Mokhoa oa ho khetha pakeng tsa phetiso ea letsoho le ea othomathiki

Ho na le liqeto tse ngata tse lokelang ho etsoa ha u reka koloi e ncha. Ntho e 'ngoe le e' ngoe ho tloha ho khetho ea make, mohlala le trim level ho etsa qeto ea hore na ntlafatso ea stereo e tšoanela chelete e eketsehileng. E 'ngoe ea liqeto tsa bohlokoa ka ho fetisisa tseo u tla tlameha ho li etsa ke hore na u khetha mochine oa letsoho kapa oa othomathike. E mong le e mong o na le melemo le likotsi tse itseng, 'me ho utloisisa metheo ea mefuta ena e' meli ea phetisetso ke senotlolo sa ho etsa qeto e nepahetseng.

Ha u reka koloi e ncha, ke khopolo e ntle ho hlahloba likoloi ka bobeli le li-automatic transmissions haeba u sa tsebe hantle hore na ke phetiso efe eo u ka e khethang. Le ha phetisetso ea letsoho e tla u fa taolo e eketsehileng holim'a koloi ea hau mme e ka ntlafatsa boiphihlelo ba hau ba ho khanna, phetiso ea othomathiki e bonolo ebile e bonolo.

Lebokose la gear le u loketseng le tla itšetleha ka lintlha tse 'maloa. Ntho e 'ngoe le e' ngoe ho tloha kamoo u palamang ho ea ho matla a lipere ka tlas'a hood le hore na u khetha ho ba bonolo ho feta ts'ebetso e tla ama qeto ea hau.

Ntlha ea 1 ho tse 5: hore na likere li sebetsa joang

Ka bohona: Liphatlalatso tse iketsang li sebelisa sistimi ea lisebelisoa tsa polanete. Li-gear tsena li fetisetsa matla ho mabili a sebelisa li-gear ratios tse fapaneng. Lisebelisoa tsa lipolanete li sebelisa lisebelisoa tse bohareng tse bitsoang "sun gear". E boetse e na le reng e ka ntle e nang le meno a ka hare a gear, sena se bitsoa ring gear. Ho phaella moo, ho na le lisebelisoa tse ling tse peli kapa tse tharo tsa lipolanete tse u lumellang hore u fetole tekanyo ea likoloi ha koloi e ntse e potlakisa.

Phetiso ea koloi e hokahane le converter ea torque, e sebetsang e le clutch lipakeng tsa phetisetso le phetiso. Phetiso ea othomathike e fetola likere ha koloi e tsamaea ka lebelo kapa mariki.

Ka boeona: Phetiso ea letsoho e na le flywheel e khomaretsoeng ho crankshaft ea enjene. Flywheel e potoloha hammoho le crankshaft. Pakeng tsa poleiti ea khatello le flywheel ke clutch disc. Khatello e hlahisoang ke poleiti ea khatello e hatella clutch disc khahlanong le flywheel. Ha clutch e sebetsa, flywheel e potoloha clutch disc le gearbox. Ha clutch pedal e tepeletse maikutlo, poleiti ea khatello ha e sa hatella clutch disc, e lumellang liphetoho tsa gear hore li etsoe.

Ntlha ea 2 ho tse 5: Litšenyehelo tse amanang le phetisetso ka 'ngoe

Ho na le phapang e kholo lipakeng tsa phetisetso ea bukana le phetiso ea othomathiki, 'me ho latela seo u se batlang, e ka ba melemo kapa bofokoli. Ha re hlahlobeng ka potlako tse ling tsa liphapang tse kholo lipakeng tsa litsamaiso tsena tse peli e le hore u ka etsa qeto ea hore na ke lintlha life tseo e leng tsa bohlokoa ho uena.

Litšenyehelo tsa PeleA: Hoo e ka bang maemong ohle, phetisetso ea bukana e tla ba khetho e tlase ha u reka koloi e ncha. Ho boloka chelete ho tla fapana ho ea ka koloi, empa lebella phokotso ea theko ea bonyane $1,000 holim'a phetisetso ea matsoho le ea othomathiki.

Ka mohlala, 2015 Honda Accord LX-S coupe e nang le 6-speed manual transmission e qala ho $23,775, ha e ntse e e-na le mochine o ikemetseng o qala ho $24,625.

Poloko e boetse e atolohela ho likoloi tse sebelisitsoeng. Leha ho le joalo ho fumana likoloi tse peli tse sebelisitsoeng hantle ho lula ho qhekella, patlisiso e potlakileng ho AutoTrader.com e fumana Ford Focus SE Hatch ea 2013 e nang le phetisetso ea letsoho bakeng sa $11,997, 'me sebaka se tšoanang sa SE Hatch se nang le othomathike ke $13,598.

• Hlokomela: Ho boloka litšenyehelo ho lokela ho nkoa e le molao oa letsoho, eseng taba e thata. Haholo-holo ka likoloi tse theko e boima kapa lipapali, phetiso ea bukana e tla bitsa chelete e tšoanang kapa mohlomong le ho feta.

Maemong a mang, phetisetso ea matsoho e kanna ea se be e loketseng. Phetiso ea letsoho ha ea fanoa bakeng sa 67% ea lethathamo la 2013.

Litšenyehelo tsa ts'ebetsoA: Hape, phetiso ea bukana ke mohlodi sehlopheng sena. Phetiso ea bukana e tla lula e le betere ho moruo oa mafura ho feta othomathiki. Leha ho le joalo, lekhalo le ntse le fokotseha ha othomathike e ntse e fumana likere tse ngata 'me e ba thata haholoanyane.

Ka mohlala, 2014 Chevrolet Cruze Eco e fumana 31 mpg e kopantsoeng le phetiso ea othomathiki ka tlas'a hood le 33 mpg ka phetiso ea bukana. Ho latela FuelEconomy, ho boloka litšenyehelo tsa mafura ka selemo ke $100 feela.

Litšenyehelo tsa ts'ebetso: Li-transmission tse iketsahallang li rarahane ebile li na le likarolo tse ngata tse tsamaeang, 'me ka lebaka lena li atisa ho bitsa chelete e ngata ho li boloka. Lebella litšenyehelo tse eketsehileng tsa tlhokomelo ea kamehla hammoho le sekoloto se seholo haeba phetisetso e ka hlōleha.

Mohlala, tlhokahalo ea ho khutlisa kapa ho aha bocha phetiso ea othomathiki hangata e bitsa likete, athe litšenyehelo tsa ho kenya clutch li fihla ho makholo.

• HlokomelaA: Qetellong, li-transmission tsa othomathike li tla tlameha ho nkeloa sebaka kapa ho lokisoa, 'me hoo e ka bang ha ho mohla li tšoarellang bophelo ba koloi.

Phetiso ea letsoho e bonolo haholo 'me hangata e sebetsa ka mokhoa o se nang sekoli bakeng sa bophelo ba koloi, e hlokang tlhokomelo e nyane haholo. Maemong a mangata, clutch disc e tla hloka ho nkeloa sebaka nakong ea bophelo ba koloi, empa litšenyehelo tsa tlhokomelo hangata li tlase. Phetiso ea letsoho e sebelisa lisebelisoa kapa oli ea enjine e sa senyeheng ka potlako joalo ka mokelikeli oa othomathiki (ATF).

Hape, sena ha se molao o thata le o potlakileng, haholo-holo likoloing tsa lipapali tse theko e boima moo litšenyehelo tsa ho fetisetsa li-clutch le pukwanana li ka ba holimo haholo.

Hore na re bua ka litšenyehelo tsa pele, litšenyehelo tsa ho sebetsa, kapa esita le litšenyehelo tsa tlhokomelo, phetisetso ea matsoho ke eona e atlehang.

Ntlha ea 3 ho ea 5: Matla

Ho na le liphapang tse itseng mabapi le hore na li-transmissions tsa othomathike le tsa bukana li fetisetsa matla a enjene ho mabili, 'me sena se ka lebisa ho mofuta o mong oa phetiso o nang le monyetla o ikhethang ho feta o mong. Maemong a mangata, o fumana matla a mangata ho tloha koloing e nang le phetisetso ea matsoho, empa ho na le li-trade-offs, haholo-holo bonolo.

Likoloi tse nyaneA: Haeba u batla koloi ea matla a tlaase, phetiso ea matsoho hangata ke khetho e ntle ka ho fetisisa. Koloi ea boemo ba ho kena e nang le enjene ea 1.5-cylinder ea 4-litha e tla fumana phetiso ea matsoho. Sena se tla u lumella ho sebelisa matla a lekanyelitsoeng ao koloi e fanang ka eona, e tla thusa ha u feta le ho hloa maralla.

Li-transmissions tse ikemetseng li khetha lisebelisoa tse ntle ka ho fetisisa bakeng sa boemo boo li leng ho bona, empa boholo ba nako li hlophisitsoe ho etsa phoso e le tšireletso, hangata e bakang ho falla, e leng tšenyo ea matla a enjene.

Buka ea litaelo, ka lehlakoreng le leng, e siea liqeto tsena ho uena, e u lumella ho fumana matla ohle a teng ho tloha phetisong pele u phahamisa. Sena se ka u tsoela molemo haholo ha u leka ho feta koloi e 'ngoe kapa u nyolohela leralleng le lelelele. The automatic hangata e chencha likere pele ho nako, e u siea u tsitsitse ha u hloka matla a mangata.

Hang ha u fetohela ho likoloi tse matla haholo tse kang V-6 kapa V-8, phetisetso ea othomathiki e ka ba e loketseng haholoanyane.

Likoloi tse nang le matla a holimo: Koloi e matla ea lipapali hangata e boetse e rua molemo ho tsoa ho phetisetso ea matsoho, leha likoloi tse ngata tse sa tloaelehang li fetohetse ho phetiso ea letsoho e ikemetseng.

Hape, e theohela taolong ea matla. Phetiso e tsamaisoang ka letsoho e u fa monyetla oa ho petetsa matla ohle ho tsoa ka giareng pele u e suthela holimo, athe othomathike hangata e chencha likere pele ho nako. Ke ka lebaka lena hangata ho nang le phapang e kholo linakong tsa ho potlakisa pakeng tsa phetisetso ea matsoho le ea othomathiki, kahoo haeba nako ea ho potlakisa 0 ho 60 mph e le bohlokoa ho uena, phetisetso ea matsoho ke khetho e ntle ka ho fetisisa.

Ha se molao o thata ebile o potlakile, empa haeba u reka koloi e sa tloaelehang, tataiso e ikemetseng e hloka ho hlophisoa ho sebelisa lisebelisoa tsohle, empa seo se tla etsa phapang bakeng sa likoloi tse tsebahalang haholo.

Ntlha ea 4 ho ea 5: mokhoa oa bophelo

'Nete ke hore mochine o bonolo ebile o bonolo ho o sebetsa. Ha u khetha pakeng tsa phetisetso ea letsoho le phetiso ea othomathiki, u lokela ho nahana ka hloko mokhoa oa hau oa bophelo le mokhoa oa ho khanna.

Ema o tsamayeA: Phetiso ea letsoho e ka ba bothata ho batho ba nkang maeto a malelele ho ea sebetsa nakong ea lebelo. Ho chencha likere khafetsa le ho tobetsa clutch pedal ho ka khathatsa. Hoa tsebahala hore maemong a mang, haholo-holo ka koloing e nang le clutch e boima, bohloko ba maoto kapa manonyeletso.

mothinya wa ho ithuta: Ha ho ntse ho khanna phetiso ea othomathiki ho bonolo ebile ho bonolo, ho na le mothinya o itseng oa ho ithuta o nang le phetiso ea letsoho. Bakhanni ba li-novice ba ka ba le lichifi tse fetotsoeng, li-jerks, jerks le li-stops. Hape, ho qala leralleng ho ka tšosa ho fihlela u phutholoha ka ho tšoara.

Fun: Ha ho na ho latola hore ho khanna koloi e tsamaisoang ka letsoho ke monate, haholo-holo tseleng e matsoelintsoeke moo ho se nang sephethephethe. Phetiso ea bukana e fana ka boemo ba taolo holim'a koloi eo ha e fumanehe ka mokhoa o itekanetseng. Ka bomalimabe, boholo ba rona ha re khanne letsatsi le leng le le leng maemong ana, empa haeba u etsa joalo, phetisetso ea matsoho e kanna ea ba koloi eo u e hlokang.

Tsepamiso ea Mokhanni: Phetiso ea letsoho e hloka tlhokomelo e eketsehileng, ho fetola li-gear, ho hatella clutch, ho boloka mahlo a hao tseleng le ho etsa qeto ea hore na ke lisebelisoa life tse loketseng boemo. Li-transmissions tse iketsang li nka mesebetsi ena kaofela ka bo eona.

Le hoja ho se molaong linaheng tse ngata, haeba u romellana melaetsa kapa u sebelisa selefouno ha u ntse u khanna, phetisetso ea matsoho ke maikutlo a tšabehang. Ho ts'oara mohala, lebili la setere, le likere tse suthang ho ka baka boemo bo kotsi e le kannete ba ho khanna. Koloi e nang le transmission ea automatic e tla rarolla bothata bona.

Ntlha ea 5 ho ea 5: Nahana ka semi-automatic transmission

Haeba u ntse u e-s'o ikemisetse, ho na le khetho e bohareng e u lumellang hore u fetole ka letsoho ha u batla 'me u khutlisetse koloi ka mokhoa o itekanetseng ha u sa e etse. Semi-automatic transmission (SAT) e na le mabitso a 'maloa a fapaneng, transmission manual manual, paddle shifting kapa paddle shifting.

Ho sa tsotelehe hore na e bitsoa eng, SAT ke phetiso e u lumellang hore u fetole likere neng kapa neng ha u batla, empa ha e na clutch pedal. Sistimi e sebelisa li-sensor, li-processor, li-actuator le pneumatics ho chencha likere ho ipapisitse le kenyelletso e tsoang mochining oa phetoho.

Boholo ba likoloi tsena li fetoha phetiso ea othomathiki ka khetho ea ho e kenya ka har'a mokhoa oa SAT. Esita le ka mokhoa oa SAT, koloi e tla u fetola haeba u fetoa ke nako kapa u sa tsamaee ka nako, kahoo ha ho kotsi phetisong. Likoloi tsena li ntle bakeng sa ho itloaetsa ho fetoha ha rev-matched ntle le ho tšoenyeha ka clutch.

Joale u lokela ho hlokomela melemo le bofokoli ba likhetho tse fapaneng tsa phetisetso, ho bolelang hore ke nako ea ho tsoa le ho etsa qeto. Kamehla leka koloi ka makhetlo a mangata kamoo ho hlokahalang ho etsa bonnete ba hore ha u phutholohe feela ka koloi, empa hape le lebokose la gear.