phoso. Bakeng sa litsamaiso tsa OBD-II, khoutu ena ea phoso hangata ke P-0016, ho bolelang hore ho na le bothata ka sensor ea boemo ba crankshaft.

Mathata a ho qala enjene: Haeba enjene e ka putlama, empa e sa hle e tuka, e kanna ea bakoa ke ho se sebetse hantle ka har'a sistimi ea ho tima. Sena se ka bakoa ke khoele ea ho khantša e fosahetseng, se tsamaisang thepa, relay, lithapo tsa spark plug, kapa li-spark plug ka botsona. Leha ho le joalo, ho tloaelehile hore taba ena e bakoe ke mochini o tukang o fosahetseng kapa sensor ea boemo ba crankshaft.

Enjene e fosahetse: Maemong a mang, sebono sa ho khantša se fetisetsoang tlhahisoleseling ho coil, distributor, kapa ECM ea theoha (haholo-holo haeba e khomaretsoe ho thibela enjene). Sena se ka etsa hore ho be le boemo bo sa sebetseng hantle ha koloi e ntse e potlakisoa kapa e sa sebetse.

  • Thibelo: Most modern cars that have electronic ignition systems do not have this type of ignition trigger. This requires a different type of ignition system and often has a very complex ignition relay system. As such, the instructions noted below are for older vehicles that have a distributor/coil ignition system. Please refer to the vehicle’s service manual or contact your local ASE certified mechanic for assistance with modern ignition systems.

Karolo ea 2 ea 4: Ignition Trigger Troubleshooting

Sehlahisoa sa ho khantša se utloa ho sisinyeha ha crankshaft ho kenya nako e nepahetseng ea ho tima ha mokhanni a batla ho bulela koloi. Nako ea ho tima e bolella lisilindara hore na li chese neng, kahoo tekanyo e nepahetseng ea crankshaft e etsa hore ts'ebetso ena e khonehe.

Mohato oa 1: Etsa tlhahlobo ea 'mele ea tsamaiso ea mollo.. Ho na le litsela tse 'maloa tseo u ka hlahlobang bothata bona ka letsoho.

Maemong a mangata, mathata a amanang le sehlomathiso se sebe se bakoa ke mehala e senyehileng kapa likhokahano tse fetisang tlhahisoleseling ho tloha ho karolo ho ea ho karolo ka har'a sistimi ea ho tima. Mokhoa o motle oa ho boloka nako, chelete le lisebelisoa tse nkang likarolo tse sa senyehang ke ho qala ka ho ts'oara lithapo le likhokahano tse kenyelletsang sistimi ea ho tima. Etsa bonnete ba hore u sebelisa setšoantšo e le tataiso.

Sheba lithapo tsa motlakase tse senyehileng (ho kenyeletsoa ho chesa, ho chafing kapa lithapo tse arohaneng), likhokahano tsa motlakase tse hlephileng (lithapo tsa terata tsa fatše kapa li-fasteners), kapa li-brackets tse hlephileng tse tšoereng likaroloana.

Mohato oa 2: Khoasolla Likhoutu tsa Phoso tsa OBD-II. Haeba koloi e na le li-monitor tsa OBD-II, hangata phoso e nang le sensor ea boemo ba crankshaft kapa trigger ea ho tima e tla hlahisa khoutu e akaretsang ea P-0016.

U sebelisa sekenara sa dijithale, ikopanye le boema-kepe ba 'mali' me u khoasolle likhoutu leha e le life tsa phoso, haholo-holo haeba lebone la enjene ea cheke le ntse le khantšitsoe. Haeba u fumana khoutu ena ea phoso, ho ka etsahala hore ebe ka lebaka la mochini o tukang o fosahetseng 'me o hloka ho nkeloa sebaka.

Karolo ea 2 ho ea 3: Ho Fetola Sehlomathisi

Lisebelisoa tse hlokahalang

  • Boxed end wrench kapa ratchet sets (metric kapa standard)
  • Leseli
  • Flat le Philips screwdrivers
  • Li-gaskets tse ncha tsa enjine
  • Ignition Trigger le Wiring Harness Replacement
  • Likhalase tsa tšireletso
  • Wrench

  • Hlokomela: Ho ipapisitse le koloi e ikhethileng, o kanna oa se hloke li-gaskets tse ncha tsa enjene. Ka tlase ke mehato e akaretsang ea ho khutlisa mochini o tukang (sensora ea boemo ba crankshaft) likoloing tse ngata tsa lapeng le tsa kantle ho naha ka lisebelisoa tsa setso le li-coil ignition system. Likoloi tse nang le li-module tsa motlakase tsa motlakase li lokela ho sebeletsoa ke setsebi. Etsa bonnete ba hore u sheba bukana ea litšebeletso bakeng sa mehato leha e le efe e eketsehileng eo u tla hloka ho e nka.

Mohato oa 1: Tlosa betri ea koloi. Fumana betri ea koloi 'me u hakolle lithapo tsa betri tse ntle le tse mpe pele u tsoela pele.

U tla be u sebetsa ka likarolo tsa motlakase, kahoo u tla hloka ho tima mehloli eohle ea motlakase pele u qala morero ona.

Mohato oa 2: Tlosa sekoahelo sa enjene. Ho fihlella karolo ena, o tla tlameha ho tlosa sekoaelo sa enjene mme mohlomong le likarolo tse ling.

Tsena e ka ba li-filters tsa moea, mehala ea sefefo sa moea, li-hose tse thusang tsa inlet, kapa mela e pholisang. Joalo ka mehla, hlahloba bukana ea hau ea lits'ebeletso ho fumana hantle hore na u hloka ho tlosa eng ho fumana monyetla oa ho fumana sensor ea boemo ba crankshaft kapa mochini o tukang.

Mohato oa 3: Fumana lihokelo tsa Ignition Trigger. Boholo ba nako mochini o tukang o fumaneha ka lehlakoreng la enjene e hokahaneng le boloko ba enjene ka letoto la likurufu kapa liboutu tse nyane.

Ho na le sehokedi se tlohang ho qala ho ya ho moabi. Maemong a mang, sebono sena se hokelloa ho latch ka ntle ho moabi kapa ka har'a moabi, joalo ka ha ho bonts'itsoe. Haeba thapo e hoketsoe ka ntle ho moabi ho thapo e 'ngoe ea motlakase, tlosa feela lehare ho tsoa ho eona ebe u e beha ka thoko.

Haeba marapo a khomaretsoe ka hare ho mofani oa thepa, o tla tlameha ho tlosa sekoahelo sa distributor, rotor, ebe o tlosa marapo a khomaretsoeng, ao hangata a tšoaroang ka li-screw tse peli tse nyenyane.

Mohato oa 4: Fumana mohloli oa ho khantša. The trigger ka boeona e hokahane le thibela enjene maemong a mangata.

E tla ba tšepe 'me ho ka etsahala hore ebe silevera. Libaka tse ling tse tloaelehileng bakeng sa karolo ena li kenyelletsa mohloli oa ho khantša ka har'a mofani oa thepa, mochine o tukang o kopantsoe le balancer ea harmonic, le mochine oa ho khantša ka elektronike ka har'a ECM.

Mohato oa 5: Tlosa sekoahelo sa enjene. Likoloi tse ngata, mochini o tukang o fumaneha ka tlas'a sekoaelo sa enjene haufi le ketane ea nako.

Haeba koloi ea hau e le e 'ngoe ea tsena, u tla tlameha ho tlosa sekoaelo sa enjene, se ka' nang sa hloka hore u tlose pompo ea metsi, alternator, kapa AC compressor pele.

Mohato oa 6: Tlosa mochini o tukang. U tla hloka ho tlosa li-screws kapa liboutu tse peli tse li sireletsang sebakeng sa enjine.

Mohato oa 7: Hloekisa khokahanyo moo ho kentsoeng mochini oa ho tima.. Ha o tlosa mochini o tukang, o tla bona hore khokahano e ka tlase e kanna ea silafala.

U sebelisa rag e hloekileng, tlosa litšila leha e le life ka tlas'a kapa haufi le khokahanyo ena ho netefatsa hore mochine oa hau o mocha o hloekile.

Mohato oa 8: Kenya Sesebelisoa se Secha sa Ignition ka har'a Block. Etsa sena ka li-screws kapa liboutu tse tšoanang 'me u tiise liboutu ho torque e khothaletsoang ke moetsi.

Mohato oa 9: Hokela lithapo tsa khoele ho mochini o tukang. Lits'ebetsong tse ngata tsa ho khantša e tla hokahanngoa ka thata ho yuniti, kahoo o ka tlola mohato ona haeba ho joalo.

Mohato oa 10: Tlosa sekoahelo sa enjene. Haeba sena se sebetsa koloing ea hau, sebelisa gasket e ncha.

Mohato oa 11: Hokela mohala oa likhoele ho mofani oa thepa.. Hape, kopanya likarolo tse ling tse neng li hloka ho tlosoa ho fumana karolo ena.

Mohato oa 12: Tlatsa radiator ka sepholi se secha. Etsa sena haeba o ne o hloka ho hula le ho tlosa mela e phodileng pele ho nako.

Mohato oa 13: Hokela li-terminals tsa Battery. Etsa bonnete ba hore li kentsoe ka tsela eo u li fumaneng ka eona qalong.

Mohato oa 14 Hlakola likhoutu tsa Phoso ka Scanner. Likoloing tse ncha tse nang le yuniti ea taolo ea enjene le sistimi e tloaelehileng ea ho tima, lebone la enjene ea cheke letlapeng la lisebelisoa le tla khanya haeba karolo ea taolo ea enjene e hlokometse bothata.

Haeba likhoutu tsena tsa phoso li sa hlakoloe pele u leka ho chesa enjene, ho ka etsahala hore ECM e ke ke ea u lumella ho qala koloi. Netefatsa hore o hlakola likhoutu tsa phoso pele o leka tokiso ka sekena sa dijithale.

Karolo ea 3 ea 3: Teko ea ho khanna koloi

Lintho tse hlokahalang lia hlokahala

  • Leseli la pontshi

Mohato oa 1: Qala koloi joalo ka tloaelo. Tsela e molemohali ea ho qala enjene ke ho etsa bonnete ba hore hood e bulehile.

Mohato oa 2: Mamela melumo e sa tloaelehang. Sena se ka kenyelletsa melumo ea clanking kapa lerata la ho tobetsa. Haeba karolo e itseng e siiloe e sa tiisoa kapa e hlephile, e ka baka lerata la clanking.

Ka nako e 'ngoe, mechini ha e tsamaise mohala oa mohala hantle ho tloha sethalleng ho ea ho mofani oa thepa, 'me e ka kena-kenana le lebanta la serpentine haeba le sa sireletsoa hantle. Mamela molumo ona ha u qala koloi.

Mohato oa 3: Sheba nako. Kamora ho qala enjene, sheba nako ea koloi ea hau ka sesupo sa nako.

Sheba bukana ea litšebeletso tsa koloi ea hau bakeng sa litlhophiso tsa nako hantle 'me u fetole ha ho hlokahala.

Kamehla ho molemo ho sheba bukana ea litšebeletso tsa hau le ho hlahloba litlhahiso tsa bona ka botlalo pele u etsa mofuta ona oa mosebetsi. Haeba u balile litaelo tsena 'me u ntse u se na bonnete ba 100% mabapi le ho lokisa sena, etsa hore e 'ngoe ea lisebelisoa tsa hau tsa lehae tse tiisitsoeng tsa ASE tsa AvtoTachki li u etsetse sebaka sa ho tima.

Eketsa ka tlhaloso