Mokhoa oa ho tseba tšebeliso ea mafura a koloi ka mileage (ka 100 km)

Pele o reka koloi, mong'a ka moso maemong a mangata o thahasella hore na koloi ea hae e tla sebelisa peterole e kae ka lik'hilomithara tse lekholo. Hangata ho bontšoa mekhoa e meraro ea tšebeliso - motseng, tseleng e kholo le e tsoakiloeng. Kaofela ha tsona li hole haholo le 'nete, kaha, ka lehlakoreng le leng, li phatlalatsoa ke mokha o thahasellang oa moetsi,' me ka lehlakoreng le leng, li ka hlahlojoa feela tlas'a maemo a loketseng, ao ho leng thata haholo ho a etsa nakong ea ts'ebetso e tloaelehileng. E sala ho fumana ts'ebeliso ea 'nete ha e le hantle.

Tšebeliso ea mafura ke eng

Ha enjene ea koloi e sebetsa, peterole, peterole ea diesel kapa khase e sebelisoa khafetsa.

Matla a mocheso a tsoang nakong ea mollo a ea ka litsela tse fapaneng:

• ka lebaka la ts'ebetso e tlase ea enjene e tukang e tukang ka hare (ICE), e lahleheloa ka mokhoa o se nang thuso ho futhumatsa ka sistimi e pholileng e hahiloeng ka mokhoa o ikhethileng le e sebetsang hantle, hammoho le likhase tsa ho tsoa;
• ho lahleheloa ke phetiso le mabili, ho fetoloa mocheso o tšoanang;
• e fetela ka har'a matla a kinetic a boima ba koloi nakong ea ho potlakisa, ebe e khutlela sepakapakeng nakong ea braking kapa lebopong;
• e ea litšenyehelong tse ling, tse kang ho khantša, ho laola boemo ba leholimo ka kamoreng, joalo-joalo.

Kaha koloi e khethiloe e le koloi, e ka ba ntho e utloahalang ho etsa hore tšebeliso ea mafura e be e tloaelehileng ka li-unit tsa boima ho yuniti e le 'ngoe ea mileage e sebetsang. Ha e le hantle, li-unit tsa volume le off-system li sebelisoa ho e-na le boima, ka hona ho tloaelehile ho bala ka lilithara ka lik'hilomithara tse 100.

Linaha tse ling li sebelisa mokhoa o lekanang oa hore koloi e ka tsamaea lik'hilomithara tse kae ka lilithara e le 'ngoe ea mafura. Ha ho na phapang ea mantlha mona, sena ke sethabathaba moetlong.

Ka linako tse ling tšebeliso e nkoa e le ea bohlokoa ha enjene e sa sebetse, mohlala, haeba koloi e sebetsa sebakeng se batang 'me lienjiniere li sa tima. Kapa metseng ea sephethephethe, moo likoloi li bitsang chelete e ngata ho feta kamoo li khannang kateng, empa matšoao ana ha a hlokehe kamehla, 'me ntle ho moo, ha a na thuso.

E baloa joang ka 100 km ea pina

Ho lekanya tšebeliso ea koloi maemong a sebele, ho na le mekhoa e mengata. Kaofela ha tsona li hloka tlaleho e nepahetseng ka ho fetesisa ea sebaka le mafura a sebelisitsoeng sebakeng sena.

• U ka sebelisa li-dispenser metres, tseo, haeba ho se na tlōlo ea molao, ke lisebelisoa tse nepahetseng haholo bakeng sa ho lekanya boholo ba mafura a pumped.

E le hore u etse sena, u lokela ho tlatsa ka nepo tanka e batlang e se na letho ka tlas'a polaka, tsosolosa mitha ea leeto ho ea ho zero, sebelisa mafura a mangata kamoo ho ka khonehang 'me u tlatse tanka hape, u hlokomele lipalo tsa mileage ea ho qetela.

Ho eketsa ho nepahala le ho ela hloko maemo a fapaneng a ts'ebetso, o ka pheta teko ka makhetlo a 'maloa, ho lokisa lintlha tsohle. Ka lebaka leo, linomoro tse peli li tla tsejoa - mileage ka lik'hilomithara le mafura a sebelisoang.

E sala ho arola palo ea mafura ka mileage le ho atisa sephetho ka 100, o fumana tšebeliso e lakatsehang ka ho nepahala ho khethiloeng haholo ke liphoso tsa odometer. E ka boela ea lekanyetsoa, ​​ka mohlala ka GPS, ka ho kenya ntlha ea phetoho.

• Likoloi tse ngata li na le komporo e tloaelehileng kapa e kenyellelitsoeng ka har'a board (BC), e bonts'ang tšebeliso ka mokhoa oa dijithale, hang hang le ka karolelano.

Ho molemo ho hlahloba ho baloa ha lisebelisoa tse joalo ka tsela e ka holimo, kaha k'homphieutha e nka boitsebiso ba pele ka tsela e sa tobang, e bolelang ts'ebetso e tsitsitseng ea li-injection tsa peterole. Ha ho joalo kamehla. Hape le ho hlahloba lintlha tsa tekanyo e tloaelehileng ea mafura ntle le ho lekoa ka letsoho pele.

• Ho lekane ho boloka tlaleho ea mafura a jeoang ho ea ka licheke tsa liteishene tsa khase, ho rekota mileage.

Maemong a joalo, u ke ke ua tlatsa tanka ka tlas'a plug, ho e tšolla ka ho feletseng, kaha linyeoe tseo ka bobeli li kotsi ho koloi. Haeba u etsa sena nako e telele ka ho lekaneng, joale phoso e tla fokotseha, ho se nepahale ho lekanngoa ka lipalo.

• Beng ba likoloi ba hlokolosi haholo ba lekanya tšebeliso ea motlakase ka ho fetola phepelo ea motlakase ho tanka ea ho metha ho fapana le tanka e tloaelehileng.

Sena se lumelloa feela lifemeng tsa likoloi moo ho nang le lisebelisoa tse sireletsehileng. Maemong a batho ba sa rutehang, ho na le menyetla e metle ea ho qala mollo ntle le ho tseba hore na koloi e chesitsoeng e ne e le chelete e kae.

Mokhoa ofe kapa ofe oa ho lekanya o utloahala haeba maemo a ho khanna le boemo ba koloi e ne e le karolelano bakeng sa ts'ebetso ea eona ea sebele. Ka ho kheloha ka hare le ka ntle ho koloi, tšebeliso ea eona e ka fapana ka liphesente tse ngata.

Se amang tšebeliso ea mafura

Re ka bolela ka bokhutšoanyane hore hoo e batlang e le ntho e 'ngoe le e' ngoe e ama tšebeliso:

• mokhoa oa ho khanna oa mokhanni - tšebeliso e ka ba habeli kapa ea fokotseha habonolo;
• boemo ba botekgeniki ba koloi, ho se sebetse ho hongata ho etsa hore ho hlokahale ho sebelisa peterole kapa peterole, joalo ka ha bakhanni ba re, "linkho";
• boima ba mochine, ho roala le ho tlala ka lisebelisoa tse eketsehileng;
• lithaere tse sa tloaelehang kapa khatello e sa laoleheng ho tsona;
• mocheso ka holim'a metsi le tsamaisong ea pholileng ea enjene, mocheso oa phetisetso;
• aerodynamics le ho khopama ha eona ka mokhoa oa marulelo a marulelo, li-spoilers le li-mudguards;
• mofuta oa boemo ba tsela, nako ea selemo le letsatsi;
• ho bulela mabone le lisebelisoa tse ling tsa motlakase;
• lebelo la motsamao.

Khahlanong le semelo sena, ho bonolo ho lahleheloa ke phetheho ea tekheniki e kentsoeng ka koloing, e leng se etsang hore ho khonehe ho sebelisa mafura ka mokhoa oa moruo kamoo ho ka khonehang. Tabeng ena, hase likoloi tsohle tse tšoanang.

Likoloi tse 3 tse nang le chelete e ngata

Likoloi tsa diesel tsa mehleng ea kajeno tse nang le chelete e ngata tse nang le sebaka se senyenyane sa ho falla, tse nang le turbocharger. peterole, esita le molemo ka ho fetisisa, ha a ntse a ho qeta litha e le nngwe kapa tse peli ho feta.

Lintlha tse sebetsang hantle li shebahala li ka phehisana khang, empa liphetho tsa boiteko ba boenjiniere li ka hakanngoa.

1. Opel Corsa, 1,5-litre turbodiesel ea eona, leha e na le transmission ea othomathiki, e na le tšebeliso e boletsoeng ea lilithara tse 3,3 ho 100 km. Leha ho le joalo, molokong o fetileng, ha Opel e ne e e-s'o be lets'oao la Sefora 'me e ne e sa ipapisa le li-unit tsa Peugeot 208, enjene ea eona ea 1,3 e nang le lebokose la matsoho e ile ea chesa le ho feta. Le hoja matla a se a hōlile le tikoloho e ntlafetse, u tlameha ho e lefella.
2. Volkswagen Polo ea Europe ea moloko oa botšelela e nang le diesel ea 1,6 e sebelisa lilithara tse 3,4. Ea bohlano e ne e e-na le enjene ea 1,4-litha e lekaneng, e neng e lekane bakeng sa lilithara tse 3 tse nang le matla a fokolang. Kameho e 'nile ea khona ho etsa lienjiniere tsa moruo.
3. Hyundai i20, e rekisoang Korea, e ka ba le turbodiesel e nyenyane ea 1,1, e jang lilithara tse 3,5 ka 100 km. Hape ha e rekisoe ka molao Russia ka lebaka la boleng bo belaetsang ba peterole ea diesel ea lapeng, empa likoloi li ntse li kenella 'marakeng.

Li-motor tse kang tsena li etsa hore ho be le lipelaelo mabapi le phetoho ea nako e tlang ea ho hula motlakase, kaha li fana ka mosi o hloekileng haholo ka litšenyehelo tse fokolang.

Empa ho na le tlhokomeliso e le 'ngoe, enjene ea diesel e nang le lisebelisoa tsa mafura tsa meloko ea morao-rao e theko e boima haholo ho e etsa le ho e lokisa. E bile e bitsoa loan agreement, pele ke savings, ebe u ntse u tlameha ho lefa.